display PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 119 of 218
i
i
123
RYGGEVARSLER MED
GRAFISK MELDING OG
LYDSIGNAL
D e t t e s y s t e m e t b e s t å r a v fi r e s e n s o r e r
som er plassert i støtfangeren bak.
Disse sensorene detekterer enhver
hindring (person, bil, tre, grind, ...) som
b e fi n n e r s e g b a k b i l e n . S y s t e m e t k a n
derimot ikke detektere hindringer som
b e fi n n e r s e g r e t t u n d e r s t ø t f a n g e r e n . Ryggevarsleren
trer i funksjon med en
gang bilen settes i revers.
Et lydsignal bekrefter at systemet er ak-
tivert.
* Avhengig av modell.
En gjenstand, som for eksempel
en påle, et oppstakingsmerke eller
lignende, kan detekteres i begyn-
nelsen av manøveren, men de-
tekteringen stopper opp når bilen
nærmer seg. Når avstanden mellom "bilens bakpart
og hindringen" er under ca. tretti cen-
timenter, vil lydsignalet lyde permanent
og et "Faresignal" vises eventuelt i mul-
tifunksjonsdisplayet (avhengig av type
display).
Ryggevarsleren
deaktiveres når bilen
settes i fri.
Ryggevarsleren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
ansvar og oppmerksomhet.
Informasjonen om detektering gis av:
- et lydsignal som øker i hyppighet etterhvert som hindringen nærmer
seg,
-
et symbol på multifunksjonsdisplayet * ,
med felt som vises stadig nærmerebilen.
Page 120 of 218
ii
i
124
Nøytralisering/aktivering av
parkeringsassistanse bak Funksjonsfeil
I dårlig vær eller om vinteren, kon-
troller at sensorene ikke er tildek-
ket av søle, frost eller snø. Dersom
det lyder et langt pipesignal når du
setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t,
kan det hende at visse lydkilder
rundt bilen (motorsykkel, lastebil,
steinbor, mv.) utløser lydsignalene
for parkeringsassistansen. I tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen tennes i instrumentbor-
det, samtidig som det avgis et
kort pipesignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner, når
bilen settes i revers.
Se PEUGEOT-forhandlernett.
Funksjonens tilstand lagres når
tenningen slås av.
Hvis du ønsker ytterligere opplys-
ninger om tilgang til menyen for
parkeringsassistanse, gå til avsnit-
tet for parametrering av bilen som
samsvarer med multifunksjons-
skjermen.
Systemet nøytraliseres automatisk
hvis du kjører med tilhenger eller
hvis du monterer et sykkelstativ (bil
utstyrt med tilhengerfeste og syk-
kelstativ anbefalt av PEUGEOT). Systemet kan aktiveres og
nøytraliseres ved hjelp av
k o n fi g u r a s j o n s m e n y e n i
multifunksjonsdisplayet.
Page 124 of 218
129
NIVÅKONTROLL
Med mindre noe annet er angitt, foreta
regelmessig kontroll av disse nivåene
og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet
kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet.
Vær forsiktig når det utføres arbeid i mo-
torrommet, da enkelte deler kann være
veldig varme (risiko for brannskader). Nivå for bremsevæske
For å unngå brannskader, skru lokket
to omdreininger rundt, og vent til trykket
har falt. Åpne deretter lokket og foreta
påfylling.
Motoroljenivå Nivåkontrollen skal utføres når
bilen står parkert på vannrett
underlag og motoren har vært
av i minst 15 minutter.
Kontrollen utføres enten ved hjelp av in-
dikatoren i instrumentpanelet, eller med
den manuelle peilepinnen. Nivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket. Dersom det ikke er
tilfelle, sjekk at ikke bremse-
klossene er slitte.
Skifte av bremsevæske
Overhold de intervallene som gis i ved-
likeholdsheftet.
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri overstige
dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm. Kjøle-
viften kan også fungere når tenningen
er av.
For biler som er utstyrt med partik-
k e l fi l t e r , k a n k j ø l e v i f t e n f u n g e r e o g s å
når bilen står stille, selv om motoren
er kald.
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren
er stoppet til kjølesystemet kan åpnes. Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske *
Lavt nivå indikeres med et lyd-
signal og en melding i multi-
funksjonsdisplayet.
Etterfyll neste gang du stopper
bilen.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Oljeskift
Overhold de intervallene som gis i ved-
likeholdsheftet.
For å bevare motorens og eksosrense-
systemets pålitelighet skal det ikke
brukes tilsetningsmidler i motoren.
S p e s i fi k a s j o n e r f o r m o t o r o l j e n
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille fabrikantens krav. S p e s i fi k a s j o n e r f o r b r e m s e v æ s k e n
Bremsevæsken skal svare til produsen-
tens anbefalinger og DOT4 norm.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.
S p e s i fi k a s j o n e r f o r k j ø l e v æ s k e n
Bruk kjølevæske som anbefales av fab-
rikanten.
S p e s i fi k a s j o n e r f o r l y k t e s p y l e r - o g
vindusspylervæske
For optimal rengjøring og for å unngå
frost bør oppfyllingen eller utskiftingen
av denne væsken ikke gjøres med
vann.
Page 125 of 218
!
i
130
Unngå å la olje eller annen væske
sitte for lenge på huden.
D e fl e s t e a v d i s s e p r o d u k t e n e e r
helsefarlige og meget etsende.
Hell ikke utskiftet olje eller væske i klo-
akken, i vannavløp eller på bakken.
Bruk de spesielle containere som
stilles til disposisjon av PEUGEOT.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå indikeres ved at servicelam-
pen tennes, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i multifunk-
sjonsdisplayet.
Brukte produkter
Dersom ikke noe annet oppgis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsplanen og
avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort i PEUGEOT-forhandlernettet.
Batteri Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittelet "Praktisk informasjon" for å bli
nærmere kjent med de forholdsreglene
som skal tas før frakopling og etter til-
bakekopling.
Luftfilter og kupéfilter
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
skifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft...) og bruk av bilen
(bykjøring...), s k a l d i s s e fi l t r e n e s k i f -
tes ut
dobbelt så ofte.
E t t i l s m u s s e t k u p é fi l t e r k a n g å u t o v e r
ytelsene til klimaanlegget, og kan frem-
bringe ubehagelig lukt. Partikkelfilter (diesel)
P a r t i k k e l fi l t e r e t s k a l v e d l i k e h o l d e s i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Oljefilter
O l j e fi l t e r e t s k a l s k i f t e s u t h v e r
gang det skiftes motorolje.
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
s k i f t i n g a v d e t t e fi l t e r e t .
Ved langvarig kjøring med bilen
i lav hastighet eller ved tomgang,
kan det hende at det kommer
vanndamp fra eksosrøret ved ak-
selerering. Dette har ikke noe å si
for bilens kjøreegenskaper og er
ikke skadelig for miljøet.
Etterfylling
Tilsetningsmiddelet skal etterfylles så
snart som mulig. Dette skal gjøres i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Page 126 of 218
!
i
130
Unngå å la olje eller annen væske
sitte for lenge på huden.
D e fl e s t e a v d i s s e p r o d u k t e n e e r
helsefarlige og meget etsende.
Hell ikke utskiftet olje eller væske i klo-
akken, i vannavløp eller på bakken.
Bruk de spesielle containere som
stilles til disposisjon av PEUGEOT.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå indikeres ved at servicelam-
pen tennes, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i multifunk-
sjonsdisplayet.
Brukte produkter
Dersom ikke noe annet oppgis, skal føl-
gende elementer kontrolleres i overens-
stemmelse med vedlikeholdsplanen og
avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort i PEUGEOT-forhandlernettet.
Batteri Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
kapittelet "Praktisk informasjon" for å bli
nærmere kjent med de forholdsreglene
som skal tas før frakopling og etter til-
bakekopling.
Luftfilter og kupéfilter
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
skifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft...) og bruk av bilen
(bykjøring...), s k a l d i s s e fi l t r e n e s k i f -
tes ut
dobbelt så ofte.
E t t i l s m u s s e t k u p é fi l t e r k a n g å u t o v e r
ytelsene til klimaanlegget, og kan frem-
bringe ubehagelig lukt. Partikkelfilter (diesel)
P a r t i k k e l fi l t e r e t s k a l v e d l i k e h o l d e s i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Oljefilter
O l j e fi l t e r e t s k a l s k i f t e s u t h v e r
gang det skiftes motorolje.
Se vedlikeholdsheftet for å bli
kjent med intervallene for ut-
s k i f t i n g a v d e t t e fi l t e r e t .
Ved langvarig kjøring med bilen
i lav hastighet eller ved tomgang,
kan det hende at det kommer
vanndamp fra eksosrøret ved ak-
selerering. Dette har ikke noe å si
for bilens kjøreegenskaper og er
ikke skadelig for miljøet.
Etterfylling
Tilsetningsmiddelet skal etterfylles så
snart som mulig. Dette skal gjøres i
PEUGEOT-forhandlernettet.
Page 183 of 218
187
0 6
3
2
1
1
V E L G E E N S T A S J O N
Trykk på hjulet når navnet på radiostasjonen du lytter til, vises i displayet.
H u r t i g m e n y e n f o r r a d i o k i l d e n v i s e s , o g g i r t i l g a n
g t i l f ø l g e n d e H u r t i g m e n y e n f o r r a d i o k i l d e n v i s e s , o g g i r t i l g a n g t i l f ø l g e n d e h u r t i g f u n k s j o n e r :
V e l g ø n s k e t f u n k s j o n , o g t r y k k på hjulet for å bekrefte slik at du f å r t i l g a n g t i l k o r r e s p o n d e r e n d e r e g u l e r i n g e r .
T A
H v i s R D S v i s e s i d i s p l a y e t , e r d e t m u l i g å f o r t s e t t e å l y t t e t i l s a m m e H v i s R D S v i s e s i d i s p l a y e t , e r d e t m u l i g å f o r t s e t t e å l y t t e t i l s a m m e s t a s j o n e n t a k k e t v æ r e e n o p p f ø l g i n g a v f r e k v e n s . L i k e v e l , u n d e r s t a s j o n e n t a k k e t v æ r e e n o p p f ø l g i n g a v f r e k v e n s . L i k e v e l , u n d e r v i s s e f o r h o l d v i l i k k e o p p f ø l g i n g a v d e n n e R D S - s t a s j o n e n v æ r e v i s s e f o r h o l d v i l i k k e o p p f ø l g i n g a v d e n n e R D S - s t a s j o n e n v æ r e f o r s i k r e t i h e l e l a n d e t , f o r d i e n r a d i o s t a s j o n i k k e h a r 1 0 0 % d e k n i n g . f o r s i k r e t i h e l e l a n d e t , f o r d i e n r a d i o s t a s j o n i k k e h a r 1 0 0 % d e k n i n g . Dette forklarer hvorfor mottaket av stasjonen blir borte uorte under en k j ø r e s t r e k n i n g .
U t v e n d i g e o m g i v e l s e r ( å s s i d e r , f j e l l , b y g n i n g , t u n n e l , p a r k e r i n g s h u s , k j e l l e r . . . ) k a n f o r s t y r r e m o t t a k e t , s e l v i R D S - o p p f ø l g i n g s m o d u s . D e t t e e r h e l t n o r m a l t i s p r e d n i n g a v r a d i o b ø l g e r , o g s k y l d e s p å i n g e n måte selve radioen.
R D S - R E G I O N A L M O D U S
T r y k k p å t a s t e n R A D I O f o r å f å f r e m listen over stasjoner som tas inn l o k a l t , s o r t e r t i a l f a b e t i s k r e k k e f ø l g e . V e l g s t a s j o n e n v e d å d r e i e p å h j u l e t o g t r y k k f o r å b e k r e f t e .
M e n s d u h ø r e r p å r a d i o e n , t r y k k p å e n a v t a s t e n e f o r å v e l g e f o r r i g e e l l e r n e s t e s t a s j o n p å l i s t e n .
Trykk på en av tastene på talltastaturet i mer en n 2 seku 2 sekunder for å l a g r e s t a s j o n e n s o m l y t t e s t i l . T r y k k p å t a s t e n p å t a l l t a s t a t u r e t f o r å h e n t e o p p d e n l a g r e d e T r y k k p å t a s t e n p å t a l l t a s t a t u r e t f o r å h e n t e o p p d e n l a g r e d e stasjonenen.
RDS
R A D I O T E X T
R E G I O N A L P R O G .
A M
R A D I O
E t l a n g t t r y k k p å e n a v t a s t e n e s t a r t e r a u t o m a t i s k s ø k i n g e t t e r e n s t a s j o n p å e n l a v e r e e l l e r h ø y e r e frekvens.
Page 188 of 218
192
0 8
2
1
1
3
2
l e g g e p å .
V e l g a r k f a n e n " Y e s " e l l e r " N o " d e r s o m d u i k k e ø n s k e r å s v a r e . B e k r e f t v e d å trykke på hjulet.
M O T T A E T A N R O P RINGE
E t i n n g å e n d e a n r o p a n n o n s e r e s m e d e n r i n g e t o n e o g
e t E t i n n g å e n d e a n r o p a n n o n s e r e s m e d e n r i n g e t o n e o g e t overlappende vindu i displayet for multifunksjoner.
Y E S
F o r å l e g g e p å , t r y k k p å t a s t e n P H O N E e l l e r t r y k k p å h j u l e t o g v e l g " E n d c a l l " ( a v s l u t t a n r o p ) . B e k r e f t v e d å trykke på hjulet.
E N D C A L L
T r y k k p å t a s t e n P H O N E .
V e l g " D i a l n u m b e r " , o g b r u k d e r e t t e r det virtuelle tastaturet til å slå nummeret.
V e l g f u n k s j o n e n P h o n e M e n u o g t r y k k på hjulet for å bekrefte.
L i s t e n o v e r d e 2 0 s i s t e u t g å e n d e o g i n n k o m m e n d e a n r o p i b i l e n L i s t e n o v e r d e 2 0 s i s t e u t g å e n d e o g i n n k o m m e n d e a n r o p i b i l e n v i s e s u n d e r P h o n e M e n u ( t e l e f o n m e n y ) . D u k a n v e l g e e t n u m m e r o g v i s e s u n d e r P h o n e M e n u ( t e l e f o n m e n y ) . D u k a n v e l g e e t n u m m e r o g t r y k k e p å h j u l e t f o r å r i n g e .
NO
D u k a n o g s å v e l g e n u m m e r e t u t f r a a d r e s s e r e g i s t e r e t . V e l g " D i a l f r o m D u k a n o g s å v e l g e n u m m e r e t u t f r a a d r e s s e r e g i s t e r e t . V e l g " D i a l f r o m a d d r e s s b o o k " . W I P N a v k a n b r u k e s t i l å r e g i s t r e r e o p p t i l 4 0 0 0 fi l e r . a d d r e s s b o o k " . W I P N a v k a n b r u k e s t i l å r e g i s t r e r e o p p t i l 4 0 0 0 fi l e r . T r y k k i o v e r t o s e k u n d e r p å e n d e n a v b e t j e n i n g e n u n d e r r a t t e t f o r å T r y k k i o v e r t o s e k u n d e r p å e n d e n a v b e t j e n i n g e n u n d e r r a t t e t f o r å f å t i l g a n g t i l a d r e s s e b o k e n .
P H O N E M E N U
D I A L N U M B E R
F o r å s l e t t e e t n u m m e r , t r y k k p å t a s t e n P H O N E . D e r e t t e r v i l m a n v e d F o r å s l e t t e e t n u m m e r , t r y k k p å t a s t e n P H O N E . D e r e t t e r v i l m a n v e d e t l a n g t t r y k k p å r i n g e n u m m e r e t f å o p p e n l i s t e o v e r h a n d l i n g e r h v o r a v : e t l a n g t t r y k k p å r i n g e n u m m e r e t f å o p p e n l i s t e o v e r h a n d l i n g e r h v o r a v : D e l e t e e n t r y ( S l e t t e i n n g a n g ) D e l e t e l i s t ( S l e t t e l i s t e )
B L U E T O O T H - T E L E F O N
Page 190 of 218
194
1 0
1
K J Ø R E C O M P U T E R / P A R A M E T E R E F O R B I L E N
K J Ø R E C O M P U T E R
T r y k k p å t a s t e n M A I N e l l e r t r y k k f o r t l ø p e n d e p å t a s t e n M O D E i n n t i l v i s n i n g a v k j ø r e c o m p u t e r .
- A r k f a n e n " b i l " : Bilens autonomi, forbruk i ø y e b l i k k e t o g d i s t a n s e s o m g j e n s t å r . - A r k f a n e n " 1 " ( s t r e k n i n g 1 ) m e d : G j e n n o m s n i t t l i g h a s t i g h e t , g j e n n o m s n i t t l i g f o r b r u k o g t i l b a k e l a g t d i s t a n s e r e g n e t u t f o r s t r e k n i n g " 1 " . - A r k f a n e n " 2 " ( s t r e k n i n g 2 ) m e d d e s a m m e s p e s i fi k a s j o n e n e f o r d e n a n d r e s t r e k n i n g e n .
A u t o n o m i : v i s e r a n t a l l k i l o m e t e r s o m k a n k j ø r e s p å d e t r e s t e r e n d e v i s e r a n t a l l k i l o m e t e r s o m k a n k j ø r e s p å d e t r e s t e r e n d e d r i v s t o f f , r e g n e t u t a v h e n g i g a v d e t g j e n n o m s n i t t l i g e f o r b r u k e t d e d r i v s t o f f , r e g n e t u t a v h e n g i g a v d e t g j e n n o m s n i t t l i g e f o r b r u k e t d e siste kilometerne. D e n n e v e r d i e n k a n v a r i e r e s t e r k t v e d e n d r i n g a v k j ø r e h a s t i g h e t e l l e r D e n n e v e r d i e n k a n v a r i e r e s t e r k t v e d e n d r i n g a v k j ø r e h a s t i g h e t e l l e r e n d r i n g a v v e i r e l i e f f u n d e r v e i s . Når autonomien er under 30 km, vises det streker i dispr i displayet. Etter e n e t t e r f y l l i n g p å m i n s t 5 l i t e r d r i v s t o f f , v i l a u t o n o m i e n u t r e g n e s p å e n e t t e r f y l l i n g p å m i n s t 5 l i t e r d r i v s t o f f , v i l a u t o n o m i e n u t r e g n e s p å n y t t o g v i s e s i d i s p l a y e t s å s n a r t d e n o v e r s t i g e r 1 0 0 k m . n y t t o g v i s e s i d i s p l a y e t s å s n a r t d e n o v e r s t i g e r 1 0 0 k m . D e r s o m s t r e k e n e v i s e s h e l e t i d e n i s t e d e t f o r t a l l n å r b i l e n k j ø r e r , D e r s o m s t r e k e n e v i s e s h e l e t i d e n i s t e d e t f o r t a l l n å r b i l e n k j ø r e r , kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
F o r b r u k i ø y e b l i k k e t : r e g n e s u t o g v i s e s i d i s p l a y e t n å r b i l e n k j ø r e r r e g n e s u t o g v i s e s i d i s p l a y e t n å r b i l e n k j ø r e r i over 30 km/t.
G j e n n o m s n i t t l i g f o r b r u k : g j e n n o m s n i t t l i g d r i v s t o f f o r b r u k s i d e n s i s t e g j e n n o m s n i t t l i g d r i v s t o f f o r b r u k s i d e n s i s t e n u l l s t i l l i n g a v k j ø r e c o m p u t e r e n .
T i l b a k e l a g t d i s t a n s e : r e g n e t u t f r a s i s t e n u l l s t i l l i n g a v r e g n e t u t f r a s i s t e n u l l s t i l l i n g a v k j ø r e c o m p u t e r e n .
D i s t a n s e s o m g j e n s t å r : r e g n e s u t i f o r h o l d t i l d e t e n d e l i g e r e g n e s u t i f o r h o l d t i l d e t e n d e l i g e bestemmelsesstedet, som brukeren har tastet inn. De rs. Dersom v e i v i s n i n g e r a k t i v e r t , v i l n a v i g a s j o n s s y s t e m e t r e g n e u t d e t t e . v e i v i s n i n g e r a k t i v e r t , v i l n a v i g a s j o n s s y s t e m e t r e g n e u t d e t t e .
G j e n n o m s n i t t l i g h a s t i g h e t : d e t e r d e n g j e n n o m s n i t t l i g e d e t e r d e n g j e n n o m s n i t t l i g e h a s t i g h e t e n , r e g n e t u t s i d e n s i s t e n u l l s t i l l i n g a v k j ø r e c o m p u t e r e n h a s t i g h e t e n , r e g n e t u t s i d e n s i s t e n u l l s t i l l i n g a v k j ø r e c o m p u t e r e n ( m e d t e n n i n g e n p å ) .
V e d h v e r t t r y k k p å e n d e n a v v i n d u s v i s k e r b e t j e n i n g e n v i l d u V e d h v e r t t r y k k p å e n d e n a v v i n d u s v i s k e r b e t j e n i n g e n v i l d u f o r t l ø p e n d e f å o p p d e f o r s k j e l l i g e d a t a e n e f r a k j ø r e c o m p u t e r e n , f o r t l ø p e n d e f å o p p d e f o r s k j e l l i g e d a t a e n e f r a k j ø r e c o m p u t e r e n , a v h e n g i g a v s k j e r m b i l d e .
N O E N D E F I N I S J O N E R
Page 192 of 218
196
1
2
4
2
3
4
2
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
24
4
4
3
3
3
3
4
4
4
2
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
2
4
4
4
4
4
3
3
3
3
4
4
4
V E I V I S N I N G S O P S J O N E R
V e i v i s n i n g s k r i t e r i e r
R a s k e s t
Kortest
Optimalisert tid/distanse
T a h e n s y n t i l t r a fi k k e n
U t e n o m k j ø r i n g
M e d b e k r e f t e l s e
U t e l u k k e l s e s k r i t e r i e r
Utelukke motorveier
U t e l u k k e b o m p e n g e r
U t e l u k k e f e r g e r
R e g n e u t r e i s e r u t e n p å n y t t
E T A P P E R
F ø y e t i l e t a p p e
L e g g e i n n n y a d r e s s e
V e i v i s n i n g m o t h j e m s t e d
V e l g e f r a a d r e s s e b o k
V e l g e f r a s i s t e r e i s e m å l
O p t i m a l i s e r e k j ø r e r u t e n
S k i f t e u t e t a p p e n
S l e t t e e t a p p e n
R e g n e u t k j ø r e r u t e n p å n y t t
R a s k e s t e r u t e
Kortest rute
Optimisalisere tid/distanse
N A V I G A S J O N S M E N Y
S T A N S E / G J E N O P P T A V E I V I S N I N G E N
S Ø K E E T T E R S T E D E R A V I N T E R E S S E
I n æ r h e t e n
I n æ r h e t e n a v r e i s e m å l e t
I e n b y
I e t l a n d
L a n g s r e i s e r u t e n
R E G U L E R I N G E R
N a v i l y d s t y r k e
P O I k a t e g o r i e r p å k a r t e t
P a r a m e t r e f o r r i s i k o s o n e r
Vise på kartet
V i s u e l l v a r s l i n g
L y d v a r s l i n g
L E G G E I N N R E I S E M Å L
L e g g e i n n n y a d r e s s e
Land
By
V e i / g a t e
H u s n u m m e r
S t a r t e v e i v i s n i n g e n
Postnummer
F ø y e t i l a d r e s s e b o k e n
Gatekryss
Sentrum
GPS-data
I n n l e g g i n g p å k a r t
V e i v i s n i n g m o t h j e m s t e d
V e l g f r a a d r e s s e b o k e n
V e l g f r a s i s t e r e i s e m å l
T M C - t r a fi k k m e l d i n g e r
R O U T E O P T I O N S
R o u t e t y p e
Fast route
Short route
Optimized route
R o u t e d y n a m i c s
T r a f fi c i n d e p e n d e n t
S e m i - d y n a m i c
A v o i d a n c e c r i t e r i a
A v o i d m o t o r w a y s
Avoid toll roads
Avoid ferries
R e c a l c u l a t e
S T O P O V E R S
A d d s t o p o v e r
Address input
N a v i g a t e H O M E
C h o o s e f r o m a d d r e s s b o o k
C h o o s e f r o m l a s t d e s t i n a t i o n s
R e a r r a n g e r o u t e
R e p l a c e s t o p o v e r
D e l e t e s t o p o v e r
R e c a l c u l a t e
Fast route
Short route
Optimized route
" N A V I G A T I O N " M E N U
A B O R T G U I D A N C E / R E S U M E G U I D A N C E
P O I S E A R C H
P O I n e a r b y
P O I n e a r d e s t i n a t i o n
P O I i n c i t y
P O I i n c o u n t r y
P O I n e a r r o u t e
SETTINGS
N a v i v o l u m e
P O I c a t e g o r i e s o n M A P
S e t p a r a m e t e r s f o r r i s k a r e a s
Display on M A P
Visual alert
Sound alert
D E S T I N A T I O N I N P U T
A d d r e s s i n p u t
C o u n t r y
C i t y
Street
H o u s e n u m b e r
S t a r t r o u t e g u i d a n c e
P o s t a l c o d e
Save to address book
I n t e r s e c t i o n
C i t y d i s t r i c t
Geo position
M A P
N a v i g a t e H O M E
C h o o s e f r o m a d d r e s s b o o k
C h o o s e f r o m l a s t d e s t i n a t i o n s
T M C s t a t i o n i n f o r m a t i o n
Page 199 of 218
204
1
2 2
1 0 1 0 1 1 1 1
1 3 1 3 1 4 1 4 1 5 1 5
3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9
1 2 1 2
0 1 F Ø R S T E S K R I T T
1 . På/Av og regulering av lydstyrke.
2 . Utkast CD.
3 . Valg av visning i display mellom funksjonene: Lydfunksjoner (AUDIO), Kjørecomputer (TRIP) og Telefon (TEL).
4 . Valg av lydkilde: radio, CD lyd/CD MP3, USB, Jack-tilkobling, Streaming.
5 . Valg av frekvensbånd FM1, FM2, FMast og AM.
6 . Regulering av lydopsjoner: balanse foran/bak, venstre/ h ø y r e , l o u d n e s s , f o r h å n d s d e fi n e r t e m u s i k k i n n s t i l l i n g e r .
7 . Visning av liste over lokale stasjoner, CD-spor og MP3-registre.
8 . Avbryte nåværende operasjon.
9 . T A - f u n k s j o n p å / a v ( A n n o n c e T r a fi c ) . Langt trykk: tilgang til PTY-modus (Type radioprog ram).
1 0 . Bekreftelse.
1 1 . Automatisk søking etter lavere/høyere frekvens. Valg av foregående/neste CD, MP3 spor eller foregå ende/neste USB.
1 2 . Valg av lavere/høyere radiofrekve Valg av forrige/neste MP3-register. Valg av oversikt/genre/artist/foregående/neste playlist tilUSB-utstyr.
1 3 . Visning av hovedmeny.
1 4 . Taster 1 til 6: Valg av lagret radiostasjon. Langt trykk: lagring av en stasjon.
1 5 . Tasten DARK endrer visningen displayet for bedre komfort om natten. 1. trykk: lys kun i øverste felt. 2. trykk: visning av et sort display. 3. trykk: retur til standardvisning.