Peugeot 208 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

49
2
Os acessos
Comando de
emergência
Para trancar e destrancar manualmente as portas em caso de disfuncionamento do sistema de trancagem centralizada ou de avaria da bateria.
Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para trancar ou destrancar a porta.
Porta passageiros
 Nas portas traseiras, assegure-se que a segurança para as crianças não está activada.  Retirar a tampa preta, situada no lado da porta, utilizando a chave.
 Inserir a chave na cavidade, sem forçar e, sem rodar, deslocar lateralmente o trinco para o interior da porta.  Retirar a chave e voltar a colocar a tampa.
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620/3 volts.
Não deitar para o lixo as pilhas do telecomando pois elas contêm metais nocivos para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de colecta homologado.
Problema de telecomando
Reinicialização
 Desligue o motor.  Coloque a chave na posição 2 (Contacto) .  Prima imediatamente no cadeado fechado durante alguns segundos.  Desligue o motor e retire a chave da ignição. O telecomando está novamente operacional.
Após ter desligado a bateria, ter substituído a pilha ou em caso de mau funcionamento do telecomando, não poderá abrir, fechar ou localizar o seu veículo.  Numa primeira fase, utilize a chave na fechadura para abrir ou fechar o veículo.  Numa segunda fase, reinicialize o telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede PEUGEOT.
No caso de pilha gasta, é advertido pelo accionamento desta luz avisadora, um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.  Desprenda a tampa com uma pequena chave de fendas ao nível do entalhe.  Levante a tampa.  Retire a pilha gasta do seu lugar.
 Coloque a pilha nova no seu lugar respeitando o sentido de origem.  Prenda a tampa da caixa.

50
Os acessos
Perda das chaves
Dirija-se à rede PEUGEOT com o Certificado de Matrícula do veículo e o seu documento de identificação e, se possível, a etiqueta com os códigos das chaves. A rede PEUGEOT poderá solicitar o código chave e o código transpondeur para encomendar uma nova chave.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipular nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadvertidamente. Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão do veículo. Pode torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma nova reinicialização. Nenhum telecomando poderá funcionar enquanto a chave estiver inserida no contactor, mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicialização.
Fechar o veículo
Circular com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos socorros ao habitáculo em caso de emergência. Por medida de segurança, nunca deixe crianças sozinhas dentro do veículo, excepto por uma muito curta duração. De qualquer modo, deve retirar imperativamente a chave do contactor quando sair do veículo.
Protecção anti-roubo
Não faça nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico, isso pode ocasionar maus funcionamentos.
Aquando da compra de um veículo de ocasião
Solicite a verificação do acasalamento de todas as chaves em sua posse pela rede PEUGEOT para ter a certeza de que as mesmas são as únicas que permitem o acesso e o arranque do seu veículo.

51
2
Os acessos
Sistema de protecção e de dissuasão contra o roubo e a intrusão. O alarme assegura os seguintes tipos de vigilância:

Alarme
- Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo. O alarme dispara se alguém tentar abrir uma porta, a mala, o capot...
- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de volume no habitáculo. O alarme dispara se alguém quebrar um vidro, entrar no habitáculo ou se movimentar no interior do veículo.
Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos seus componentes. O alarme dispara se a bateria, o comando central ou os fios da sirene forem desligados ou sofrerem danos.
Para realizar qualquer intervenção no sistema de alarme, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Fecho do veículo com
sistema de alarme total
Activação
 Desligue a ignição e saia do veículo.
 Prima o botão de trancagem do telecomando.
Após premir o botão de trancagem do telecomando, a vigilância perimétrica é activada após um intervalo de 5 segundos e a vigilância volumétrica, após um intervalo de 45 segundos. Se um trinco (porta, mala...) estiver mal fechado, o veículo não está trancado, mas a vigilância perimétrica activa-se após um intervalo de 45 segundos ao mesmo tempo que a vigilância volumétrica.
 Prima o botão de destrancagem do telecomando.
Neutralização
O sistema de alarme é neutralizado: a luz avisadora do botão apaga-se.
O sistema de vigilância está activo; a luz avisadora do botão funciona de forma intermitente a cada segundo.
Vigilância antielevação (unicamente no modelo GTi)
O sistema controla os movimentos da altura do veículo. O alarme dispara se o veículo for elevado, deslocado ou agitado por uma colisão.

52
Os acessos
Fecho do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Neutralize a vigilância volumétrica para evitar a activação involuntária do alarme em determinados casos, tais como: - deixar um animal no veículo, - deixar um vidro entreaberto, - lavar o veículo.
Neutralização da vigilância volumétrica
 Desligue a ignição.  Nos dez segundos seguintes, prima o botão até ao acendimento fixo da luz avisadora.  Saia do veículo.
 Prima imediatamente o botão de trancagem do telecomando.
Apenas a vigilância perimétrica é activada; a luz avisadora do botão funciona de forma intermitente a cada segundo.
Reactivação da vigilância volumétrica
Accionamento do alarme
Traduz-se no abrandamento do avisador sonoro e a intermitência das luzes de mudança
de direcção durante trinta segundos. As funções de vigilância permanecem activadas até à décima primeira activação consecutiva do alarme.
 Prima o botão de destrancagem do telecomando para neutralizar a vigilância perimétrica.
 Prima o botão de trancagem do telecomando para activar o conjunto de vigilâncias.
A luz avisadora do botão funciona novamente de forma intermitente a cada segundo.
Ao destrancar o veículo com o telecomando, a intermitência rápida da luz avisadora do botão informa que o alarme foi activado durante a sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz pára imediatamente.
Avaria do telecomando
Para desactivar as funções de vigilância:
 Destranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor. Abra a porta; o alarme entra em funcionamento. Ligue a ignição; o alarme pára. A luz avisadora do botão apaga-se.
Fecho do veículo sem
activar o alarme
 Tranque ou supertranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz avisadora do botão indica um problema de funcionamento do sistema. Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
* Consoante o destino.
Activação automática *
2 minutos após o fecho da última porta ou da mala, o sistema activa-se automaticamente:  Para evitar que o alarme entre em funcionamento ao entrar no veículo, prima previamente o botão de destrancagem do telecomando. Para ser tomada em consideração, esta neutralização deve ser efectuada sempre que a ignição for desligada.

53
2
Os acessos
Elevadores eléctricos de vidros
1. Elevador do vidro dianteiro esquerdo.2. Elevador do vidro dianteiro direito . 3. Elevador do vidro traseiro direito.4. Elevador do vidro traseiro esquerdo.5. Neutralização dos comandos eléctricos dos elevadores dos vidros traseiros.
Comando manual
Para abrir ou fechar o vidro, carregue no comando ou puxe-o sem ultrapassar o ponto de resistência. O vidro pára assim que soltar o comando.
Funcionamento automático
(consoante a versão)
Para abrir ou fechar o vidro, carregue no comando ou puxe-o para além do ponto de resistência: o vidro abre-se ou fecha-se completamente depois de soltar o comando. Um novo impulso pára o movimento do vidro. Os comandos do elevador eléctrico dos vidros permanecem operacionais cerca de um minuto depois de ter retirado a chave. Aquando desta temporização qualquer acção do elevador eléctrico dos vidros é inoperante.
Para os reactivar, ligar a ignição.
Antientalamento
(consoante versão)
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo, pára e volta imediatamente a descer parcialmente. Em caso de abertura intempestiva do vidro ao fechar automaticamente, carregue no comando
até à sua abertura completa e em seguida puxe imediatamente o comando até fechar o vidro. Mantenha o comando premido durante cerca de um segundo depois do fecho. Durante estas operações, a função antientalamento permanece inactiva.
Neutralização dos
elevadores dos vidros
traseiros
Para segurança das crianças, premir o comando 5 para neutralizar os comandos dos elevadores de vidros das portas traseiras em qualquer que seja a sua posição.
Com a luz avisadora acesa, os comandos traseiros são neutralizados. Com a luz avisadora apagada, os comandos traseiros
estão activados.

54
Os acessos
Reinicialização dos
elevadores dos vidros
Ao ligar a bateria depois de ter sido desligada, deverá reinicializar a função antientalamento. A função antientalamento permanece inactiva durante as seguintes operações: - descer completamente o vidro, voltar a subi-lo, ele subirá por etapas de alguns centímetros a cada pressão; renovar a operação até fechar completamente o vidro, - manter o comando para cima durante pelo menos um segundo depois de ter atingido a posição de vidro fechado.
Ao abandonar o veículo, mesmo que por um curto espaço de tempo, retire sempre a chave. Em caso de entalamento durante a manipulação dos vidros, deverá inverter o movimento do vidro. Para tal, inverta a posição do comando correspondente. Quando o condutor acciona os comandos dos elevadores dos vidros dos passageiros, deverá assegurar-se de que nenhum passageiro impede o fecho correcto dos vidros. O condutor deve zelar pela utilização correcta dos elevadores dos vidros por parte dos passageiros. Atenção às crianças durante as manobras de vidros.

55
2
Os acessos
Mala
 Após o destrancamento da mala ou do veículo com o telecomando ou a chave, pressione o comando de abertura e, de seguida, eleve a tampa da mala.
Comando de emergência
Dispositivo para destrancar mecanicamente a mala em caso de mau funcionamento do trancamento centralizado.
Abertura Fecho
 Baixe a porta da mala através da pega de preensão interior,  Se necessário, pressione na parte de cima da porta da mala para obter o seu fecho completo. Quando a porta da mala se encontrar mal fechada:
- com o motor em funcionamento , com o motor em funcionamento , com o motor em funcionamentoeste avisador acende-se, acompanhado pela apresentação de uma mensagem de alerta durante alguns segundos, - com o veículo em movimento(velocidade superior a 10 km/h), este avisador acende-se, acompanhado por um sinal sonoro e pela apresentação de uma mensagem de alerta durante alguns segundos. Destrancamento
 Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala.  Introduzir uma pequena chave de fendas no orifício A da fechadura para destrancar a mala.

56
Os acessos
Tecto panorâmico Dispositivo integrando dois indicadores luminosos definíveis e uma super fície panorâmica em vidro escurecido para aumentar a luminosidade e a visão no habitáculo. Equipado com uma tampa de ocultação manual em duas partes para melhorar o conforto térmico.
 Segurar a tampa pelo manípulo e empurrá-la para trás até à posição desejada.
Fecho Abertura
 Segurar a tampa pelo manípulo e empurrá-la para a frente até à posição desejada.

57
3
O conforto
Bancos dianteiros com regulações manuais
 Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.  Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para descer, as vezes necessárias até obter a posição pretendida.
 Empurre o comando para trás.
Longitudinal Altura Inclinação do banco
Por medida de segurança, as regulações dos bancos devem ser imperativamente efectuadas com o veículo parado.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior, por trás do banco, ou de passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.

58
O conforto
 Para o fazer subir, puxe-o para cima.  Para o retirar, prima o pino A e puxe-o para cima.  Para o voltar a colocar no lugar, coloque as hastes do encosto de cabeça nos orifícios encaixando bem no eixo das costas do banco.  Para o fazer descer, prima simultaneamente o pino A e o encosto de cabeça.
O encosto de cabeça está equipado com uma estrutura que possui um entalhe que impede a descida do mesmo; trata-se de um dispositivo de segurança em caso de colisão. A regulação é correcta quando o bordo superior do encosto de cabeça se encontra ao nível da par te de cima da mesma. Nunca conduza com os encostos de cabeça retirados; estes devem estar colocados e correctamente regulados.
Acesso aos lugares
traseiros (3 portas)
Altura do encosto de
cabeça
Assegure-se de que nada nem ninguém impede o deslocamento do assento para a posição inicial; o retorno a esta posição é necessário para a fixação longitudinal. Verifique que o cinto esteja correctamente guardado para não impedir o acesso aos lugares traseiros.
 Puxar o comando para cima para rebater o encosto e deslocar o assento. Quando se endireita o encosto, o assento volta à posição inicial.