display PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

!
SIKKERHET
109
Sidekollisjonsputer *
Systemet beskytter føreren og passa-
sjeren foran ved kraftige sidekollisjoner,
og begrenser risikoen for skader på
overkroppen.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
rammen til forseteryggen, på siden som
vender mot døren.
Aktivering
Den utløses på den ene siden i tilfelle
et kraftig sammenstøt fra siden på hele
eller deler av registreringssonen B , og
som intreffer i bilens lengdeakse, vann-
rett fra utsiden og innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen og
tilsvarende dørpanel. Sidekollisjonsgardiner i tak *
System som beskytter fører og pas-
sasjerer (unntatt passasjeren på den
midtre plassen bak) ved kraftige side-
kollisjoner og reduserer risikoen for ho-
deskader.
Hver kollisjonsgardin er integrert i stol-
pene og i øvre del av kupeen. Hvis denne lampen tennes i in-
strumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for
multifunksjoner, kontakt PEUGEOT for-
handlernett for å få systemet kontrollert.
Det kan da hende at kollisjonsputene
ikke lenger vil utløses ved en kraftig
kollisjon.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Funksjonsfeil
Aktivering
Sidekollisjonsgardinen utløses samtidig
med sidekollisjonsputen på samme side
dersom det inntreffer et sammenstøt
mot registreringssonen
B , ved sam-
menstøt i bilens lengdeakse, vannrett
fra utsiden og innover i bilen.
Kollisjonsgardinen blåses opp mellom for-
eller baksetepassasjeren og vinduene.
Ved et mindre sammenstøt eller
støt mot siden av bilen eller hvis
den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputen ikke utløses.
Ved frontkollisjon eller ved påkjør-
sel bakfra, vil puten ikke utløses.
Registreringssone for sammenstøtet

A. Støtsone foran.

B. Støtsone på siden.

!
!
i
111
Ved parkering i bakke, drei hjulene
slik at de blokkeres mot fortauet,
trekk til parkeringsbremsen og sett
bilen i gir.
PARKERINGSBREMS
Låsing:

 Trekk spaken til parkeringsbremsen
helt opp for å holde bilen i ro. Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det
avgis et lydsignal, en melding
vises i displayet for multifunksjoner,
samtidig som denne lampen og STOP
lampen lyser.
Utløsing av parkeringsbremsen:

 Trekk lett i spaken til parkerings-
bremsen, trykk på knappen for å ut-
løse og senk spaken helt ned.
6-TRINNS MANUELL GIRKASSE
Revers

 Løft i ringen under girspakkulen og
skyv girspaken først mot venstre, og
deretter fremover.
Revers skal bare kobles inn når
bilen står stille og motoren går på
tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og
for å gjøre det lettere å starte mo-
toren:
- sett bilen i fri,
- trå på clutchpedalen.

i
i
i
114
Display i instrumentpanelet
Vising av girvelgerens forskjellige
posisjoner

N. Fri (nøytral)

R. Revers

1, 2, 3, 4, 5. Gir i sekvensiell modus

AUTO. Vises i displayet når den au-
tomatiske funksjonen er valgt.
Forsvinner når den sekvensielle
funksjonen er valgt.

 . Dersom girkassen detekterer dårlig
veigrep når automatisk funksjonsmo-
dus er valgt, vil denne lampen lyse.
Start av bilen Sekvensiell funksjon

 Etter at bilen har startet kan du sette
den i sekvensiell funksjonsmodus
ved å velge posisjon M .
Automatisk funksjon

 Etter å ha brukt den sekvensielle
funkjsonsmodusen, kan du gå til-
bake til automatisk funksjonsmodus
ved å velge posisjon A .
Dersom du stopper bilen i en bak-
ke, bruk ikke gasspedalen til å im-
mobilisere bilen. Trekk heller til
parkeringsbremsen.
Ved bakkestart, akselerer progressivt
samtidig som du slipper parkerings-
bremsen.

 Trå på bremsepedalen
hver gang denne lampen
blinker (f.eks. start av mo-
toren).
 Velg posisjon N .

 Trå på bremsepedalen.

 Start motoren.

N vises i instrumentpanelet.

N blinker i instrumentpanelet der-
som girvelgeren ikke er i posisjon

N når bilen startes.

 Velg førstegir (posisjon M eller A ) el-
ler revers (posisjon R ).

 Utløs parkeringsbremsen.

 Slipp foten fra bremsepedalen og
akselerer.

AUTO og 1 eller R vises i in-
strumentpanelet.
AUTO forsvinner fra instru-
mentpanelet. Isteden vises de
girene som legges inn.
Girskifte vil kun inntreffe dersom moto-
rens turtall tillater det.
I lav hastighet, som for eksempel når
bilen nærmer seg et trafi kklys eller et
stoppskilt, vil girkassen automatisk gire
ned til førstegir.

AUTO og girposisjonen som
er lagt inn vises da i instru-
mentpanelet. Girkassen fungerer da i autotilpasset au-
tomatisk modus, uten at føreren trenger
å gire. Girkassen velger den girposisjo-
nen som er best tilpasset, avhengig av:
- kjørestil,
- veiforhold,
- bilens belastning.
Når bilen settes i revers, avgis et
lydsignal.

!
i
115
"Autosekvensiell"
funksjonsmodus
I automatisk modus kan du på et hvilket
som helst tidspunkt midlertidig overta
giringen ved hjelp av betjeningen ved
rattet.
Denne betjeningen brukes til å velge
gir manuelt i situasjoner der det trengs
raskere kick-down enn i automatisk mo-
dus (når du kjører inn i en rundkjøring,
kjører på en bratt rampe ut av et parke-
ringshus, ved forbikjøring...).
Girkassen legger da inn den ønskede
girposisjonen dersom turtallet tillater
det. AUTO vises i displayet på instru-
mentpanelet.
Etter en kort stund vil girkassen på nytt
styre girskiftet automatisk. Automatisk "snøfunksjon"
I automatisk modus, dersom bilen de-
tekterer dårlig veigrep, vil girkassen au-
tomatisk gå over i "snøfunksjon".
Stopp av bilen
Før du skrur av motoren, kan du sette
bilen i posisjon
N (fri).
Du må da trekke til parkeringsbremsen
for å immobilisere bilen.
Ny initialisering
Etter at batteriet har vært frakoplet må
girkassen reinitialiseres.

 Skru på tenningen. Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser,

AUTO blinker, det gis et lyd-
signal og en melding vises i
multifunksjonsdisplayet når
tenningen er på, betyr det at noe er feil
på girkassen.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet.
Ikke glem at du må trå på bremse-
pedalen når bilen startes.
Når bilen kjører må du aldri sette
bilen i posisjon fri N .
Revers R skal kun legges inn når
bilen står stille og du har foten på
bremsepedalen.
Trekk alltid godt til parkeringsbrem-
sen for å immobilisere bilen.
Dersom du trår gasspedalen inn
forbi det harde punktet, vil girkas-
sen velge et lavere gir for å gi bedre
akselerasjon.

AUTO og  vises i instrument-
panelet.

AUTO ,  og - vises i instru-
mentpanelet.
 Velg posisjon N .

 Trå på bremsepedalen.

 Vent i ca. 30 sekunder til N eller en
girposisjon vises i instrumentpanelet.

 Slipp bremsepedalen.
Girkassen er på nytt operasjonell.

!
!
i
117
Start av bilen

 Trekk til parkeringsbremsen.

 Velg posisjon P eller N .

 Start motoren.
Dersom dette ikke er tilfelle, vil det av-
gis et lydsignal samtidig som det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.

 Når motoren går, trå på bremsepe-
dalen.

 Løsne parkeringsbremsen.

 Velg posisjon R , D eller M ,

 Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forfl ytter seg umiddelbart.
Dersom posisjon N blir innkoblet
ved et uhell når bilen går, sakne
farten og velg posisjon D for å kun-
ne akselerere på nytt. Girkassen vil da fungere med automa-
tisk tilpassing, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen velger automatisk
det girtrinnet om passer best til kjøresti-
len, veiforholdene og bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten
å berøre girvelgeren, trå gasspedalen
helt i bunn (kick down). Girkassen foretar
en automatisk nedgiring eller beholder
valgt girtrinn inntil motoren motoren når
maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk
gire ned for å gi en effektiv motorbrems.
Dersom du brått hever foten fra gasspe-
dalen, vil ikke girkassen skifte til et høyere
girtrinn. Dette bedrer sikkerheten.
Automatisk funksjon

 Velg posisjon D for automatisk skif-
te av de fi re girtrinnene.

 vises i instrumentbordet.
Program snø "
 "

 Trykk på knappen "  " etter at moto-
ren har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glat-
te veier.
Programmet bedrer oppstart og frem-
drift under forhold hvor veigrepsevnen
er dårlig.
S vises i instrumentbordet.
Sportprogrammet "S"

 Trykk på knappen "S" etter at bilen
har startet.
Girkassen vil automatisk foretrekke en
dynamisk kjørestil.
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før
bilen står helt stille.
Hvis du velger posisjon
R , D eller

M når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
forfl ytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen
når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlike-
hold på bilen mens motoren går,
trekk til parkeringsbremsen og velg
posisjon P . Programmene sport og snø
Disse to programmene kompletterer
girkassens automatiske funksjon under
helt spesielle bruksforhold.
Tilbake til automatisk funksjon

 Til enhver tid, trykk en gang til på
valgt knapp for å forlate innkoblet
program og gå tilbake til automatisk
funksjon.

!i
118
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge
posisjon P eller N for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbrem-
sen for å holde bilen i ro. Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding vises i dis-
playet for multifunksjoner når
tenningen er på, betyr det at girkassen
har en funksjonsfeil.
Girkassen går over i nødfunksjon og
blokkeres på 3. girtrinn. Du kan da kjen-
ne et kraftig støt når du skifter fra P til R
og fra N til R . Dette støtet er ikke skade-
lig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn
100 km/t, eller overhold den lokale lov-
givningen.
Ta raskt kontakt med PEUGEOT-for-
handlernett.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
- hvis du trykker på gasspedalen og bremsepedalen samtidig,
- hvis du tvinger girvelgeren fra posisjon P til en annen posisjon
når batteriet er fl att.
For å begrense drivstofforbruket
ved en lengre stans med motoren i
gang (kø, osv.), sett girspaken på N
og trekk til parkeringsbremsen.
Manuell funksjon

 Velg posisjon M for et sekvensielt
skifte av de fi re girtrinnene.

 Skyv girvelgeren mot tegnet + for å
skifte til et høyere girtrinn.

 Trekk girvelgeren mot tegnet - for å
skifte til et lavere girtrinn.

D forsvinner fra displayet, og
de innlagte girtrinnene vises
fortløpende i instrumentbor-
det.
Ved for lavt eller for høyt turtall
vil det valgte girtrinnet blinke i noen se-
kunder, deretter vises det reelle girtrin-
net i displayet.
Du kan når som helst skifte fra posisjon D
(automatisk) til posisjon M (manuell).
Når bilen står stille eller ved lave has-
tigheter, vil girkassen automatisk velge
girtrinn M1 .
I manuell funksjon er ikke programme-
ne sport og snø operative. Dersom girvelgeren ikke er i posi-
sjon
P når førerdøren åpnes eller
ca. 45 sekunder etter at tenningen
er slått av, vil det avgis et lydsignal
samtidig som det vises en melding
i displayet for multifunksjoner.

 Plasser girvelgeren i posisjon P ;
meldingen forsvinner.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke,
vil den automatiske girskiftefunksjonen
overta midlertidig.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn er dårlig innkoblet (gir-
velger mellom to posisjoner).

i
119
HASTIGHETSBEGRENSER
System som hindrer bilen i å overstige
hastigheten som føreren har program-
mert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning.
Hastighetsbegrenseren aktiveres ma-
nuelt. Hastigheten som programmeres
må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres
manuelt ved hjelp av betjeningen.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i
minnet når tenningen brytes. Alle betjeningene til hastighetsbegren-
seren er samlet på hendelen
A .

1. Bryter for valg av hastighetsbegren-
seren

2. Tast for å redusere den program-
merte hastigheten

3. Tast for å øke den programmerte
hastigheten

4. Tast for hastighetsbegrenser på/av Informasjon om hastighetsbegrenseren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5. Indikasjon om at hastighetsbegren-
seren er på/av

6. Indikasjon om valg av hastighetsbe-
grenserfunksjon

7. Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet
Hastighetsbegrenseren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene.

!
120
I bratte nedoverbakker vil ikke has-
tighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overstige den programmerte
hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hve-randre.
Programmering


Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt,
men er ikke i funksjon (OFF).
Overstige den programmerte hastigheten
Gasspedalen virker ikke dersom bilen har nådd den pro-
grammerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår

hardt på pedalen, det vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og
den programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten
fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blin kin-
gen opphøre.
Tilbake til normal kjøring


Drei bryteren 1 til posisjon "0" : hastighetsbegrenseren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsbe-
grenseren, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den program-
merte hastigheten. Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettet for å få
systemet kontrollert.
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å re-
gulere hastigheten.


Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på t ast 4 .

 Skru av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 :
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).

 Hastighetsbegrenseren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4 .

 Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3 (f.eks:
110 km/t).
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på tastene 2 og 3 :
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
-
med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykke t inn.

i
121
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres manu-
elt. For at en hastighet skal kunne lagres
i minnet, må den være over 40 km/t og
bilen må være:
- i 4. gir (manuell girkasse),
- 2 Tronicpå sekvensiell kjøring, fra 2. gir (girkasse eller automatgir),
- 2 Tronici posisjon A (girkasse) eller D
(automatgir).
Av sikkerhetsgrunner nøytraliseres has-
tighetsregulatoren enten manuelt, eller
ved å trå på bremse- eller clutchpedalen,
eller ved aktivering av ESP-systemet.
Dersom man trykker hardt på gasspeda-
len, kan man overstige den programmerte
hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes. Alle betjeningene til hastighetsregulato-
ren er samlet på hendelen
A .

1. Bryter for valg av hastighetsregula-
toren

2. Tast for å redusere den program-
merte hastigheten

3. Tast for å øke den programmerte
hastigheten

4. Tast for hastighetsregulator på/av Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5.
Indikasjon om at hastighetsregulatoren
er på/av

6. Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen

7. Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene.
Det anbefales at føttene alltid hol-
des i nærheten av pedalene.

!
122
Når hastighetsregulatoren er i funk-
sjon, vær veldig forsiktig dersom
du trykker lenge på en av tastene
som brukes til å endre den pro-
grammerte hastigheten. Dette kan
medføre en plutselig endring av bi-
lens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kun-
ne forhindre bilen i å overstige den
programmerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hve-randre.
Programmering

 Drei bryteren 1 til posisjon

"CRUISE" : hastighetsregulatoren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).
Overstige den programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten
dette gjøres med vilje eller ikke, vil den programmerte has-
tigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastig heten fordi bi-
lens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.
Tilbake til normal kjøring

 Drei bryteren 1 til posisjon "0" : hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren. Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsre-
gulatoren, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den program-
merte hastigheten. Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettet for å få sys-
temet kontrollert.


Innstill hastigheten ved å akselere
til ønsket hastighet. Trykk deretter
på tasten 2 eller 3 (f.eks: 110 km/t).

 Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4 :
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).

 Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4 .
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene
2 og 3 :
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.