PEUGEOT 207 2011 Manual de utilização (in Portuguese)

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
39

Defi nir os parâmetros do veículo
Uma vez seleccionado este menu, pode
tornar activos ou inactivos os equipa-
mentos seguintes:


- limpa-vidros acoplado com a mar-
cha-atrás (consultar capítulo "Visibi-
lidade"),

- luz de acompanhamento (consultar
capítulo "Visibilidade").

- ajuda ao estacionamento traseiro
(consultar capítulo "Condução").
Selecção do idioma

Uma vez seleccionado o menu, pode alterar
o idioma de visualização no ecrã (Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Português, Português-Brasil,
Türkçe * ).


Menu "Telefone"
Auto-rádio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode confi gurar o seu kit
mãos-livres Bluetooth (emparelhamen-
to), consultar os diferentes directórios
telefónicos (lista das chamadas, servi-
ços...) e gerir as suas comunicações
(ligar, desligar, dupla chamada, modo
secret...).
Para mais detalhes sobre a aplicação
"Telefone", consultar a secção WIP
Sound do capítulo "Áudio e Telemática". Exemplo: ajuste do período de duração
da luz de acompanhamento

Menu "Personalização-
Configuração"
Uma vez este menu seleccionado, pode
aceder às funções seguintes:


- defi nir os parâmetros do veículo,

- confi guração do ecrã,

- escolha do idioma.

)
Premir as teclas " 
" ou " 
", em se-
guida na tecla " OK
" para seleccio-
nar o menu desejado.

)
Premir as teclas " 
" ou " 
", em
seguida na tecla " OK
" para selec-
cionar a linha "Luz de acompanha-
mento".

)
Premir as teclas " 
" ou " 
" para
ajustar o valor desejado (15, 30 ou
60 segundos), em seguida na tecla
" OK
" para validar.

)
Premir as teclas " 
" ou " 
", em se-
guida na tecla " OK
" para seleccio-
nar " OK
" e validar ou na tecla " ESC
"
para anular.



Confi guração do ecrã
Uma vez este menu seleccionado, pode
aceder aos ajustes seguintes:


- ajuste luminosidade-vídeo,

- ajuste da data e da hora,

- escolha das unidades.

Por razões de segurança, a confi gu-
ração dos ecrãs multifunções pelo
condutor deve ser efectuada obriga-
toriamente com o veículo parado.

* Consoante o destino.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
40
ECRÃ A CORES 16/9
(COM WIP NAV)
Para mais detalhes acerca destas
aplicações, consulte o capítulo
"Áudio e telemática" ou o manual
específi co entregue juntamente
com os outros documentos de
bordo.


Visualizações no ecrã

Apresenta automática e directamente
as seguintes informações:


- hora,

- data,

- altitude,

- a temperatura exterior (o valor visu-
alizado pisca em caso de perigo de
gelo),

- o controlo das aberturas,

- as mensagens de alerta e de estado
das funções do veículo, apresenta-
das temporariamente,

- as funções áudio,

- as informações do computador de
bordo,

- as informações do sistema de nave-
gação integrado.



Comandos

A partir da fachada do WIP Nav, para
escolher um das aplicações:


)
premir a tecla dedicada "RADIO"
,
"MUSIC"
, "NAV"
, "TRAFFIC"
,
"SETUP"
ou "PHONE"
para aceder
ao menu correspondente,

)
rodar o designador para deslocar a
selecção,

)
premir o designador para validar a
selecção,
ou

)
premir a tecla "ESC"
para abando-
nar a operação em curso e regres-
sar à visualização anterior.

1
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
41

Menu "SETUP"




)
Premir a tecla "SETUP"
para ace-
der ao menu "SETUP"
. Permite es-
colher as seguintes funções:


- "Idiomas",

- "Data e hora",

- "Visualização",

- "Parâmetros veículo",

- "Unidades",

- "Parâmetros sistema".



Idiomas
Este menu permite escolher o idioma
de visualização: Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands,
Polski, Português, Türkçe * .

*
Consoante o destino.
Data e hora
Este menu permite regular a data e a
hora, o formato da data e o formato da
hora (consultar o capítulo "Áudio e tele-
mática" ou o manual específi co que foi
entregue com os outros documentos de
bordo).
Visualização
Este menu permite regular a lumino-
sidade do ecrã, a harmonia de cor do
ecrã e a cor do mapa (modo dia/noite
ou automático).

Parâmetros veículo
Este menu permite activar ou neutrali-
zar certos equipamentos de condução
e de conforto:


- limpa-vidros acoplado à marcha-
atrás (ver capítulo "Visibilidade"),

- iluminação de acompanhamento e
duração (ver capítulo "Visibilidade"),


Unidades
Este menu permite escolher as unida-
des: temperatura (°C ou °F) e consu-
mos (km/l, l/100, ou mpg).

Parâmetros sistema
Este menu permite restaurar a confi gu-
ração de fábrica, visualizar a versão do
software e activar os textos contínuos. Por razões de segurança, a confi gu-
ração dos ecrãs multifunções pelo
condutor devem ser feitas imperati-
vamente com o veículo parado.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
42
COMPUTADOR DE BORDO


)
Prima o botão situado na extremida-
de do comando do limpa-vidros
,
para visualizar sucessivamente os
diferentes dados do computador de
bordo. Os dados do computador de bordo são
os seguintes: Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efec-
tuado (autonomia, consumo...).


)
Prima durante mais de dois segun-
dos o comando para repor a zero a
distância percorrida, o consumo e a
velocidade média.




Ecrã monocromático A


Reposição a zero

Visualização dos dados

- a autonomia,

- o consumo instantâneo,

- a distância percorrida,

- o consumo médio,

- a velocidade média.
)
Na próxima pressão, regressará à
visualização corrente.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
43

Ecrã a cores 16/9



- o separador das
informações
instantâneas com:


●
a autonomia,

●
o consumo instantâneo,

●
a restante distância a
percorrer,


Reposição a zero do percurso


Ecrã monocromático C



)
Premir o botão, situado na extremi-
dade do comando do limpa-vidros
,
para visualizar sucessivamente os
diferentes separadores do compu-
tador de bordo:
Visualização dos dados


)
Assim que o percurso desejado for
visualizado, premir mais de dois se-
gundos no comando.
- o separador do
percurso "1"
com:


●
a distância percorrida,

●
o consumo médio,

●
a velocidade média,


para o primeiro
percurso.

- o separador do
percurso "2"
com:


●
a distância percorrida,

●
o consumo médio,

●
a velocidade média,

para o segundo
percurso.
COMPUTADOR DE BORDO
Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efec-
tuado (autonomia, consumo, …).
Os percursos "1"
e "2"
são indepen-
dentes e de utilização idêntica.
O percurso "1"
permite efectuar, por
exemplo, cálculos diários, e o percurso
"2"
cálculos mensais.


)
Ao premir de seguida, volta à visua-
lização actual.

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i
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
44

Distância restante a
percorrer
(km ou milhas)
É a distância restante a percor-
rer até ao destino fi nal. Ela é calculada
quer em instantâneo pelo sistema de
navegação, se uma navegação estiver
activada, quer registada pelo utilizador.
Se a distância não estiver registada,
segmentos aparecerão em vez de nú-
meros.

Velocidade média
(km/h ou mph)
É a velocidade média calcula-
da desde a última reposição a
zero do computador (com a ig-
nição ligada).

Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilóme-
tros podendo ser ainda per-
corridos com o combustível restante no
depósito em função do consumo médio
dos últimos quilómetros percorridos.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
É a quantidade média de com-
bustível consumida desde há
alguns segundos.

Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)
É a quantidade média de
combustível gasto desde a
última reposição a zero do
computador.

Distância percorrida
(km ou milhas)
Indica a distância percorrida
desde a última reposição a
zero do computador.


Algumas definições…

Assim que a autonomia for inferior a 30 km,
aparecem os segmentos. Após um com-
plemento de combustível de pelo menos
5 litros, a autonomia é recalculada e apare-
ce desde que se ultrapassem os 100 km.
Se os segmentos aparecerem demo-
radamente em lugar dos números ao
circular, consultar a rede PEUGEOT
ou uma [ofi cina qualifi cada]. Esta função só se visualiza a par-
tir de 30 km/h.
Pode acontecer que este valor au-
mente devendo-se esse facto a uma
mudança de condução ou de relevo,
ocasionando uma variação impor-
tante do consumo instantâneo.

2O CONFORTO
45
VENTILAÇÃO
Tratamento do ar

O ar ao entrar segue diferentes vias em
função dos comandos seleccionados
pelo condutor:


- chegada directa no habitáculo (en-
trada de ar),

- passagem num circuito de aqueci-
mento (aquecimento),

- passagem num circuito de refrigera-
ção (ar condicionado). O comando de temperatura permite
obter o nível de conforto desejado mis-
turando o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permi-
te difundir o ar no habitáculo combinan-
do várias saídas de ventilação.
O comando de fl uxo de ar permite au-
mentar ou diminuir a velocidade de
insufl ação do ventilador.

Entrada de ar

O ar que circula no habitáculo é fi ltrado
e é proveniente quer do exterior, atra-
vés da grelha situada na base do pára-
brisas, quer do interior, em recirculação
de ar.


Painel de comando

Os comandos destes sistemas estão
agrupados no painel A
da consola central.
Consoante o modelo, as funções apresen-
tadas são:


- o nível de conforto desejado,

- o fl uxo de ar,

- a distribuição do ar,

- o descongelamento e o desemba-
ciamento,

- os comandos manuais ou automáti-
cos do ar condicionado.



Difusão do ar



1.
Ventiladores de descongelamento
ou de desembaciamento do pára-
brisas.

2.
Ventiladores de descongelamento
ou de desembaciamento dos vidros
laterais dianteiros.

3.
Ventiladores laterais obturáveis e
orientáveis.

4.
Ventiladores centrais obturáveis e
orientáveis.

5.
Saídas de ar aos pés dos passageiros
dianteiros.

6.
Saídas de ar aos pés dos passageiros
traseiros.

2
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O CONFORTO
46

A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando
parado, um escorrimento de água
normal sob o veículo.
CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO

Para que estes sistemas sejam plenamente efi cazes, respeite as regras de
utilização e de manutenção seguintes:


)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as
grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os
insufl adores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do
ar situado na mala.

)
Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este
serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.

)
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos
5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas
condições de funcionamento.

)
Procure o bom estado do fi ltro do habitáculo e mande substituir periodi-
camente os elementos fi ltrantes. (Consulte o capítulo "Verifi cações").
Recomendamos que opte por um fi ltro de habitáculo combinado. Gra-
ças ao seu aditivo activo específi co, contribui para a purifi cação do ar
respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos
sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).

)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite a sua verifi cação de acordo com
as preconizações do guia de manutenção.

)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e
melhorar, assim, a capacidade de reboque.

Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer de-
masiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível sufi ciente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para
a camada de ozono.

2O CONFORTO
47
AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO

Fachada com comando manual

Fachada com comando eléctrico AR CONDICIONADO MANUAL

Fachada com comando manual

Fachada com comando eléctrico

2
i
O CONFORTO
48

2. Ajuste do fl uxo de ar


)
Da posição 1
à posição 4
,
rodar o comando para ob-
ter um fl uxo de ar sufi ciente
a fi m de assegurar o seu
conforto. Pára-brisas e vidros laterais e
pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
Ventiladores centrais e laterais.

)
Rodar o comando do azul
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
segundo a sua conveniência
Pára-brisas e vidros laterais.

1. Ajuste da temperatura
A distribuição do ar pode ser
modulada colocando o co-
mando numa posição inter-
média, assinalada por um
ponto "
● ".

AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO E
AR CONDICIONADO MANUAL
Os sistemas de aquecimento/ventilação
ou de ar condicionado só funcionam
com o motor ligado.
Fachada com comando manual

4. Entrada de ar/Recirculação do ar
A entrada de ar exterior permite evitar
a formação de condensação no pára-
brisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior permite iso-
lar o habitáculo dos odores e dos fumos
exteriores.
Regresse logo que possível à entrada
de ar exterior para evitar os riscos de
degradação da qualidade do ar e evitar
a formação de condensação.
Fachada com comando eléctrico

Descongelamento-Desembaciamento

Para descongelar ou desembaciar rapida-
mente o pára-brisas e os vidros laterais:


)
colocar o comando de entrada do ar 4

na posição "Entrada de ar exterior",

)
colocar o comando de distribuição
do ar 3
na posição "Pára-brisas",

)
colocar os comandos de temperatu-
ra 1
e de fl uxo de ar 2
na posição de
máximo,

)
fechar os ventiladores centrais,

)
colocar em funcionamento do ar condi-
cionado premindo a tecla "A/C"
.
)
Se colocar o comando de fl uxo
do ar na posição 0
(neutraliza-
ção do sistema), o conforto tér-
mico deixa de ser gerido. Um
ligeiro fl uxo de ar, resultante da
deslocação do veículo, perma-
nece todavia perceptível.

3. Ajuste da distribuição do ar


)
Mover o comando manual para a
direita para estar na posição "Recir-
culação do ar interior".

)
Mover o comando manual para a
esquerda para voltar à posição "En-
trada de ar exterior".



)
Premir a tecla para fazer
recircular o ar interior. Isto
visualiza-se pelo acendi-
mento da luz avisadora.

)
Premir de novo na tecla para per-
mitir a entrada de ar exterior. Isto
visualiza-se pelo apagar da luz avi-
sadora.