Peugeot 208 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

69
Trikratni utrip smernikov
Ročico za luči pomaknite kratko navzgor ali
navzdol, vendar ne prek točke upora. Smerniki
bodo trikrat utripnili.To funkcijo lahko uporabite ne glede na
hitrosti, a je še posebej uporabna pri
spremembi voznih pasov na avtocestah.
Samodejni vklop žarometovČe pozabite izključiti smernike in hitrost
presega 60 km/h, se po dvajsetih
sekundah poveča glasnost zvočnega
signala. Če zaznavalo za jakost svetlobe zazna šibkejšo
zunanjo svetlobo, se samodejno vklopijo luči
za osvetlitev registrske tablice, pozicijske
ter zasenčene luči. Vklopijo se lahko tudi v
dežju, in sicer skupaj s samodejnim vklopom
brisalnikov vetrobranskega stekla.
Luči se samodejno izklopijo takoj, ko je
svetloba dovolj močna ali ko so brisalniki
izklopljeni.
Vklop
F Zavrtite obroč v položaj AUTO
. Ob vklopu
funkcije se na zaslonu prikaže sporočilo.
Izklop
F Zavrtite obroč v drug položaj. Ob izklopu funkcije se na zaslonu prikaže sporočilo.
V megli ali snegu lahko zaznavalo za
jakost svetlobe zazna zadostno količino
svetlobe. V tem primeru se luči ne vklopijo
samodejno.
Ne prekrivajte zaznavala za jakost
osvetlitve, ki se nahaja skupaj z
zaznavalom za dež na vrhu na sredini
vetrobranskega stekla, za notranjim
vzvratnim ogledalom. V nasprotnem
primeru funkcije, ki so povezane s tem
zaznavalom, ne bodo več delovale.
Samodejna spremljevalna
osvetlitev
Ker je funkcija osvetlitve s časovnim zamikom
izklopa povezana s samodejnim vklopom luči,
to omogoča dodatne možnosti:
-
i
zbor trajanja osvetlitve s časovnim
zamikom 15, 30 ali 60
sekund,
-

s
amodejni vklop spremljevalne osvetlitve s
časovnim zamikom izklopa, ko je vključen
samodejni vklop luči.
4
Osvetlitev in vidljivost

70
Samodejno osvetlitev s časovnim
zamikom izklopa lahko nastavite v
meniju Driving / Vehicle ( Vožnja /
Vozi l o).
Če zaznavalo sončne svetlobe ne
deluje pravilno, se vklopijo luči,
na instrumentni plošči zasveti ta
opozorilna lučka in/ali na zaslonu
se prikaže sporočilo ter predvaja se
zvočni signal.
Obrnite se na ser visno mrežo
PEUGEOT ali na usposobljeno
servisno delavnico.
Ročni vklop spremljevalne
osvetlitve
Začasni zamik izklopa zasenčenih luči po
izključitvi kontakta olajša vozniku izstop iz
vozila v primeru šibke zunanje svetlobe.
Vklop
F Ko izključite kontakt, z ročico za luči »poblisnite« z lučmi.
F

F
unkcijo izključite, če ponovno »poblisnete«
z lučmi.
Osvetlitev s časovnim zamikom
izklopa lahko vključite tudi ročno z
gumbom za osvetlitev na daljinskem
upravljalniku.
Izklop
Ročna osvetljava za sledenje se po določenem
času samodejno izklopi.
Parkirne luči
Parkirne luči se vključijo, ko vključite pozicijske
luči, in sicer samo na tisti strani, kjer poteka
promet.
F

V m
inuti po izključitvi kontakta potisnite
ročico za luči navzgor ali navzdol glede na
to, na kateri strani poteka promet (npr.: če
parkirate na desni strani, potisnite ročico za
luči navzdol in na levi strani vozila se bodo
vključile parkirne luči).
Ob tem se oglasi zvočni signal in na
instrumentni plošči zasveti opozorilna lučka
ustreznega smernika.
Za izklop parkirnih luči premaknite ročico za
luči v osrednji položaj ali vključite kontakt.
Osvetlitev in vidljivost

71
Nastavitev žarometov
Nastavitev višine svetlobnega snopa žarometov
je odvisna od obremenitve vozila, ki jo morate
upoštevati, da ne bi ovirali drugih udeležencev
v prometu.
0.Ena ali dve osebi na sprednjih sedežih.
-. Vmesna nastavitev.
1. 5 oseb.
-. 5 oseb + največja dovoljena obremenitev.
2. Voznik + največja dovoljena obremenitev.
Začetna nastavitev je položaj 0 .
Dnevne/pozicijske luči
Diode dnevnih luči so svetlejše.
Ko se motor zažene, se prednje in zadnje luči
samodejno prižgejo.
Omogočajo naslednje funkcije:
-

D
nevne luči (stikalo za luči v položaju »
0«
ali » AUTO « pri normalni osvetlitvi).
-

P
ozicijske luči (stikalo za luči v položaju
» AUTO «, šibka osvetlitev, ali »samo
pozicijske luči« ali »zasenčene/dolge luči«).
Dopolnilno statično
osvetljevanje zavojev
Ta funkcija pri vključenih zasenčenih ali dolgih
lučeh omogoča, da svetlobni snop prednjih
meglenk osvetli notranjo stran ovinka, ko je
hitrost vozila nižja od 40
km/h (mestna vožnja,
vijugaste ceste, križišča, vožnja po parkiriščih
i t d .) .
4
Osvetlitev in vidljivost

72
Ročica za brisalnike
stekla
V zimskih razmerah je treba za
delovanje brisalnikov odstraniti sneg ali
led z vetrobranskega stekla ter metlic
brisalnikov in tesnil vetrobranskega stekla.
Ne vključujte brisalnikov, če je
vetrobransko steklo suho. Pri zelo nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice
brisalnikov prilepljene na vetrobransko
steklo.
Brisalnika vetrobranskega
stekla
Brez dopolnilne statične osvetlitve zavoja
Z dopolnilno statično osvetlitvijo zavoja
Vklop
Funkcija deluje:
- o b vključitvi ustreznih smernikov
ali
-

o
d določenega kota zasuka volana naprej.
Izklop
Sistem ne deluje:
- p od določenim kotom zasuka volana,
-

p
ri hitrosti, ki presega 40 km/h,
-

o
b vključeni vzvratni prestavi.
Programiranje
Statično osvetlitev zavoja lahko
vklopite ali izklopite v meniju
Driving / Vehicle ( Vožnja / Vozilo).
Privzeta nastavitev je vključena
funkcija.
Osvetlitev in vidljivost

73
Hitro (močne padavine)
Običajno (zmerne padavine)
S presledki (hitrost brisanja se
prilagaja hitrosti vozila)
Izklop
Posamično brisanje (ročico potisnite
navzdol in jo spustite)
Samodejno brisanje
vetrobranskega stekla
Brisalnika vetrobranskega
stekla delujeta samodejno, brez
posredovanja voznika, brisanje
stekla pa se s pomočjo zaznavala
za dež (nahaja se za notranjim
vzvratnim ogledalom) prilagaja
količini padavin.
Vklop
Ročico na kratko pritisnite navzdol.
Krog delovanja brisalnikov potrdi vklop.Ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči in prikaže se
sporočilo.
Izklop
Ročico na kratko potisnite navzdol ali jo
premaknite v drug položaj (Int, 1 ali 2). Ta kontrolna lučka na instrumentni
plošči ugasne in prikaže se
sporočilo.
Samodejno brisanje stekla je potrebno
ponovno vključiti po vsaki izključitvi
kontakta, ki traja več kot eno minuto, tako
da potisnete ročico navzdol.
Če v samodejnem načinu (AUTO) brisalnik
stekla deluje s presledki, poskrbite za
kontrolo sistema v PEUGEOTOVI ser visni
mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.
4
Osvetlitev in vidljivost

74
Ne prekrivajte zaznavala za dež na
zgornjem delu vetrobranskega stekla
za notranjim vzvratnim ogledalom, ki
je povezan z zaznavalom za jakost
osvetlitve.
Med pranjem vozila v samodejni pralnici
izključite samodejno brisanje.
Pozimi je priporočljivo počakati, da
vetrobransko steklo popolnoma odmrzne
in šele potem vključite samodejno
brisanje.
Pranje sprednjih stekel
Ročico za brisalnike povlecite k sebi. Pranje
in brisanje vetrobranskega stekla deluje le
določen čas.
Brisalnik zadnjega stekla
Izklop
Brisanje s presledki
Brisanje s pranjem (določeno
trajanje)
V primeru sneženja ali zmrzali ter uporabe
nosilca za kolesa na pokrovu prtljažnika
izključite samodejno delovanje brisalnika
zadnjega stekla v meniju za konfiguracijo
vozila oziroma na zaslonu na dotik.
Vzvratna prestava
Če je brisalnik vetrobranskega stekla
vključen, ko prestavite v vzvratno prestavo,
se samodejno vključi tudi brisalnik zadnjega
stekla. V meniju Driving / Vehicle ( Vožnja /
Vozilo) lahko vklopite ali izklopite
delovanje zadnjega brisalnika med
vzvratno vožnjo.
Osvetlitev in vidljivost

75
Splošna priporočila o
varnosti
Nalepke so pritrjene na različnih mestih
vašega vozila. Na njih so varnostna
opozorila kot tudi identifikacijske
informacije o vašem vozilu. Ne
odstranjujte jih, ker so sestavni del vašega
vozila.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite
na PEUGEOTOVO ser visno mrežo,
kjer imajo na voljo tehnične podatke,
usposobljene strokovnjake in ustrezen
material.Prosimo, bodite pozorni na naslednja
opozorila:
-

N
amestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki ni homologirana
s strani PEUGEOT, lahko povzroči
preveliko porabo in okvaro na
elektronskem sistemu vozila. Prosimo,
da upoštevate to opozorilo, hkrati pa
vam priporočamo, da se obrnete na
PEUGEOTOVO prodajno mrežo, kjer
vas bodo seznanili s ponudbo dodatne
opreme za vozilo.
-

I
z varnostnih razlogov je dostop
do diagnostične vtičnice, ki je del
sistema elektronske opreme vozila,
strogo rezer viran za ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno
delavnico, ki razpolaga z ustreznim
orodjem (tveganje za nedelovanje
elektronskih sistemov, kar lahko
privede do okvare ali hude nesreče).
V primeru nespoštovanja tega
opozorila proizvajalec ne odgovarja za
posledice.
-

K
akršno koli spreminjanje ali
prilagajanje opreme brez dovoljenja
PEUGEOTA ali neupoštevanje
proizvajalčevih tehničnih navodil ima
za posledico razveljavitev zakonske in
pogodbene garancije. Namestitev dodatne opreme za
radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih
komunikacij skupaj z zunanjo anteno,
se morate obvezno posvetovati s
PEUGEOTOVO ser visno mrežo, ki vam
bo posredovala podatke o sprejemnikih
(frekvenčno območje, maksimalna
izhodna moč, položaj antene, posebni
pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni,
v skladu z direktivo o elektromagnetni
združljivosti na področju avtomobilizma
(2004/104/CE).
Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni državi je določena varnostna
oprema lahko tudi obvezna: varnostni
jopič, varnostni trikotnik, aparat za
merjenje alkohola v kr vi, rezer vne žarnice
in varovalke, gasilni aparat, torbica
za nujno medicinsko pomoč, zaščitne
zavesice zadaj itd.
5
Var nost

76
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
F
O
b pritisku na ta gumb začnejo vsi smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se odvisno od zmanjšanja
hitrosti samodejno vklopijo varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi tako, da pritisnete
gumb.
Klic v sili ali klic za pomoč
na cesti
Peugeotov klic v sili
** Glede na geografsko kritje »Peugeotov klic v sili«, »Peugeotov klic pomoči na cesti« in
s strani lastnika vozila izbrani jezik.
Seznam vključenih držav in storitev storitve
PEUGEOT CONNECT je na voljo na
prodajnih mestih ali na spletni strani vaše
države.
Če želite v nujnem primeru
sprožiti klic v sili, za več kot dve
sekundi pritisnite to tipko.
Utripanje zelene diode in
glasovno sporočilo potrdita, da
je bil klic poslan v klicni center
storitve »Peugeotov klic v sili«*. Če takoj ponovno pritisnete na
to tipko, razveljavite klic.
Zelena dioda ugasne.
Od vzpostavitve komunikacije do zaključka
zelena dioda neprekinjeno sveti.
Ugasne, ko zaključite komunikacijo.
»Peugeotov klic v sili« takoj poišče vaše
vozilo, vzpostavi stik z vami v vašem jeziku**
in po potrebi pokliče ustrezno nujno pomoč. V
državah, kjer ta storitev ne deluje, ali, če je bila
storitev lokalizacije izrecno zavrnjena, je klic
preusmerjen neposredno v reševalni center
(112), brez podatka o lokalizaciji.
*

V s

kladu s splošnimi pogoji za uporabo
storitve, ki so na voljo na prodajnem mestu
in glede na tehnološke in tehnične omejitve. Klic v sili se sproži samodejno, če
računalnik varnostnih blazin zazna
trčenje, ne glede na sprožitev varnostnih
blazin.
Var nost

77
Če ste izbrali ponudbo Peugeot Connect
Packs z vključenim paketom SOS, imate
v vašem zasebnem spletnem prostoru na
voljo dodatne storitve prek spletne strani
vaše države.
Delovanje sistema
Ob vključitvi kontakta za
tri sekunde zasveti zelena
kontrolna lučka, ki označuje, da
sistem deluje pravilno.
Če utripa oranžna kontrolna
lučka, ki se nato izklopi, je
delovanje sistema moteno.
Če oranžna lučka neprekinjeno sveti,
zamenjajte pomožni akumulator. Tudi v primeru motnje v delovanju sistema
je vozilo še vedno mogoče voziti.
Peugeotov klic pomoči na
cesti
** Glede na geografsko kritje »Peugeotov klic
v sili«, »Peugeotov klic pomoči na cesti« in
da je bil izbran jezik lastnika vozila.
Seznam vključenih držav in storitev storitve
PEUGEOT CONNECT je na voljo na
prodajnih mestih ali na spletni strani
www.peugeot.si.
Če želite sprožiti klic za pomoč
na cesti v primeru okvare vozila,
pritisnite za več kot dve sekundi
na to tipko.
Glasovno sporočilo potrdi, da je bil klic
iz ve d e n* *.
Če takoj ponovno pritisnete ta
gumb, razveljavite zahtevo.
Glasovno sporočilo potrdi razveljavitev.
Geolokacija
V obeh primerih se lahko zgodi, da storitvi za
klic v sili in klic za pomoč na cesti ne bosta
delovali.
Čim prej se obrnite na kvalificirano ser visno
delavnico. Geolokacijo lahko izklopite s hkratnim pritiskom
gumbov »Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov
klic pomoči na cesti«, nato za potrditev
pritisnite gumb »Peugeotov klic pomoči na
cesti«.
Za ponovno aktiviranje geolokacije ponovno
hkrati pritisnite gumba »Peugeotov klic v sili«
in »Peugeotov klic pomoči na cesti«, nato
za potrditev pritisnite gumb »Peugeotov klic
pomoči na cesti«.
5
Var nost

78
Če ste svoje vozilo kupili izven ser visne
mreže znamke, lahko v ser visni mreži
preverite nastavitve teh storitev in
zahtevate spremembo. V večjezičnih
državah je možen izbor jezika po vaši želji.
Zaradi tehničnih razlogov, predvsem
zaradi boljše kakovosti storitve storitve
PEUGEOT CONNECT, si proizvajalec
pridržuje pravico, da lahko kadarkoli
nadgradi telematski sistem v vozilu.Program elektronskega
nadzora stabilnosti (ESC)
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) vključuje
naslednje sisteme:
-
s
istem proti blokiranju koles (ABS) in
elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF),
-

s
istem za pomoč pri močnem zaviranju
(AFU),
-

s
istem za preprečevanje zdrsavanja koles
(ASR),
-

d
inamično kontrolo stabilnosti (DSC). Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
upor zavornega pedala in poveča se zavorni
učinek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem ASR (poznan tudi kot sistem za
preprečevanje spodrsavanja koles) izboljšuje
kontrolo trenja tako, da deluje na zavore
pogonskih koles in motor, ter s tem omejuje
spodrsavanje koles. Ohranja tudi stabilnost
vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(DSC)
Sistem DSC nadzoruje kolesa in, če nastane
razlika med potjo vozila in želeno smerjo
voznika, samodejno deluje na zavore enega ali
več koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno
smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu
nadzoru v ovinkih, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega
pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili in s tem krajšo zavorno pot.
Var nost