PEUGEOT 207 2010 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 207, PDF Size: 9.76 MB
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INFORMATIONS PRATIQUES
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MODE DÉLESTAGE
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent. Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant).
Si une communication téléphoni-
que est engagée au même mo-
ment, elle sera maintenue pendant
5 minutes avec le kit mains-libres
de votre WIP Sound.
Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préserver une
c h a r g e s u f fi s a n t e d e l a b a t t e r i e .
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez
encore utiliser, pendant une durée cu-
mulée maximale de trente minutes, des
fonctions telles que l’autoradio, les es-
suie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers...
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées auto-
matiquement à la prochaine utilisation
du véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, démarrez le moteur
et le laissez-le tourner quelques ins-
tants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et tren-
te minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode écono-
mie d’énergie apparaît sur l’écran mul-
tifonction et les fonctions actives sont
mises en veille.
CHANGEMENT D’UN BALAI D’ESSUIE-VITRE
Mode opératoire de remplacement d’un
balai d’essuie-vitre usé par un neuf
sans aucun outillage.
D é m o n t a g e d ’ u n b a l a i a v a n t o u
arrière
Soulevez le bras correspondant.
Déclipez le balai et retirez-le.
R e m o n t a g e d ’ u n b a l a i a v a n t o u
arrière
A l ’ a v a n t , v é r i fi e z l a t a i l l e d u b a l a i ,
car le balai le plus court se monte du
côté passager du véhicule.
Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clipez-le.
Rabattez le bras avec précaution.
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INFORMATIONS PRATIQUES
154
REMORQUAGE DU VÉHICULE
Mode opératoire pour faire remorquer
son véhicule ou remorquer un autre
véhicule avec un dispositif mécanique
amovible.
A c c è s a u x o u t i l l a g e s R e m o r q u a g e d e s o n v é h i c u l e
Dans le pare-chocs avant, tirez sur
le cache pour le décliper.
Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.
Installez la barre de remorquage.
Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
Dans le pare-chocs arrière, déclipez
le cache en appuyant sur sa partie
basse.
Vissez l’anneau de remorquage jus-
qu’en butée.
Installez la barre de remorquage.
Allumez le signal de détresse sur le
véhicule remorqué.
R e m o r q u a g e d ’ u n a u t r e
véhicule
L’anneau de remorquage est installé
dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
ouvrez le coffre,
soulevez le plancher,
immobilisez-le en accrochant son
cordon au crochet du support de ta-
blette,
sortez l’anneau de remorquage du
boîtier support. Lors d’un remorquage avec les
quatre roues au sol, utilisez tou-
jours une barre de remorquage.
Lors d’un remorquage avec deux
roues au sol seulement, utilisez
toujours un outil de levage profes-
sionnel.
Lors d’un remorquage moteur ar-
rêté, il n’y a plus d’assistance de
freinage et de direction.
Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la
boîte de vitesses «2 Tronic» ou
automatique).
Le non-respect de cette particula-
rité peut conduire à la détérioration
de certains organes de freinage et
à l’absence d’assistance de freina-
ge au redémarrage du moteur.
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INFORMATIONS PRATIQUES
157
POSE DES BARRES DE TOIT (BERLINE)
Pour installer des barres de toit trans-
v e r s a l e s , u t i l i s e z l e s q u a t r e fi x a t i o n s r a -
pides prévues à cet effet :
soulevez les volets d’occultation,
r é g l e z l e s fi x a t i o n s r a p i d e s d e b a r -
res de toit.
Poids maximum autorisé sur ga-
lerie, pour une hauteur de char-
gement ne dépassant pas 40 cm
(sauf porte-vélos) : 65 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adap-
tez la vitesse du véhicule en fonc-
t i o n d u p r o fi l d e l a r o u t e , a fi n d e n e
pas endommager les barres de toit
e t l e s fi x a t i o n s s u r l e t o i t .
Veuillez vous référer aux législa-
t i o n s n a t i o n a l e s a fi n d e r e s p e c t e r l a
réglementation du transport d’ob-
jets plus longs que le véhicule.
POSE DES BARRES DE TOIT (SW)
Pour installer des barres de toit longitudi-
nales, consultez le réseau PEUGEOT.
Pour installer des barres de toit trans-
versales, respectez leur positionnement
matérialisé par des repères sur les bar-
res de toit longitudinales.
Utilisez les accessoires recommandés
par PEUGEOT en respectant les consi-
gnes de montage du fabricant.
Pour mettre un chargement sur le pa-
villon, il est nécessaire que votre véhi-
cule soit équipé de barres de toit lon-
gitudinales et de monter dessus des
barres de toit transversales.
Les barres de toit longitudinales ne sont
pas démontables.
Poids maximum autorisé sur les
barres de toit, pour une hauteur
de chargement ne dépassant pas
40 cm (sauf porte-vélos) : 75 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adap-
tez la vitesse du véhicule en fonc-
t i o n d u p r o fi l d e l a r o u t e , a fi n d e n e
pas endommager les barres de toit
e t l e s fi x a t i o n s s u r l e t o i t .
Veuillez vous référer aux législa-
t i o n s n a t i o n a l e s a fi n d e r e s p e c t e r l a
réglementation du transport d’ob-
jets plus longs que le véhicule.
L’arrimage des sangles par les ex-
trémités des barres de toit longitu-
dinales est interdit.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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La pose d’un équipement ou d’un
accessoire électrique, non référen-
cé par PEUGEOT, peut entraîner
une panne du système électroni-
que de votre véhicule.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette particularité
et, vous conseillons de prendre
contact avec un représentant de la
Marque pour vous faire présenter
la gamme des équipements ou ac-
cessoires référencés.
ACCESSOIRES
Vous pouvez disposer d’un large
choix d’accessoires et de pièces d’ori-
gine en vous rendant dans le réseau
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces ont été
t e s t é s e t a p p r o u v é s a u s s i b i e n e n fi a b i -
lité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhi-
c u l e e t b é n é fi c i e n t t o u s d e l a r é f é r e n c e
et de la garantie PEUGEOT.
Cette offre de la Boutique PEUGEOT
est structurée autour de 5 familles :
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC ; celle-ci est dédiée
à :
«Protect» :
«Confort» :
«Audio» :
« D e s i g n » :
«Tecnic» :
Vous pouvez vous procurer des kits de
transformation «Entreprise» pour pas-
ser d’un véhicule particulier à un véhi-
cule de société.
* Pour éviter tout risque de blocage des pédales :
- veillez au bon positionnement et à l a b o n n e fi x a t i o n d u s u r t a p i s ,
- ne superposez jamais plusieurs surtapis. Selon les pays de commercialisa-
tion, les gilets haute sécurité, les
triangles de présignalisation et les
ampoules de rechange sont obliga-
toires à bord du véhicule.
alarme anti-intrusion, gravage
des vitres, antivols de roues,
éthylotest, trousse à pharma-
cie, triangle de présignalisa-
tion, gilet haute sécurité, sys-
tème de repérage de véhicule
volé, kit de dépannage provi-
soire de pneumatique, chaî-
nes neige, enveloppes antidé-
rapantes. s u r t a p i s * , b a c d e c o f f r e , fi l e t d e
r e t e n u e , c i n t r e fi x e s u r a p p u i -
tête, allume-cigares, seuils de
portes aluminium ou PVC.
Pour les loisirs : barres de toit,
porte vélos sur attelage, porte
vélos sur barres de toit, porte
skis, coffre de toit, rehausses
et sièges pour enfants, stores latéraux
et store arrière, accoudoir central avant,
rangement sous tablette.
Attelage de remorque nécessitant im-
pérativement le montage par le réseau
PEUGEOT.
autoradios, navigations, kit
mains-libres, changeur CD,
haut-parleurs, lecteur DVD, kit
de branchement pour lecteur
MP3 ou baladeur CD, USB
Box, aide au stationnement
avant et arrière.
habillages de sièges compa-
tibles avec les airbags laté-
raux, pommeau aluminium,
projecteurs antibrouillard, dé-
fl e c t e u r s d e p o r t e s , b e c q u e t ,
bavettes de style, jantes alu-
minium, enjoliveurs, coquilles
de rétroviseurs chromées, kit
carrosserie. liquide lave-vitre, produits de
nettoyage et d’entretien inté-
rieur et extérieur.
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10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* Non disponible sur SW et SW Outdoor.
MODELES :
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
MOTEURS ESSENCE 1,4 litre 75 ch 1,4 litre 16V 90 ch * 1,4 litre VTi 16V 95 ch
Cylindrée (cm 3
) 1 360 1 360 1 397
Alésage x course (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Puiss. maxi : norme CEE (kW) 54 65 70
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 400 5 250 6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 118 133 136
Régime de couple maxi (tr/min) 3 300 3 250 4 000
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui Oui
BOITES DE VITESSES Manuelle
(5 rapports) «2 Tronic»
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
CAPACITES D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,25 3,25 4,25
Boîte de vitesses - Pont 1,9 - 1,9
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160
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODELES :
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
MOTEURS ESSENCE 1,6 litre VTi 16V 120 ch
1,6 litre THP 16V 150 ch *
Cylindrée (cm 3
) 1 598 1 598
Alésage x course (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW) 88 115
Régime de puiss. maxi (tr/min) 6 000 5 800
Couple maxi : norme CEE (Nm) 160 240
Régime de couple maxi (tr/min) 4 250 1 400
Carburant Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui
BOITES DE VITESSES Manuelle
(5 rapports) Auto.
(4 rapports) Manuelle
(6 rapports)
CAPACITES D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 4,25 4,25 4,25
Boîte de vitesses - Pont 1,9 - 1,9
* Non disponible sur SW et SW Outdoor.
PEUGEOT vous préconise d’utiliser du sans plomb R ON 98 pour garantir les performances optimales du m oteur.
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10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
167
MODELES :
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
MOTEURS DIESEL
1,4 litre Turbo HDI
70 ch *
1,6 litre Turbo HDI
90 ch
1,6 litre Turbo HDI
90 ch 99g *
1,6 litre Turbo HDI
110 ch
Cylindrée (cm 3
) 1 398 1 560 1 560 1 560
Alésage x course (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW) 50 66 68 66 82
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 000 4 000 4 000 4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 160 215 230 215 270
Régime de couple maxi (tr/min) 2 000 1 750 1 750 1 750
Carburant Gazole Gazole Gazole Gazole
Catalyseur Oui Oui Oui Oui
Filtre à particules Non Oui Non Oui Non Oui
BOITES DE VITESSES Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(6 rapports)
CAPACITES D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,75 3,25 3,25 3, 25
Boîte de vitesses - Pont 1,9 1,9 1,9 1,9
* Non disponible sur SW et SW Outdoor.
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10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
161
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)
Moteurs essence
1,4 litre 75 ch 1,4 litre 16V 90 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle «2 Tronic»
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 300 - 1 288 - 1 232 1 241 - 1 231
- Charge utile 320 - 292 - 338 409 - 399
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 620 - 1 580 - 1 570 1 650 - 1 630
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 400 2 580
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 780 - 820 - 830 930 - 950
en pente 8% 830 - 870 950 - 970
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 950 1 150
- Remorque non freinée 600 - 600 - 590 600
- P o i d s r e c o m m a n d é s u r fl è c h e 38 - 38 - 46 46
*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure o ù l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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10
162
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)
Moteurs essence
1,4 litre VTi 16V 95 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 253 - 1 240
- Charge utile 387 - 400
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 640
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 580
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 940
en pente 8% -
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150
- Remorque non freinée 600
- P o i d s r e c o m m a n d é s u r fl è c h e 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure o ù l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
163
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)
Moteurs essence
1,6 litre VTi 16V 120 ch
1,6 litre THP 16V
150 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle Auto. Manuelle
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 275 1 321 - 1 31 2 1 370 - 1 356
- Charge utile 375 - 365 374 - 366 340 - 344
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 600 2 645 - 2 638 2 640
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 950 - 960 950 - 960 930
en pente 8% 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 000
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600 600
- P o i d s r e c o m m a n d é s u r fl è c h e 46 46 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.