Peugeot 207 CC 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
149
Os valores de MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
As temperaturas elevadas podem provocar uma diminuição dos desempenhos do veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*
O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que também se reduz o MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento em estrada.

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores gasolina


1,6 litros VTi 120 cv



1,6 litros THP 156 cv



Caixa de velocidades


Manual



Auto.



Manual


- Tara (em circulação)
1 417
1 455
1 484
- Carga útil
292
312
290
- Massa máxima tecnicamente admissível
em carga (MTAC)
1 709
1 767
1 774
-
Massa total em circulação autorizada (MTRA)



em inclinação 12%
2 559
2 647
2 664
- Reboque travado (no limite do MTRA)


em inclinação 10% ou 12%
-
-
-
- Reboque travado * (com carga no limite do
MTRA)
1 040
1 060
1 060
- Reboque não travado
600
600
600
- Peso recomendado no ponto de engate
42
43
43

10
150
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES



MOTOR DIESEL


1,6 litros HDi 112 cv



CAIXA DE VELOCIDADES

Manual (6 velocidades)
Cilindrada (cm
3
)
1 560
Diâmetro e curso (mm)
75 x 88,3
Potência máxima norma CEE (kW)
80
Regime potência máxima (rpm)
4 000
Binário máximo: norma CEE (Nm)
240
Regime de binário máximo (rpm)
1 750
Combustível
Gasóleo
Catalisador
Sim
Filtro de partículas
Sim

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)




Motor (com substituição de cartucho)
3,75

10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
151
Os valores de MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10% por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
As temperaturas elevadas podem provocar uma diminuição dos desempenhos do veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura for superior a 37 °C, limitar o peso rebocado.
*
O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que também se reduz o MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento em estrada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motor Diesel


1,6 litros HDi 112 cv



Caixa de velocidades


Manual


- Tara (em ordem de marcha)
1 475
- Carga útil
308
- Massa máxima tecnicamente admissível
em carga (MTAC)
1 783
-
Massa total em andamento autorizado (MTRA)



em inclinação 12%
2 673
- Reboque travado (no limite do MTRA)


em inclinação 10% ou 12%
-
- Reboque travado * (com carga no limite do
MTRA)
1 070
- Reboque não travado
600
- Peso recomendado no ponto de engate
43

10
152
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIMENSÕES (EM MM)

10
!
i
153
ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identifi cação e a busca do
veículo.
As rodas equipadas com pneus de
205/45 R17 não podem receber
correntes para a neve. Para qual-
quer informação, consultar a rede
PEUGEOT.
Uma pressão de enchimento dos
pneus insufi ciente aumenta o con-
sumo de combustível. O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuada a frio
pelo menos todos os meses.

A.
Número de série sob o capot motor.

Este número está gravado na carroça-
ria próximo do fi ltro.
B.
Número de série no painel de bordo.

Este número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas.
C. Número de série no chassis.

Este número está inscrito numa eti-
queta auto-destrutível colada no pilar
central, perto da fechadura da porta do
condutor.

D. Etiqueta do fabricante.

Esta etiqueta está colada no batente da
porta, do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:


-
as dimensões das jantes e dos pneus,


- as marcas dos pneus recomenda-
das pelo fabricante,

- as pressões de enchimento asso-
ciadas,

- a referência da cor da pintura.

10
154
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

155
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA

156
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbage independentemente dos eventuais accionamentos deairbag, é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.


Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
O diodo verdeapaga-se.
Uma pressão
(a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta teclaanula o pedido.
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
* .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicação.
Esta chamada é e
fectuada pela plataforma PEUGEOT Urgência que
recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.

Em caso de emer
gência, prima durante mais de 2 segundosesta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realização da chamada para a plataforma PEUGEOT Urgência *
.
* Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede PEUGEOT.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de formaintermitente: o sistema apresenta uma avaria.

A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGE
OTou uma.

Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede PEUGEOT, dever· verifi car
a confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto
da sua rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idiomanacional ofi cial de sua preferÍncia.

Por motivos tÈcnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviÁos PEUGEOT CONNECT que trazem benefÌcios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento
actualizaÁıes do sistema telem·tico do veÌculo.

157
O WIP Nav está protegido de forma a funcionar apenas no seu veículo. Em caso de instalação noutro veículo,consulte a rede PEUGEOT para a confi guraÁ„o do sistema.
Certas funcionalidades descritas neste
guia fi carão
disponíveis ao longo do ano.

WIP Nav

Por motivos de segurança, o condutor deve obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
uma atenção sustentada com o veículo parado.

Quando o motor se encontra parado e para preservar
a bateria, o WIP Nav desliga-se após a activação do modo Economia de Energia.


AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA/TELEFONE BLUETOOTH
GPS EUROPA POR CARTÃO SD

01 Primeiros passos
ÍNDICE

02 Comandos no volante

03 Funcionamento geral

04 Navegação - Orientação

05 Informações de trânsito

06 Rádio

07
Leitores de suportes multimédia musicais


08 Telefone Bluetooth

09 Configuração

10 Arborescência do ecrã p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.

Questões frequentes p. 158
159
160
163
171
173
174
177
180
181
185

158
01
Motor desligado:
- Pressão curta: li
gar/desligar.
- Pressão longa: pausa em leitura
de CD, mute para o rádio.
Motor ligado:
- Pressão curta:
pausa em leitura
de CD, mute para o rádio.
-
Pressão longa: reinicialização do sistema.
Acesso ao Menu Rádio.Visualização dalista das estações.
Acesso ao Menu Música.Visualização das faixas. Pressão longa - acesso às regulações de
áudio: balanço à frente/atrás, à esquerda/
direita, graves/agudos, ambientes
musicais, loudness, correcção automática
do volume, initiacializar as regulações.
Botão de selecção na
visualização do ecrã e
segundo o contexto do menu.
Pr
essão curta: menucontextual ou validação.
Pressão lon
ga: menu contextual específi co da lista visualizada.
A
cesso ao Menu
"SETUP".
Pressão lon
ga:acesso àcobertura GPS e ao modo de demonstração.
Acesso ao Menu telefone.Visualização do registo de chamadas.

Ejecção do CD.

Selecção da estação derádio anterior/seguinte.
Selecção da faixa de CD ouMP3 anterior/seguinte.
Selecção da linha anterior/seguinte de uma lista.

Selecção da estação de rádio
anterior/se
guinte da lista.
Selecção do directório de MP3 anterior/seguinte.
Selecção da página anterior/seguinte de uma lista.

E
SC: abandono da operação em curso. Acesso ao Menude Trânsito.
Visualização dos
alertas de tráfe
goem curso. L
eitor decartão SD de navegaçãounicamente.
A
cesso ao Menu
Navegação.
Visualização dos
últimos destinos.
A
cesso ao Menu "MODE".
Selecção da visualização sucessiva de:
Rádio, Mapa, NAV (em caso de navegação em curso, Telefone (em caso de conversa em curso),Computador de bordo.
Pressão longa: visualização de um ecrã preto
(DARK). Teclas de
1 a 6:
Selecção da estação de
rádio memorizada.
Pressão lon
ga:
memorização da estação
ouvida. Regulação do volume (cada
fonte é independente, incluinda mensagem e alerta
de navegação).