ESP PEUGEOT 207 2011 Manual de utilização (in Portuguese)
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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SUBSTITUIR UMA RODA *
Modo operatório de substituição de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen-
te utilizando as ferramentas fornecidas
pelo veículo.
As ferramentas estão instaladas na
mala sob o piso.
Para aceder a elas:
)
abrir a mala,
)
levantar o piso,
)
imobilizá-lo fi xando o(s) seu(s)
cordão(ões) ao(s) gancho(s) de su-
porte da prateleira,
)
retirar a caixa de suporte contendo
as ferramentas.
Acesso às ferramentas
Lista das ferramentas
*
1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os
parafusos de fi xação da roda.
2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.
3.
Ferramenta "tampões" de
parafusos.
Permite retirar os protectores
(tampões) dos parafusos das
rodas em alumínio.
4.
Casquilho para parafuso
anti-roubo (situado no porta-luvas).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".
5.
Anel amovível de reboque.
Consultar o parágrafo "Rebocar o
veículo".
Outros acessórios
Roda com tampão
Aquando da desmontagem
da roda
, libertar previamente o
tampão com a chave de rodas 1
puxando ao nível de passagem
da válvula.
Aquando da montagem da roda
,
voltar a montar o tampão come-
çando por colocar o seu entalhe
frente à válvula e premir a sua
superfície com a palma da mão.
Todas estas ferramentas são espe-
cífi cas ao seu veículo. Não as utilize
para outros fi ns.
* Consoante o destino.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a
não perturbar a circulação: o piso
deve ser horizontal, estável e não
escorregadio.
Engrene o travão de estacionamen-
to, desligue o contacto e engrene a
primeira relação * de maneira a blo-
quear as rodas.
Coloque um calço, se necessário
sob a roda diagonalmente oposta
aquela que deve substituir.
Certifi que-se de que os ocupantes
saíram do veículo e se encontram
numa zona que garanta segurança.
Nunca se ponha debaixo de um
veículo levantado somente com o
macaco. Utilizar uma escora.
Desmontagem da roda
Lista das operações
)
Retirar o tampão cromado em cada um dos
parafusos servindo-se da ferramenta 3
.
)
Se o seu veículo tiver esse equi-
pamento, montar o casquilho anti-
roubo 4
na chave de rodas 1
para
desbloquear o parafuso anti-roubo.
)
Desbloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1
.
)
Colocar o macaco 2
em contacto com
um dos dois lugares dianteiros A
ou
traseiros B
previstos no piso, o mais
próximo possível da roda a substituir.
)
Subir o macaco 2
até que a sua base
esteja em contacto com o solo. Certi-
fi car-se que o eixo da base do maca-
co está na vertical da posição A
ou B
utilizada.
)
Levantar o veículo, até deixar um
espaço sufi ciente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente (não
furada).
)
Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.
)
Retirar a roda.
*
posição P
para a caixa de veloci-
dades automática.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
)
não as limpe com um pano seco
ou abrasivo, nem com um deter-
gente ou solvente,
)
utilize uma esponja e água com sabão,
)
ao utilizar a lavagem de alta pres-
são em sujidade persistente, não
insista nas luzes e no contorno para
evitar deteriorar o respectivo verniz
e a junta de estanqueidade.
Luzes dianteiras
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
Substituição das luzes de mudança
de direcção
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídas por
lâmpadas de características e de
cor idênticas.
)
Rodar um quarto de volta o suporte
para lâmpadas e retirá-lo.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
1.
Luzes de mudan
ça d
e
direcção
(PY21W âmbar)
.
2.
Luzes de presença (W5W).
3.
Luzes de cruzamento (H7-55W).
4.
Luzes de estrada (H1-55W).
5.
Luzes de nevoeiro (H11-55W).
)
Não toque directamente na
lâmpada com os dedos, utilize
panos que não libertem pêlos.
A substituição de uma lâmpada
deve ser efectuada com a luz des-
ligada há alguns minutos (risco de
queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâm-
padas do tipo anti-ultravioletas
(UV), para não danifi car as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma
lâmpada nova com a mesma refe-
rência e características. Em determinadas condições climá-
ticas (baixa temperatura, humida-
de) o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes diantei-
ras e traseiras é normal; este em-
baciamento desaparece alguns
minutos após o acendimento das
luzes.
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Substituição das luzes de presença
)
Desligar o conector principal da luz.
)
Retire a tampa de plástico de pro-
tecção puxando pela lingueta.
)
Rodar de um quarto de volta o su-
porte para lâmpadas e retirá-lo.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Substituição de luzes de
cruzamento ou de estrada
)
Desligar o conector principal da luz.
)
Retire a tampa de plástico de pro-
tecção correspondente puxando
pela lingueta.
)
Desligar o conector da luz corres-
pondente.
)
Afaste a mola para libertar a lâmpa-
da e retirá-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Substituição das luzes de nevoeiro
Para a substituição destas lâmpadas,
consultar a rede PEUGEOT ou uma
[ofi cina qualifi cada].
Substituição das luzes de mudança
de direcção laterais integradas
)
Inserir uma chave de fendas no
centro da luz de mudança de direc-
ção lateral entre esta e a base do
retrovisor.
)
Inclinar a chave de fendas para ex-
trair a luz de mudança de direcção
lateral e retirá-la.
)
Desligar o interruptor da luz de mu-
dança de direcção lateral.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Para o encontrar, contactar a rede
PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada].
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Substituição da terceira luz de
travagem (4 lâmpadas W 5 W)
)
Premir os pinos de fi xação de cada
lado do farol.
)
Retirar o farol pelo exterior.
)
Rodar um quarto de volta o casqui-
lho correspondente à lâmpada de-
feituosa e retirá-lo.
)
Retirar a lâmpada e substitui-la.
Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W 5 W)
)
Inserir uma chave de fendas num dos
orifícios exteriores do transparente.
)
Empurrá-lo para o exterior para o
soltar.
)
Retirar o transparente.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar estas
operações em sentido inverso.
Lavagem de alta-pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista sobre as ópticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deterioração da pintura e da junta
de estanqueidade.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Luzes traseiras (SW)
1.
Luzes de travagem (P 21 W).
2.
Luzes de presença (R 5 W).
3.
Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar).
4.
Luzes de nevoeiro (P 21 W).
5.
Luzes de marcha-atrás (R 10 W)
Substituição das luzes
Estas cinco lâmpadas são substituídas
a partir do exterior da mala:
)
retirar a tampa de acesso,
)
desligar o conector da luz,
)
retirar o parafuso de fi xação da luz,
)
retirar a luz através do exterior,
)
premir as quatro linguetas e retirar o
porta-lâmpadas,
) rodar um quarto de volta e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações no sentido inverso.
Engatar a luz nos respectivos guias
fi cando no eixo do veículo.
Apertar o sufi ciente à mão, o parafuso
de fi xação, para garantir a estanqueidade
da luz.
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de
direcção, devem ser substituídas
por lâmpadas com características
e cor idênticas.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
148
A PEUGEOT declina qualquer res-
ponsabilidade pelas despesas oca-
sionadas pela reparação do seu
veículo ou pelos maus funciona-
mentos resultantes da instalação de
acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados consoante as suas
indicações, particularmente quando
o consumo do conjunto dos apare-
lhos suplementares ligados ultrapas-
sar 10 miliamperes.
Instalação de acessórios eléc-
tricos
O circuito eléctrico do seu veículo
foi concebido para funcionar com
os equipamentos de série ou op-
cionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios eléctricos
no seu veículo, consultar a rede
PEUGEOT ou uma [ofi cina quali-
fi cada]. SUBSTITUIÇÃO DE UM FUSÍVEL
Modo operatório de substituição de um
fusível defeituoso por um fusível novo
para remediar uma avaria na função
correspondente.
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção está instalada na
parte interior da tampa da caixa de fusí-
veis do painel de bordo.
Para aceder a ela:
)
libertar a tampa puxando a sua par-
te superior,
)
retirar completamente a tampa,
)
retirar a pinça.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e re-
pará-la.
)
Situar o fusível defeituoso verifi can-
do o estado do seu fi lamento.
)
Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do seu lugar.
)
Substituir sempre o fusível defeitu-
oso por um fusível de intensidade
equivalente.
)
Verifi car a correspondência entre o
número gravado na caixa, a intensi-
dade gravada na parte superior e as
tabelas seguintes.
Bom
Mau
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Fusíveis no compartimento
motor
A caixa dos fusíveis está colocada no
comportamento motor junto da bateria
(do lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
)
Libertar a tampa.
)
Substituir o fusível (ver parágrafo
correspondente).
)
Após a intervenção, fechar muito
cuidadosamente a tampa para ga-
rantir a estanqueidade da caixa de
fusíveis.
Tabelas dos fusíveis
Fusível N°
Intensidade
Funções
F1
20 A
Alimentação processador motor e relé de
comando GMV, electroválvulas de distribuição e
canister (1,6 l THP 16V), debímetro de ar (Diesel),
bomba de injecção (Diesel), sonda presença de
água no gasóleo (Diesel), electroválvulas EGR,
reaquecimento do ar (Diesel).
F2
15 A
Avisador Sonoro.
F3
10 A
Lava-vidros dianteiro e traseiro.
F4
20 A
Lava-faróis.
F5
15 A
Bomba de combustível (gasolina), electroválvulas
Turbo (1,6 l THP 16V).
F6
10 A
Sensor de velocidade do veículo, caixa de
velocidades automática.
F7
10 A
Direcção eléctrica assistida, caixa de comutação e
de protecção (Diesel).
F8
25 A
Comando do motor de arranque.
F9
10 A
Processador ABS/ESP, contactor pedal dos travões.
F10
30 A
Accionadores do processador motor (gasolina:
bobinas de acendimento, electroválvulas, sondas
de oxigénio, injectores, aquecedores, termóstato
pilotado) (Diesel: electroválvulas, aquecedores).
F11
40 A
Pulsor de ar condicionado.
F12
30 A
Pequena/Grande velocidade do limpa-vidros dianteiro.
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Fusível N°
Intensidade
Funções
F13
40 A
Alimentação da caixa de serviço inteligente
(+ após ligar a ignição).
F14
30 A
Aquecedor de gasóleo (Diesel).
F15
10 A
Luzes estrada esquerda.
F16
10 A
Luzes estrada direita.
F17
15 A
Luzes cruzamento esquerda.
F18
15 A
Luzes cruzamento direita.
*
Os maxi-fusíveis são uma protecção
suplementar dos sistemas eléctricos.
Qualquer intervenção nos maxi-fu-
síveis deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT ou por uma [ofi cina qua-
lifi cada].
Tabela dos maxi-fusíveis
Fusível N°
Intensidade
Funções
Caixa 1
MF1 *
70 A
Grupo moto-ventilador.
MF2 *
20 A/30 A
Bomba ABS/ESP.
MF3 *
20 A/30 A
Electroválvulas ABS/ESP.
MF4 *
60 A
Alimentação da caixa de serviço inteligente.
MF5 *
60 A
Alimentação da caixa de serviço inteligente.
MF6 *
30 A
GMV adicional (1,6 l THP 16V).
MF7 *
80 A
Caixa de fusíveis do habitáculo.
MF8 *
30 A
Não utilizado.
Caixa 2
MF9 *
80 A
Caixa de aquecimento (Diesel).
MF10 *
80 A
Direcção eléctrica assistida.
MF11 *
40 A
Motor eléctrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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BATERIA
Modo operatório para recarregar a sua
bateria descarregada ou para arrancar
o motor a partir de uma outra bateria.
Acesso à bateria
Arrancar a partir de uma outra
bateria
)
Conectar o cabo vermelho ao termi-
nal (+) da bateria avariada A
, depois
ao terminal (+) da bateria de emer-
gência B
.
)
Conectar uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria de emergência B
.
)
Conectar a outra extremidade do
cabo verde ou preto à massa des-
viada do veículo.
)
Arrancar o veículo desempanado.
)
Accionar o motor de arranque do
veículo empanado e deixar funcio-
nar o motor.
)
Esperar o regresso ao ralenti e des-
ligar os cabos.
A bateria está situada sob o capot do
motor.
Para aceder à mesma:
)
abrir o capot com o manípulo inte-
rior, exterior em seguida,
)
fi xar o equilibrador do capot,
)
levantar a tampa de protecção plás-
tica para aceder ao terminal (+).