PEUGEOT 207 2010 Manual de utilização (in Portuguese)

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores Diesel
1,4 litros Turbo
HDI 70 cv
1,6 litros Turbo
HDI 90 cv
1,6 litros Turbo
HDI 90 cv 99g
1,6 litros Turbo
HDI 110 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha)
1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358
- Carga útil 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC)
1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 600 2 650 1 630 - 1654 2 690
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1 020
980
em declive 8 % 940 - 980 980 - 1 000
1 030
- Reboque travado ** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600 600
- Peso recomendado sob a fl echa 46 46 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
** A massa do reboque travado pode ser, no lim
ite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenh o na estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)

Motores a gasolina
1,4 litros 75 cv 1,4 litros VTi 16V 95 cv

Caixas de velocidades
Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 271 1 290
- Carga útil 371 401
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 642 1 691
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 422 2 591
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 780 900
em declive 8 % 800 900
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 045 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 42 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, n
o limite do MTRA, aumentada na medida em que se red uz do mesmo valor o MTAC do
veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportam ento na estrada.

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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)

Motores a gasolina
1,6 litros VTi 16V 120 cv

Caixas de velocidades
Manual Auto.
- Tara (em ordem de marcha) 1 302 1 335
- Carga útil 403 402
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 705 1 737
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 605 2 687
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 900 950
em declive 8 % 950 950
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no
limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportam ento na estrada.

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Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)

Motores Diesel
1,6 litros Turbo HDI 90 cv 1,6 litros Turbo HDI 110 cv

Caixas de velocidades
Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 339 1 350
- Carga útil 402 408
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 741 1 758
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 691 2 708
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 950 950
em declive 8 % - -
- Reboque travado ** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado sob a fl echa 46 46
** A massa do reboque travado pode ser, no lim ite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenh o na estrada.

10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW OUTDOOR (em kg)

Motores a gasolina

1,4 litros VTi 16V 95 cv
1,6 litros VTi 16V 120 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Auto.
- Tara (em ordem de marcha) 1 330 1 378 1 415
- Carga útil 391 354 351
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 721 1 732 1 766
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 572 2 582 2 716
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 900 850 950
em declive 8 % 900 900 950
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 45 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no
limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o desempenh o na estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW OUTDOOR (em kg)

Motores Diesel
1,6 litros Turbo HDI 90 cv 1,6 litros Turbo HDI 110 cv

Caixa de velocidades
Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 387 1 431
- Carga útil 378 352
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 765 1 783
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 715 2 733
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 950 950
em declive 8 % 950 950
- Reboque travado ** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado na fl echa 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
** A massa do reboque travado pode estar, no l
imite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenh o na estrada.

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DIMENSÕES (EM MM)

207 berlina (versões 3 e 5 portas) 207 SW/207 SW Outdoor
* SW com barras de tejadilho.
** SW Outdoor com barras de tejadilho.

10
!
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO
Diferentes dispositivos de marcação
visíveis para a identifi cação e a busca
do veículo. As rodas equipadas com pneus
de 205/45 R17 e, apenas para
SW Outdoor, de 205/55 R16, não
podem receber correntes para a
neve. Para qualquer informação,
consultar a rede PEUGEOT.
Uma pressão de enchimento dos
pneus insufi ciente aumenta o
consumo de combustível.
O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuada a frio
pelo menos todos os meses.

A. Número de série sob o capot
motor.
Este número está gravado na carroçaria
próximo do fi ltro.
B. Número de série no painel de
bordo.
Este número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas.
C. Número de série no chassis.
Este número está inscrito numa
etiqueta auto-destrutível colada no pilar
central, perto da fechadura da porta do
condutor.

D. Etiqueta do fabricante.
Esta etiqueta está colada no batente da
porta, do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:
- as dimensões das jantes e dos pneus,
- as marcas dos pneus recomendadas pelo fabricante,
-
as pressões de enchimento associadas,
- a referência da cor da pintura.

173
O WIP Nav está protegido de maneira a funcionar unicamente no seu veículo. Em caso de instalação noutro veículo, consultar a rede PEUGEOT para a confi guração o sistema.
Certas funcionalidades descritas neste guia estarão disponíveis ao longo do ano.
WIP Nav
ÍNDICE

174
1
5
10
01
2
346
13
11
9
1415
781216
Motor desligado - Pressão curta: ligar/desligar. - Pressão longa: pausa em leitura de CD, mute para
o rádio. Motor em funcionamento - Pressão curta: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. - Pressão longa: reinicialização do sistema.
2. Regulação do volume (cada fonte é independente, incluindo mensagem e alerta de navegação).
3. Acesso ao Menu Rádio. Visualização da lista das estações.
4. Acesso ao Menu Música. Visualização das faixas.
6. Acesso a Menu telefone. Visualização do registo de chamadas.
7. Acesso ao Menu MODE. Selecção da visualização sucessiva de: Rádio, Mapa, NAV (se navegação em curso), Telefone (se conversação em curso) Computador de bordo. Pressão contínua: visualização de um ecrã negro (DARK).
8. Acesso a Menu Navegação. Visualização dos últimos destinos.
9. Acesso a Menu de Trânsito. Visualização dos alertas de trânsito em curso.
10. ESC: abandono da operação em curso.
11. Ejecção do CD.
12. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte da lista. Selecção directório MP3 anterior/seguinte. Selecção página anterior/seguinte de uma lista.
13. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte. Selecção faixa CD ou MP3 anterior/seguinte. Selecção linha anterior/seguinte de uma lista.
14. Teclas de 1 a 6: Selecção da estação de rádio memorizada. Pressão longa: memorização da estação ouvida.
15. Leitor cartão SD de navegação apenas.
16. Botão de selecção da visualização no ecrã e de ac ordo com o contexto do menu. Pressão curta: menu contextual ou validação. Pressão longa: menu contextual específi co da lista apresentada.
FACHADA WIP Nav
3 - 4. Pressão contínua: acesso às regulações de áudio: balance dianteiro/traseiro, esquerdo/direito, graves/agudos, ambientes musicais, loudness, correcção automática do volume, inicializar as regulações.
5. Acesso ao Menu SETUP. Pressão contínua: acesso à cobertura GPS e ao modo de demonstração.
PRIMEIROS PASSOS