Peugeot 208 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 211 of 336

9
209
Технические характеристики
Двигатели1,6 л e- HDi 92 л.с.1,6 л e- HDi 115 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см 3 1 5 6 0 1 5 6 0
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 75 x 88,3 75 x 88,3
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт * 6 8 8 4
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 4 0 0 0 3 6 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 2 3 0 2 7 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 1 7 5 0 1 7 5 0
Топливо Д и з . т о п л и в о Д и з . т о п л и в о
Каталитический нейтрализатор Е с т ь Е с т ь
Сажевый фильтр Е с т ь Е с т ь
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масл. фильтром) 3 , 7 5 3 , 7 5
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом (директива 1999/99/CE).
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций

Page 212 of 336

210
Технические характеристики
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Двигатели1,4 л HDi 68 л.с.1,4 л e- HDi 68 л.с.1,6 л HDi 75 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.)
Тип кузова 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й
- Масса порожнего автомобиля 1 0 3 5 1 0 5 0 1 0 4 5 1 0 5 0 1 1 7 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 1 1 0 1 1 2 5 1 1 2 0 1 1 2 5 1 2 4 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 5 8 0 1 5 8 0 1 6 2 5
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 1 9 8 0 2 0 8 0 2 5 9 5
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 4 0 0 5 0 0 9 7 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 6 7 5 7 2 5 1 1 5 0
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 4 0 0 5 0 0 -
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 2 9 2 9 -

Page 213 of 336

9
211
Технические характеристики
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Двигатели1,6 л HDi 92 л.с.1,6 л e- HDi 92 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (6 ступ.)
Тип кузова 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й
- Масса порожнего автомобиля 1 1 2 0 1 1 4 0 1 0 6 7 1 0 8 0 1 0 7 5 1 0 9 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 1 9 5 1 2 1 5 1 1 4 2 1 1 5 5 1 1 5 0 1 1 6 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 6 2 5 1 6 2 5 1 6 4 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 2 5 9 5 2 5 9 5 2 6 1 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 9 7 0 9 7 0 9 7 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы - 5 7 0 5 8 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство - 4 6 4 6
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

Page 214 of 336

212
Технические характеристики
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил. При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Двигатели1,6 л e- HDi 115 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (6 ступ.)
Тип кузова 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й
- Масса порожнего автомобиля 1 0 7 5 1 0 9 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 1 5 0 1 1 6 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 6 6 5
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 2 6 4 5
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 9 8 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 1 5 0
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 5 8 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 4 6
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

Page 215 of 336

9
213
Технические характеристики

Габаритные размеры, мм

Page 216 of 336

214
Технические характеристики
Идентификационные данные
A. Серийный номер в моторном отсеке.
Этот номер выбит на кузове возле верхней опоры стойки подвески.
Давление воздуха следует проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц.
Недостаточное давление воздуха в шинах ведет к перерасходу топлива. B. Серийный номер на нижней поперечине рамы ветрового стек ла. Этот номер содержится на наклеенной табличке и просматривается через ветровое стек ло.
C. Табличка с заводским номером.
Этот номер содержится в табличке, нак леенной на среднюю стойку со стороны пассажира.
D. Табличка с данными шин и декоративного покрытия. Эта табличка нак леена на средней стойке со стороны водителя.
На ней указаны: - давление для порожнего и нагруженного автомобиля, - размеры шин, - давление воздуха в запасном колесе, - артикул цвета декоративного покрытия к у з о в а .
Различные средства маркировки, нанесенные на автомобиль для его идентификации и поиска.

Page 217 of 336

215
ВЫЗОВ ЭКСТРЕННОЙ ИЛИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ

Page 218 of 336

216
ВЫЗОВ ЭКСТРЕННОЙ ИЛИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ
В экстренной ситуации нажмите на эту кнопку и удерживайте ее более 2 секунд. Мигающий зеленый светодиод и голосовой информатор подтвердят отправку вызова в колл-центр PEUGEOT Connect SOS * . PEUGEOT Connect SOS * . PEUGEOT
Светодиод зеленого цвета продолжит гореть (не мигая), если связь со службой установлена. Он погаснет по окончании связи.
При включении зажигания загорается на три секунды зеленый светодиод, что подтверждает работоспособность системы.
Если сразу нажать еще раз на эту же кнопку, вызов будет отменен.
Отмена вызова подтверждается голосовым информатором.
Нажмите на эту кнопку и удерживайте более 2 секунд, чтобы запросить техническую помощь в случае выхода из строя автомобиля.
Голосовое сообщение известит Вас о том, что Ваш звонок принят ** .
Если сразу нажать еще раз на эту же кнопку, вызов будет отменен. Зеленый светодиод погаснет. Отмену вызова подтвердит голосовой информатор.
Чтобы отменить вызов, ответьте колл-центру PEUGEOT Connect SOS и сообщите, что это ошибка.
Колл-центр PEUGEOT Connect SOS сразу определит Ваше местонахождение, свяжется с вами на Вашем языке ** и, при необходимости, направит к Вам спасателей из соответствующих вспомогательных служб ** . В странах, где такой службы нет или от нее отказались, вызов напрямую отправляется службе технической помощи (112) без определения местонахождения автомобиля.
Если датчик подушки безопасности зафиксирует удар, вызов экстренной помощи будет отправлен автоматически, независимо от возможного срабатывания подушек безопасности.
Сигнализатор оранжевого цвета мигает: в системе обнаружена неисправность. Сигнализатор оранжевого цвета горит не мигая: замените элемент питания системы вызова помощи. В обоих случаях необходимо обратиться в сервисную сеть PEUGEOT.
Если Вы купили автомобиль не в сети PEUGEOT, Вам следует поинтересоваться настройками этой системы и попросить специалистов своей сети внести в них изменения. В многоязычных странах систему можно настроить на работу на официальном языке по Вашему выбору.
По техническим соображениям, в частности, в целях улучшения качества услуг службы PEUGEOT CONNECT, изготовитель оставляет за собой право в любой момент осуществлять обновление бортовой телекоммуникационной системы.
* В соответствии с генеральным соглашением, заключаемым в торговой точке при наличии такой услуги и с учетом лимитов, обусловленных технической и технологической возможностями.
** В зависимости от географической зоны действия службы PEUGEOT Connect SOS, колл-центра PEUGEOT Connect Assistance и официального языка, выбранного владельцем автомобиля.
Список охваченных стран и служб PEUGEOT CONNECT имеется в торгово-сервисной сети или на сайте www.peugeot.ru.
Колл-центр PEUGEOT Connect SOS Колл-центр PEUGEOT Connect Assistance
Работа системы

Page 219 of 336

217
Система защищена и предназначена для работы исключительно на Вашем автомобиле.
Сенсорный экран
0 1 Краткое описание работы системы
По соображениям безопасности, водитель должен осуществлять все операции, требующие особого внимания, только на остановленном автомобиле.
Если двигатель остановлен, то, в целях предупреждения ускоренного разряда аккумуляторной батареи, система автоматически отключается системой энергосбережения.
СОДЕРЖАНИЕ
0 2
Первые шаги - Панель управления
0 4 PEUGEOT CONNECT ПРИЛОЖЕНИЯ
05 Система навигации:
наведение, дорожное движение, карта, настройки

06 Медиа:
фото, радиоприемник, плеер, настройки
07 Коммуникация:
bluetooth, контакты, журнал звонков, настройки
08 Настройки:
системных параметров, систем автомобиля, звука
стр.
стр.
стр.
стр.
стр.
стр.
стр.
Часто задаваемые вопросы
стр.
НАВИГАЦИЯ GPS
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ АВТОМАГНИТОЛА
ТЕЛЕФОН BLUETOOTH
218
219
222
221
240
256
266
272
0 3 Переключатели на рулевом колесе стр. 220

Page 220 of 336

01
218
На этих дисплеях отражаются графические настройки.
Об изменении графических настроек читайте в рубрике " SETTINGS " .
Последовательными нажатиями на кнопку MODE откройте:
" Бортовой компьютер "
(см. главу "Органы управления и контрольные приборы")
"Card"
(если наведение включено)
автомагнитолу " Radio "
(или текущий источник аудиосигнала: CD-плеер, флеш-карту USB, внешний плеер)
"Telephone"
(во время разговора)
ИЛИ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
В высокую жару система может перейти в "спящий" режим (погаснет экран и пропадет звук) продолжительностью не менее 5 минут.
Зоны на сенсорном экране управляются прикосновением пальца.
Этот экран - "резистивный", на него нужно отчетливо нажимать, особенно при "скользящих" касаниях (при пролистывании списка, перемещении карты и т.п.). Простого легкого касания будет недостаточно. Нажатие несколькими пальцами не срабатывает.
Экраном можно пользоваться и в перчатках. Конструкция экрана позволяет использовать его при любых температурах.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 340 next >