Peugeot 208 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

199
8
Текущие проверки
Уровень охлаждающей
жидкости
Уровень ох лаж дающей жидкости должен находиться в зоне метки "MA XI", но никогда не превышать ее.
Кроме того, система ох лаж дения двигателя находится под высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в течение не менее одного часа, преж де чем пополнить уровень ох лаж дающей жидкости. Во избежание ожога, перед снятием крышки расширительного бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе ох лаж дения. После снижения давления снимите крышку и долейте ох лаж дающую жидкость.
Замена жидкости в системе
Для ох лаж дающей жидкости замены не т р е б у е т с я .
Характеристики охлаждающей жидкости
Ох лаж дающая жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.
Характеристики жидкости омывателя
Для сохранения чистящих свойств и во избежание замерзания моющей жидкости не следует разбавлять или заменять ее водой. Зимой рекомендуется пользоваться моющей жидкостью на основе этилового спирта или метанола.
Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя
Пополните уровень, как только это станет необходимым.
На горячем двигателе температура ох лаж дающей жидкости регулируется электрическим вентилятором.
Электровентилятор может включиться даже при остановленном двигателе: внимательно следите за тем, чтобы предметы и детали одеж ды не попали в лопасти.

200
Текущие проверки
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей с открытыми участками тела. Большинство этих жидкостей токсичны и обладают повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость или ох лаж дающую жидкость в канализацию или на землю. Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
О т р а б о т а н н ы е н е ф т е п р о д у к т ы
З а п р а в к а
Заправку бачка присадкой следует осуществлять в кратчайшие сроки и только в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Уровень присадки к
дизтопливу (на дизельных
моделях с сажевым фильтром)
О снижении уровня присадки до минимума информирует сигнализатор общего назначения, загорающийся в сопровождении зуммера и сообщения на экране (при наличии дисплея).

201
8
Текущие проверки
К о н т р о л ь н ы е п р о в е р к и
Аккумуляторная батарея 12 В
Для аккумуляторной батареи обслу живания не требуется. Тем не менее, проверяйте состояние к лемм и затяжку наконечников проводов на них, особенно в периоды летней и зимней эксплуатации.
В данной табличке, особенно если речь идет о системе "стоп-старт", указывается, что на автомобиле используется 12-вольтная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с особыми технико-эксплуатационными характеристиками, и что ее отк лючение или
замена должны осуществляться только в условиях сервисной сети PEUGEOT или специализированного технического центра.
Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует загорание этой лампы и сообщение на экране (при наличии дисплея).
Первые операции по регенерации сажевого фильтра на новых автомобилях мог у т сопровож даться запахом "горения" - это нормальное явление. Иногда, после продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в результате длительной работы двигателя в режиме холостого хода, в отработавших газах может содержаться повышенное количество водяных паров, особенно заметных в режиме ускорения. Они не оказывают влияния на работу двигателя и не наносят вреда окру жающей среде.
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки, как указано в сервисно-гарантийной книжке и в соответствии с силовым агрегатом Вашего автомобиля. Их так же можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра.
Воздушный и салонный фильтры
Информацию о периодичности замены этих элементов читайте в сервисно-гарантийной книжке.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при каж дой замене масла в двигателе. Информацию о периодичности его замены читайте в сервисно-гарантийной книжке.
В зависимости от условий окру жающей среды (пыльная атмосфера и т.п.) и характера эксплуатации автомобиля (вож дение в городе и т.п.) заменяйте их, если потребуется, в два раза чаще . Загрязненный салонный фильтр может ухудшить работу системы кондиционирования воздуха и стать источником неприятных запахов.
В случае каких-либо работ на батарее, прочтите рубрику "Аккумуляторная батарея 12 В", в которой содержатся рекомендации по мерам предосторожности при ее отключении и подключении.
Как только условия на дороге позволят, прочистите фильтр, разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и удерживая ее до тех пор, пока лампа не погаснет. Если контрольная лампа не гаснет, значит запас присадки недостаточен; см. параграф "Уровень присадки к дизтопливу".

202
Текущие проверки
Механическая коробка передач
Коробке передач обслу живание не требуется (масло в ней не меняется). Информацию о периодичности проверки уровня масла в ней читайте в сервисно-гарантийной книжке.
Секвентальная коробка передач
Для коробки передач обслу живание не требуется (замена рабочей жидкости в ней не производится). Информацию о периодичности контрольных проверок коробки читайте в сервисно-гарантийной книжке.
Автоматическая коробка
передач
Коробке передач обслу живание не требуется (рабочая жидкость в ней не меняется).
Информацию о периодичности контрольных проверок коробки читайте в сервисно-гарантийной книжке.
Износ тормозов зависит от стиля вож дения - в частности, это касается автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях движения, характеризующихся частыми короткими перемещениями. Проверка состояния тормозной системы может оказаться необходимой даже в интервале меж ду очередными техническими обслуживаниями автомобиля. Если в системе не обнару жено течи, падение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.
П е р е д н и е т о р м о з н ы е к о л о д к и
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Контроль износа
тормозных дисков
Стояночный тормоз
Слишком большой ход рукоятки или недостаточная эффективность стояночной тормозной системы требуют обязательной рег улировки, не дожидаясь очередного технического обслуживания. Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
И с п о л ь з у й т е т о л ь к о т е т е х н и ч е с к и е жидкости, которые рекомендует PEUGEOT или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками. Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормозная система, PEUGEOT разрабатывает и предлагает специальные рабочие жидкости. После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в зимних условиях эксплуатации может образоваться налет инея: эффективность торможения может снизиться. Несколько легких нажатий на педаль просушат тормоза.

9
203
Технические характеристики
Двигатели и коробки передач бензиновых модификаций
Двигатели1,0 л VTi 68 л.с.1,2 л VTi 82 л.с.1,2 л e-VTi 82 л.с.1,2 л THP 110 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (5 ступ.) С е к в е н т . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см 3 9 9 9 1 1 9 9 1 1 9 9 1 1 9 9
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 71 x 84,1 75 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт * 5 0 6 0 6 0 -
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 6 0 0 0 5 7 5 0 5 7 5 0 -
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 9 5 1 1 8 1 1 8 -
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 3 0 0 0 2 7 5 0 2 7 5 0 -
Топливо Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор Е с т ь Е с т ь Е с т ь Е с т ь
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масл. фильтром) 3 , 1 3 3 , 1 3 3 , 1 3 -
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом (директива 1999/99/CE).

204
Технические характеристики
Двигатели1,4 л VTi 95 л.с.1,6 л VTi 120 л.с.1,6 л THP 155 л.с.1,6 л THP 200 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.) А в т о м а т . (4 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см 3 1 3 9 7 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 77 x 75 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт * 7 0 8 8 8 8 1 1 5 1 4 7
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 6 0 0 0 6 0 0 0 6 0 0 0 6 0 0 0 5 8 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 1 3 6 1 6 0 1 6 0 2 4 0 2 7 5
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 4 0 0 0 4 2 5 0 4 2 5 0 1 4 0 0 1 7 0 0
Топливо Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор Е с т ь Е с т ь Е с т ь Е с т ь Е с т ь
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масл. фильтром) 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом (директива 1999/99/CE).
Двигатели и коробки передач бензиновых модификаций

9
205
Технические характеристики
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Двигатели1,0 л VTi 68 л.с.1,2 л VTi 82 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (5 ступ.)
Тип кузова 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й
- Масса порожнего автомобиля 9 6 0 9 7 5 9 6 0 9 7 5 1 0 6 0 1 0 7 5
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 0 3 5 1 0 5 0 1 0 3 5 1 0 5 0 1 1 3 5 1 1 5 0
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 4 8 5 1 5 3 0 1 5 3 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12 % 1 9 3 5 2 3 5 0 2 3 5 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10 % или 12 % 4 5 0 8 2 0 8 2 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 7 6 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 4 5 0 5 2 0 5 2 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 3 0 4 6 4 6

206
Технические характеристики
Двигатели1,2 л e-VTi 82 л.с.1,2 л THP 110 л.с.1,4 л VTi 95 л.с.
Коробки передач С е к в е н т . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.)
Тип кузова 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й
- Масса порожнего автомобиля 9 6 5 9 8 0 1 0 6 0 1 0 7 0 1 0 5 5 1 0 7 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 0 4 0 1 0 5 5 1 1 3 5 1 1 4 5 1 1 3 0 1 1 4 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 5 4 0 1 6 0 0 1 6 1 2 1 5 9 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 2 0 4 0 2 5 6 0 2 5 7 2 2 5 3 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 5 0 0 9 6 0 9 4 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 5 0 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 5 0 0 - 5 7 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 4 6 - 4 6
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.

9
207
Технические характеристики
* Снаряженная масса автомобиля вк лючает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг). ** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вож дения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каж дую последующую 1000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил). При высоких температурах окру жающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля мог у т автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Двигатели1,6 л VTi 120 л.с.1,6 л THP 155 л.с.1,6 л THP 200 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) А в т о м а т . (4 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.) М е х а н и ч . (6 ступ.)
Тип кузова 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 5 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й 3 - д в е р н ы й
- Масса порожнего автомобиля 1 0 8 0 1 0 9 0 1 0 8 0 1 0 9 0 1 0 9 0 1 1 6 0
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) * 1 1 5 5 1 1 6 5 1 1 5 5 1 1 6 5 1 1 6 5 1 2 3 5
- Макс. допустимая масса гру женого автомобиля (МДМГА) 1 6 0 5 1 6 2 7 1 6 4 0 1 6 5 0
- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12% 2 5 6 5 2 5 7 7 2 5 7 0 2 5 8 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10% или 12% 9 6 0 9 5 0 9 3 0 9 3 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы 5 8 0 5 8 0 5 8 0 5 8 0
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 4 6 4 6 4 6 4 6

208
Технические характеристики
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом (директива 1999/99/CE).
Двигатели и коробки передач дизельных модификаций
Двигатели1,4 л HDi 68 л.с.1,4 л e- HDi 68 л.с.1,6 л HDi 75 л.с.1,6 л HDi 92 л.с.
Коробки передач М е х а н и ч . (5 ступ.) С е к в е н т . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.) М е х а н и ч . (5 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см 3 1 3 9 8 1 3 9 8 1 5 6 0 1 5 6 0
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 73,7 x 82 73,7 x 82 75 x 88,3 75 х 88,3
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт * 5 0 5 0 5 5 6 8
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 4 0 0 0 4 0 0 0 4 0 0 0 4 0 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 1 6 0 1 6 0 1 8 5 2 3 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 2 0 0 0 2 0 0 0 1 5 0 0 1 7 5 0
Топливо Д и з . т о п л и в о Д и з . т о п л и в о Д и з . т о п л и в о Д и з . т о п л и в о
Каталитический нейтрализатор Е с т ь Е с т ь Е с т ь Е с т ь
Сажевый фильтр Е с т ь Е с т ь Е с т ь Е с т ь
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масл. фильтром) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5