ESP PEUGEOT 207 2011 Manual de utilização (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, PDF Size: 8.71 MB
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)
Motores a gasolina
1,6 litros VTi 120 cv
Caixas de velocidades
Manual
Auto.
- Tara (em ordem de marcha)
1 279
1 279
- Massa máxima tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 707
1 731
- Massa total em ordem de marcha autorizada
(MTRA)
2 607
2 681
- Reboque travado (no limite do MTRA)
900
950
- Reboque travado ** (com transporte de carga
no limite do MTRA)
1 150
1 150
- Reboque não travado
600
600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate
46
46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. **
A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.
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10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW OUTDOOR (em kg)
Motores a gasolina
1,4 litros VTi 95 cv
1,6 litros VTi 120 cv
Caixas de velocidades
Manual
Manual
Auto.
- Tara (em ordem de marcha)
1 362
1 323
1 378
- Massa máxima tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 712
1 722
1 747
- Massa total em ordem de marcha autorizada
(MTRA)
2 612
2 572
2 697
- Reboque travado (no limite do MTRA)
900
850
950
- Reboque travado ** (com transporte de carga
no limite do MTRA)
1 150
1 110
1 150
- Reboque não travado
600
600
600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate
46
45
46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. **
A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o desempenho na estrada.
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10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)
Motores Diesel
1,4 litros HDi
70 cv
FA P
1,6 litros HDi
90 cv FAP 98g
1,6 litros HDi
92 cv FAP
1,6 litros HDi
112 cv FA P
Caixas de velocidades
Manual
Manual
Manual
Manual
- Tara (em ordem de marcha)
1 259 - 1 246 -
1 245/
1 279
1 278 - 1 265
1 277/1 264 -
1 214/1 317
1 280 - 1 265 -
1 296/1 339
- Massa máxima tecnicamente admissível
em carga (MTAC)
1 665 - 1 642 -
1 620
1 664 - 1 643
1 718/1 703 -
1 649
1 737 - 1 726 -
1 671
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
2 265 - 2 242 -
2 220
1 664 - 1643
2 673/2 688 -
2 669
2 717 - 2 706 -
2 691
- Reboque travado (no limite do MTRA)
600
970
980 - 980 - 1 020
- Reboque travado ** (com transporte de
carga no limite do MTRA)
850 - 850
1 150
1 150 - 1 150
- Reboque não travado
600
600
600
- Peso recomendado sob a fl echa
46
46
46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
**
A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
**
A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA
do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)
Motores Diesel
1,6 litros HDi 92 cv FAP
1,6 litros HDi 112 cv FAP
Caixas de velocidades
Manual
Manual
- Tara (em ordem de marcha)
1 275
1 280
- Massa máxima tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 743
1 759
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
2 693
2 709
- Reboque travado (no limite do MTRA)
950
950
- Reboque travado ** (com transporte de carga
no limite do MTRA)
1 150
1 150
- Reboque não travado
600
600
- Peso recomendado sob a fl echa
46
46
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10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
**
A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW OUTDOOR (em kg)
Motores Diesel
1,6 litros HDi 92 cv FAP
1,6 litros HDi 112 cv FAP
Caixa de velocidades
Manual
Manual
- Tara (em ordem de marcha)
1 383
1 393
- Massa máxima tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 769
1 775
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
2 719
2 725
- Reboque travado (no limite do MTRA)
950
950
- Reboque travado ** (com transporte de carga
no limite do MTRA)
1 150
1 150
- Reboque não travado
600
600
- Peso recomendado na fl echa
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1. Motor desligado: - Pressão curta: ligar/desligar. - Pressão longa: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. Motor em funcionamento: - Pressão curta: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. - Pressão longa: reinicialização do sistema.2. Regulação do volume (cada fonte é independente, incluindo mensagem e alerta denavegação). 3. Acesso ao Menu Rádio. Visualização da listadas estações. 4.Acesso ao Menu Música. Visualização das faixas.
5. Acesso ao Menu SETUP. Pressão contínua: acesso à cobertura GPS e aomodo de demonstração.6. Acesso a Menu telefone. Visualização do registo de chamadas.7. Acesso ao Menu MODE. Selecção da visualização sucessiva de: Rádio, Mapa, NAV (se navegação em curso), Telefone (se conversação em curso)Computador de bordo. Pressão contínua: visualização de um ecrãnegro (DARK).8. Acesso a Menu Navegação. Visualização dos últimos destinos.9. Acesso a Menu de Trânsito. Visualização dosalertas de trânsito em curso.10. ESC: abandono da operação em curso. 11. Ejecção do CD.
12. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte da lista. Selecção directório MP3 anterior/seguinte. Selecção página anterior/seguinte de uma lista.
13. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte. Selecção faixa CD ou MP3 anterior/seguinte. Selecção linha anterior/seguinte de uma lista.
14. Teclas de 1 a 6: Selecção da estação de rádio memorizada. Pressão longa: memorização da estação ouvida.
15. Leitor cartão SD de navegação apenas.
16. Botão de selecção da visualização no ecrã e de acordo com o contexto do menu. Pressão curta: menu contextual ou validação. Pressão longa: menu contextual específi co dalista apresentada.
PRIMEIROS PASSOS
FACHADA WIP Nav
3 - 4. Pressão contínua: acesso às regulações de áudio: balance dianteiro/traseiro, esquerdo/direito, graves/agudos, ambientes musicais, loudness, correcçãoautomática do volume, inicializar as regulações.
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03FUNCIONAMENTO GERAL
Uma pressão no botão de selecção OK
permite aceder aos menus de atalho
consoante a visualização no ecrã.
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO
NAVEGAÇÃO (SE ORIENTAÇÃO EM
CURSO):
COMPUTADOR DE BORDO:
Canc. cond. dest
Repetir aviso
Rua bloq. à frente
Info. de percurso
V
er destino
Info. de viagem
Tipo de percurso
Critérios a evitar
Satélites Z
oom/Scroll
Aviso de vo
z
Opç. percurso
Registo de alertas
Estado das fun
ções
1
2
3
3
2
1
1
1
3
1
1
1
1
2
TELEFONE:
Terminar chamada
Coloc. chamad esp
Marcar
Tons DTMF
Modo
privado
Microfone desli
g
1
1
1
1
1
1
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8
6
7
4
3
5
2
1
NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
PESQUISA DE PONTOS DE INTERESSE
(POI)
Prima a tecla NAV.
Prim
a novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para
validar.
Seleccione a função Destino
especial nas proximidades paraprocurar os POI perto do veículo.
Seleccione a função Busca destinosespeciais e prima o botão para
validar.
Menu Navegação
Busca destinos especiais
Destino especial nas proximidades
Seleccione a função Destino especial na cidade para procurar osPOI na cidade pretendida. Escolha o país e, em seguida, o nome da cidade através do teclado virtual.
Seleccione a função Destino
especial perto do percurso para pesquisar os POI nas proximidadesdo itinerário.
Seleccione a função Destino
especial no país para pesquisar osPOI no país pretendido.
Seleccione a função Destino espec. perto do destino para procurar os POI próximos do ponto de chegada do itinerário.
Destino espec. perto do destinoDestino especial perto do percurso
Destino especial no país
Destino especial na cidade
Uma lista de cidades presentes no país escolhido está acessível apartir da tecla LIST do teclado virtual.
Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço
nas proximidades (hotéis, vários tipos de comércio, aeroportos...).
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5
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3 2 1
4
REGULAÇÕES DA NAVEGAÇÃO
Seleccione Parametrizar zonas de risco para aceder às funções Mostrar no mapa , Alerta visual
e Alerta sonoro
.
Seleccione a função Categ. destinos
esp. no mapa para seleccionar os
destinos especiais a apresentar no
mapa por defeito. Prim
a a tecla NAV.
Prima novamente a tecla NAVou seleccione a função Menu
Navegação e prima o botão para
v
alidar.
Seleccione a função Ajustes e prima
o botão para validar.Cate
g. destinos esp. no mapa
AjustesParametrizar zonas de risc
o
Menu Navegação
NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Seleccione a função Volume da
navegação e rode o botão para
regular o volume de cada síntese
vocal (informação de trânsito,
mensa
gens de alerta…).
Volume da navegação
A regulação do volume sonoro dos alertas dos P
OI Zonas de riscoé regulado apenas durante a difusão do alerta
ACTUALIZAÇÃO DE POI ZONAS DE
RISCO (Info Radares)
É necessário um leitor compatível SDHC (High Capacity).
Transferir através da Internet
(www.peugeot.fr ou www.peugeot.co.uk) o fi cheiro de actualização.
Abrir o fi cheiro e copiar os documentos extraídos para a pasta
DATABA
SE do cartão SD, substituindo os documentos existentes.
Para activar ou desactivar a orientação vocal, quando a orientação
se encontrar activa e o mapa apresentado no ecrã, prima o botão e,em seguida, seleccione ou remova a selecção de "Aviso de voz" .
Aviso de voz
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3
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PRINCIPAIS VISUALIZAÇÕES TMC
Quando a fonte multimédia em curso for apresentada no ecrã, prima obotão.
O menu de atalho da fonte é apresentado e dá acesso a:
Seleccione info de trânsito (TA)e prima o botão para validar e para aceder às regulações correspondentes.
Aviso de trânsito
- a estação difunde anúncios TA.
OUVIR AS MENSAGENS TA
Triângulo vermelho e amarelo: informações de trânsito, por exemplo: Triângulo preto e azul: in
formações gerais, por exemplo:
INFORMAÇÃO DE TRÂNSITO
A função TA (Traffi c Announcement) torna priorit·ria a audiÁ„o dasmensagens de alerta TA. Para fi car activa, esta funÁ„o necessita
da recepÁ„o correcta de uma estaÁ„o de r·dio que emita este
tipo de mensa
gens. Assim que for emitida uma info de tr‚nsito,
a fonte multimÈdia em curso (R·dio, CD, ...) È interrompida
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audiÁ„o normal
da fonte multimÈdia È retomada apÛs a emiss„o da mensa
gem.
- a estaÁ„o n„o di
funde an˙ncios TA.
- a di
fus„o das mensagens TA n„o È activada.