PEUGEOT 207 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 141 of 248
9
i
INFORMACJE PRAKTYCZNE
139
Dostęp do koła zapasowego
(SW)
Koło zapasowe umieszczone jest w ba-
gażniku pod podłogą.
Aby się do niego dostać należy prze-
czytać rozdział "Dostęp do narzędzi".
Mocowanie koła zapasowego
na stalowej feldze
Jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe jest rzeczą nor-
malną, że przy dokręcaniu śrub
przy zakładaniu koła nakładki nie
dotykają felgi stalowej. Przytrzy-
manie koła odbywa się poprzez
stożkowy nacisk każdej śruby.
Wyjmowanie koła
)
Odkręcić środkową żółtą śrubę.
)
Podnieść koło zapasowe pociąga-
jąc do siebie.
)
Wyjąć koło z bagażnika.
Chowanie koła
)
Położyć koło na swoim miejscu.
)
Odkręcić o kilka obrotów środkową
żółtą śrubę, a następnie założyć
śrubę na środek koła.
)
Mocno dokręcić środkową śrubę aż
do zatrzaśnięcia, aby przymocować
koło.
)
Włożyć na swoje miejsce skrzynecz-
kę z narzędziami.
)
Przykryć wykładziną bagażnika.
Page 142 of 248
9
i
INFORMACJE PRAKTYCZNE
140
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu, w
którym nie utrudni on ruchu innym
kierowcom: podłoże powinno być
płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, wy-
łączyć zapłon i włączyć pierwszy
bieg * , aby zablokować koła.
Podłożyć klin pod koło znajdujące
się po przekątnej do koła zmienia-
nego.
Upewnić się, czy wszyscy pasaże-
rowie opuścili samochód i znajdują
się w bezpiecznej strefi e.
Nigdy nie wsuwać się pod samo-
chód ustawiony na podnośniku;
użyć podnośnika samochodowego.
Demontaż koła
Lista operacji
)
Zdjąć chromowane pokrywy z każ-
dego koła za pomocą narzędzia 3
.
)
Jeżeli pojazd jest wyposażony w tu-
leję antykradzieżową, założyć tuleję
antykradzieżową 4
na klucz do od-
kręcania kół 1
, aby odblokować śru-
bę antykradzieżową.
)
Odblokować pozostałe śruby za po-
mocą klucza do odkręcania kół 1
.
)
Ustawić podnośnik 2
pod samocho-
dem pod jednym z dwóch miejsc z
przodu A
lub z tyłu B
jak najbliżej
zmienianego ko
ła.
)
Rozkładać podnośnik 2
do momen-
tu zetknięcia się podstawy z podło-
żem. Upewnić się, czy oś podstawy
podnośnika znajduje się na środku
miejsca A
lub B
.
)
Podnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrze-
ni między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nie przebitego).
)
Odkręcić śruby i odłożyć w czyste
miejsce.
)
Zdjąć koło.
* położenie R
dla skrzyni biegów
" "; P
dla automatycznej skrzyni
biegów.
Page 143 of 248
9
i
INFORMACJE PRAKTYCZNE
141
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło w
bagażniku należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
warsztat specjalistycznySprawdzić
jak najszybciej dokręcenie śrub i
ciśnienie koła zapasowego w ASO
SIECI PEUGEOT.
Naprawić przebitą oponę i jak naj-
szybciej założyć.
Zakładanie koła
Lista operacji
)
Założyć koło na piastę.
)
Przykręcić śruby ręką.
)
Dokręcić wstępnie śrubę antykra-
dzieżową za pomocą klucza do od-
kręcania śrub 1
, wyposażonego w
tuleję antykradzieżową 4
(jeżeli sa-
mochód jest w nią wyposażony).
)
Dokręcić wstępnie pozostałe śruby
za pomocą samego klucza do od-
kręcania śrub 1
.
)
Opuścić
samochód.
)
Złożyć podnośnik 2
i wyciągnąć
spod samochodu.
)
Zablokować śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania
śrub 1
, wyposażonego w tuleję an-
tykradzieżową 4
(jeżeli samochód
jest w nią wyposażony).
)
Zablokować pozostałe śruby za po-
mocą samego klucza do odkręcania
śrub 1
.
)
Założyć chromowane osłony na
każdą śrubę.
)
Schować
narzędzia w skrzynce.