ABS Peugeot 206 CC 2002.5 Betriebsanleitung (in German)

IHR 206 CC IM EINZELNEN85
HANDSCHUHFACH
Das Handschuhfach ist abschließbar.
Heben Sie den Griff an, um das Hand
schuhfach zu öffnen.
Die Beleuchtung schaltet sich beim
Öffnen der Klappe ein.
1.
Ablage für die Mappe mit den
Borddokumenten
2. Dosenhalter
3. Bleistifthalter
4. Brillenfach
5. Kartenfach
6. Münzfach STAUFACH FÜR FLASCHEN
Zwischen den beiden Rücksitzlehnen
befindet sich ein Staufach für Flaschen.
Um es zu öffnen, ziehen Sie oben am
Deckel.BEFESTIGUNGSÖSEN
Befestigen Sie Ihre Gepäckstücke mit
Hilfe der 4 Befestigungsösen auf dem
Kofferraumboden.
GEPÄCKRÜCKHALTENETZ
Haken Sie das Netz in die Ösen ein,
um Ihr Gepäck zu befestigen.
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IHR 206 CC IM EINZELNEN
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Das Antiblockiersystem kann sich
durch leichte Vibrationen im Brems
pedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer Not
bremsung mit voller Kraft, und
zwar konstant, ohne den Pedal
druck zu verringern.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni
schem Bremskraftverteiler (EBV)
sorgt beim Bremsen für erhöhte Stabi
lität und Manövrierfähigkeit Ihres
Fahrzeugs, vor allem auf schlechter
oder rutschiger Fahrbahn.
Hinweis:
Achten Sie beim Radwech
sel (Reifen und Felgen) darauf, dass
die Räder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird automa
tisch aktiviert, sobald die Räder zu
blockieren drohen.
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und der Mel
dung
"Anomalie Bremsen"auf dem Multifunktionsbildschirm liegt
eine Funktionsstörung beim elektroni
schen Bremskraftverteiler vor, die dazu
führen kann, dass man beim Bremsen
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOTVertragshändler einschal
ten.
HANDBREMSE
Handbremse anziehen
Ziehen Sie nach dem Einparken die
Handbremse an, damit das Fahrzeug
nicht wegrollen kann.
Handbremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Sie
gleichzeitig den Knopf, um die Hand
bremse wieder zu lösen.
Wenn diese Warnleuchte
zusammen mit der STOP–
Leuchte aufleuchtet, während
gleichzeitig (bei 10 km/h) ein
akustisches Signal ertönt und auf dem
Multifunktionsbildschirm die Meldung
"Handbremse vergessen" erscheint,
ist entweder die Handbremse noch
angezogen oder nicht richtig gelöst. DER BREMSASSISTENT FÜR
NOTBREMSUNGEN
Mit dem Bremsassistenten lässt sich
bei Notbremsungen der optimale
Bremsdruck schneller erzielen und
damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf die Bremse tritt, akti
viert und macht sich in einem verrin
gerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar.
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PRAKTISCHE TIPPS95
FÜLLSTÄNDE KONTROLLIEREN
Motor
Ölstandskontrolle
Kontrollieren Sie den Ölstand
regelmäßig und füllen Sie zwischen
2 Ölwechseln Öl nach
. (Der Ölver
brauch beträgt maximal 0,5 Liter auf
1 000 km.)
Die Kontrolle erfolgt bei waagerecht
stehendem Fahrzeug und kaltem Motor.
Auf dem Ölmessstab
befinden sich 2 Mar
kierungen:
A= Maximum
B = Minimum Wahl des Viskositätsgrades
Das Öl muss in jedem Fall den Qua
litätsnormen des Herstellers genügen.
Ölfilter
Die Ölfilterpatrone muss in regelmäßi
gen Abständen laut Empfehlung im
Wartungsplan ausgetauscht werden.
Altöl
Vermeiden Sie längeren Hautkontakt
mit Altöl.
Gießen Sie Altöl nicht in die Kanalisa
tion oder ins Erdreich.
Um die Betriebssicherheit des Motors
und der Abgasentgiftungsanlage auf
Dauer zu gewährleisten, darf dem
Motoröl grundsätzlich kein Zusatzmit
tel beigegeben werden.
Behälter der Bremsflüssigkeit
– Die Bremsflüssigkeit muss stets
oberhalb der Markierung DANGER
(Gefahr) des Behälters stehen.
– Suchen Sie bei großem Flüssig keitsverlust unverzüglich einen
PEUGEOTVertragshändler auf. Wechsel der Bremsflüssigkeit
– Die Bremsflüssigkeit muss unbe
dingt in den vorgesehenen Abstän
den laut Wartungsplan des Herstel
lers gewechselt werden.
– Verwenden Sie die vom Hersteller zugelassenen, der DOT4 Norm ent
sprechenden Bremsflüssigkeiten.
Behälter der Kühlflüssigkeit
Verwenden Sie die vom Hersteller
zugelassene Kühlflüssigkeit.
Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur der
Kühlflüssigkeit. Da er aus diesem
Grunde auch nach Abziehen des
Zündschlüssels gegebenenfalls wei
terläuft und das Kühlsystem unter
Druck steht, darf frühestens eine Stun
de nach Abstellen des Motors daran
gearbeitet werden.
Wenn Sie bei einer Panne Flüssigkeit
nachfüllen müssen, schrauben Sie
den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den
Druck absinken, um jedes Risiko einer
Verbrühung zu vermeiden. Wenn der
Druck abgesunken ist, können Sie den
Verschluß abnehmen und Flüssigkeit
nachfüllen.
Ölwechsel: laut Wartungsplan des
Herstellers.
– Ölmessstab: Die Markierung A
(Maximum) darf niemals überschrit
ten werden.
– Ölstandsanzeige in der Instrumen tentafel.
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PRAKTISCHE TIPPS107
Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
1* 20A Motorventilator
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Stromversorgung Sicherungskasten
5* 70A Stromversorgung Sicherungskasten
6* – Nicht belegt
7* 30A Stromversorgung Lenkzündschloss
8* – Nicht belegt Sicherungskasten im
Motorraum
Lösen Sie den Deckel, um an den
Sicherungskasten im Motorraum
(neben der Batterie) zu gelangen.
Schließen Sie den Deckel nachher
wieder sorgfältig.
Die elektrische Anlage Ihres
Fahrzeugs wurde so konzi
piert, dass sie mit der elektri
schen Standard und Son
derausstattung störungsfrei
funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen
PEUGEOT–Vertragshändler, bevor
Sie noch weitere elektrische Zubehör
teile einbauen.
Verschiedene elektrische Zubehörtei
le, aber auch die Art und Weise ihrer
Installierung können die Ursache für
gravierende Funktionsstörungen an
Ihrem Fahrzeug sein (elektronischen
Schaltkreise, Radioempfang und
Ladestromkreis ).
Für die Behebung von Funktions
störungen, deren Ursache der Einbau
und die Verwendung von elektrischem
Zubehör ist, welches nicht von
PEUGEOT geliefert und empfohlen
wird, übernimmt PEUGEOT grundsätz
lich keine Haftung, leistet keinen Ersatz
und erstattet nicht die daraus entstan
denen Instandsetzungskosten. Das
gleiche gilt für Zubehör, das nicht von
einem PEUGEOTVertragshändler
nach den Richtlinien von PEUGEOT
eingebaut wurde, insbesondere sol
ches mit einer Stromaufnahme von
mehr als 10 mA.
* Die GroßSicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elektri
schen Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten daran müssen von einem
PEUGEOTVertragshändler durchgeführt werden.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 10A Kontaktschalter Rückfahrscheinwerfer Geschwindigkeitssensor
2 15A Magnetventil Kraftstoffpumpe
3 10A MotorSteuergerät ABS/ESP Stoppschalter ESP
4 10A Steuergerät Automatikgetriebe MotorSteuergerät
5 – Nicht belegt
6 15A Nebelscheinwerfer
7 20A Pumpe Scheinwerferwaschanlage
8 20A Relais Motorventilator MotorSteuergeät Magnetventil MotorSt euergerät
9 15A Abblendlicht links
10 15A Abblendlicht rechts
11 10A Fernlicht links
12 15A Fernlicht rechts
13 15A Hupe
14 10A Pumpe Frontscheibenwaschanlage
15 30A Vorwärmung Steuergerät Drosselklappe Lambdasonde MotorSteue rgerät Zündspule
Magnetventil MotorSteuergerät Einspritzdüsen
16 30A Relais Elektropumpe Abgasanlage
17 30A Scheibenwischer hohe und niedrige Wischgeschwindigkeit
18 40A Gebläse Heizung/Belüftung
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PRAKTISCHE TIPPS109
BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktio
nieren, wenn der Zündschlüssel auf
Position Zubehör steht, bestimmte elek
trische Verbraucher (Scheibenwischer,
Fensterheber, Deckenleuchten, Autora
dio, usw.) nur noch für eine Gesamtdau
er von dreißig Minuten, um ein Entladen
der Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, erscheint die Meldung
"Sparmo
dus aktiv" auf dem Multifunktionsbild
schirm und die eingeschalteten Verbrau
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aufladen anschließen, wenn die Klemmen abgekl emmt
worden sind.
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung angelassen werden, damit die el ek
tronischen Systeme initialisiert werden können. Sollten trotz Beach
tung dieser Vorschrift leichte Störungen auftreten und bestehe n blei
ben, wenden Sie sich bitte an einen PEUGEOTVertragshändler.
Wenn das Fahrzeug länger als einen Monat nicht benutzt wir
d,
empfiehlt es sich, die Batterie abzuklemmen.
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BATTERIE
Laden der Batterie mit einem Batterieladegerät:
– Batterie abklemmen,
– Gebrauchsanweisung des LadegerätHerstellers beachten,
– Beim Wiederanschließen mit der (–) Klemme beginnen,
– Die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie eine n (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen, müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Starten mit einer Fremdbatterie:
– rotes Kabel an die (+) Klemmen der beiden Batterien anschließen,
– ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an die (–) Klemme der Hi lfsbatte
rie anschließen,
– das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Massepu nkt des
zu startenden Fahrzeugs anschließen, der möglichst weit von der Ba tterie
entfernt ist.
Anlasser betätigen und Motor laufen lassen.
Warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.

PRAKTISCHE TIPPS111
Nicht angehoben (auf allen 4 Rädern)
Benutzen Sie grundsätzlich immer eine Abschleppstange.
Von vorn oder hinten
Abschleppstange an der Abschleppöse befestigen.
Angehoben (auf 2 Rädern)
Das Fahrzeug sollte vorzugsweise mit Hilfe einer Hebevorrichtung a
n den Rädern
angehoben werden.
Benutzen Sie dazu niemals die Kühlertraverse. Besonderheiten bei
Automatikgetriebe
Beim Abschleppen auf den eigenen
vier Rädern sind folgende Regeln
unbedingt zu beachten:
– wählhebel auf
Nstellen,
– fahrzeug bei einer Geschwindigkeit unter 50 km/h über eine Strecke von
höchstens 50 km abschleppen,
– dem Getriebe kein Öl hinzufügen.
KOFFERRAUMGRUNDTRÄGER*
Bei Ihrem PEUGEOTVertragshändler ist
ein Kofferraum Grundträger erhältlich.
Achten Sie darauf, dass bei Verwendung
eines solchen Gepäckträgers die dritte
Bremsleuchte nicht verdeckt wird.
Befolgen Sie die Montagehinweise des
Herstellers.
* Als Zubehör erhältlich
ABSCHLEPPEN
07-10-2002

PRAKTISCHE TIPPS113
PFLEGE DER KAROSSERIE
Um Lackierung und Kunststoffteile in
gutem Zustand zu erhalten, empfeh
len wir Ihnen, das Fahrzeug häufig zu
waschen:
– von Hand, ohne besondere Vor
sichtsmaßnahmen;
– in der Waschanlage, wobei jedoch zu beachten ist, dass durch wiederholtes
Waschen in schlecht gewarteten
Anlagen feine Kratzer entstehen kön
nen, die den Lack matt erscheinen
lassen und besonders auf dunklen
Lackierungen auffallen;
– mit Hochdruckreiniger, unter sorg fältiger Beachtung der zu der Anla
ge gegebenen Empfehlungen
bezüglich Druck und Abstand des
Sprühkopfes.
Der Hochdruckstrahl sollte nicht auf
schadhafte Teile des Fahrzeugs
(lackierte Stoßstangen oder Schein
werfer) gerichtet werden. Waschen
Sie beschädigte Teile von Hand.
Achten Sie auch darauf, dass kein
Wasser in die Schlösser gelangt.
Wenden Sie sich mit allen Fragen
bezüglich der Pflege und Wartung
Ihres Fahrzeugs an einen Peugeot
Vertragshändler, der Sie über die von
uns ausgewählten Qualitätsprodukte
berät. Beseitigen Sie Vogelkot,
Harzrückstände, Teer
und Schmiermittelflecken
so schnell wiemöglich; sie
alle enthalten Substanzen,
die der Lackierung erheb
liche Schäden zufügen
können.
Verwenden Sie zum Säubern der Doppelbreitbandscheinwerfer kein
trockenes oder scheuerndes Tuch
und keine Reinigungs oder
Lösungsmittel, da ihre Streuschei
be aus Polycarbonat mit einem
Schutzlack überzogen ist.
Verwenden Sie zum Reinigen der Karosserie und der Kunststoffteile
Ihres Fahrzeugs kein Benzin,
Petroleum oder Fleckenwasser.
Lassen Sie schadhafte Stellen (Steinschlagschäden, Kratzer) so
schnell wie möglich reparieren,
um jeglichem Korrosionsansatz an
der Karosserie vorzubeugen.
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