Peugeot 208 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

19
Эко-вождение
Эко-вож дение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO2.
Оптимизируйте обращение с коробкой
передач
На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь плавно и не запаздывайте с переходом на высшие передачи. В режиме ускорений перек лючайтесь пораньше.
На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передач отдавайте предпочтение вож дению в автоматическом режиме, при этом избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.
Индикатор перек лючения передач будет подсказывать Вам момент, когда ну жно перейти на самую подходящую передачу: как только на нем загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей. На автомобилях с секвентальной или автоматической коробкой передач этот индикатор работает только в ручном режиме.
Придерживайтесь плавного стиля вождения
Соблюдайте безопасные интервалы меж ду автомобилями, тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вож дения содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO2 и снижению шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в комплектации автомобиля системы круиз-контроля, вк лючите рег улятор скорости, как только превысите 40 км/ч.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - опустите стек ла и откройте вентиляцию, преж де чем вк лючить кондиционер. По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стек ла и оставьте вентиляцию открытой. Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования температуры в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.). Вык лючите кондиционер, если это не к лимат-контроль, как только в салоне установится комфортный микрок лимат. Вык лючите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в автоматическом режиме. Как можно раньше вык лючайте подогрев сидений.
Вык лючайте фары и противотуманные приборы, если видимость на дороге достаточна.
Не ну жно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.
Если Вы - пассажир, не перегру жайте бортовую электросеть мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо. Покидая автомобиль, вык лючайте переносные приборы.

20
Ограничьте причины перерасхода
топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы ук ладывайте в глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям. Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше. Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они больше не понадобятся.
По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.
Соблюдайте требования технического
обслуживания
Рег улярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах, оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном проеме со стороны водителя. Особенно давление воздуха в шинах следует проверять: - перед длительной поездкой, - в межсезонье, - после длительного хранения. Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на прицепе.
Своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля (замену масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и т.д.) и придерживайтесь графика операций, рекомендованных в сервисно-гарантийной книжке.
При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо после третьего отк лючения заправочного пистолета - это позволит избежать перелива.
Уже после первых 3 000 километров пробега на новом автомобиле Вы начнете замечать, что его средний расход топлива постепенно становится стабильным.

1
21
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Комбинация приборов с ЖК-индикацией
1. Датчик температуры ох лаж дающей жидкости. 2. Тахометр (x 1000 об/мин или rpm), цена деления зависит от силового агрегата (бензиновый или дизель). 3. Указатель уровня масла в двигателе * . 4. Индикатор вк люченной передачи в механической коробке передач или положения селектора и передачи секвентальной или автоматической
коробки передач. 5. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч). Эту функцию можно отк лючить, длительно нажав на кнопку B .
A. Регулятор общего освещения. B. Указатель планового ТО. Установка на ноль выбранной функции (указателя планового ТО или счетчика пробега за поездку). Настройка часов. Активирование / отк лючение цифрового с п и д о м е т р а .
6. Параметры запрограммированной скорости рег улятора или ограничителя скоростного режима. 7. Указатель планового ТО, затем - счетчик пробега (км или миль). Эти параметры индицируются один за другим при вк лючении зажигания. 8. Счетчик пробега за поездку (км или м и л ь). 9. Аналоговый спидометр (км/ч или
м и л ь / ч). 10. Датчик уровня топлива.
Контрольные приборы и дисплеи Кнопки управления настройками
* В зависимости от варианта комплектации автомобиля.

22
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Матричная комбинация приборов
Контрольные приборы и дисплеи Кнопки управления настройками
1.Указатель температуры охлаждающей жидкости. 2. Тахометр (x 1000 об/мин или rpm), цена деления зависит от силового агрегата (бензиновый или дизельный). 3. Параметры запрограммированной скорости рег улятора или ограничителя скоростного режима. 4. Индикатор вк люченной передачи в механической коробке передач или положения селектора и передачи секвентальной или автоматической коробки передач.
5. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч).
A. Регулятор общего освещения. B. Рег улятор подсветки панели приборов. C. Вызов информации о плановом ТО. Установка на ноль выбранной функции (указателя планового ТО или счетчика пробега за поездку).
6. Указатель планового ТО, затем - счетчик пробега (км или миль). Эти параметры индицируются один за другим при вк лючении зажигания. 7. Счетчик пробега за поездку (км или м и л ь). 8. Аналоговый спидометр (км/ч или м и л ь / ч). 9. Датчик уровня топлива.

1
23
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Контрольные лампы
Некоторые сигнализаторы могут работать в обоих режимах. Лишь сопоставив режим сигнализатора с поведением автомобиля, можно судить, исправны его системы или
речь действительно идет о появлении неисправности.
При включении зажигания
Уведомляющие сигнализаторы загораются на несколько секунд при вк лючении зажигания на автомобиле - на панели приборов и/или на ее дисплее. С запуском двигателя они должны погасну ть. Если сигнализатор продолжает гореть, выясните причину преж де чем трону ться в пу ть.
Сопутствующие уведомления
Некоторые сигнализаторы могут загораться в сопровож дении звукового сигнала и сообщения на экране панели приборов или многофункционального дисплея. Сигнализатор может гореть либо не мигая, либо в мигающем режиме.
Это визуально воспринимаемые сигналы, предназначенные для информирования водителя о работе систем (индикаторы вк люченного или вык люченного состояния) или о появлении неисправности (уведомляющие сигнализаторы).

24
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание нижеуказанных контрольных ламп - на панели приборов и/или на ее дисплее - свидетельствует о том, что соответствующая система вк лючена.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Указатель левого поворота Мигает с зуммером. Вык лючатель света переведен в нижнее положение.
Указатель
правого поворота
Мигает с зуммером. Вык лючатель света переведен в
верхнее положение.
Стояночные огни Г о р и т п о с т о я н н о . Вык лючатель света переведен в положение "Стояночные огни".
Фары ближнего света Г о р и т п о с т о я н н о . Вык лючатель света переведен в положение "Фары ближнего света".
Фары дальнего света Г о р и т п о с т о я н н о . Водитель переместил вык лючатель света на себя. Переместите вык лючатель света от себя, чтобы перейти на ближний свет.
Противотуманные фары Г о р и т п о с т о я н н о . Противотуманные фары включены. Для вык лючения противотуманных фар поверните два раза вык лючатель назад.
Задний противотуманный
фонарь
Г о р и т п о с т о я н н о . Задний противотуманный фонарь включен. Для вык лючения противотуманного фонаря поверните выключатель назад.
Дополнительную информацию об управлении световыми приборами см. в соответствующей рубрике.

1
25
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Предварительный подогрев свечей накаливания на дизеле
Г о р и т п о с т о я н н о . К люч во втором положении (Зажигание). Дож дитесь вык лючения сигнализатора, преж де чем запустить двигатель. Продолжительность предподогрева зависит от погодных условий (в экстремальных условиях продолжительность предподогрева может составлять примерно 30 секунд). Если невозможно завести двигатель, отк лючите зажигание и заново дож дитесь загорания сигнализатора, затем снова заведите двигатель.
Стояночный тормоз Г о р и т п о с т о я н н о . Стояночный тормоз затяну т или недостаточно освобож ден. Вык лючите стояночный тормоз - при этом сигнализатор погаснет; удерживайте ног у на педали тормоза. Соблюдайте меры безопасности. Дополнительную информацию о стояночном тормозе см. в рубрике "Стояночный тормоз".
Символ "Нога на педали тормоза"
Г о р и т п о с т о я н н о . Педаль тормоза должна быть нажата. На автомобиле с секвентальной коробкой передач нажмите на педаль тормоза, чтобы запустить двигатель (селектор на N ) . На автомобиле с автоматической коробкой передач нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, перед тем как отпустить
стояночный тормоз и снять с блокировки селектор, чтобы вывести его из положения Р . Р . РЕсли Вы отпустите стояночный тормоз без нажатия на тормозную педаль, этот сигнализатор продолжит гореть.
М и г а е т . На автомобиле с секвентальной коробкой передач при длительном удержании автомобиля на ук лоне при помощи акселератора, сцепление слишком нагревается.
Пользуйтесь педалью тормоза и/или стояночным тормозом.

26
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Нога на сцеплении * Г о р и т п о с т о я н н о . Переход системы "стоп-старт" из режима STOP в режим START невозможен, так как педаль сцепления нажата не полностью.
Чтобы двигатель перешел в режим START, необходимо полностью нажать на педаль сцепления.
" Стоп-старт" Г о р и т п о с т о я н н о . На остановившемся автомобиле (у светофора, знака обязательной остановки, в дорожном заторе и т.п.) система "стоп-старт" перевела двигатель в режим STOP.
Сигнализатор погаснет, а двигатель автоматически заведется в режиме START, как только Вы решите трону ться с места.
Мигает несколько секунд, затем г а с н е т .
Режим STOP временно не срабатывает. и л и Режим START автоматически отключается.
Дополнительную информацию об отдельных случаях в работе режимов STOP и START читайте в рубрике "Стоп-старт".
Сигнализатор автоматической работы стеклоочистителя
Г о р и т п о с т о я н н о . Выключатель очистителя ветрового стек ла переведен вниз. Автоматическое включение очистителя ветрового стек ла активировано. Чтобы отключить автоматическое включение, нажмите на вык лючатель книзу или переведите его в какое-либо иное положение.
* Не касается модификаций с матричной панелью приборов.

1
27
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Контрольные лампы отключенного состояния
Загорание одного из указанных сигнализаторов свидетельствует о том, что Вы сами отк лючили соответствующую систему. Оно сопровож дается звуковым сигналом и сообщением на экране.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Подушка безопасности пассажира
Г о р и т п о с т о я н н о . Вык лючатель, расположенный в перчаточном ящике, находится в положении OFF . OFF . OFF
Передняя подушка безопасности пассажира отключена. В этом случае вы можете установить детское кресло "спинкой вперед".
Переведите вык лючатель в положение ON , чтобы активировать переднюю подушку безопасности пассажира.
В этом случае не устанавливайте детское кресло "спинкой вперед".

28
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы
Загоревшийся при работающем двигателе или во время движения сигнализатор свидетельствует о неисправности, требующей вмешательства водителя. Неисправности, вызвавшие загорание сигнализатора, следует определить по сообщению на экране и дополнительно продиагностировать. При обнару жении каких-либо проблем обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
STOP Горит постоянно, одновременно с другим сигнализатором.
Сигнализатор связан с давлением масла в двигателе или температурой ох лаж дающей жидкости.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге. Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный цех.
Service Горит постоянно одновременно с другим сигнализатором.
Свидетельствует о существенных неполадках. Прочтите рубрику, относящуюся к данному сигнализатору и обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит постоянно одновременно с сообщением (при наличии дисплея).
Свидетельствует о неполадках в системах, не имеющих собственного сигнализатора.
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на экране (при наличии дисплея) и обратитесь к соответствующей рубрике: - ненадлежащий уровень масла в двигателе, - риск переполнения сажевого фильтра (на дизельных модификациях), - недостаточный запас присадки к дизтопливу (на дизелях с сажевым фильтром). Обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.