Peugeot 208 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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Informations pratiques














Changement d’une roue

Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder : )ouvrez le coffre, )soulevez le plancher et retirez-le,)retirez le boîtier support contenant les
outillages.


Accès aux outillages
Liste des outillages
3.Outil «cabochons» de vis.
Permet la d
épose des protecteurs (cabochons) de vis sur les roues aluminium.4.Douille pour vis antivol (située dans la boîte
à gants).
Permet l’adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales «antivol».
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.Anneau de remorquage.
Voir paragraphe «Remorquage du
véhicule».
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au mo
yen des outillages fournis avec le véhicule.
To u s c e s o u t i l l a
ges sont spécifiques à votre
véhicule et peuvent varier selon équipement.
Ne les utilisez pas pour d’autres usa
ges.
1.Clé démonte-roue.
Permet la dépose de l’enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue.
2. Cric avec manivelle intégrée.
Permet le soulèvement du véhicule.

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Informations pratiques

Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue , remontez l’enjoliveur en commençant par placer son encoche en regard de lavalve, et appuyez sur son pour tour avecla paume de la main.

L
a roue de secours est installée dans le coffresous le plancher.
Suivant la destination, la roue de secours esten tôle, en aluminium ou de type «galette».
Pour y accéder, voir le paragraphe «Accès aux
outillages» de la page précédente.
Accès à la roue de secours

Retrait de la roue
)Dévissez la vis centrale jaune.)Relevez la roue de secours vers vous par
l’arrière. )Retirez la roue du coffre.

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Informations pratiques
Remise en place de la roue
)
Remettez en place le boîtier support aucentre de la roue et clippez-le.)Remettez en place la roue dans son
logement. )Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de
la roue.
)Serrez à fond jusqu’au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.

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Informations pratiques
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule

Immobilisez le véhicule de façon à nepas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant. Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la première vitesse *
de façon à bloquer les roues.
Vér if iez l’allumage fixe des témoins defrein de stationnement au combiné. Assurez-vous impérativement que lesoccupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité. Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.


Liste des opérations
)
Retirez le cabochon sur chacune des vis à l’aide de l’outil 3
(selon équipement).)
Montez la douille antivol 4
sur la clé démonte-roue 1pour débloquer la vis
antivol (selon équipement). ) Débloquez les autres vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.
*
P
osition Rpour la boîte manuelle pilotée ; Ppour la boîte de vitesses automatique.

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Informations pratiques
)Placez le cric 2en contact avec l’un des
deux emplacements avant Aou arrière Bprévus sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.
) Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.)
Dégagez la roue.


)
Déployez le cric 2jusqu’à ce que sasemelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semelle du
cric est à l’aplomb de l’emplacement Aou B utilisé.)
Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,pour mettre facilement ensuite la roue desecours (non crevée).

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Informations pratiques
Montage de la roue
Fixation de la roue desecours de type «galette»
Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage,
que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours de type«galette». Le maintien de la roue se faitpar l’appui conique de chaque vis.
Après un changement deroue
Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable le cache central. En utilisant la roue de secours de type «galette», ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h.Faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.Faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.


Liste des opérations
)Mettez en place la roue sur le moyeu.)Vissez les vis à la main jusqu’en butée. )Effectuez un pré-serrage de la vis antivolavec la clé démonte-roue 1équipée de ladouille antivol 4(selon équipement). )Effectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1 .

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Informations pratiques
)Redescendez le véhicule à fond. )Repliez le cric 2 et dégagez-le. )
Bloquez la vis antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 4
(selon équipement).)
Bloquez les autres vis uniquement avec laclé démonte-roue 1.
)
Remontez les cabochons sur chacune desvis (selon équipement). )
Rangez l’outillage dans le boîtier suppor t.

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Informations pratiques











Changement d’une lampe


Feux avant
A. Modèle avec guide de lumière

Dans certaines conditions climatiques(température basse, humidité), la présence de buée sur la sur face internede la glace des projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l’allumage des feux.

Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d’un vernis protecteur :)ne les nettoyez pas avec unchiffon sec ou abrasif, ni avec unproduit détergent ou solvant,)utilisez une éponge et de l’eau savonneuse,)en utilisant le lavage haute-pressionsur des salissures persistantes, nedirigez pas de manière prolongée la lance sur les projecteurs, les feux et leur contour pour éviter de détériorer leur vernis et leur jointd’étanchéité,)ne touchez pas directement la lampe avec les doigts : utilisez des chiffons non pelucheux.
Le changement d’une lampe doit se faire projecteur éteint depuis quelquesminutes (risque de brûlure grave). Il est impératif de n’utiliser que des lampes de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne pas détériorer le projecteur. Remplacez toujours une lampe défectueuse par une lampe neuve ayant les mêmes référence et caractéristiques.
B. Modèle sans guide de lumière
1.Feux de route (H7-55W).2.Feux de croisement (H7-55W).3.Feux diurnes / de position (diodes électroluminescentes-LED).4.Indicateurs de direction (PWY-24W).5.Projecteurs antibrouillard (directionnels selon version) (H11- 55W).
1.Feux de route (H7-55W).2.Feux de croisement (H7-55W).3.Feux diurnes / de position (W5-5W).4.Indicateurs de direction (PWY-24W).5.Projecteurs antibrouillard (directionnels selon version) (H11- 55W).

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Informations pratiques
Changement des feux de croisement
) Retirez le couvercle de protection en tirant sur la languette.)
Débranchez le connecteur de la lampe. )
Ecar tez le ressor t pour libérer la lampe (modèle A
). A)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Les lampes de couleur ambre, tellesque les indicateurs de direction, doiventêtre remplacées par des lampesde caractéristiques et de couleur
identiques.
Au remontage, refermez très soigneusement le couvercle de protection pour garantir l’étanchéité du projecteur.

Un clignotement plus rapide du témoin d’indicateur de direction (droit ougauche) indique la défaillance d’une des lampes du côté correspondant.
Changement des indicateurs de direction
)Tournez d’un quart de tour le porte-lampe et retirez-le.)Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse, en orientant l’ergot
de positionnement de la lampe vers le bas (modèle A ) ou vers le haut (modèle AB).

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Informations pratiques
Changement des feux de route
)Retirez le couvercle de protection en tirant
sur la languette. )Débranchez le connecteur de la lampe.)Retirez la lampe et remplacez-la.
Changement des feux diurnes / de position
) Tournez d’un quar t de tour le por te-lampeet retirez-le. )
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.


Changement des feuxdiurnes / de position (diodesélectroluminescentes-LED)

Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.

Pour le remonta
ge, effectuez ces opérations
dans le sens inverse, en orientant l’ergot depositionnement de la lampe vers le bas.