ABS Peugeot 206 CC 2002.5 Betriebsanleitung (in German)

DIE PEUGEOT WARTUNG
18
DIE PEUGEOT WARTUNG
Ihr Fahrzeug verfügt über verlängerte Wartungsabstände: entwede r 30 000 km oder alle zwei Jahre.
Aufgrund der größeren Abstände muss der Motorölstand reg elmäßig kontrolliert werden: Es ist normal, wenn
zwischen zwei Ölwechseln Öl nachgefüllt werden muss.
Deshalb empfiehlt Ihnen der PEUGEOTVertragshändler eine Z wischenDurchsicht zwischen jeder Wartung. Die
Wartungsanzeige weist nicht darauf hin, wann diese Zwisc hendurchsicht fällig ist. Sie sollte spätestens alle 15 000 km
durchgeführt werden.
Das PEUGEOTFachpersonal führt die Kontrolle schnell durch und füllt bei Bedarf auch Betriebsstoffe nach (Öl,
Kühlflüssigkeit, Flüssigkeit für Scheibenwaschanlage).
Ein zu niedriger Ölstand kann nämlich zu erheblichen Sch äden am Motor führen (prüfen Sie deshalb den Motorölstand
je nach Betriebsbedingungen mindestens alle 3 000 ode r 5 000 km).
Diese größeren Wartungsabstände sind das Ergebnis der Weiterentw icklung unserer Fahrzeuge und der Schmiermittel:
DESHALB DÜRFEN NUR VOM HERSTELLER ZUGELASSENE UND EMPFOHLENE MOTORSCHMIERMITTEL VERWEN
DET WERDEN.
07-10-2002

DIE PEUGEOT WARTUNG19
BESONDERHEITEN
Für bestimmte wichtige Bauteile Ihres Fahrzeugs gelten besondere Wartungsabstände.
Die Airbags und die pyrotechnischen Komponenten der Sicherheitsgurte müssen alle 10 Jahreüberprüft werden.
Die Bremsflüssigkeit muss alle 60 000 km oder alle 2 Jahre ausgetauscht werden.
Der Pollenfilter muss bei jeder Wartung durch den PEUGEOTVertragshändler kontrolliert werden (Wartungen un d Zwischen
Durchsichten).
Steuerzahnriemen: Beim PEUGEOTVertragshändler nachfragen.
Hinweis: Die Kühlflüssigkeit muss nicht ausgetauscht werden.
Besondere Einsatzbedingungen
Beim Einsatz des Fahrzeugs unter bestimmten, besonders erschwerten Bedin gungen:
• Lieferfahrten von Tür zu Tür,
• Stadtverkehr,
• Kurzstrecken mit kaltem Motor bei niedrigen Temperaturen .
Oder bei längerem Einsatz des Fahrzeugs: • in heißen Regionen mit Temperaturen von oft über 30 °C,
• in kalten Regionen mit Temperaturen von oft unter –15 °C ,
• in Regionen mit hohem Staubanteil in der Luft,
• in Ländern, in denen die Schmiermittel oder Kraftstoffe unse ren Empfehlungen nicht entsprechen.
Ist ein Wartungsplan für "Besondere Einsatzbedingungen" mit spezie llen Wartungsarbeiten und kürzeren
Wartungsabständen erforderlich:
• alle 20 000 km oder einmal im Jahr.
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DIE PEUGEOT WARTUNG
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BENZIN BENZIN
(1) Mindestgüteklasse: Benzinmotoren: ACEA A3 und API SH/SJ ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles API= American Petroleum Institute
Bei der Verwendung von Motoröl, das nicht der Norm ACEA A3B3 entsp richt, gilt der Wartungsplan für " Besondere Einsatzbedingungen", bei dem die Wartungsabstände kürzer sind.
* Dieses Energiesparöl kann nur für die hierfür vorgesehenen Motore n verwendet werden.
HANDELSBEZEICHNUNGEN DER IN EUROPA ZUGELASSENEN UND EMPFOHLENEN MOTORSC HMIERMITTEL(1)
07-10-2002

DIE PEUGEOT WARTUNG25
EMPFOHLENE UND ZUGELAS
SENE SCHMIERMITTEL
Die in der nebenstehenden Tabelle
aufgeführten Ölsorten sind für die mei
sten Betriebszwecke geeignet.
Die nebenstehende Grafik gibt den
optimalen Viskositätsbereich für die
jeweiligen Betriebstemperaturen an.
Es können auch vollsynthetische Öle
verwendet werden.
In Ermangelung teilsynthetischer oder
vollsynthetischer Öle können auch
Öle der Güteklasse API SH/SJ ver
wendet werden. Für diesen Fall sollte
der Wartungsplan für "Besondere
Einsatzbedingungen" eingehalten wer
den, der kürzere Wartungsabstände
vorsieht.
Scheuen Sie sich nicht, sich von
einem PEUGEOTVertragshändler
beraten zu lassen, um die guten
Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs
zu erhalten und die Wartungskosten
so günstig wie möglich zu gestalten.
In außereuropäischen Ländern wen
den Sie sich bitte an den örtlichen
PEUGEOTVertragshändler.
VORGESCHRIEBEN VORGESCHRIEBEN
Mechanisches ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
Getriebe 75W80 T. Nr. 9736.41 75W80
VORGSCHRIEBEN
Automatikgetriebe ATF 4HP20AL4
AL4 T.Nr. 9736.22
Servolenkung ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 T.Nr. 9730.94
Bremsflüssigkeit PEUGEOT DOT4
KühlflüssigkeitPROCOR TM108/GLYSANTIN G33 oder REVKOGEL 2000
VORGESCHRIEBEN Schutz bis –35°C
Sonstige zugelassene Betriebsstoffe
07-10-2002

BETRIEBSKONTROLLE
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1.Kontrollleuchte für nicht
angelegten Sicherheitsgurt*
2. Kontrollleuchte für Inaktivierung
des Beifahrerairbags*
3. Kontrollleuchte für Front und
Seitenairbags
4. Kontrollleuchte für Nebelscheinwerfer
5. Kontrollleuchte für
Antiblockiersystem (ABS)
6. Kontrollleuchte für
Nebelschlussleuchte
7. Fahrtrichtungsanzeiger links
8. Kilometerzähler, Wartungsanzeige
und Motorölstandsanzeige 9.
Fahrtrichtungsanzeiger rechts
10. Kontrollleuchte für
Motorselbstdiagnose
11 . Kontrollleuchte für Fernlicht
12. Kontrollleuchte für Handbremse,
Bremsflüssigkeitsstand und Defekt
des elektronischen
Bremskraftverteilers
13. Kontrollleuchte für Abblendlicht
14. Kontrollleuchte für
Batterieladezustand
15. Kontrollleuchte für Motoröldruck
und temperatur
16. Kontrollleuchte für Temperatur und
Kühlflüssigkeitsstand 17.
Öltemperaturanzeige
18. Knopf für Kilometerzähler
19.
Kontrollleuchte STOP sofort anhalten20. Tachometer
21. Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
22. Drehzahlmesser
23. Knopf für Helligkeitsregler
24. Kraftstofftankanzeige
25. Kraftstoffreserveleuchte
26.
Kontrollleuchte für das elektronische
Stabilitätsprogramm (ESP/ASR)
* Je nach Bestimmung
INSTRUMENTENTAFEL: MECHANISCHES GETRIEBE
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BETRIEBSKONTROLLE27
1. Kontrollleuchte für nicht angelegten
Gurt*
2. Kontrollleuchte für Inaktivierung
des Beifahrerairbags*
3. Kontrollleuchte für Front und
Seitenairbags
4. Kontrollleuchte für Nebelscheinwerfer
5. Kontrollleuchte für
Antiblockiersystem (ABS)
6. Kontrollleuchte für Nebelschlussleuchte
7. Fahrtrichtungsanzeiger links
8. Kilometerzähler, Wartungsanzeige
und Ölstandsanzeige 9.
Fahrtrichtungsanzeiger rechts
10. Kontrollleuchte für
Motorselbstdiagnose
11 . Kontrollleuchte für Fernlicht
12. Kontrollleuchte für Handbremse,
Bremsflüssigkeitsstand und Defekt des
elektronischen Bremskraftverteilers
13. Kontrollleuchte für Abblendlicht
14. Kontrollleuchte für Batterieladezustand
15. Kontrollleuchte für Motoröldruck
und temperatur
16. Kontrollleuchte für Kühlflüssigkeitsstand
17. Schaltprogramme Automatik 18.
Anzeige des Getriebeganges
19. Knopf für Kilometerzähler
20. Kontrollleuchte STOP sofort anhalten
21. Tachometer
22. Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
23. Drehzahlmesser
24. Knopf für Helligkeitsregler
25. Kraftstofftankanzeige
26. Kraftstoffreserveleuchte
27.
Kontrollleuchte für das elektronische
Stabilitätsprogramm (ESP/ASR)
* Je nach Bestimmung
INSTRUMENTENTAFEL AUTOMATIKGETRIEBE
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BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchte für
Feststellbremse,
Bremsflüssigkeitsstand
und Defekt des
elektronischen
Bremskraftverteilers (EBV)
Gekoppelt mit der STOPWarnleuchte.
Zeigt an, dass:
– die Feststellbremse angezogen oder nicht
richtig gelöst ist,
– die Bremsflüssigkeit zu stark abgesunken ist (wenn die Leuchte weiterbrennt, auch
nachdem die Bremse gelöst wurde),
– ein Defekt am elektronischen Bremskraftverteiler (EBV) vorliegt, wenn
sie gleichzeitig mit der ABSKontrollleuchte
aufleuchtet.
Unbedingt sofort anhalten
PEUGEOTVertragshändler aufsuchen.
BETRIEBSKONTROLLE
Wenn eine Kontrollleuchte bei laufendem
Motor dauernd brennt oder blinkt, ist dies
ein Hinweis auf eine Betriebsstörung bei
dem betreffenden Aggregat. Bei bestimm
ten Kontrollleuchten ertönt beim
Aufleuchten gleichzeitig ein akustisches
Warnsignal und eine Meldung erscheint auf
dem Multifunktionsbildschirm. Beachten
Sie diese Warnung und suchen Sie
schnellstmöglich einen PEUGEOT
Vertragshändler auf. Wenn die STOP
Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet,
müssen Sie unbedingt anhalten, und zwar
so, dass größtmögliche Sicherheit gewähr
leistet ist.
Kontrollleuchte für
Antiblockiersystem
(ABS)
Sie leuchtet bei jedem Einschalten der
Zündung für die Dauer von 3 Sekunden.
Wenn sie nicht erlischt oder bei mehr als
12 km/h aufleuchtet, weist dies auf eine
Störung im ABS hin.
Das Fahrzeug wird jedoch weiterhin herkömmlich
gebremst, und zwar mit Bremskraftverstärkung.
Beim Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
ertönt gleichzeitig ein akustisches Signal ver
bunden mit der Meldung
"Anomalie ABS"auf dem Multifunktionsbildschirm.
PEUGEOTVertragshändler aufsuchen.
Kontrollleuchte für
Motoröldruck
und temperatur
Gekoppelt mit der Warnleuchte
"STOP sofort anhalten".
Unbedingt sofort anhalten
Diese Kontrollleuchte zeigt an:
zu niedrigen Öldruck,
Ölmangel im Schmierkreis. Öl nach füllen,
zu hohe Öltemperatur. Beim Aufleuchten der Kontrollleuchte
ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal. Geschwindigkeit verl angsa
men, um die Temperatur absinken
zu lassen.
PEUGEOTVertragshändler aufsuchen.
Kontrollleuchte für
Kühlflüssigkeitsstand
und temperatur
Gekoppelt mit der STOPWarnleuchte.
Unbedingt sofort anhalten
Warten bis der Motor abgekühlt ist, um
Flüssigkeit nachzufüllen.
Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Zum Nachfüllen bei einer Panne den
Verschluss zur Vermeidung von
Verbrühungen um zwei Umdrehungen auf
drehen, um den Druck absinken zu lassen.
Sobald der Druck abgesunken ist,
Verschluss ganz entfernen und Flüssigkeit
nachfüllen.
PEUGEOTVertragshändler aufsuchen.
Warnleuchte (STOP)
sofort anhalten
Gekoppelt mit der Kontrollleuchte für
"Motoröldruck", "Kühlflüssigkeitsstand
und temperatur", "Feststellbremse",
"Bremsflüssigkeitsstand" und "Defekt
des elektronischen Bremssystems".
Unbedingt sofort anhalten, wenn
die Leuchte bei laufendem Motor
blinkt.
PEUGEOTVertragshändler aufsuchen.
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BETRIEBSKONTROLLE
30
Anzeige im Kombiinstrument
Sie funktioniert nach dem Einschalten der Zündung nacheinande
r als:
Wartungsanzeige (siehe betreffendes Kapitel),
Ölstandsanzeige,
Gesamtkilometerzähler (Gesamt und Tageskilometerstand).
Hinweis: Gesamt und Tageskilometerstand werden beim Ausschalten der
Zündung, beim Öffnen der Fahrertür sowie beim Ver und Entrieg eln des
Fahrzeugs für die Dauer von dreißig Sekunden angezeigt.
Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird ca. 10 Sekunden lang der Moto rölstand ange
zeigt, danach die Wartungsinformation.
Maximum
Wenn sich die Anzeige beim Nachmessen mit
dem Ölmessstab bestätigt, sollten Sie schnell
stens einen PEUGEOTVertragshändler aufsu
chen, denn ein ÖlÜberschuss kann zu
Motorschäden führen.
Minimum
Prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab und fül
len Sie bei Bedarf Öl nach. Die Ölstandsanzeige ist
nur zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht
steht und der Motor seit 10 Minuten abgestellt ist.
Defekte Ölstandsanzeige
Wenn die sechs Segmenteblinken, deutet dies auf
eine Funktionsstörung der Ölstandsanzeige hin. Es
besteht die Gefahr, dass der Motor beschädigt
wird.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT
Vertragshändler.
Öltemperaturanzeige
Bei laufendem Motor wird die Öltem
peratur angezeigt:
– Zeiger im Bereich
(C), Temperatur
normal,
– Zeiger im Bereich (D), Temperatur zu
hoch. Fahrt verlangsamen, um die
Öltemperatur absinken zu lassen.
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BETRIEBSKONTROLLE
30
Anzeige im Kombiinstrument
Sie funktioniert nach dem Einschalten der Zündung nacheinande
r als:
Wartungsanzeige (siehe betreffendes Kapitel),
Ölstandsanzeige,
Gesamtkilometerzähler (Gesamt und Tageskilometerstand).
Hinweis: Gesamt und Tageskilometerstand werden beim Ausschalten der
Zündung, beim Öffnen der Fahrertür sowie beim Ver und Entrieg eln des
Fahrzeugs für die Dauer von dreißig Sekunden angezeigt.
Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird ca. 10 Sekunden lang der Moto rölstand ange
zeigt, danach die Wartungsinformation.
Maximum
Wenn sich die Anzeige beim Nachmessen mit
dem Ölmessstab bestätigt, sollten Sie schnell
stens einen PEUGEOTVertragshändler aufsu
chen, denn ein ÖlÜberschuss kann zu
Motorschäden führen.
Minimum
Prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab und fül
len Sie bei Bedarf Öl nach. Die Ölstandsanzeige ist
nur zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht
steht und der Motor seit 10 Minuten abgestellt ist.
Defekte Ölstandsanzeige
Wenn die sechs Segmenteblinken, deutet dies auf
eine Funktionsstörung der Ölstandsanzeige hin. Es
besteht die Gefahr, dass der Motor beschädigt
wird.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT
Vertragshändler.
Öltemperaturanzeige
Bei laufendem Motor wird die Öltem
peratur angezeigt:
– Zeiger im Bereich
(C), Temperatur
normal,
– Zeiger im Bereich (D), Temperatur zu
hoch. Fahrt verlangsamen, um die
Öltemperatur absinken zu lassen.
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IHR 206 CC IM EINZELNEN37
Regelung der Bässe Drücken Sie, wenn "BASS"in der Anzeige erscheint, auf die Taste Hoder I, um die Einstellung zu ändern.
"BASS –9" zur Abschwächung der Bässe auf ein Minimum,
"BASS 0" zur normalen Betonung der Bässe,
"BASS +9" zur maximalen Verstärkung der Bässe.
Regelung der Höhen
Drücken Sie, wenn "TREB"in der Anzeige erscheint, auf die Taste Hoder I, um die Einstellung zu ändern.
"TREB –9" zur Abschwächung der Höhen auf ein Minimum,
"TREB 0" zur normalen Betonung der Höhen,
"TREB +9" zur maximalen Verstärkung der Höhen.
Loudnessregelung
Mit dieser Funktion lassen sich die Bässe und Höhen automatisch b etonen.
Drücken Sie auf die Taste Hoder I, um die Funktion zu aktivieren bzw. inaktivieren.
Verteilung der Klangstärke vorn/hinten (Fader)
Drücken Sie, wenn "FAD"in der Anzeige erscheint, auf die Taste Hoder I.
Mit Taste Hwird die Lautstärke vorn erhöht.
Mit Taste Iwird die Lautstärke hinten erhöht.
Verteilung der Klangstärke rechts/links (Balance)
Drücken Sie, wenn "BAL"in der Anzeige erscheint, auf die Taste Hoder I.
Mit Taste Hwird die Lautstärke rechts erhöht.
Mit Taste Iwird die Lautstärke links erhöht.
Automatische Lautstärkeänderung
Mit dieser Funktion lässt sich die Lautstärke automatisch entspreche nd der Fahrzeuggeschwindigkeit regeln.
Drücken Sie auf die Taste Hoder I, um die Funktion zu aktivieren bzw. inaktivieren.
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