tlak Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)

3
OBSAH
Směrová světla 93
Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby 93
Výstražná světla 94
Zvuková houkačka 94
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách 95
Pomocné brzdové systémy 96
Systémy řízení dráhy vozidla 97
Bezpečnostní pásy 98
Airbagy 101■
■
■
■
■
■
■
■
■
BEZPEČNOST 93 Î 104
Parkovací (ruční) brzda 105
Mechanická převodovka 105
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 106
Automatická převodovka 107
Omezovač rychlosti 110
Regulátor rychlosti 112
Parkovací asistent 114■
■
■
■
■
■
■
ŘÍZENÍ 105 Î 11 5
Kapota motoru 117
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 117
Benzinové motory 118
Naftový motor 119
Ověřování hladiny náplní 120
Kontroly 121■
■
■
■
■
■
OVĚŘOVÁNÍ 116 Î 122
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 123
Výměna kola 128
Výměna žárovky 132
Výměna pojistky 136
Autobaterie 141
Režim úspory energie 143
Výměna stírací lišty 143
Odtažení vozidla 144
Tažení přívěsu 145
Příslušenství 147■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
PRAKTICKÉ
INFORMACE 123 Î 147
Benzinové motory 148
Hmotnost vozidla s benzinovým
motorem 149
Naftové motory 150
Hmotnost vozidla s naftovým
motorem 151
Rozměry 152
Identifi kační prvky 153■
■
■
■
■
■
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 148 Î 154
AUDIO
a TELEMATIKA 155 Î 210
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 155
WIP Nav 157
WIP Sound 189■
■
■
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 215 Î 218
7
86
9
10
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 211 Î 214

4
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
NA VNĚJŠÍ STRANĚ VOZIDLA

Zatahovací střecha

Tato výbava umožňuje přejít na jediný
povel z konfi gurace „kupé“ do konfi gu-
race „kabriolet“ a naopak.



6



Statická světla pro osvětlení
zatáčky

Toto přídavné osvětlení zajišťuje
automaticky zlepšení viditelnosti při
projíždění zatáček.



83



Parkovací asistent vzadu s
vizuální a zvukovou signalizací
Toto zařízení Vás při couvání upozorní
na přítomnost překážek za vozidlem.



114



Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Toto zařízení sleduje tlak ve všech pneumati-
kách a upozorní Vás na případné propíchnutí
nebo nedostatečné nahuštění pneumatiky.




95



Ochranná síť proti větru
(Windstop)
V konfi guraci „kabriolet“ umož-
ňuje toto komfortní vybavení
chránit cestující na místech
vpředu před nárazy proudícího
vzduchu.



61



Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
Sada se skládá z kompresoru a pří-
pravku na vyplnění proraženého
otvoru za účelem provizorního opra-
vení pneumatiky.



123

! !
i
6
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
OTEVÍRÁNÍ

Zatahovací střecha

Při mytí vozidla:


- zamkněte vozidlo,

- nekropte horní část oken,

- držte trysku vysokotlakého
mycího zařízení ve vzdálenos-
ti nejméně 1 metru od oken
a těsnění rámu dveří.
Po omytí vozidla nebo po dešti
před otevřením střechy vyčkejte
na její důkladné oschnutí. Za funkci zatahovací střechy je
plně odpovědný řidič.
Při pohybu zatahovací střechy
dbejte, aby se v okolí pohyblivých
dílů nikdo nenacházel k vyloučení
rizika poranění.
Důrazně se nedoporučuje pohy-
bovat střechou za silného větru. Se zatahovací střechou pohybujte
raději s nastartovaným motorem.
Střechou lze pohybovat při rych-
losti nižší než 10 km/h.
Pokud operaci provádíte s vypnu-
tým motorem, m
ůžete ji provést
pouze dvakrát, aby nedošlo k vybi-
tí baterie.
Výchozí podmínky


)
Zapněte zapalování.

)
Bezpodmínečně ověřte, že:


- se vozidlo nenachází v režimu
úspory energie (viz příslušná
kapitola),

- napětí baterie je dostatečné (roz-
svícení kontrolky ovladače střechy),

- pojistka střechy je v dobrém stavu
(viz příslušná kapitola),

- elektrické ovládání oken je aktivo-
vané (viz příslušná kapitola),

-
venkovní teplota je vyšší než -15 °C.



Předběžná opatření před jakýmkoli
pohybem střechy


)
Zajistěte vozidlo na vodorovném
podkladu.

)
Ověřte, že žádný předmět nemůže
bránit pohybu střechy:


- na zadní pohyblivé poličce 1
a na
navíjecím krytu 2
nesmí nic ležet,

- pokud jsou v zavazadlovém pro-
storu přepravována zavazadla,
nesmí nadzdvihovat navíjecí kryt.

)
Ujistěte se, že je navíjecí kryt 2
řádně
přichycený.

)
Řádně uzavřete zavazadlový prostor.

Údržba
Alespoň jednou do měsíce pro-
veďte kompletní operaci otevření
a zavření střechy, aby se udržova-
la v dokonale funkč
ním stavu.

19

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1KONTROLA FUNKCÍ
26


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení









Maximální
teplota
chladicí
kapaliny


svítí červeně. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.





Tlak
motorového
oleje


rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.






Nabití
autobaterie

*

rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné
nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo odborný servis.





Otevřené
dveře


rozsvícená,
když je
rychlost nižší
než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový prostor
nebo zadní okno zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a doprovázená
zvukovým
signálem, když
je rychlost
vyšší než
10 km/h.

*
Podle země prodeje.

1KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Airbagy


dočasně
rozsvícená. Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund. Při nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.

rozsvícená. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo
kvalifi kovanou autodílnu.







Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás



rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zesilujícím
se zvukovým
signálem.

Řidič a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.



Posilovač
řízení
svítí. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo odborný
servis.





Přítomnost
vody v palivu


trvale. Naftový fi ltr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.





Natáčecí
světlomety


bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifi kované autodílně.






Propíchnutá
pneumatika


rozsvícená. Pneumatika jednoho nebo
několika kol je propíchnutá
nebo výrazně podhuštěná. Ihned zastavte vozidlo, přitom se vyvarujte
prudkého stočení volantu a brzdění.
Opravte nebo vyměňte kolo s defektní
pneumatikou a co nejdříve nechte zkontrolovat
tlak nahuštění pneumatik.

1
i
KONTROLA FUNKCÍ
31






Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Tento systém informuje řidiče o teplotě
chladicí kapaliny motoru za jízdy vozidla.
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:


- v zóně A
, je teplota správná,

- v zóně B
, je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální tep-
loty 1
a centrální výstražná kontrol-
ka STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.

Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte
na bezpečnost.

Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a
tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:


)
vyčkejte na ochladnutí motoru,

)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,

)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,

)
dolijte kapalinu až ke značce maxima
(kruhová ryska). U benzinových motorů je chlazení
motoru řízeno elektronicky s cílem
snížit spotřebu. Následně proto
již nejsou úrovně teploty chladicí
kapaliny v přímém vztahu k vněj-
ším podmínkám a provozním situ-
acím vozidla.
Například ve městě je normální,
když je teplota chladicí kapaliny
za studeného počasí mírně vyšší,
než je tomu za teplého počasí (při
normálním fungování motoru může
být dosažena teplota kapaliny pře-
vyšující 100 °C).

3
i
OTEVÍRÁNÍ
77
Dokud není uzávěr našroubován
zpět na hrdlo, není možno vysu-
nout klíč ze zámku. PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem nádrže: přibližně 50 litrů (ben-
zín) nebo 48 litrů (nafta).

V nádrži může být podtlak, který se ote-
vřením uzávěru uvolní. Tento podtlak je
normální, je způsoben těsností palivo-
vého okruhu.
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:


)
povinně vypněte motor,


)
otevřete klapku uzávěru palivové
nádrže,

)
zasuňte klíč do uzávěru a otočte jím
doleva,
Po načerpání paliva:


)
vraťte uzávěr na místo,

)
otočte klíčem doprava, poté jej
vysuňte ze zámku,

)
zavřete klapku.

)

sejměte uzávěr a zavěste jej na pat-
ku, která se nachází na vnitřní straně
klapky,

)
načerpejte plnou nádrž, ale nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole
,
jinak by mohlo dojít k poruše.


Minimální zásoba paliva

Když klesne hladina paliva
v nádrži na minimum, rozsví-
tí se na přístrojové desce tato
kontrolka. Při jejím prvním roz-
svícení zbývá v nádrži přibližně
5 litrů
paliva.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste
zabránili úplnému vyčerpání nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva
(diselové motory) si vyhledejte informa-
ce v kapitole „Kontroly“.


Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru palivo-
vé nádrže je nalepený štítek, který při-
pomíná druh paliva k použití v závislosti
na typu motoru vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měr-
kou, je třeba načerpat alespoň 5 litrů
paliva.

6
!
i
i
i
BEZPEČNOST
95
DETEKCE POKLESU TLAKU
V PNEUMATIKÁCH

Systém zajišťující automatickou kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.


Každá oprava a výměna pneumati-
ky na kole vybaveném tímto systé-
mem musí být provedena v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu.
Jestliže při výměně pneumatiky
namontujete kolo neregistrované
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset
nechat aktivovat systém v servi-
su sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.


Tento systém nenahrazuje pravidel-né kontroly tlaku vzduchu v pneu-
matikách (viz kapitola „Technické
charakteristiky“ - odstavec „Identifi -
kační prvky“), které jsou nezbytné
pro zabezpečení optimálního dyna-
mického chování vozidla a zabrá-
nění předčasnému opotřebení
pneumatik, zvláště pak za ztížených jízdních podmínek (velké zatížení,
vysoká rychlost).
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna u studených pneuma-
tik, nejméně jedenkrát měsíčně.
Neopomeňte zkontrolovat tlak také
v rezervním kole.
Systém detekce může být dočasně
narušen rádiovými signály s podob-
nou frekvencí.

Snímače, namontované v každém ven-
tilku, podávají výstrahu v případě pro-
blému (rychlost vyšší než 20 km/h).

Podhuštěná pneumatika
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-
zovce, upřesňujícím dotyčné kolo, a zazní
zvukový signál.


)
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách.
Tato kontrola musí být prováděna na
studených pneumatikách. Na přístrojové desce se roz-
svítí tato kontrolka a kontrolka
STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na více-
funkční obrazovce, udávajícím
dotyčné kolo.


)
Ihned zastavte, přitom však neudělejte
žádný náhlý pohyb volantem a prudce
nebrzděte.

)
Vyměňte vadné kolo (propíchnutá
nebo siln
ě podhuštěná pneumatika)
a jakmile je to možné, nechte zkont-
rolovat tlak vzduchu v pneumatikách.

Propíchnutá pneumatika


Systém detekce poklesu tlaku v pne-
umatikách je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost ani odpo-vědnost řidiče.




Snímač(e) nenalezen(y) nebo
vadný(é)
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-
zovce, označující kolo(a) bez signálu
nebo udávající závadu systému, a zazní
zvukový signál.
Pro výměnu vadného(ých) snímače(ů)
se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.

Toto hlášení se zobrazí rovněž, když
jedno z kol bude vzdáleno od vozi-
dla (při opravě) nebo po montáži
kola nebo kol nevybaveného(ých)
snímačem(i).
Náhradní kolo není vybaveno sní-
mačem.

6
!
i
!
BEZPEČNOST
96





POMOCNÉ BRZDOVÉ
SYSTÉMY *

Soubor doplňkových systémů, umožňu-
jících bezpečným a optimálním způso-
bem brzdit v kritických situacích:


- systém proti blokování kol (ABS),

- elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF),

- brzdový asistent (AFU).


Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku

Tyto propojené systémy mají za úkol
zlep šit stabilitu a ovladatelnost vozidla
při brzdění, zejména na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky.

V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvol-
ňujte tlak.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.

Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky, dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signali-
zuje poruchu systému proti blo-
kování kol, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky spo-
lu s kontrolkami STOP
a ABS
,
doprovázené zvukovým signá-
lem a hlášením na displeji, sig-
nalizuje poruchu funkce elektronického
rozdělovače, která může vést až ke ztrá-
tě kontroly nad vozidlem při brzdění.

Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.

V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.










Brzdový asistent

Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brždění rychleji dosáhnout opti-
málního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.

*
Podle země prodeje.
Aktivace

Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se
může projevit slabými vibracemi, pociťo-
vanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brždění.
V případě nouzového brzdění stlač-
te silně brzdový pedál a držte jej
stlačený bez uvolňování.