PEUGEOT 207 2010 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 207, PDF Size: 9.76 MB
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INFORMATIONS PRATIQUES
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C h a n g e m e n t d u t r o i s i è m e f e u d e
stop (4 lampes W 5 W)
A p p u y e z s u r l e s p i o n s d e fi x a t i o n d e
chaque côté du feu.
Sortez le feu par l’extérieur.
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe correspondant à la lampe dé-
fectueuse et retirez-le.
Tirez la lampe et remplacez-la. C h a n g e m e n t d e s f e u x d e p l a q u e
m i n é r a l o g i q u e ( W 5 W )
I n s é r e z u n t o u r n e v i s fi n d a n s u n d e s
trous extérieurs du transparent.
Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.
Retirez le transparent.
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
L a v a g e h a u t e - p r e s s i o n
En utilisant ce type de lavage sur
des salissures persistantes, n’in-
sistez pas sur les projecteurs, les
feux et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur joint
d’étanchéité.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Feux arrière (SW)
1. Feux de stop (P 21 W).
2. Feux de position (R 5 W).
3. Indicateurs de direction
(PY 21 W ambre).
4. Feux antibrouillard (P 21 W).
5. Feux de recul (R 10 W). C h a n g e m e n t d e s f e u x
Ces cinq lampes se changent de l’exté-
rieur du coffre :
retirez la trappe d’accès,
débranchez le connecteur du feu,
r e t i r e z l a v i s d e fi x a t i o n d u f e u ,
sortez le feu par l’extérieur,
appuyez sur les quatre languettes et
retirez le porte-lampes,
tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides
en restant bien dans l’axe du véhicule.
S e r r e z s u f fi s a m m e n t à l a m a i n l a v i s
d e fi x a t i o n p o u r g a r a n t i r l ’ é t a n c h é i t é d u
feu.
Les lampes de couleur ambre, tel-
les que les indicateurs de direction,
doivent être remplacées par des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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C h a n g e m e n t d u t r o i s i è m e f e u d e
stop (4 lampes W 5 W)
R e t i r e z l e s d e u x é c r o u s d e fi x a t i o n
du feu.
Sortez le feu par l’extérieur.
Appuyez sur les deux languettes et
retirez le porte-lampes.
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
S e r r e z s u f fi s a m m e n t à l a m a i n l a v i s
d e fi x a t i o n p o u r g a r a n t i r l ’ é t a n c h é i t é d u
feu. C h a n g e m e n t d e s f e u x d e p l a q u e
m i n é r a l o g i q u e ( W 5 W )
I n s é r e z u n t o u r n e v i s fi n d a n s u n d e s
trous extérieurs du transparent.
Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.
Retirez le transparent.
Tirez la lampe et remplacez-la.
L a v a g e h a u t e - p r e s s i o n
En utilisant ce type de lavage sur
des salissures persistantes, n’in-
sistez pas sur les projecteurs, les
feux et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur joint
d’étanchéité.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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PEUGEOT décline toute responsa-
bilité pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule
ou les dysfonctionnements résul-
tant de l’installation d’accessoires
auxiliaires non fournis, non recom-
mandés par PEUGEOT et non ins-
tallés selon ses prescriptions, en
particulier lorsque la consomma-
tion de l’ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépas-
se 10 milliampères.
Installation d’accessoires élec-
triques
Le circuit électrique de votre vé-
hicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.
Avant d’installer d’autres équipe-
ments ou accessoires électriques
sur votre véhicule, consultez le ré-
seau PEUGEOT.
CHANGEMENT D’UN FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement d’un
fusible défectueux par un fusible neuf
pour remédier à une panne sur la fonc-
tion correspondante.
A c c è s a u x o u t i l l a g e s
La pince d’extraction est installée au
dos du couvercle de la boîte à fusibles
de planche de bord.
Pour y accéder :
déclipez le couvercle en tirant sur la
partie supérieure,
retirez complètement le couvercle,
retirez la pince. Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de la
panne et d’y remédier.
Repérez le fusible défectueux en re-
g a r d a n t l ’ é t a t d e s o n fi l a m e n t .
Utilisez la pince spéciale pour ex-
traire le fusible de son logement.
Remplacez toujours le fusible dé-
fectueux par un fusible d’intensité
équivalente.
V é r i fi e z l a c o r r e s p o n d a n c e e n t r e l e
numéro gravé sur la boîte, l’intensité
gravée sur le dessus et les tableaux
ci-après.
Bon Mauvais
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Accès aux fusibles
voir le paragraphe «Accès aux
outillages». Tableaux des fusibles
Fusible N° Intensité Fonctions
G39 20 A A m p l i fi c a t e u r H i - F i .
G40 20 A Sièges chauffants conducteur et passager.
Fusible N° Intensité Fonctions
F1 15 A Essuie-vitre arrière.
F2 - Non utilisé.
F3 5 A Calculateur airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.
F4 10 A Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic,
rétroviseur intérieur électrochrome, air conditionné,
c a p t e u r d ’ a n g l e v o l a n t , p o m p e fi l t r e à p a r t i c u l e s
(Diesel).
F5 30 A Lève-vitres électriques, lève-vitres électriques
séquentiels arrière, volet d’occultation du toit
panoramique (SW).
F6 30 A Lève-vitres électriques séquentiels avant,
alimentation rétroviseurs rabattables.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, lecteurs de carte,
éclairage pare-soleil, éclairage boîte à gants,
montre.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N° Intensité Fonctions
F8 20 A Autoradio, radiotéléphone, écran multifonction,
montre, commandes sous-volant, détection sous-
g o n fl a g e , b o î t i e r d e s e r v i t u d e r e m o r q u e .
F9 30 A Prise 12 V avant, prise 12 V arrière (SW).
F10 15 A Sirène alarme, calculateur alarme, projecteurs
directionnels.
F11 15 A Prise diagnostic, contacteur antivol courant faible,
calculateur boîte de vitesses automatique.
F12 15 A C a p t e u r d e p l u i e / l u m i n o s i t é , a m p l i fi c a t e u r , b o î t i e r
servitude remorque, module auto-école.
F13 5 A Boîtier servitude moteur, relais ABS, contacteur
bi-fonction frein, levier de vitesses boîte «2 Tronic».
F14 15 A Combiné, barrette témoins de ceintures, réglage
projecteurs, air conditionné, kit mains-libres,
calculateur aide au stationnement arrière, airbags.
F15 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F17 40 A Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH - Shunt PARC.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans le compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batte-
rie (côté gauche).
Accès aux fusibles
Déclipez le couvercle.
Remplacez le fusible (voir paragra-
phe correspondant).
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à fu-
sibles. Tableau des fusibles
Fusible N° Intensité Fonctions
F1 20 A Alimentation calculateur moteur et relais de
commande GMV, électrovannes distribution et
c a n i s t e r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) , d é b i t m è t r e d ’ a i r ( D i e s e l ) ,
pompe à injection (Diesel), sonde présence
eau dans gazole (Diesel), électrovannes EGR,
réchauffage air (Diesel).
F2 15 A Avertisseur sonore.
F3 10 A Lave-vitre avant et arrière.
F4 20 A Lave-projecteurs.
F5 15 A Pompe à carburant (essence), électrovannes Turbo
( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
F6 10 A Capteur vitesse véhicule, boîte de vitesses
automatique.
F7 10 A Direction assistée électrique, projecteurs
directionnels, relais de commande projecteurs
directionnels, boîtier de commutation et protection
(Diesel).
F8 25 A Commande du démarreur.
F9 10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines
d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène,
injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel :
électrovannes, réchauffeurs).
F11 40 A Pulseur air conditionné.
F12 30 A Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Fusible N° Intensité Fonctions
F13 40 A Alimentation boîtier servitude intelligent (+ après
contact).
F14 30 A Réchauffeur gazole (Diesel).
F15 10 A Feu de route gauche.
F16 10 A Feu de route droit.
F17 15 A Feu de croisement gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
* Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électri-
ques. Toute intervention sur les maxi-
fusibles doit être effectuée par le ré-
seau PEUGEOT. Tableau des maxi-fusibles
Fusible N° Intensité Fonctions
Boîtier 1
MF1 * 70 A Groupe moto-ventilateur.
MF2 * 20 A / 30 A Pompe ABS/ESP.
MF3 * 20 A / 30 A Electrovannes ABS/ESP.
MF4 * 60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5 * 60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6 * 30 A G M V a d d i t i o n n e l ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
MF7 * 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8 * 30 A Calculateur boîte «2 Tronic».
Boîtier 2
MF9 * 80 A Boîtier de chauffage (Diesel).
MF10 * 80 A Direction assistée électrique.
MF11 * 40 A M o t e u r é l e c t r i q u e V a l v e t r o n i c ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
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INFORMATIONS PRATIQUES
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BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie Démarrer à partir d’une autre
batterie
Connectez le câble rouge à la
borne (+) de la batterie en panne A ,
puis à la borne (+) de la batterie de
secours B .
Connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la bat-
terie de secours B .
Connectez l’autre extrémité du câble
vert ou noir sur un point de masse C
du véhicule en panne, le plus loin
possible de la batterie (par exemple,
support moteur droit).
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
Attendez le retour au ralenti et dé-
branchez les câbles.
La batterie est située sous le capot mo-
teur à gauche.
Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette in-
térieure, puis extérieure,
fi x e z l a b é q u i l l e d e c a p o t ,
retirez le cache plastique pour accé-
der aux deux bornes.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur, si celui-ci est
équipé d’une boîte de vitesses «2
Tronic».
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
R e c h a r g e r l a b a t t e r i e a v e c u n
c h a r g e u r d e b a t t e r i e
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
borne (-).
V é r i fi e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre ou ver-
dâtre), démontez-les et nettoyez-
les.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres et les portes
avant de débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et atten-
dez 1 minute avant de démarrer,
a fi n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n d e s
systèmes électroniques. Toutefois,
si après cette manipulation de lé-
gères perturbations subsistent,
consultez le réseau PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques sé-
quentiels,
- le système de guidage embar- qué GPS.
Débranchement des câbles
Rebranchement des câbles
Positionnez le collier 1 ouvert du câ-
ble sur la borne (+) de la batterie.
Appuyez verticalement sur le
collier 1 pour bien le positionner
contre la batterie.
Verrouillez le collier en rabaissant la
palette 2 .
Ne forcez pas sur la palette, car si le
collier est mal positionné, le verrouilla-
ge est alors impossible ; recommencez
la procédure.
Relevez la palette de verrouillage
au maximum.