Peugeot 208 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

99
„RÖMER Duo Plus ISOFIX”
(méretosztály: B1 )
1
. súlycsopor t: 9 –18 kg
Kizárólag menetiránynak megfelelően szerelhető be.
Az A gyűrűkre, illetve a felső heveder
segítségével a TOP TETHER elnevezésű B gyűrűre rögzítendő.
A váz 3 dőlésszögbe állítható: ülő-, pihenő- és fekvőhelyzet.
Ez a gyermekülés ISOFIX rögzítőkkel nem rendelkező üléseken is használható.
Ebben az esetben a hárompontos biztonsági öv segítségével kell a gépjármű üléséhez rögzíteni.
Az első ülést úgy állítsa be, hogy a gyermek lába ne érjen a háttámlához.
„Baby P2C Midi” gyermekülés és ISOFIX
aljzat
(méretkategóriák: D, C, A, B, B1)
1. csopor t: 9 –18

kg
Az A gyűrűkbe rögzíthető ISOFIX aljzattal szerelhető be, menetiránynak háttal.
Az aljzat állítható magasságú kitámasztóval rendelkezik, amely a gépjármű padlóján nyugszik.
Az ilyen gyermekülés menetiránnyal szemben is beszerelhető.
Ez a gyermekülés biztonsági övvel NEM
rögzíthető.
Javasoljuk, hogy a gyermek 3

éves koráig
menetiránynak háttal használja.
5
Biztonság

100
ISOFIX gyermekülések elhelyezésének összefoglaló táblázata
Az európai szabályozással összhangban az alábbi táblázat ismerteti az ISOFIX gyermekülések beszerelési lehetőségeit a gépjármű ISOFIX
rögzítésekkel ellátott ülőhelyeire.
Az univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A és a G közé eső betűk egyikével jelölt ISOFIX méretosztály a gyermekülésen található
ISOFIX logó mellett látható.A gyermek súlya / korcsoportja
10
kg alatt
(0- s csopor t)
Kb. 6
hónapos korig10
kg alatt
(0- s csopor t) 13
kg alatt
(0+ csoport)
Kb. 1
éves korig9 –18
kg
(1. c sopor t)
Kb. 1-től 3
éves korig
ISOFIX gyermekülés típusa MózeskosárMenetiránynak háttal Menetiránynak
háttal Menetiránnyal szemben
ISOFIX méretosztály F G C D E C D A B B1
Első utasülés Nem ISOFIX
Hátsó szélső ülések XIL- SU* IL- SU IL- SU* IL- SU IUF
IL- SU
Hátsó középső ülőhely Nem ISOFIX
*

s
peciális üléshelyzet: tolja előre a gyermekülés előtt található üléseket.
Biztonság

101
I UF:felső hevederrel rögzíthető
Isofix U niverzális gyermekülés,
„ M menetiránynak megfelelően
történő rögzítésére alkalmas ülés.
IL- SU: Isofix F éluniverzális gyermekülés
rögzítésére alkalmas ülés, amely
vagy:
-

F
első hevederrel vagy
kitámasztóval rendelkező,
menetiránynak háttal
beszerelhető gyermekülés
-

m
enetiránnyal szemben
beszerelhető gyermekülés
kitámasztóval,
-

f
első hevederrel vagy
kitámasztóval felszerelt
mózeskosár.
A felső heveder bekötéséről az
„ISOFIX rögzítések” című részben
olvashat.
X: a jelzett súlycsoportba tartozó
gyermekülés beszerelésére nem
alkalmas ülőhely.
Mielőtt bármelyik utasülésre háttámlás
gyermekülést szerelne, távolítsa el, és
rakja el a fejtámlát.
Ha a gyermekülést eltávolította, helyezze
vissza a fejtámlát.
5
Biztonság

102
Betartandó szabályok
A gépjárműbe nem megfelelően beszerelt
gyermekülés az optimálisnál jóval kisebb
védelmet nyújt a gyermek számára az
esetleges ütközések során.
Ügyeljen rá, hogy a biztonsági öv vagy a
csatja be ne szoruljon a gyermekülés alá,
mert a billegését okozhatja.
Még rövid utak során is ügyeljen arra, hogy a
biztonsági öv vagy a gyermekülés hevedere
a lehető legszorosabban simuljon a gyermek
testéhez.
Ha a biztonsági övvel rögzíti a gyermekülést,
ellenőrizze, hogy az öv elég feszes-e és
szilárdan rögzíti-e a gyermekülést a gépjármű
üléséhez. Ha az utasülés állítható, szükség
esetén tolja előre.
A hátsó ülőhelyeknél mindig hagyjon
elegendő helyet az első ülés és:
-
a m
enetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés között,
-

a m
enetiránynak megfelelően beszerelt
gyermekülésben utazó gyermek lába
között.
Ehhez tolja előre az első ülést, és szükség
esetén állítsa függőleges helyzetbe a
háttámláját. A gyermekülés menetiránynak megfelelően
történő optimális beszerelése érdekében
ügyeljen rá, hogy a gyermekülés háttámlája
és az ülés háttámlája között minimális legyen
a távolság (lehetőleg érjenek egymáshoz).
Mielőtt háttámlával ellátott gyermekülést
szerelne be valamelyik utasülésre, vegye ki
a fejtámlát.
Győződjön meg arról, hogy a fejtámlát
megfelelően tárolja vagy rögzítette, mert
hirtelen fékezésnél elszabadulhat. A
gyermekülés eltávolítását követően helyezze
vissza a fejtámlát.
Gyermekek elöl
A gyermekek első utasülésen történő
szállítására vonatkozóan országonként
eltérő szabályozás van ér vényben.
Kérjük, érdeklődjön a hazájában hatályos
rendelkezésekről.
Ha az első utasülésre menetiránynak háttal
szerel be gyermekülést, kapcsolja ki az
utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a működésbe lépő légzsák
súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Magasító beszerelése
A biztonsági öv mellkasi részének a gyermek
vállához kell illeszkednie anélkül, hogy
érintené a nyakát.
Győződjön meg róla, hogy az öv hasi része
valóban a gyermek combjain fekszik-e.
PEUGEOT Mi a háttámlával és
vállmagasságban övvezetővel ellátott
ülésmagasítók használatát javasoljuk.
Biztonsági okokból:
-

s
oha ne hagyjon egy vagy több gyermeket
felügyelet nélkül a gépjárműben,
-

s
oha ne hagyjon gyermeket vagy állatot
zárt ablakok mellett erős napfénynek kitett
járműben,
-

s
oha ne hagyja a kulcsait a járműben, a
gyermek által elérhető helyen.
Az ajtók és a hátsó ablakok véletlen
kinyitásának elkerülése érdekében használja
a gyermekzárat.
A hátsó ablakokat csak egyharmad részig
nyissa ki.
Óvja a gyerekeket a napfénytől: a hátsó
oldalablakokra tegyen napellenzőt.
Biztonság

103
Kikapcsolás
F Ráadott gyújtásnál nyomja meg ismét ezt a gombot.
A gomb visszajelző lámpája a bekapcsolást
visszaigazoló üzenet kíséretében világítani
kezd.
A gyermekzár kikapcsolt állapotában a
jelzőlámpa nem világít.
A jelzőlámpa minden egyéb állapota az
elektromos gyermekzár meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
Ez a funkció teljesen független a központi
zártól, és semmilyen körülmények között
sem helyettesíti azt.
A gyújtás minden bekapcsolásakor
ellenőrizni kell a gyermekzár állapotát.
Mindig vegye ki az indítókulcsot, mielőtt
– bármilyen rövid időre is – elhagyja az
autót.
Gyermekzár
Mechanikus rendszer
A hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitását
megakadályozó mechanikus szerkezet.
A retesz a hátsó ajtók élén található.
Zárás
F A kulcs segítségével fordítsa el a piros reteszt ütközésig:
-

b
alra a bal hátsó ajtón,
-

j
obbra a jobb hátsó ajtón.
Kiengedés
F A kulcs segítségével fordítsa el a piros reteszt ütközésig:
-

j
obbra a bal hátsó ajtón,
-

b
alra a jobb hátsó ajtón.
Elektromos működés
Elöl elhelyezett elektromos berendezés,
amely a hátsó ajtók belülről történő nyitását
akadályozza meg.
Bekapcsolás
F Ráadott gyújtásnál nyomja meg ezt a gombot.
A gomb visszajelző lámpája a bekapcsolást
visszaigazoló üzenet kíséretében világítani
kezd.
Ez a visszajelző lámpa mindaddig világít, amíg
a gyerekzár aktív.
Az ajtók kívülről történő nyitása és a
hátsó ablakemelők vezetőülésből történő
működtetése továbbra is lehetséges.
5
Biztonság

104
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos gyakorlatokat foglal magában,
amelyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
A sebességváltó optimális
használata
Kézi sebességváltó esetén finoman induljon,
majd gyorsan kapcsoljon magasabb fokozatba.
Gyorsításkor kellő időben váltson.
Automata vagy elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén lehetőleg az automata
üzemmódot válassza, és a gázpedált soha ne
nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A fokozatváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb
sebességi fokozatot javasolja. A javaslat
megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltóval felszerelt gépjárművek
esetén a berendezés csak manuális
üzemmódban működik.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartson biztonságos követési távolságot,
a fékpedál helyett használja a motor féket,
és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást és
a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a
zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve
rendelkezik sebességszabályozóval,
40

km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.
Az elektromos berendezések
takarékos használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen a légkondicionáló bekapcsolása
előtt: húzza le az ablakokat, és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50
km/h sebesség felett csukja be az
ablakokat, és nyissa meg a szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését
akadályozó felszereléseket (sötétítő,
napellenzők stb.).
Hacsak nincs ellátva automata szabályozással,
kapcsolja ki a légkondicionálót a kívánt
hőmérséklet elérésekor.
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést. Ne közlekedjen bekapcsolt fényszórókkal
vagy ködlámpával, ha megfelelőek a látási
viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása
előtt (főleg télen); gépjárműve menet közben
gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás
készülékek használatát (film, zene, videojáték
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és
ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható
készülékeket.
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén, a
hátsó ülésekhez a lehető legközelebb helyezze
el.
Mérsékelje a gépjármű terhelését, és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség szerint
használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
Vezetés

105
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-


évszakváltozáskor,
-

v
agy ha a gépjármű hosszabb ideig
használaton kívül volt.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a a gyártó karbantartási
terveben előírt lépéseket.
Ha a gépjármű BlueHDi dízelmotorral
rendelkezik, az SCR rendszer meghibásodása
esetén a gépkocsija szennyező járművé válik.
A lehető leghamarabb, egy PEUGEOT vagy
szakszerviz felkeresésével gondoskodjon
róla, hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon. Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000
kilométer után
lesz egyenletes.
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést
igénylő műveleteket a vezetőnek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt a
kétóránkénti pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
készüljön fel időben a fékezésre, és tartson
nagyobb követési távolságot.
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szénmonoxidot.
Mérgezést vagy halált okozhatnak!
Nagyon szigorú téli viszonyok között
(-23
°C alatt) a gépjármű mechanikai
elemei, motor és sebességváltó,
helyes működésének és hosszú
élettartartamának garantálása érdekében
járassa a motort 4 percig, mielőtt elindul.
6
Vezetés

106
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,...) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a gépjárművet, miközben jár
a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függően – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Vontatás esetén
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást végző
gépjárművet, és különös figyelmet igényel
a vezetőjétől.
Rakomány elosztása
F Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a tengelyhez,
és a vonóhorogra nehezedő függőleges
terhelés megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális
tömeg.
Kérjük, ne lépje túl a megengedett
maximálisan vontatható tömegértékeket.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

e

llenőrizze, hogy a víz mélysége nem
haladja meg a 15

cm-t, figyelembe véve a
többi közlekedő által esetlegesen keltett
hullámokat is,
-

k

apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

m

inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje
túl a 10

km/h sebességet,
-

n

e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen. Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

107
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F

A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
Az emelkedőn vontatható maximális tömeg
függ az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F

H
a ez, és a STOP figyelmeztető
visszajelzés kigyullad, állítsa
le a gépkocsit, és amint lehet,
vegye le a gyújtást.
Új gépjármű
Ne vontasson addig, amíg nem tett meg
legalább 1000
kilométert.
Fékezés
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszóró fénynyalábjának
magassági beállításáról bővebben
olvashat a megfelelő részben.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog használata
esetén a hangjelzés elkerülése érdekében
a hátsó parkolássegítő automatikusan
kikapcsol. Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1-2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
Oldalszél
6
Vezetés

108
A motor beindítása/
leállítása
Gyújtáskapcsoló
1.Leállítás helyzet.
2. Gyújtás helyzet.
3. Indítás helyzet.
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
Indítás
F Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A rendszer felismeri az indítókódot.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a
fokozatválasztó kart üresbe, majd nyomja le
ütközésig a tengelykapcsoló pedált.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó

esetén kapcsolja a fokozatválasztó kart
N helyzetbe, majd nyomja le ütközésig a
fékpedált. Automata sebességváltó
esetén kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N helyzetbe, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
F
A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Vezetés