Peugeot 208 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
Dízel BlueHDi és manuális sebességváltó
esetén:
-

A
mint a gépjármű megáll, vagy a sebessége
3
km/h alá csökken (1,5 Blue HDi).
-

S
ebességváltó kar üresben és
tengelykapcsoló pedál felengedve.
Benzines Puretech és kézi, elektronikusan
vezérelt vagy automata sebességváltó
esetén :
-

A
mint a gépjármű megáll, vagy a sebessége
3
km/h alá csökken (kézi sebességváltóval
és kiviteltől függően).
-

S
ebességváltó kar üresben és
tengelykapcsoló pedál felengedve
(mechanikus sebességváltó).
-

F
ékpedál benyomva vagy sebességváltó kar
N fokozatban (elektronikus vagy automata
sebességváltó).
Különleges esetek: STOP
üzemmód nem elérhető
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a k
ulccsal történő legutóbbi indítás óta a
gépjármű nem haladt gyorsabban 10
km/h-
nál,
-

a
z utastér kellemes hőmérsékletének
megőrzéséhez szükség van a motor
működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van, Ilyenkor az ECO visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Egy számláló számolja, hogy
mennyi időt töltött STOP módban
a jármű egy út során. A számolás
minden alkalommal újraindul,
amikor a kulccsal bekapcsolja a
gyújtást.
A kényelmesebb parkolás érdekében a
hátramenetből való elkapcsolást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem lép működésbe.
A Stop & Start rendszer nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, például a
fékezésre, a kormányszer vóra stb. Kézi sebességváltó esetén, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
kigyullad egy visszajelzés vagy megjelenik
egy üzenet, amely arra figyelmezteti, hogy
a motor újraindításához teljesen be kell
nyomni a kuplungpedált.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal.
START üzemmód
Az ECO visszajelzés kialszik és a
motor újraindul:
Kézi sebességváltó esetén :
-
T

engelykapcsoló pedál benyomva.
Elektronikusan vezérelt /automata
sebességváltó esetén :
-

S

ebességváltó kar A/D vagy M fokozatban.
-
F

ékpedál felengedve.
vagy
-

b

izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
6
Vezetés

120
- Sebességváltó kar N fokozatban.
- Fékpedál felengedve.
-

M
ajd sebességváltó kar A/D vagy M
fokozatban.
vagy
-

K
apcsolt hátrameneti fokozat.
Különleges esetek: a START
üzemmód automatikusan
kikapcsol
A START üzemmód biztonsági és kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-

e
gyes meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása...)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer vagy a gépjármű felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az ECO visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Manuális kikapcsolás
Bizonyos esetekben – így például az utastéri
hőkomfort megtartása érdekében – hasznos
lehet kikapcsolni a Stop & Start üzemmódot.
A funkció kikapcsolására a gyújtás
bekapcsolását követően bármikor lehetőség
van.
Ez a gomb kikapcsolja a Stop & Start funkciót.
-

N
yomja meg.
-

A g
omb jelzőlámpája továbbra is világít.
-

Ü
zenet jelenik meg.
Ha álló helyzetben és STOP üzemmódban van,
a motor azonnal újraindul.
Manuális visszakapcsolás
- Nyomja meg.
- A g omb jelzőlámpája kialszik.
-

M
egerősítő üzenet jelenik meg. Ha a motor STOP üzemmódban van,
azonnal újraindul.
A Stop & Start rendszer a gyújtás minden
bekapcsolásakor automatikusan újra
bekapcsol.
Motorháztető nyitása
A motortérben végzett beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop &
Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokat

(különösen ha vízzel elárasztott úton
halad) lásd a megfelelő részben.
Vezetés

121
Működési rendellenesség
A funkció rendellenes működése esetén az
ECO OFF gomb jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
STOP üzemmódban fellépő meghibásodás
esetén a gépjármű lefulladhat. Ebben
az esetben a kombinált kijelző összes
visszajelzője világítani kezd. Ilyen esetben
vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a kulccsal.A Stop & Start funkció működtetéséhez
12
V-os, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
További tudnivalókat olvashat a 12
V- os
akkumulátorról a megfelelő részben.
„LIMIT” sebességhatároló
A rendszer megakadályozza a vezető által
beprogramozott haladási sebesség túllépését.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
1.Sebességhatároló üzemmód
kiválasztása/kikapcsolása.
2. A beállított érték növelése.
3. A beállított érték csökkentése.
4. Sebességhatároló bekapcsolva/
szüneteltetve. A gépjármű az ellenállási pont eléréséig
reagál a gázpedál lenyomására, ami azt
jelenti, hogy a gépjármű ekkor érte el a tárolt
sebességhatároló értéket.
Ha azonban a pedált az ellenállási ponton
túl nyomja le, átlépheti a beprogramozott
sebességet. A sebességhatároló
használatához való visszatéréshez elég
fokozatosan felengedni a gázpedált, és
visszatérni a beprogramozott sebességérték
alá.
A beállításokat járó motornál, álló
gépjárműben vagy menet közben lehet
elvégezni.
Kiválasztás
F Állítsa a forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe: a
sebességhatároló üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül (PAUSE)
megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességhatárolót bekapcsolni.
A sebességet járó motornál, álló gépjárműben
vagy menet közben lehet beállítani. A
beprogramozható legkisebb sebesség 30

km/h.
6
Vezetés

122
Sebességhatár tárolása
Az érték beállításához a korlátozót nem kell
bekapcsolni, de a motornak járnia kell.
A korábbinál nagyobb sebesség beállításához:
-

N
yomja meg a
SET
+ gombot.
A rövid nyomás 1

k
m/h-val növeli a sebességet.
A hosszú nyomás 5
km/h-val növeli az értéket.
A korábbinál kisebb sebesség beállításához:
-

N
yomja meg a
SET – gombot. A rövid nyomás 1
km/h-val csökkenti az
ér téket.
A hosszú nyomás 5 km/h-val csökkenti az
ér téket.
Bekapcsolás / Szüneteltetés
A gomb első megnyomása bekapcsolja a
sebességhatárolót, a második szünetelteti
(OFF).
A tárolt sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag
akkor léphető túl a tárolt sebesség,
ha a gázpedált erősen , az
ellenállási ponton túl nyomja le.
Ekkor a sebességkorlátozó átmenetileg
kikapcsolt állapotba kerül, a tárolt
sebességérték pedig villog, és hangjelzés
hallható.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a sebességet a
tárolt sebesség alá.
A sebességérték villogása
Az érték villog:
- h a a gázpedál lenyomásával szándékosan
átlépte az ellenállási pontot,
-

h
a a korlátozó nem képes megakadályozni
a gépjármű sebességének növekedését az
út profilja miatt vagy erős lejtőn,
-

j
elentős gyorsuláskor.
F

Á
llítsa a forgókapcsolót 0 helyzetbe,
vagy vegye le a gyújtást a rendszer
kikapcsolásához.
Az utoljára tárolt sebességértéket a memória
megőrzi.
A funkció kikapcsolása
Vezetés

123
Működési rendellenesség
A tárolt sebességérték eltűnik, és három vonal
jelenik meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A sebességhatároló berendezés használata
semmilyen körülmények között sem
mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása és a kellő odafigyelés
kötelezettsége alól.
Mindig vegye figyelembe az út jellegét,
az erőteljes gyorsítások során legyen
körültekintő, és őrizze meg a gépjármű
feletti tökéletes ellenőrzést.
A pedálok zavartalan működtetése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
„CRUISE” sebességtartó
A gépjármű sebességét automatikusan, a
gázpedál működtetése nélkül a vezető által
beprogramozott sebességen tartó rendszer.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
1. Sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása/kikapcsolása.
2. A beállított érték növelése.
3. A beállított érték csökkentése.
4. Sebességszabályozás szüneteltetése/
folytatása. Ez a vezetéstámogató rendszer folyamatos
közlekedési feltételek mellett lehetővé teszi
a vezető által beprogramozott sebesség
folyamatos tartását, kivéve meredek lejtőkön.
Kézi sebességváltó esetén
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 4. kapcsolt sebességi
fokozatban, 40
km/h feletti sebességgel kell
haladni.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén
Tároláshoz vagy bekapcsoláshoz legalább
2. kapcsolt fokozatban vagy kiválasztott A
helyzetben, 40 km/h feletti sebességgel kell
haladni.
Automata sebességváltó esetén
Tároláshoz vagy bekapcsoláshoz legalább
2. kapcsolt fokozatban vagy kiválasztott D
helyzetben, 40 km/h feletti sebességgel kell
haladni.
Kiválasztás
F Állítsa a forgókapcsolót CRUISE helyzetbe:
a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUSE) megtörtént.
6
Vezetés

124
Utazósebesség tárolása
- Haladjon a beállítani kívánt sebességgel a gázpedál lenyomásával.
-

N
yomja meg a
SET – vagy SET +
gombot.
A sebességértéket a rendszer tárolja/aktiválja,
és a gépjármű ezt a sebességet fogja tartani.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
Ideiglenesen lehetséges gyorsítani
és a tároltnál nagyobb sebességgel
haladni.
A tárolt sebességérték villog.
Amikor felengedi a gázpedált, a
gépjármű ismét a tárolt sebességgel
fog haladni.
Szüneteltetés (OFF)
- Nyomja meg ezt a gombot, vagy nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló pedált
(változattól függően). 1,2 PureTech 82 és 110 (Euro 6.2)
vagy 1,5 BlueHDi (Euro 6.2) motorok,
kézi sebességváltó és Stop & Start
rendszer esetén a tengelykapcsoló
pedál lenyomása nem szünetelteti a
sebességszabályozó működését, így az a
fokozatváltást követően is aktív marad.
Folytatás
- A sebességszabályozás szüneteltetése
után nyomja meg ezt a gombot.
A gépjármű ismét az utoljára tárolt sebességgel
fog haladni.
Az „utazósebesség tárolása” műveletet is
megismételheti.
Vezetés

125
A korábbinál nagyobb sebesség tárolására két
lehetőség van.
A gázpedál használata nélkül
- Nyomja meg a SET + gombot.
A rövid nyomás 1

k

m/h-val növeli a sebességet.
A hosszú nyomás 5

km/h-val növeli az értéket.
A gázpedál használatával
- Lépje túl a mentett sebességet, amíg el nem éri a kívánt értéket. -

N
yomja meg a
SET – vagy SET +
gombot.
A korábbinál alacsonyabb sebesség
tárolásához:
-
N
yomja meg a
SET – gombot.
A rövid nyomás 1 km/h-val csökkenti az
ér téket.
A hosszú nyomás 5 km/h-val csökkenti az
ér téket.
A funkció kikapcsolása
- Állítsa a forgókapcsolót 0 helyzetbe: a szabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn
újra az összes megtett kilométer látható.
Gyújtáslevételt követően a rendszer nem tárol
sebességértéket.
Működési rendellenesség
A tárolt sebességérték eltűnik, és három vonal
jelenik meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Tárolt sebességérték
módosítása
6
Vezetés

126
A beprogramozott sebesség
gombnyomással történő módosítása
során legyen óvatos, mert a sebesség
hirtelen nőhet vagy csökkenhet.
Csúszós úton és nagy forgalomban ne
használja a sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a tárolt
sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
körültekintő vezetés kötelezettsége alól.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.Sebességértékek tárolása
A funkció sebességértékek tárolására
nyújt lehetőséget, melyeket azután a
sebességhatároló (maximális sebesség)
vagy a sebességszabályozó (utazósebesség)
funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a
rendszer.
Mindkét berendezés esetében akár öt
különböző sebességhatár tárolására van
lehetőség a rendszerben.
Gyári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
Érintőképernyővel
Az tárolás a menüben
konfigurálható: Vezetési világítás /
Gépjármű .
F

V

álassza a „ Gyorsgombok ” fület.
F

V

álassza ki a „ Sebességbeállítás ” funkciót.
F

A f

unkció bekapcsolásához nyomja meg az
„ ON ” (Bekapcsolás) pontot.
F

V

álassza ki 1 -től 5-ig a sebességértéket,
amelyet módosítani szeretne.
F

V

álassza ki a sebességértéket, amelyet
módosítani szeretne.
F

A s

zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá és kattintson
az „ OK” gombra az elfogadáshoz. Biztonsági okokból a vezető kizárólag
a gépjármű álló helyzetében végezheti
ezeket a műveleteket.
Kiválasztás
Tárolt sebesség kiválasztásához:
F
N yomja meg a „ +” vagy „ -” gombot, és
tartsa benyomva; a rendszer a legközelebbi
sebességértéken áll meg;
F

E
gy másik tárolt sebesség kiválasztásához
nyomja meg újból a „ +” vagy „ -” gombot, és
tartsa benyomva.
A kombinált kijelzőn megjelenik a
sebességérték és a rendszer állapota
(bekapcsolt / kikapcsolt).
Vezetés

127
Active City Brake
Megelőző vezetéstámogató rendszer, amely a
szélvédő felső részén elhelyezett lézerérzékelő
segítségével működésbe hozza a gépjármű
automata fékrendszerét, ha az előtte haladó
gépjármű erősen fékez vagy megáll, illetve álló
helyzetben van.
A cél az ütközés elkerülése, illetve az ütközési
sebesség csökkentése.
A rendszer a biztonságosabb vezetést
szolgálja.
A vezető feladata a közlekedési helyzet
folyamatos figyelése, a többi gépjármű
távolságának és relatív sebességének
felmérése.Active City Brake semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. Ha gépjárműve túlságosan közel kerül
vagy túl gyorsan közeledik az előtte haladó
gépjárműhöz, a rendszer automatikusan
működésbe hozza a fékrendszert az ütközés
elkerülése érdekében.
Működésbe lépéskor:
-

Ü
zenet jelenik meg.
- K igyulladnak a féklámpák.
Az automata fékezés a legvégső esetben lép
működésbe, ha a vezető nem nyomta le vagy
nem elég erősen nyomta le a fékpedált, illetve
nem kezdte meg a kikerülési manővert.
A lézersugár láthatatlan. Soha ne
vizsgálja a lézerérzékelőt optikai
eszközzel (nagyító, mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet. A működésbe lépés feltételei:
-

A
zonos forgalmi sávban közlekedő
gépjárművek.
-
A j
árművek nem haladnak éles kanyarban.
-
5 é
s 30 km/h közötti sebesség.
-
M
űködőképes fékrásegítő rendszer (ABS,
REF, AFU).
- M űködőképes, nem semlegesített
úttartásvezérlő funkciók (ASR, DSC).
-

A
z Active City Brake nem működött a
megelőző 10
másodpercben.
A működésbe lépett automata fékezés:
-

h
atékonyabb lehet, ha a vezető erősebben
nyomja be a fékpedált,
6
Ve

128
Az ütközés automatikusan elkerülhető,
ha a sebességkülönbség az Ön és az Ön
előtt haladó jármű között nem nagyobb
15 km/h-nál.
E küszöb felett a rendszer megkísérli az
ütközés elkerülését, illetve a sebesség
csökkentésével mérsékelni az ütközés
erejét.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Az Active City Brake be- vagy
kikapcsolható a menüben ( Vezetési
világítás / Gépjármű ).
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi.
A gyújtás minden egyes alkalommal bekapcsol,
ha az automata vészfékezés funkció kikapcsolt
állapotban van, és egy átmeneti üzenet mutatja
a sebességküszöböt. Kapcsolja ki az „Active City Brake”
funkciót:
-

H
a a szélvédő az érzékelő közelében
megsérült,
-
U
tánfutó vontatásakor,
-
H
a a gépjárművet vontatják.
-
H
a a gépjármű sorompón készül
áthaladni.
-
H
a a gépjármű automata autómosón
halad át.
Működési korlátok
A rendszer nem érzékeli:
- A gyalogosokat, állatokat, motorosokat,
kerékpárosokat.
-

A m
ozdulatlan és nem fényvisszaverő
anyagokat és tárgyakat (karton, fal stb.).
-

A n
em azonos irányban közlekedő
gépjárműveket.
A rendszer nem fog bekapcsolni vagy
közbelépni, ha a vezető:
-

e
rőteljesen lenyomja a gázpedált,
-

v
agy hirtelen elfordítja a kormányt
(kikerülési manőver).
-

m

egállíthatja a gépjárművet; álló
helyzetben a vezetőnek kb. 1,5

másodperc
áll rendelkezésére, hogy visszavegye a
gépjármű irányítását,
-

l

efullaszthatja a motort,
-

s

zivattyúhangot eredményezhet a
fékrendszer feltöltése miatt.
Működési rendellenességek
Tisztítsa meg illetve távolítsa el a szélvédő
felső részén található szennyeződéseket (pára
stb.) vagy tárgyakat (matricát, falevelet stb.),
amelyek a lézer látómezejébe kerülhetnek. Az alábbi esetekben ellenőriztesse a funkció
működését a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszerviz-ben.
-

A
z „
Automatikus fékrendszer hiba
észlelve ” üzenet egy hangjelzés
kíséretében azt jelzi, hogy meghibásodást
észlelt a rendszer.
-
Ü
tközést követően a funkció automatikusan
működésképtelenné válik, a továbbiakban
nem működik. A rendszer a légzsákok
berobbanását is érzékeli.
Ne szerelje le, ne állítsa át és ne tesztelje
a lézert.
Erre kizárólag a PEUGEOT hálózat vagy
egy szakszer viz munkatársai hivatottak.
A szélvédőt beborító pára, illetve a
motorháztetőn felgyülemlett hó a lézer nem
megfelelő működését okozhatja. A lézer
eltakarása esetén üzenet jelenik meg.
Kapcsolja be a szélvédő páramentesítését,
és rendszeresen tisztítsa meg a szélvédőn az
érzékelő előtti területet.
Vezetés közben legyen különösen óvatos
kedvezőtlen időjárási körülmények esetén
(erős zápor, jégeső, köd, hó stb.). A féktávolság
ugyanis megnő, miközben a lézer mérési és
számítási paraméterei állandóak.
Vezetés