PEUGEOT 207 2010 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 218, PDF Size: 10.66 MB
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* O suporte para bicicletas não pode s e r fi x o à p o r t a d a m a l a d o v e í c u l o .
ENGATE DE REBOQUE 207 99G
Dispositivo mecânico apenas adaptado à
fi x a ç ã o d e u m s u p o r t e p a r a b i c i c l e t a s * .
ENGATE DE UM REBOQUE, DE UMA CARAVANA...
O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
l i z a d o p a r a p u x a r u m r e b o q u e .
Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque ou de uma carava-
na com uma sinalização e iluminação
complementares.
Recomendamos que utilize engates
e cablagens de origem PEUGEOT
testados e homologados desde a
concepção do seu veículo e con-
fi e a m o n t a g e m d e s t e d i s p o s i t i v o à
rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obriga-
toriamente efectuada utilizando as
pré-disposições eléctricas implanta-
das na parte traseira do veículo e se-
guindo as instruções do construtor.
A ajuda ao estacionamento em
m a r c h a - a t r á s s e r á n e u t r a l i z a d a
automaticamente em caso de uti-
lização de um reboque de origem
PEUGEOT
N ã o é a c o n s e l h á v e l m o n t a r e m
passeios demasiado acentuados
( r i s c o d e d a n i fi c a r o s e u v e í c u l o ) . Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
Distribua a carga no reboque para
q u e o s o b j e c t o s m a i s p e s a d o s fi -
q u e m o m a i s p e r t o p o s s í v e l d o e i x o
e o p e s o s o b r e a l a n ç a s e a p r o x i m e
d o m á x i m o a u t o r i z a d o , s e m o u l t r a -
passar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho
d o m o t o r . É p r e c i s o r e d u z i r a c a r g a m á -
x i m a r e b o c á v e l 1 0 % p o r c a d a 1 0 0 0 m
de altitude.
Consulte o capítulo "Características
técnicas" para conhecer os pesos e as
c a r g a s r e b o c á v e i s e m f u n ç ã o d o s e u
veículo.
Vento lateral
Ter em conta o aumento da sensibi-
lidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.
Para diminuir o regime do motor, re-
duza a velocidade.
A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
fi c a t i v a s e e x i g e d o c o n d u t o r u m a a t e n -
ção particular.
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A c a r g a m á x i m a r e b o c á v e l n u m a i n c l i -
nação prolongada depende da inclina-
ç ã o e d a t e m p e r a t u r a e x t e r i o r .
Em todos os casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Travões
Com um engate de reboque a distância
de travagem aumenta.
Pneus
V e r i fi q u e a p r e s s ã o d o s p n e u s d o
veículo tractor e do reboque respei-
tando as pressões recomendadas.
Iluminação:
V e r i fi q u e a s i n a l i z a ç ã o e l é c t r i c a d o
reboque.
A ajuda ao estacionamento em
m a r c h a - a t r á s s e r á n e u t r a l i z a d a
automaticamente em caso de uti-
lização de um reboque de origem
PEUGEOT.
Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim que
possível.
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INSTALAÇÃO DAS BARRAS DE TEJADILHO (BERLINA)
Para instalar barras de tejadilho trans-
v e r s a i s , u t i l i z e a s q u a t r o fi x a ç õ e s r á p i -
das previstos para esse efeito.
levantar as tampas de ocultação,
r e g u l a r a s fi x a ç õ e s r á p i d a s d a s b a r r a s
do tejadilho.
P e s o m á x i m o a u t o r i z a d o n o p o r t a -
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento que não ul-
t r a p a s s e o s 4 0 c m ( e x c e p t o p a r a o
s u p o r t e d e b i c i c l e t a s ) : 6 5 k g .
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adapte a velocidade do veículo
e m f u n ç ã o d o p e r fi l d a e s t r a d a , d e
modo a não provocar danos nas
b a r r a s d o t e j a d i l h o e n a s fi x a ç õ e s
do mesmo.
Queira informar-se das legislações
nacionais para poder respeitar a re-
gulamentação do transporte de ob-
jectos mais longos que o veículo.
INSTALAÇÃO DAS BARRAS DE TEJADILHO (SW)
Para instalar as barras de tejadilho lon-
gitudinais, consultar a rede PEUGEOT.
Para instalar barras de tejadilho trans-
versais respeitar o seu posicionamento
referenciado com marcas nas barras
longitudinais.
U t i l i z a r o s a c e s s ó r i o s r e c o m e n d a d o s
pela PEUGEOT respeitando as instru-
ções de montagem do fabricante.
Para colocar uma carga no tejadilho, é
n e c e s s á r i o q u e o v e í c u l o e s t e j a e q u i p a -
do com barras de tejadilho longitudinais
e m o n t a r d e b a i x o d a s b a r r a s d e t e j a d i -
lho transversais.
As barras de tejadilho longitudinais não
s ã o d e s m o n t á v e i s .
P e s o m á x i m o a u t o r i z a d o n o p o r t a - b a g a -
gens de tejadilho, para uma altura de car-
regamento não ultrapassando 40 cm (à
e x c e p ç ã o d o p o r t a - b i c i c l e t a s ) : 7 5 K g .
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adap-
tar a velocidade do veículo em função do
p e r fi l d a e s t r a d a , a fi m d e n ã o d e t e r i o r a r
a s b a r r a s d o t e j a d i l h o e a s fi x a ç õ e s n o
tejadilho.
Queira conformar-se às legislações na-
c i o n a i s a fi m d e r e s p e i t a r a r e g u l a m e n -
tação do transporte de objectos mais
compridos do que o veículo.
É p r o i b i d o c o l o c a r fi v e l a s a t r a v é s
d a s e x t r e m i d a d e s d a s b a r r a s d e
tejadilho transversais.
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A montagem de um equipamento
o u d e u m a c e s s ó r i o e l é c t r i c o n ã o
referenciado pela PEUGEOT, pode
ocasionar uma avaria do sistema
e l e c t r ó n i c o d o s e u v e í c u l o .
Agradecemos que pondere esta
eventualidade e aconselhamos
que contacte um Representante
da Marca para que este lhe apre-
sente a gama dos equipamentos
o u a c e s s ó r i o s r e f e r e n c i a d o s .
ACESSÓRIOS
Pode dispor de uma vasta gama de
a c e s s ó r i o s e d e p e ç a s d e o r i g e m v i s i -
tando a Rede PEUGEOT.
E s t e s a c e s s ó r i o s e p e ç a s d e o r i g e m ,
foram testados e aprovados tanto em
fi a b i l i d a d e c o m o e m s e g u r a n ç a .
Eles estão todos adaptados ao seu veí-
c u l o e b e n e fi c i a m t o d o s d a r e f e r ê n c i a e
da garantia PEUGEOT.
E s t a o f e r t a d a B o u t i q u e P E U G E O T e s t á
e s t r u t u r a d a à v o l t a d e 5 f a m í l i a s : P R O T E C T -
CONFORT - AUDIO - DESIGN -
T E C N I C ; e s t a d e s t i n a - s e a :
"Protect":
"Confort":
"Áudio" :
"Design":
"Tecnic":
Pode encontrar os kit de transformação
"Sociedade" para passar de um veículo
particular a um veículo de sociedade.
* Para evitar qualquer risco de blo- q u e i o d o s p e d a i s :
- zelar ao posicionamento correcto e à b o a fi x a ç ã o d o t a p e t e ,
- n u n c a s o b r e p o r v á r i o s t a p e t e s . Consoante o país de comercializa-
ção, os coletes de alta segurança,
os triângulos de pré-sinalização e
as lâmpadas de recarga são obri-
g a t ó r i o s a b o r d o d o v e í c u l o .
alarme anti-roubo, gravação de
vidros, anti-roubos de rodas,
teste de alcoolémia, estojo de
primeiros socorros, triângulo de
pré-sinalização, colete de alta
segurança, sistema de localiza-
ção de veículo roubado, kit de
r e p a r a ç ã o p r o v i s ó r i a d o p n e u ,
correntes para a neve, revesti-
mentos antiderrapantes.
tapetes * , tabuleiro para a mala,
r e d e d e r e t e n ç ã o , c a b i d e fi x a d o n o s
encostos de cabeça, isqueiro, solei-
ra das portas em alumínio ou PVC.
P a r a o l a z e r : b a r r a s d o t e j a d i l h o , s u -
porte para bicicletas sobre reboque,
suporte para bicicletas nas barras
do tejadilho, suporte para esquis,
mala do tecto, sobreelevações e cadeiras para
crianças, cortinas laterais e cortina traseira,
apoio de braços central dianteiro, arrumos sob
a prateleira.
Ganchos de reboque necessitando imperativa-
mente ser montados pela Rede PEUGEOT.
a u t o - r á d i o s , n a v e g a ç õ e s , k i t
mãos livres, carregador de
CD, altifalantes, leitor DVD, kit
de ligação para o leitor MP3
o u l e i t o r m ó v e l d e C D s , U S B
B o x , a j u d a a o e s t a c i o n a m e n -
to dianteiro e traseiro.
capas para as cadeiras com-
patíveis com os airbags la-
terais, pega da alavanca em
alumínio, luzes de nevoeiro,
d e fl e c t o r e s d a s p o r t a s , b e c -
q u e t , p a l a s p á r a - l a m a s , j a n -
tes em alumínio, tampões,
retrovisores cromados, kit de
carroçaria. líquido lava-vidros, produtos
d e l i m p e z a i n t e r i o r e e x t e r i o r .
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* Não disponível no SW e SW Outdoor MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MOTORES A GASOLINA 1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv * 1,4 litros VTi 16V 95 cv
Cilindrada (cm 3
) 1 360 1 360 1 397
Diâmetro x curso (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Potência máxima: norma CEE (kW) 54 65 70
Regime de potência máxima (rpm) 5 400 5 250 6 000
Binário máximo: norma CEE (Nm) 118 133 136
Regime de binário máximo (rpm) 3 300 3 250 4 000
Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim Sim
CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) "2 Tronic"
(5 velocidades) Manual
(5 velocidades)
CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)
M o t o r ( c o m t r o c a d o e l e m e n t o fi l t r a n t e ) 3,25 3,25 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MOTORES A GASOLINA 1,6 litros VTi 16V 120 cv 1,6 litros THP 16V 150 cv *
Cilindrada (cm 3
) 1 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Potência máxima: norma CEE (kW) 88 115
Regime de potência máxima (rpm) 6 000 5 800
Binário máximo: norma CEE (Nm) 160 240
Regime de binário máximo (rpm) 4 250 1 400
Combustível Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim
CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) Auto.
(4 velocidades) Manual
(5 velocidades)
CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)
M o t o r ( c o m t r o c a d o e l e m e n t o fi l t r a n t e ) 4,25 4,25 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9
* Não disponível no SW e SW Outdoor.
A PEUGEOT recomenda utilizar sem chumbo RON98 para garantir um de sempenho ideal do motor.
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MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MOTORES DIESEL
1,4 litros
Turbo HDI 70 cv *
1,6 litros
Turbo HDI 90 cv
1,6 litros Turbo
HDI 90 cv 99g *
1,6 litros Turbo
HDI 110 cv
Cilindrada (cm 3
) 1 398 1 560 1 560 1 560
Diâmetro x curso (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Potência máxima: norma CEE (kW) 50 66 68 66 82
Regime de potência máxima (rpm) 4 000 4 000 4 000 4 000
Binário máximo: norma CEE (Nm) 160 215 230 215 2 70
Regime de binário máximo (rpm) 2 000 1 750 1 750 1 750
Combustível Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo
Catalisador Sim Sim Sim Sim
Filtro de partículas Não Sim Não Sim Não Sim
CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) Manual
(5 velocidades) Manual
(5 velocidades) Manual
(6 velocidades)
CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)
M o t o r ( c o m t r o c a d o e l e m e n t o fi l t r a n t e ) 3,75 3,25 3,25 3,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 1,9 1,9 1,9
* Não disponível no SW e SW Outdoor.
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Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)
Motores a gasolina
1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv
Caixas de velocidades
Manual " 2 Tronic "
- Tara (em ordem de marcha) 1 300 - 1 288 - 1 232 1 2 41 - 1 231
- Carga útil 320 - 292 - 338 409 - 399
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 620 - 1 580 - 1 570 1 650 - 1 630
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 400 2 580
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 780 - 820 - 830 930 - 950
em declive 8 % 830 - 870 950 - 970
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 950 1 150
- Reboque não travado 600 - 600 - 590 600
- Peso recomendado no ponto de engate 38 - 38 - 46 46
*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o comportamento na estrada.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)
Motores a gasolina
1,4 litros VTi 16V 95 cv
Caixas de velocidades
Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 253 - 1 240
- Carga útil 387 - 400
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 640
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 580
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 940
em declive 8 % -
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150
- Reboque não travado 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no
limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportam ento na estrada.
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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)
Motores a gasolina
1,6 litros VTi 16V 120 cv
1,6 litros THP 16V
150 cv
Caixas de velocidades Manual Auto. Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 275 1 321 - 1 312 1 370 - 1 356
- Carga útil 375 - 365 374 - 366 340 - 344
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 600 2 645 - 2 638 2 640
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 950 - 960 950 - 960 93 0
em declive 8 % 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 000
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no
limite do MTRA, aumentada na medida em que se redu z do mesmo valor o MTAC do
veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportam ento na estrada.