Peugeot 208 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

Ergonomia e conforto59
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Temperatura
F Para regular a temperatura, rode o botão giratório de azul
(frio) para vermelho (quente)
para modular a temperatura a
seu gosto.
Débito de ar
F Para regular o débito de ar, rode o botão giratório da
posição 1
para a posição 6 ,
para obter um débito de ar
suficiente para assegurar o seu
conforto. Se colocar o comando de débito de
ar na posição 0
(neutralização do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser gerado. Contudo permanece
perceptível um ligeiro fluxo de ar
durante a deslocação do veículo.
Aquecimento / Ventilação
Modo manual
3

Ergonomia e conforto
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A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e dos fumos exteriores.
Desde que seja possível, revove a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e a formação de névoa.
Entrada de ar / Recirculação de ar
F Prima a tecla para fazer recircular o ar interior: o sinal
luminoso acende-se.
F

P
rima novamente a tecla para
permitir a entrada de ar exterior:
o sinal luminoso desliga-se.
Regulação da repartição de ar
Pára-bisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Difusores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser
modulada colocando o botão
giratório num passo intermédio.

Ergonomia e conforto61
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Temperatura
F Para regular a temperatura, rode o manípulo do azul (frio)
para o vermelho (quente) para
regular a temperatura ao seu
gosto.
Débito de ar
F Para regular o débito de ar, rode o manípulo da posição 1 à
posição 6 , para obter um débito
de ar suficiente para garantir o
nível de conforto. Caso colocar o comando de débito
de ar na posição 0
(desactivação do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser assegurado. No entanto, será
ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar,
devido ao deslocamento do veículo.
Ar condicionado
Modo manual
3

Ergonomia e conforto
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Ligar/desligar o ar
condicionado
Ligar
Desligar
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-
n
o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
O ar condicionado não funciona quando
o botão de regulação do débito de ar se
encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-
se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de
ar do exterior.
Regulação da repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocupantes. A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Reponha a entrada de ar exterior assim que
possível para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e da formação de vapor.
Entrada / Recirculação de ar
F Carregue na tecla para activar a
recirculação do ar interior: o sinal
luminoso acende-se.
F

C
arregue novamente na tecla
para permitir a entrada de
ar exterior: o sinal luminoso
desliga-se.
Ventiladores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser regulada
colocando o manípulo numa posição
intermédia. F

P
rima a tecla "A /C ", a luz
avisadora da tecla acende-se.
F

P
rima novamente a tecla "A /C ",
a luz avisadora da tecla apaga-
se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).

Ergonomia e conforto63
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Uma regulação situada por volta de 21 permite
o bter um bom nível de conforto. Consoante as
suas necessidades, a regulação poderá variar
entre os 18
e os 24.
Além disso, preconiza-se evitar uma diferença
de regulação esquerda/direita superior a 3.
Temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro
podem ajustar individualmente a temperatura
consoante as suas conveniências.
A temperatura indicada no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma temperatura
em graus Celsius ou Fahrenheit.
F

C
arregue no pulsor para
baixo (azul) para diminuir a
temperatura ou para cima
(vermelho) para aumentar a
temperatura.
Ar condicionado automático bizona
Modo AUTO
Com o motor frio, a fim de evitar uma
difusão excessiva de ar frio, o pulsor
atinge progressivamente o seu nível
ideal.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é
ventilado para o pára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos passageiros.
Oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o silêncio de
funcionamento. Privilegia uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando
o fluxo de ar.
Privilegia uma difusão de ar dinâmica
e eficaz.
F

P

remir sucessivamente a tecla
"AUTO" . O avisador ilumina-
se à primeira pressão; o modo
activo aparece no ecrã do ar
condicionado automático.
Programa conforto
Marcha
ParagemF

P
rima sobre a tecla "hélice
vazia" do fluxo de ar até que o
símbolo da hélice disapareça. Configuração
3

Ergonomia e conforto
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Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais quente
que a temperatura de conforto, é inútil
modificar a temperatura apresentada
para atingir mais rapidamente o conforto
desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapidamente
possível a diferença de temperatura.
Auto - Programa visibilidade
F Prima sobre a tecla "visibilidade" para desembaçar
ou descongelar mais
rapidamente o parabrisas e os
vidros laterais.
Paragem Marcha A instalação de ar condicionado está previsto
para funcionar eficazmente em qualquer
estação, com os vidros fechados.
Permite-lhe:
-

d
e diminuir a temperatura no verão,
-
d
e aumentar a eficácia do
desembaciamento acima dos 3°C, no
inverno.
Ar condicionado
Funcionamento
Paragem
F

P

rima de novo a tecla
"visibilidade" ou sobre "AUTO" ,
o indicador da tecla apaga-se e o
da tecla "AUTO" acende-se.
O sistema reactiva-se com os valores que
antecedem a neutralização. F

C

arregue novamente na
tecla "AUTO" para regressar
ao programa automático de
conforto.
O sistema gera automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar, a entrada de ar e
distribui a ventilação de forma optimizada para
o parabrisas e os vidros laterais. Para refrescar ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar a
temperatura mínima de 14

ou máxima
de 28.
F

C

arregue no pulsor para
baixo até aparecer "LO"
ou para cima até aparecer
"HI" . F

C
arregue na tecla "A /C " , o
avisador ilumina-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar estiver neutralizada.
F

C
arregue novamente na tecla
"A /C " , o avisador apaga-se.
A desactivação do ar condicionado
pode ocasionar incómodos (humidade,
embaciamento).

Ergonomia e conforto65
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Evite o funcionamento prolongado
em reciclagem de ar interior (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Neutralização do sistema
Entrada de ar / Ar interior reciclado
F Carregue na tecla "hélice completa" para aumentar o
débito de ar.
Repartição do ar
F Carregue na tecla "hélice vazia" do débito de ar até que o
símbolo da hélice desapareça e
o símbolo "- - -" apareça.
Esta acção neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fluxo de ar, devido ao movimento do veículo,
permanece todavia perceptível.
F

C

arregue nesta tecla para activar
a reciclagem do ar interior. O
avisador da tecla ilumina-se e
o símbolo da reciclagem de ar
aparece.
A reciclagem de ar permite isolar o habitáculo
de odores ou fumos exteriores. Activa-se
automaticamente com a activação do limpa-
vidros.
F

P

ressione sucessivamente esta
tecla para dirigir alternadamente
o débito de ar para:
-

o p

ára-brisas, os vidros laterais e os pés
dos passageiros,
-

o p

ára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento),
- o
s ventiladores centrais e laterais,
-

o

s ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
-
os

pés dos passageiros.
Débito de ar
O símbolo do débito de ar (hélice) aparece no
ecrã. Ele enche progessivamente em função
do valor pedido. F

C
arregue na tecla "hélice vazia"
para diminuir o débito de ar.Evite circular com o ar condicionado neutralizado
de modo prolongado (risco de embaciamento e
de degradação da qualidade do ar).
Marcha
Paragem
Modo manual
Pode, consoante os seus gostos, efectuar
uma escolha diferente daquela proposta
pelo sistema modificando uma regulação,
mantendo sempre as outras funções em modo
automático.
F

A

ssim que possível, carregue
novamente nesta tecla para
permitir a entrada do ar
exterior e evitar a formação de
condensação. O avisador da
tecla apaga-se. Logo que termine a regulação, a luz de aviso
da tecla "AUTO"
apaga-se.
Carregue uma vez na tecla "hélice
completa" para reactivar o sistema
com as temperaturas apresentadas
antes da neutralização.
3

Ergonomia e conforto
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Desembaciamento - Descongelamento
Ar condicionado manual
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Ar condicionado bizona
Auto - Programa visibilidade
Funcionamento
Parabrisas
F Prima de novo na tecla "A /C " ; a
luz da tecla desliga-se. F
C arregue novamente na tecla
"visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o
da tecla "AUTO" acende.
Funcionamento
F
C
oloque os comandos de débito
de ar, de temperatura e de
distribuição de ar na posição
serigrafia dedicada. F
P
rima a tecla "
visibilidade" para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
Paragem
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
Desactivação
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.
F
P
ressione a tecla "A /C "
para o
ar condicionado; o avisador da
tecla acende-se.
Estas serigrafias na fachada
indicam-lhe o posicionamento dos
comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente o pára-
brisas e os vidros laterais.

Ergonomia e conforto67
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F Desligue o descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores
eléctricos exteriores assim que
o considerar necessário, pois
um menor consumo de corrente
permite uma diminuição do
consumo de combustível.
Útil
Retrovisores exteriores
Desembaciamento - Descongelamento
O desembaciamento -
descongelamento dos retrovisores
eléctricos exteriores efectua-se com
o motor em funcionamento, premindo
o botão de descongelamento do
óculo traseiro.
Óculo traseiro
Ligar
A tecla de comando situa-se na fachada do
sistema do ar condicionado.
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.
F

P
rima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro
e, consoante a versão, os
retrovisores eléctricos exteriores.
A luz avisadora associada a esta
tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
F

É
possível interromper
o funcionamento do
descongelamento antes da sua
extinção automática premindo
de novo na tecla. A luz avisadora
associada a esta tecla apaga-se.
3

Ergonomia e conforto
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Luzes de teto
Nesta posição, o acendimento
faz-se progressivamente:
-

a

o destrancar o veículo,
-

q

uando retiramos a chave da ignição,
-

a

o abrir uma porta,
-
d

urante o destrancamento à distância.
Apaga-se progressivamente:
-

a

o trancar o veículo,
-

a

o ligar a ignição,
-

3

0

segundos após o fecho da última porta. Apagado permanentemente.
Iluminação permanente. F
C om a ignição ligada,
accionar o interruptor
correspondente.
1.
L

uz de teto
2.
L

uzes de leitura de mapas
Com o modo "iluminação permanente", a duração
do acendimento varia, consoante o contexto:
-
c
om a ignição desligada, cerca de
10


minutos,
-

e
m modo economia de energia, cerca de
30


segundos,
-

c
om o motor ligado, sem limite.
Luz de leitura de mapas
Ter atenção para não colocar nada em
contacto com a luz de teto.