PEUGEOT 207 2010 Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)

Moteurs Diesel
1,4 litre Turbo
HDI 70 ch
1,6 litre Turbo
HDI 90 ch

1,6 litre Turbo HDI
90 ch 99g
1,6 litre Turbo
HDI 110 ch

Boîtes de vitesses Manuelle Manuelle Manuelle Manuelle
- Masse à vide (en ordre de marche)
1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 2 60 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358
- Charge utile 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC) 1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 6 30 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12%
2 600 2 650 1 630 - 1654 2 690
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1 020 980
en pente 8% 940 - 980 980 - 1 000 1 030
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46 46 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
** La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES SW (en kg)

Moteurs essence
1,4 litre 75 ch 1,4 litre VTi 16V 95 ch

Boîtes de vitesses
Manuelle Manuelle
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 271 1 290
- Charge utile 371 401
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 642 1 691
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 422 2 591
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 780 900
en pente 8% 800 900
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 045 1 150
- Remorque non freinée 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 42 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES SW (en kg)

Moteurs essence
1,6 litre VTi 16V 120 ch

Boîtes de vitesses
Manuelle Auto.
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 302 1 335
- Charge utile 403 402
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 705 1 737
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 605 2 687
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 900 950
en pente 8% 950 950
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
***
La masse de la remorque freinée peut être, dans
la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
169
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES SW (en kg)

Moteurs Diesel
1,6 litre Turbo HDI 90 ch 1,6 litre Turbo HDI 110 ch

Boîtes de vitesses
Manuelle Manuelle
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 339 1 350
- Charge utile 402 408
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 741 1 758
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 691 2 708
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 950 950
en pente 8% 980 1 000
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES SW OUTDOOR (en kg)

Moteurs essence

1,4 litre VTi 16V 95 ch
1,6 litre VTi 16V 120 ch

Boîtes de vitesses
Manuelle Manuelle Auto.
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 330 1 378 1 415
- Charge utile 391 354 351
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 721 1 732 1 766
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 572 2 582 2 716
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 900 850 950
en pente 8% 900 900 950
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 45 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

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170
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES SW OUTDOOR (en kg)

Moteurs Diesel
1,6 litre Turbo HDI 90 ch 1,6 litre Turbo HDI 110 ch

Boîtes de vitesses
Manuelle Manuelle
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 387 1 431
- Charge utile 378 352
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 765 1 783
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 715 2 733
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 950 950
en pente 8% 950 950
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
** La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
171
DIMENSIONS (EN MM)

207 berline (versions 3 et 5 portes) 207 SW / 207 SW Outdoor
* SW avec barres de toit.
** SW Outdoor avec barres de toit.

10
!
i
172
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ÉLÉMENTS D’IDENTIFICATION
Différents dispositifs de marquage
visibles pour l’identifi cation et la
recherche du véhicule. Les roues équipées de pneumati-
ques de 205/45 R17 et, uniquement
pour SW Outdoor de 205/55 R16,
ne peuvent pas recevoir de chaî-
nes neige. Pour toute information,
consultez le réseau PEUGEOT.
Une pression de gonfl age insuffi -
sante augmente la consommation
de carburant.
Le contrôle de le pression de
gonfl age doit être effectué à froid
au moins tous les mois.

A. Numéro de série sous le capot
moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie
à proximité du fi ltre habitacle.
B. Numéro de série sur la planche de
bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
collée et visible à travers le pare-brise.
C. Numéro de série sur le châssis.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur le pied
milieu, près de la gâche de la porte
conducteur.

D. Etiquette constructeur.
Cette étiquette est collée sur le chant
de porte, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes : - les dimensions des jantes et des pneumatiques,
- les marques de pneumatiques recommandées par le constructeur,
- les pressions de gonfl age asso- ciées,
- la référence de la couleur de la peinture.

173
Le WIP Nav est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d’installation sur un autre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT pour la confi guration du système.
Certaines fonctionnalités décrites dans ce guide seront disponibles en cours d’année.
WIP Nav
SOMMAIRE

174
1
5
10
01
2
346
13
11
9
1415
781216
- Appui court : marche/arrêt. - Appui long : pause en lecture CD, mute pour la r
adio. Moteur tournant - Appui court : pause en lecture CD, mute pour la radio. - Appui long : réinitialisation du système.
2. Réglage du volume (chaque source est indépendante, y compris message et alerte de navigation).
3. Accès au Menu «Radio». Affi chage de la liste des stations.
4. Accès au Menu «Musique». Affi chage des pistes .
6. Accès au Menu «Téléphone». Affi chage du journ al des appels.
7. Accès au Menu «MODE». Sélection de l’affi chage successif de : Radio, Carte, NAV (si navigation en cours), Téléph one (si conversation en cours), Ordinateur de bord. Appui long : affi chage d’un écran noir (DARK).
8. Accès au Menu «Navigation». Affi chage des dernières destinations.
9. Accès au Menu «Trafi c». Affi chage des alertes trafi c en cours.
10. ESC : abandon de l’opération en cours.
11. Ejection du CD.
12. Sélection radio précédente/suivante de la liste. Sélection répertoire MP3 précédent/suivant. Sélection page précédente/suivante d’une liste.
13. Sélection radio précédente/suivante. Sélection plage CD ou MP3 précédente/suivante. Sélection ligne précédente/suivante d’une liste.
14. Touches 1 à 6 : Sélection station de radio mémorisée. Appui long : mémorisation de la station en écoute.
15. Lecteur carte SD de navigation uniquement.
16. Molette de sélection dans l’affi chage à l’écran et selon le contexte du menu. Appui court : menu contextuel ou validation. Appui long : menu contextuel spécifi que de la list e affi chée.
FAÇADE WIP Nav
3 - 4. Appui long : accès aux réglages audio : balance avant/arrière, gauche/droite, grave/aigu, ambiances music ales, loudness, correction automatique du volume, initialiser les réglages.
5. Accès au Menu «SETUP». Appui long : accès à la couverture GPS et au mode démonstration.
PREMIERS PAS