Peugeot 207 CC 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente do tipo "utilização
temporária" está instalada na mala de-
baixo do piso.
Para aceder à roda:
)
passar para a confi guração "coupé",
)
abrir a mala,
)
levantar o piso.
Fixação da roda sobresselente
do tipo "utilização temporária"
Se o seu veículo estiver equipado com
rodas de alumínio, é normal constatar,
aquando do apertar dos parafusos ao
voltar a montar a roda sobresselente
do tipo "utilização temporária" que as
anilhas não estão em contacto. A fi xa-
ção da roda faz-se através do apoio
cónico de cada parafuso.
Retirar a roda
)
Desapertar e retirar o cinto de fi xação.
)
Erguer a roda sobresselente na sua
direcção pela parte traseira.
)
Retirar a roda da mala.
Recolocação da roda
)
Volte a colocar a roda sobresselente
no seu alojamento.
)
Volte a colocar o cinto de fi xação e
apertá-lo.
)
Volte a colocar no lugar o piso da
mala.
Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a
não perturbar a circulação: o piso
da superfície de estacionamento
deve ser, se possível, horizontal,
estável e não escorregadio.
Engate o travão de estacionamen-
to, desligue o contacto e engrene a
primeira velocidade * de maneira a
bloquear as rodas.
Coloque um calço, se necessário
sob a roda diagonalmente oposta
aquela que deve substituir.
Certifi que-se de que os ocupan-
tes se encontram fora do veículo e
numa zona que garanta a sua se-
gurança.
Nunca se ponha debaixo de um
veículo levantado somente com o
macaco; utilize um suporte.
Desmontagem da roda
Lista das operações
)
Retirar o tampão cromado em cada
um dos parafusos servindo-se da
ferramenta 3
.
)
Se o seu veículo tiver esse equipa-
mento, montar o casquilho anti-roubo
4
na chave de rodas 1
para desblo-
quear o parafuso anti-roubo.
)
Desbloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1
.
)
Colocar o macaco 2
em contacto
com um dos dois lugares diantei-
ros A
ou traseiros B
previstos no
piso, o mais próximo possível da
roda a mudar.
)
Subir o macaco 2
até que a sua base
esteja em contacto com o solo. Cer-
tifi car-se que o eixo da base do ma-
caco está na vertical da posição A
ou B
utilizada.
)
Levantar o veículo, até deixar um
espaço sufi ciente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente (não
furada).
)
Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.
)
Retirar a roda.
* posição P
para a caixa de veloci-
dades automática.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
131
Após substituição de roda
Ao utilizar a roda sobresselente do
tipo "utilização temporária":
)
não montar o embelezador,
)
não ultrapassar os 80 km/h.
Mande controlar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão
da roda sobresselente pela rede
PEUGEOT.
Mande reparar rapidamente o pneu
furado e substitua-o no veículo as-
sim que possível.
Montagem da roda
Lista das operações
)
Colocar no lugar a roda sobre o eixo.
)
Apertar os parafusos manualmente
até ao limite.
)
Efectuar um pré-aperto do parafuso
anti-roubo com a chave de rodas 1
equipada do casquilho anti-roubo 4
(se o seu veículo tiver esse equipa-
mento).
)
Efectuar um pré-aperto dos outros
parafusos unicamente com a chave
de rodas 1
.
)
Baixar inteiramente o veículo.
)
Dobrar o macaco 2
e retirá-lo.
)
Bloquear o parafuso anti-roubo com
a chave de rodas 1
equipada do
casquilho anti-roubo 4
(se o seu ve-
ículo tiver esse equipamento).
)
Bloquear os outros parafusos unica-
mente com a chave de rodas 1
.
)
Voltar a colocar os tampões cromados
em cada um dos tampões de parafusos.
)
Arrumar as ferramentas no suporte
no fundo da mala.
)
Arrumar a roda furada num canto da
mala.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
132
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
1.
Luzes de mudan
ça d
e
direcção
(PY21W âmbar)
.
2.
Luzes de presença (W5W).
3.
Luzes de cruzamento (H7-55W).
4.
Luzes de estrada (H1-55W).
5.
Luzes direccionais (H7-55W).
6.
Luzes de nevoeiro (H11-55W).
Substituição das luzes de mudança
de direcção
)
Não toque directamente na
lâmpada com os dedos, utilize
panos que não libertem pêlos.
A substituição de uma lâmpada
deve ser efectuada com a luz des-
ligada há alguns minutos (risco de
queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpa-
das do tipo anti-ultravioletas (UV),
para não danifi car as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâm-
pada nova com a mesma referên-
cia e características.
Modelo com luzes clássicas
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídas por
lâmpadas de características e de
cor idênticas.
)
Rodar um quarto de volta o suporte
para lâmpadas e retirá-lo.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso. As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
)
não as limpe com um pano seco
ou abrasivo, nem com um deter-
gente ou solvente,
)
utilize uma esponja e água com sa-
bão,
)
ao utilizar a lavagem de alta pres-
são em sujidade persistente, não
aponte a lança de maneira persis-
tente para os faróis, as luzes e os
seus contornos para evitar deterio-
rar o respectivo verniz e a junta de
estanqueidade. Modelo com luzes de cruzamento
com módulo elíptico e luzes
direccionais
Luzes dianteiras
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Substituição das luzes de mudança
de direcção laterais integradas
Substituição das luzes de nevoeiro
Para a substituição destas lâmpadas,
consultar a rede PEUGEOT.
)
Inserir uma chave de fendas no
centro da luz de mudança de direc-
ção lateral entre esta e a base do
retrovisor.
)
Inclinar a chave de fendas para ex-
trair a luz de mudança de direcção
lateral e retirá-la.
)
Desligar o interruptor da luz de mu-
dança de direcção lateral.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Para o encontrar, contactar a rede
PEUGEOT.
Substituição das luzes de presença
)
Desligar o conector principal da luz.
)
Retire a tampa de plástico de pro-
tecção puxando pela lingueta.
)
Rodar de um quarto de volta o su-
porte para lâmpadas e retirá-lo.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Substituição de luzes de
cruzamento, de estrada ou das
luzes direccionais
)
Desligar o conector principal da luz.
)
Retire a tampa de plástico de pro-
tecção correspondente puxando
pela lingueta.
)
Desligar o conector da luz corres-
pondente.
)
Afaste a mola para libertar a lâmpa-
da e retirá-la.
Para voltar a montá-la, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Luzes traseiras
1.
Luzes de travagem (P 21 W).
2.
Luzes de presença (díodos).
3.
Luzes de nevoeiro (P 21 W).
4.
Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar).
5.
Luzes de marcha-atrás (R 10 W).
Substituição das luzes
Estas lâmpadas substituem-se (excepto as
luzes de díodos) a partir do exterior da mala:
)
Abrir previamente a tampa para
aceder ao parafuso de fi xação,
)
Retirar o parafuso de fi xação do farol,
)
Retirar o farol pelo exterior,
)
Desligar o conector do farol,
)
Retirar a junta de estanqueidade do farol,
)
Premir nas quatro linguetas e retirar
o casquilho,
)
Rodar um quarto de volta a lâmpa-
da e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar estas
operações em sentido inverso.
As lâmpadas de cor âmbar, tal
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídas por
lâmpadas de características e cor
idênticas.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Substituição da terceira luz de
travagem (díodos)
Para a substituição deste tipo de luz de
díodos, consultar a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W 5 W)
)
Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.
)
Empurrá-lo para o exterior para o
soltar.
)
Retirar o transparente.
)
Retirar a lâmpada e substituí-la.
Lavagem de alta-pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista sobre as ópticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deterioração da pintura e da junta
de estanqueidade.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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A PEUGEOT não se responsabili-
za por despesas ocasionadas pela
reparação do seu veículo ou pelos
maus funcionamentos resultantes
da instalação de acessórios au-
xiliares não fornecidos, não reco-
mendados pela PEUGEOT e não
instalados consoante as suas indi-
cações, particularmente quando o
consumo do conjunto dos apare-
lhos ligados ultrapasse 10 miliam-
peres.
Instalação de acessórios eléctricos
O circuito eléctrico do seu veículo
foi concebido para funcionar com
os equipamentos de série ou op-
cionais.
Antes de instalar outros equipamen-
tos ou acessórios eléctricos no seu
veículo, consultar a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.
SUBSTITUIÇÃO DE UM FUSÍVEL
Modo operatório de substituição de um
fusível defeituoso por um fusível novo
para remediar uma avaria na função
correspondente.
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção está instalada na
parte interior da tampa da caixa de fusí-
veis do painel de bordo.
Para aceder a ela:
)
libertar a tampa puxando a sua par-
te superior,
)
retirar completamente a tampa,
)
retirar a pinça.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e re-
pará-la.
)
Situar o fusível defeituoso verifi can-
do o estado do seu fi lamento.
)
Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do seu lugar.
)
Substituir sempre o fusível defeitu-
oso por um fusível de intensidade
equivalente.
)
Verifi car a correspondência entre o
número gravado na caixa, a intensi-
dade gravada na parte superior e as
tabelas seguintes.
Bom
Mau
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
137
Fusíveis do painel de bordo
A caixa dos fusíveis está colocada na
parte inferior do painel de bordo (do
lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
)
ver o parágrafo "Acesso às ferra-
mentas".
Tabela dos fusíveis
Fusível N°
Intensidade
Funções
G37
30 A
Alimentação da caixa do tecto escamoteável.
G38
20 A
Amplifi cador Hi-Fi.
G39
20 A
Bancos aquecidos condutor e passageiro.
G40
40 A
Alimentação da caixa de serviço do reboque.
Fusível N°
Intensidade
Funções
F1
- Não utilizado.
F2
- Não utilizado.
F3
5 A
Calculador airbags e pré-tensores pirotécnicos.
F4
10 A
Contactor pedal de embraiagem, tomada de
diagnóstico, retrovisor interior electrocromio, ar
condicionado, sensor de ângulo do volante, bomba
do fi ltro de partículas (Diesel).
F5
30 A
Elevador eléctrico dos vidros traseiros, tecto
escamoteável.
F6
30 A
Elevador eléctrico dos vidros dianteiros,
alimentação retrovisores rebatíveis.
F7
5 A
Luz do tecto dianteira, luz de leitura de mapas,
iluminação da pala de sol, iluminação do porta-luvas.
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9INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Fusível N°
Intensidade
Funções
F8
20 A
Rádiotelefone, ecrã multifunções, comandos no
volante, detecção de pressão baixa dos pneus,
caixa de serviço do reboque, alarme (pós-
equipamento).
F9
30 A
Tomada de 12 Voltes na dianteira, luz do tecto dianteira, luz de leitura
de mapas, iluminação da pala de sol, iluminação do porta-luvas.
F10
15 A
Avisador sonoro de alarme, processador do
alarme, luzes direccionais.
F11
15 A
Tomada de diagnóstico, contactor anti-roubo corrente
fraca, calculador da caixa de velocidades automática.
F12
15 A
Sensor de luminosidade, caixa de serviço do
reboque, tecto escamoteável.
F13
5 A
Caixa de serviço motor, relé ABS, contactor bi-
função do travão.
F14
15 A
Quadro de bordo, barra avisadora dos cintos, ajuste
das luzes, ar condicionado, auto-rádio, kit mãos-livres,
processador de ajuda ao estacionamento traseiro.
F15
30 A
Trancamento e supertrancamento.
F17
40 A
Descongelamento do óculo traseiro e retrovisores
exteriores.
SH
- Shunt PARC.