Peugeot 208 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

V prípade poruchy189
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Koleso s okrasným krytom
Pri spätnej montáži kolesa založte
okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte
jeho výrez oproti ventilu a následne
zatlačíte dlaňou po jeho obvode. Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod
podlahou.
V závislosti od krajiny určenia môže byť
rezervné koleso plechové, hliníkové alebo
"dojazdové".
Prístup k nemu je popísaný v odseku "Prístup k
náradiu" na predchádzajúcej strane.
Prístup k rezervnému kolesu
Vybratie kolesa
F Odskrutkujte strednú žltú skrutku.
F Na dvihnite rezervné koleso cez zadnú časť
smerom k vám.
F
Vy

berte koleso z kufra.
8

V prípade poruchy
190
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Spätné umiestnenie kolesa
F Skrinku umiestnite na pôvodné miesto do
s tredu kolesa a zaistite ju.
F Ko
leso umiestnite na pôvodné miesto.
F Od
skrutkujte strednú žltú skrutku o
niekoľko otáčok a následne ju umiestnite
do stredu kolesa.
F
St

rednú skrutku zatiahnite na doraz tak,
aby bolo koleso správne upevnené.

V prípade poruchy191
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Umiestnite pätku zdviháku 2 n a zem a
uistite sa, či je v jednej úrovni s predným
miestom A alebo zadným miestom
B , nachádzajúcim sa na podvozku
vozidla. Zvoľte si miesto čo najbližšie k
vymieňanému kolesu.
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí
byť vodorovný, pevný a nešmykľavý.
Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Vypnite zapaľovanie.
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou
zaraďte prvý prevodový stupeň tak, aby
boli zablokované kolesá.
Na vozidlách s riadenou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy R
tak, aby boli zablokované kolesá.
Na vozidlách s automatickou
prevodovkou umiestnite radiacu páku
do polohy P tak, aby boli zablokované
kolesá.
Skontrolujte trvalé rozsvietenie
kontroliek parkovacej brzdy na
združenom prístroji.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili,
či cestujúci opustili vozidlo a zdržiavajú
sa na bezpečnom mieste.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháku; použite stojan. F
Od

stráňte kryt každej skrutky pomocou
nástroja 3
(

podľa výbavy).
F
Za

ložte maticu určenú pre zabezpečovacie
skrutky 4
n

a kľúč na demontáž kolesa
1
p

re odistenie zabezpečovacej skrutky
(v závislosti od výbavy).
F
Od

istite ostatné skrutky pomocou kľúča na
demontáž kolesa 1.
Nepoužívajte:
-
zd

vihák na iné účely ako je
nadvihnutie vozidla,
-
in

ý zdvihák ako ten, ktorý bol
dodaný výrobcom.
Zoznam úkonov
8

V prípade poruchy
192
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté
m iesto.
F
Od

stráňte koleso.
F Ro
zložte zdvihák
2 a
ž pokiaľ sa jeho
hlavica nedotkne použitého miesta A alebo
B , dosadacia plocha A alebo B vozidla
musí správne zapadať do strednej časti
hlavice zdviháku. Dbajte na to, aby bol zdvihák v stabilnej
polohe na nešmykľavom alebo dostatočne
pevnom povrchu a umiestnený len na
príslušných miestach A alebo B pod
vozidlom. Uistite sa, či je povrch dosadacej
plochy vozidla správne vycentrovaný na
hlavicu zdviháka. V opačnom prípade
hrozí riziko poškodenia vozidla a/alebo
zosadnutia zdviháku, prípadne jeho
pošmyknutia - Riziko poranenia!
F Na
dvihnite vozidlo do výšky, ktorá
umožňuje jednoduché založenie
rezervného kolesa (nepoškodeného).

V prípade poruchy193
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Montáž kolesa
Upevnenie rezervného
kolesa
Ak je vaše vozidlo vybavené hliníkovými
diskami, je normálne, že pri doťahovaní
skrutiek počas spätnej montáže
neprichádzajú podložky do tesného
kontaktu s rezervným kolesom.
Upevnenie kolesa sa vykonáva
osadením kónickej časti každej skrutky
(viď schéma).
Pri spätnej montáži hliníkového disku
sa uistite, či sú podložky skrutiek kolesa
čisté.
Po výmene kolesa
Skôr ako odložíte poškodené koleso do
kufra vozidla, odstráňte jeho stredný kryt.
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené
"štandardným" 15
p
alcovým rezervným
kolesom, neprekračujte rýchlosť
80
k

m/h.
Ak je vaše vozidlo vybavené 16
a

lebo
17
p

alcovým kolesom, použite
rezervné koleso typu "krátke použitie" a
neprekračujte rýchlosť 80
k

m/h.
V sieti PEUGEOT alebo kvalifikovanom
servise si nechajte čo najrýchlejšie
skontrolovať dotiahnutie skrutiek a tlak
hustenia rezervného kolesa.
Nechajte si opraviť poškodené koleso
a v čo najkratšom čase ho opäť
namontujte na vaše vozidlo.
8

V prípade poruchy
194
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Spustite vozidlo na zem.
F Zl ožte zdvihák 2 a o
dstráňte ho. F Za
blokujte zabezpečovaciu skrutku
pomocou kľúča na demontáž kolesa 1 ,
vybaveného maticou pre zabezpečovacie
skrutky 4
(

podľa výbavy).
F
Za

blokujte ostatné skrutky pomocou kľúča
na demontáž kolesa 1 .
F
Za

ložte kryty na ostatné skrutky (podľa
výbavy).
F
Od

ložte náradie do skrinky.
Zoznam úkonov
F Založte koleso na náboj.
F Ru čne zaskrutkujte skrutky na doraz.
F
Po

mocou kľúča na demontáž kolesa 1 ,
vybaveného maticou pre zabezpečovacie
skrutky 4
(

podľa výbavy), predbežne
zatiahnite zabezpečovaciu skrutku.
F
Ta

ktiež predbežne zatiahnite ostatné
skrutky pomocou kľúča na demontáž
kolesa 1 .

V prípade poruchy195
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výmena žiarovky
Predné svetlá
A. Model so svetlovodom
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže
vnútorný povrch predných a zadných
svetlometov zarosiť, čo je normálny
jav, zmizne počas niekoľkých minút po
zapnutí svetiel.
Svetlomety sú vybavené krytom z
polykarbonátu, ktorý má ochranný
náter:
F
ne

čistite ich suchou
alebo drsnou utierkou ani
rozpúšťadlami,
F
po

užívajte špongiu a mydlovú vodu
alebo prostriedok s neutrálnym pH,
F
pr

i vysokotlakovom umývaní
odolných nečistôt nesmerujte
vodnú trysku na svetlomety príliš
dlho, pretože by sa mohla poškodiť
ochranná vrstva alebo tesnenie
svetlometov.
B. Model bez svetlovodu
1. Diaľkové svetlá (H7-55W).
2. St retávacie svetlá (H7-55W).
3.
De

nné / obr ysové svetlá
(elektroluminiscenčné diódy LED).
4.
Uk

azovatele smeru (PW Y-24W).
5.
Hm

lové svetlomety (natáčacie podľa
verzie) (H11-55W). 1. Di
aľkové svetlá (H7-55W).
2. St retávacie svetlá (H7-55W).
3.
De

nné / obr ysové svetlá (W5-5W).
4.
Uk

azovatele smeru (PW Y-24W).
5.
Hm

lové svetlomety (natáčacie podľa
verzie) (H11-55W).
Žiarovku je možné vymeniť až niekoľko
minút po zhasnutí svetlometu (riziko
vážneho popálenia).
F
Ži

arovky sa nikdy nedotýkajte
prstami: použite utierku, ktorá
nepúšťa vlákna.
Dôležité je používať výhradne žiarovky
typu anti-UV, aby sa zabránilo
poškodeniu svetlometu.
Starú žiarovku vždy vymeňte za novú s
tými istými hodnotami a vlastnosťami.
8

V prípade poruchy
196
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Žiarovky jantárovožltej farby, ako
sú ukazovatele smeru, musia byť
nahradené žiarovkami s rovnakými
vlastnosťami a rovnakou farbou.
Pri spätnej montáži opatrne uzavrite
ochranný kryt, čím sa zabezpečí
nepriepustnosť svetlometu.
Rýchlejšie blikanie kontrolky
ukazovateľa smeru (pravého alebo
ľavého) znamená poruchu jednej zo
žiaroviek na zodpovedajúcej strane.
Výmena žiarovky ukazovateľov
smeru
F Otočte držiak žiarovky o štvr ť otáčky a
od
stráňte ho.
F
Vy

tiahnite žiarovku a vymeňte ju.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
C. Model GTi
1. Diaľkové svetlá (H7-55W).
2. St retávacie svetlá (H7-55W).
3.
De

nné / obr ysové svetlá
(elektroluminiscenčné diódy LED).
4.
Uk

azovatele smeru
(elektroluminiscenčné diódy LED).
5.
Hm

lové svetlomety (natáčacie podľa
verzie) (H11-55W).

V prípade poruchy197
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výmena žiarovky diaľkových
svetiel
F Vyberte hlavný konektor svetlometu.
F Od stráňte ochranný kryt potiahnutím za
jazýček.
F
Od

pojte konektor žiarovky.
F
Od

stráňte žiarovku a vymeňte ju.
Výmena žiarovky denných /
obrysových svetiel
F Otočte držiakom žiarovky o štvr ť otáčky a
vyberte ho.
F
Od

stráňte žiarovku a vymeňte ju.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí. Polohový
kolíček žiarovky nasmerujte smerom nadol.
Výmena žiarovky stretávacích
svetiel
F Potiahnutím jazýčka odstráňte ochranný
k ryt.
F
Od

istite konektor žiarovky.
F
Ro

ztiahnutím pružiny žiarovku uvoľnite
(model A).
F
Od

stráňte žiarovku a vymeňte ju.
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí. Polohový
kolíček žiarovky nasmerujte smerom nadol
(model A) alebo smerom nahor (model B ).
8

V prípade poruchy
198
208_sk_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výmena žiarovky denných /
obrysových svetiel
(elektroluminiscenčné diódy
LED)
Pri výmene tohto typu diódových žiaroviek
sa obráťte na servisnú sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Výmena žiarovky hmlových /
natáčacích svetlometov
F Prístup k hmlovému svetlometu je možný
c ez otvor nachádzajúci sa pod nárazníkom.
F
Od

pojte konektor držiaka žiarovky tak, že
zatlačíte jazýček na hornej časti.
F
Za

tlačte na obe klipsy (hore a dole) a
odstráňte držiak žiarovky.
F
Vy

meňte blok. Pri spätnej montáži postupujte
rovnakým spôsobom, ale v opačnom
poradí.
Tento blok si môžete zadovážiť v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Pri výmene týchto žiaroviek sa môžete
taktiež obrátiť na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.