ABS Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)

Page 26 of 224

1
!
KONTROLA FUNKCÍ
24










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomá-
lie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále
analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








STOP




trvale, samostatně
nebo s další
výstražnou kontrolkou,
společně se
zvukovým signálem
a zprávou na displeji.
Rozsvícení kontrolky je
spojeno se závažnou
závadou brzdového
systému nebo teploty
chladicí kapaliny. Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.






Servis


dočasně. Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení na
displeji, například:


- hladina motorového oleje,

- hladina kapaliny ostřikovačů,

- vybitá baterie dálkového ovladače,

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel
s naftovými motory (viz kapitola „Kontroly -
§ Filtr pevných částic).

V případě jiných závad kontaktujte servisní síťPEUGEOT nebo odborný servis.


trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení
na displeji, obraťte se okamžitě na servisní
síťPEUGEOT nebo odborný servis.







Brzdy


trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit. Doplňte
brzdovou kapalinu doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.

+
trvale, společně s
kontrolkou STOP
a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

Page 27 of 224

1KONTROLA FUNKCÍ
25


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Protiblokovací
systém kol
(ABS)

rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.







Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

trvale.

Pokud není systém deaktivovaný
(stisknutím tlačítka při rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o
závadu systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.



Systém
autodiagnostiky
motoru



přerušovaně. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

trvale. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.






Minimální
zásoba paliva


rozsvícená
kontrolka. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové
motory) nebo 48 litrů (dieselové motory).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže,
protože by mohlo dojít k poškození antiemisního
a vstřikovacího systému.

Page 98 of 224

6
!
i
!
BEZPEČNOST
96





POMOCNÉ BRZDOVÉ
SYSTÉMY *

Soubor doplňkových systémů, umožňu-
jících bezpečným a optimálním způso-
bem brzdit v kritických situacích:


- systém proti blokování kol (ABS),

- elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF),

- brzdový asistent (AFU).


Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku

Tyto propojené systémy mají za úkol
zlep šit stabilitu a ovladatelnost vozidla
při brzdění, zejména na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky.

V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvol-
ňujte tlak.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.

Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky, dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signali-
zuje poruchu systému proti blo-
kování kol, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky spo-
lu s kontrolkami STOP
a ABS
,
doprovázené zvukovým signá-
lem a hlášením na displeji, sig-
nalizuje poruchu funkce elektronického
rozdělovače, která může vést až ke ztrá-
tě kontroly nad vozidlem při brzdění.

Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.

V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.










Brzdový asistent

Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brždění rychleji dosáhnout opti-
málního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.

*
Podle země prodeje.
Aktivace

Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se
může projevit slabými vibracemi, pociťo-
vanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brždění.
V případě nouzového brzdění stlač-
te silně brzdový pedál a držte jej
stlačený bez uvolňování.

Page 140 of 224

9PRAKTICKÉ INFORMACE
138


Č. pojistky



Proud



Funkce



F8

20 A
Rádio s telefonem, vícefunkční obrazovka, hodiny,
ovladače pod volantem, detekce poklesu tlaku
v pneu, rozvodná jednotka pro přívěs, alarm
(dodatečně montovaná výbava).

F9

30 A


Zásuvka 12 V vpředu, stropní světlo vpředu, lampičky na
čtení, osvětlení sluneční clony, osvětlení odkládací skřínky.


F10

15 A
Siréna alarmu, počítač alarmu, světlomety pro
osvětlení zatáčky.

F11

15 A
Diagnostická zásuvka, slaboproudá spínací
skřínka, počítač automatické převodovky.

F12

15 A
Snímač světelné intenzity, rozvodná jednotka pro
přívěs, zatahovací střecha.

F13

5 A
Rozvodná jednotka motoru, relé ABS, dvoufunkční
brzdový spínač.

F14

15 A
Přístrojová deska, panel kontrolek pásů, seřizování
světlometů, klimatizace, autorádio, sada hands
free, počítač parkovacího asistenta vzadu.

F15

30 A
Zamykání a nadstandardní zamykání.

F17

40 A
Odmrazování zadního skla a vnějších zp
ětných
zrcátek.

SH
- Bočník PARC.

Page 141 of 224

9PRAKTICKÉ INFORMACE
139

Pojistky v motorovém prostoru

Pojistková skřínka se nachází v moto-
rovém prostoru, vedle baterie (na levé
straně).

Přístup k pojistkám


)
Odjistěte a odklopte víko.

)
Vyměňte pojistku (viz příslušný od-
stavec).

)
Po zásahu víko velmi pečlivě zavřete,
aby byla zajištěna těsnost pojistkové
skřínky.

Tabulka pojistek


Č. pojistky



Proud



Funkce



F1

20 A


Napájení počítače motoru a relé ovládání ventilátoru
chlazení, elektromagnetické ventily časování rozvodu
a zachycovače benzinových par (1,6 THP 16V),
průtokoměr vzduchu (diesel), vstřikovací čerpadlo
(diesel), sonda přítomnosti vody v naftě (diesel),
elektromagnetické ventily EGR, ohřev vzduchu (diesel).


F2

15 A
Zvukové výstražné zařízení (klakson).

F3

10 A
Ostřikovač skel vpředu.

F4

20 A
Ostřikovač světlometů.

F5

15 A
Palivové čerpadlo (benzin), elektromagnetické
ventily turbodmychadla (1,6 THP 16V).

F6

10 A
Snímač rychlosti vozidla, automatická převodovka.

F7

10 A
Elektrický posilovač řízení, světlomety pro
osvětlení zatáčky, ovládací relé světlometů pro
osvětlení zatáčky, jednotka přepínání a ochrany
(diesel).

F8

20 A
Ovládání startéru.

F9

10 A
Počítač ABS/ESP, spínač brzdového pedálu.


F10

30 A
Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elmag. ventily, lambda sondy, vstřikovače,
ohřívače, řízený termostat) (diesel: elmag. ventily,
ohřívače).

F11

40 A
Ventilátor klimatizace.

F12

30 A
Malá/velká rychlost předních stěračů.

F13

40 A
Napájení inteligentní jednotky (+ po zapnutí
zapalování).

Page 142 of 224

9PRAKTICKÉ INFORMACE
140


Č. pojistky



Proud



Funkce



F14

30 A
Ohřívač nafty (diesel).

F15

10 A
Levé dálkové světlo.

F16

10 A
Pravé dálkové světlo.

F17

15 A
Levé potkávací světlo.

F18

15 A
Pravé potkávací světlo.

Tabulka maxi pojistek

*
Maxi pojistky jsou doplňkovou ochra-
nou elektrických systémů. Zásahy na
maxi pojistkách musí provádět pouze
pracovníci sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.

Č. pojistky



Proud



Funkce




Skřínka 1



MF1

*
70 A
Ventilátor chlazení motoru.

MF2

*
20 A/30 A
Čerpadlo ABS/ESP.

MF3

*
20 A/30 A
Elektromagnetické ventily ABS/ESP.

MF4

*
60 A
Napájení inteligentní jednotky.

MF5

*
60 A
Napájení inteligentní jednotky.

MF6

*
30 A
Přídavný ventilátor chlazení (1,6 l THP 16V).

MF7

*
80 A
Pojistková skřínka v kabině.

MF8

* - Nepoužívá se.


Skřínka 2



MF9

*
80 A
Jednotka žhavení (diesel).

MF10

*
80 A
Elektrický posilovač řízení.

MF11

*
40 A
Elektromotorek Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Page 146 of 224

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
144
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně
namontovaného mechanického zařízení.


Přístup k nářadí Odtažení vlastního vozidla


)
V předním nárazníku přitažením
odklopte krytku.

)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

)
Zahákněte vlečnou tyč.

)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.

)
V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

)
Zahákněte vlečnou tyč.

)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.


Vlečení jiného vozidla

Oko pro vlečení se nachází pod pod-
lahou v držáku na dně zavazadlového
prostoru.
Přístup:


)
přejděte do konfi gurace „kupé“,

)
otevřete zavazadlový prostor,

)
nadzvedněte podlážku,

)
vyjměte z držáku oko pro vlečení.

)
Přesuňte řadicí páku do neut-
rální polohy (polohy N
u auto-
matické převodovky).
Nerespektování tohoto pokynu
způsobí poškození některých
součástí brzdového systému
a absenci posilování brzd při
opětovném nastartování motoru.