Peugeot 208 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 424, PDF Size: 9.88 MB
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Supertrancamento
(consoante a versão)
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores
das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do
comando de trancamento centralizado
manual.
Nunca deixar alguém no interior do
veículo quando o mesmo estiver
supertrancado.
Com a chave
F Rode a chave para trás na fechadura da porta do lado do condutor.
F
N
o espaço de 5 segundos, rode
novamente a chave para trás para
supertrancar o veículo.
Com o telecomando
O supertrancamento é visualizado
através do funcionamento fixo das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de 2
segundos.
Em função da sua versão, os espelhos
eléctricos exteriores recolhem
simultaneamente. F
Prima.
F
N
o espaço de 5 segundos, prima
novamente para supertrancar o
veículo.
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Os acessos
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Do interior
Trancamento
Circular com as portas trancadas
pode tornar o acesso de emergência
ao habitáculo mais difícil em caso de
urgência.
Se uma porta estiver aberta, o
trancamento centralizado a partir do
interior não actua. Em caso de trancagem /
super trancagem a par tir do exterior
Quando o veículo está trancado ou
supertrancado a partir do exterior, o
botão permanece inoperante.
F
A
pós um trancamento simples,
utilize o comando interior de porta
para destrancar o veículo.
F
A
pós um supertrancamento, utilize
obrigatoriamente o telecomando ou
a chave para destrancar o veículo.
Trancamento centralizado
automático
As portas podem trancar-se automaticamente
em movimento (velocidade superior a 10 km/h).
Para activar ou neutralizar esta função
(predefinida em modo activada).
F
P
remir o botão.
O botão permite trancar as portas e a mala.
A luz avisadora do botão acende-se.
Destrancamento
F Prima novamente o botão.
A luz avisadora do botão apaga-se. F
p
rima o botão até que apareça
um alerta sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
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Os acessos41
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O alarme assegura os seguintes tipos de vigilância:
Alarme
- Perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
porta, a mala, o capot...
- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de volume no
habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro,
entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo. Ativação
F
D
esligue a ignição e saia do veículo.
F
P
rima o botão de trancagem do
telecomando.
Intervalo:
A vigilância perimétrica é activada após um
intervalo de 5
segundos.
A vigilância volumétrica, após um intervalo de
45
segundos.
Se um trinco (porta, mala...) estiver mal
fechado, o veículo não está trancado, mas
a vigilância perimétrica activa-se após um
intervalo de 45
segundos ao mesmo tempo que
a vigilância volumétrica. Ativação automática (consoante a versão)
2
minutos após o fecho da última porta ou da
mala, a vigilância activa-se automaticamente:
F
P
ara evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo, prima
previamente o botão do telecomando antes
de abrir.
O sistema de vigilância está activo;
a luz avisadora do botão funciona de
forma intermitente a cada segundo.
- Anti-elevação*
O sistema controla os movimentos da atitude
do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado,
deslocado ou atingido.
Função de autoprotecção
O alarme dispara se a bateria, o
comando central ou os fios da sirene
forem desligados ou sofrerem danos.
Para realizar qualquer intervenção no sistema
de alarme, consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Proteção totalDesativação
* Na versão GTi. F
P
rima o botão de destrancagem
do telecomando.
O sistema de alarme é neutralizado:
a luz avisadora do botão apaga-se.
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Neutralização da vigilância volumétrica
O alarme anti-elevação também é neutralizado,
se o seu veículo o tiver instalado.
F
D
esligue a ignição.F
Nos dez segundos seguintes,
prima o botão até ao acendimento
fixo da luz avisadora.
F Saia do veículo.
F
P
rima imediatamente o botão de
trancagem do telecomando.
Para ser tomada em consideração,
a neutralização deve ser efectuada
sempre que a ignição for desligada. F
T
ranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.
Fecho do veículo sem ativar
o alarme
Ativação do alarme
Durante trinta segundos, o avisador sonoro
toca e as luzes de mudança de direcção ligam
intermitentemente.
As funções de vigilância permanecem activadas até
à décima primeira activação consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o
telecomando, a intermitência rápida
da luz avisadora do botão informa
que o alarme foi activado durante
a sua ausência. Ao ligar a ignição,
o acendimento intermitente pára
imediatamente.
Útil
Avaria do telecomando
Para desactivar as funções de vigilância:
F D estranque o veículo com a chave na
fechadura da porta do condutor.
F
A
bra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
F
L
igue a ignição; o alarme pára. A luz
avisadora do botão apaga-se.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
avisadora do botão indica um problema de
funcionamento do sistema.
Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Apenas a vigilância perimétrica é activada;
a luz avisadora do botão funciona de forma
intermitente a cada segundo.
Proteção - apenas
vigilância perimétrica
Neutralize a vigilância volumétrica (e anti-
elevação, se o seu veículo a tiver instalada)
para evitar a ativação involuntária do alarme
em determinados casos, tais como:
-
a p
resença de um animal no veículo,
-
u
m vidro aberto,
-
l
avagem do veículo.
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Mala
Com a chave.
Com o telecomando.
Abertura Fecho
F Baixe a porta da mala através da pega de
preensão interior,
F
S
e necessário, pressione na parte de cima
da porta da mala para obter o seu fecho
completo.
Motor em funcionamento , é
assinalado por:
-
es
te avisador aceso,
-
u
ma mensagem de alerta
apresentada alguns segundos.
Veículo em movimento (velocidade superior a
10
km/h), é assinalado por:
-
es
te avisador aceso,
-
u
ma mensagem de alerta apresentada
alguns segundos,
-
u
m sinal sonoro.
Mala fica aberta
F Após o destrancamento da mala ou do veículo, pressione o comando de abertura
que a entreabre e acompanhe a sua
abertura.
Comando de emergência
Dispositivo para destrancar mecanicamente
a mala em caso de mau funcionamento do
trancamento centralizado.
Destrancamento
F Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala.
F
I
ntroduzir uma pequena chave de fendas
no orifício A da fechadura para destrancar
a mala.
Útil
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Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620 / 3 volts.
N o caso de pilha gasta, é advertido
pelo accionamento desta luz
avisadora, um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã.
F
D
esprenda a tampa com uma pequena
chave de fendas ao nível do entalhe.
F
L
evante a tampa.
F
R
etire a pilha gasta do seu lugar.
F
C
oloque a pilha nova no seu lugar
respeitando o sentido de origem.
F
P
renda a tampa da caixa.
Não deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contêm metais
nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
Problema de telecomando
Reinicialização
F Desligue o motor.
F
C oloque a chave na posição 2 (Contacto).
F
P
rima imediatamente no cadeado fechado
durante alguns segundos.
F
D
esligue o motor e retire a chave da
ignição.
O telecomando está novamente operacional.
Após ter desligado a bateria, ter substituído
a pilha ou em caso de mau funcionamento
do telecomando, não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.
F
N
uma primeira fase, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F
N
uma segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente
a rede PEUGEOT.
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Perda das chaves
Dirija-se à rede PEUGEOT com o
certificado de matrícula do veículo e o seu
documento de identificação e, se possível,
a etiqueta com os códigos das chaves.
A rede PEUGEOT poderá solicitar o código
chave e o código transpondeur para
encomendar uma nova chave.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um
sistema sensível; não o manuseie nos
bolsos pois arrisca-se a destrancar o
veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do telecomando
fora do alcance e da visão do veículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria, então,
necessário proceder a uma nova
reinicialização.
Nenhum telecomando poderá funcionar
enquanto a chave estiver inserida no
contactor, mesmo com a ignição desligada,
excepto para a reinicialização.
Protecção anti-roubo
Não faça nenhuma modificação no sistema
anti-arranque electrónico, isso pode
ocasionar problemas de funcionamento.
Veículo fechado
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso dos serviços de
emergência ao habitáculo em caso de
emergência.
Por medida de segurança, nunca deixe
crianças sozinhas dentro do veículo,
excepto por uma muito curta duração.
De qualquer modo, deve retirar
imperativamente a chave do contactor
quando sair do veículo.
Veículo de ocasião
Solicite a verificação do emparelhamento
de todas as chaves em sua posse pela
rede PEUGEOT para ter a certeza de que
as mesmas são as únicas que permitem o
acesso e o arranque do seu veículo.
2
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Elevadores de vidros
Modo manual
Abrir
Fechar
Trancamento das portas a partir da
parte de trás.
Modo automático
(consoante a versão)
Abrir
Os comandos dos elevadores de vidros
permanecem operacionais durante
cerca de 1 minuto após remoção da
chave. Aquando desta temporização
qualquer acção do elevador eléctrico
dos vidros é inoperante. Para os
reactivar, ligar a ignição.
Antientalamento
(consoante a versão)
Fechar
Pressione o comando, sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára assim que soltar o
comando.
Puxe o comando, sem ultrapassar
o ponto de resistência. O vidro para
logo que libertar o comando. Prima o comando, ultrapassando
o ponto de resistência: o vidro
abre-se completamente depois de
ter libertado o comando. Uma nova
impulsão interrompe o movimento
do vidro.
Puxe o comando, ultrapassando
o ponto de resistência: o vidro
fecha-se completamente depois de
ter libertado o comando. Uma nova
impulsão para o movimento do vidro.
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,
pára e volta imediatamente a descer
parcialmente.
Em caso de abertura intempestiva
do vidro ao fechar automaticamente,
carregue no comando até à sua
abertura completa e em seguida
puxe imediatamente o comando até fechar o
vidro. Mantenha o comando premido durante
cerca de 1
segundo depois do fecho.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece inactiva.
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Reinicialização
Ao abandonar o veículo, mesmo
que por um curto espaço de tempo,
retire sempre a chave. Em caso de
entalamento durante a manipulação
dos vidros, deverá inverter o movimento
do vidro. Para tal, inverta a posição do
comando correspondente.
Quando o condutor acciona os
comandos dos elevadores dos vidros
dos passageiros, deverá assegurar-se
de que nenhum passageiro impede o
fecho correcto dos vidros.
O condutor deve zelar pela utilização
correcta dos elevadores dos vidros por
parte dos passageiros.
Atenção às crianças durante as
manobras de vidros.Útil
Neutralização
Para segurança das crianças, premir
o comando para neutralizar os
comandos dos elevadores de vidros
das portas traseiras em qualquer que
seja a sua posição.
Com a luz avisadora acesa, os comandos
traseiros são neutralizados. Com a luz
avisadora apagada, os comandos traseiros
estão activados. Ao ligar a bateria depois de ter sido desligada,
deverá reinicializar a função antientalamento.
A função antientalamento permanece inactiva
durante as seguintes operações:
-
d
escer completamente o vidro, voltar a
subi-lo, ele subirá por etapas de alguns
centímetros a cada pressão; renovar a
operação até fechar completamente o
vidro,
-
m
anter o comando para cima durante pelo
menos 1
segundo depois de ter atingido a
posição de vidro fechado.
2
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Ergonomia e conforto
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208_pt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Com o veículo parado , puxe o comando
para destrancar o volante.
F
R
egule a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
F
E
mpurre o comando para bloquear o
volante.
Por razões de segurança, estas
manobras devem ser realizadas
obrigatoriamente com o veículo parado.
PEUGEOT i-Cockpit
Para aproveitar integralmente a ergonomia
específica do Peugeot i- Cockpit, proceda às
seguites regulações pela ordem indicada:
-
a a
ltura do apoio de cabeça,
-
a
inclinação das costas do banco,
-
o c
omprimento e a altura do assento,
-
a
posição longitudinal do assento,
-
a p
rofundidade e depois a altura do
volante,
-
o
s retrovisores exteriores e interior.
Terminadas estas regulações, verifique, na
sua posição de condutor, se tem uma boa
visibilidade do quadro de bordo "elevado",
por cima do volante de diâmetro reduzido.
Regulação do volante