Peugeot 208 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

129
Tekerlek değişimi sonrasında
Patlak lastiÄŸi bagaja düzgün yerleÅŸtirmek
için, önce orta kapağı çıkarınız.
Aracınız "standart" 15 inç stepne ile
donatılmışsa, aracınızı 50
mph (80 km/
saat'ten) daha hızlı sürmeyiniz.
Aracınız 16
veya 17 inç jantlarla
donatılmışsa, ince tip stepne kullanınız ve
aracınızı 50
mph (80 km/saat'ten) daha
hızlı sürmeyiniz.
Bijonların sıkılığını ve yedek lastiğin hava
basıncını kontrol ettirmek için en kısa
sürede PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser visine uğrayınız.
Patlak lastiÄŸi tamir ettirin. Kontrol
sonrasında, teknisyen size lastiğin onarılıp
onarılamayacağını veya değiştirilmesinin
gerekli olup olmadığını söyleyecektir.Bir ampulün deÄŸiÅŸtirilmesi
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış
polikarbonat bir camla donatılmışlardır:
F

k
uru veya aşındırıcı bir bez,
deterjan veya çözücü ürünlerle
temizlemeyiniz,
F

b
ir sünger ve sabunlu su veya pH
deÄŸeri nötr olan bir ürün kullanınız,
F

ç
ıkmamakta direnen lekelere yüksek
basınçlı su tutarken, verniÄŸin ve
sızdırmazlık contasının zarar görmesini
engellemek için hortumun ucunu
farlara, lambalara ve çevrelerine uzun
süre tutmayınız.
Ampül deÄŸiÅŸimi kontak kapalıyken ve
farlar söndürüldükten birkaç dakika sonra
yapılmalıdır – Ciddi yanma riski!
F

L
ambaya doğrudan parmaklarınızla
dokunmayınız: tüy bırakmayan bir bez
kullanınız.
Farların zarar görmemesi için sadece mor
ötesini (UV) engelleyici tipteki lambaları
kullanınız.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı referans
ve özelliklere sahip yeni bir ampul ile
deÄŸiÅŸtiriniz. Bazı iklim koÅŸullarında (düÅŸük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buÄŸu oluÅŸması normaldir; buÄŸu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Işık yayan diyotlar (LED)
Bu tip ampulleri deÄŸiÅŸtirmek için
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visine baÅŸvurunuz.
Halojen ampuller
Ä°yi bir aydınlatma saÄŸlamak için, ampulun
yuvasında doğru konumlandırıldığını
kontrol ediniz.
8
Arıza durumunda

130
Ön farlar
A. LED lamba gruplu model
B. Aydınlatma yönlendirme grupsuz model
1.Uzun farlar (H7- 55W).
2. Kısa farlar (H7- 55W).
3. Gündüz farları/park lambaları (LED veya
W5-5W).
4. Sinyal lambaları (PW Y-24W).
5. Ön sis farları (H11- 55W).
(versiyona göre viraj aydınlatması iÅŸleviyle
donatılmış)
LED: ışık yayan diyotlar.
Sinyaller
Sinyal göstergesinin (sol veya saÄŸ) daha
hızlı bir ÅŸekilde yanıp sönmesi, ilgili
taraftaki lambalardan birinin arızalandığını
g ö s t e r i r.
F

A
mpul taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve
çıkartınız.
F

A
mpulü çekiniz ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Sinyal lambaları gibi sarı tipi ampuller,
yalnızca aynı renk ve özelliklerde
ampullerle deÄŸiÅŸtirilmelidir.
Tekrar takmak için, koruyucu kapağı çok
dikkatli bir şekilde kapatarak lambanın
sızıntı geçirmemesini saÄŸlayınız.
Kısa farlar
F Dili çekerek koruyucu kapağı çıkartınız.
F A mpul taşıyıcının konektörünü ayırınız.
F

A
mpulü ( A modeli) serbest bırakmak için
yayı aralayınız.
F

A
mpulü çekerek çıkartınız ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken, lambanın konumlandırma
dilciğini aşağıya ( A modeli) veya yukarıya ( B
modeli) yönlendirerek aynı iÅŸlemleri tersine
yapınız.
Arıza durumunda

131
Uzun farlar
F Ana konektörü fardan çıkartınız.
F D ili çekerek koruyucu kapağı çıkartınız.
F

A
mpul taşıyıcının konektörünü ayırınız.
F

A
mpulü çekerek çıkartınız ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken, lambanın konumlandırma
dilciÄŸini aÅŸağıya yönlendirerek aynı iÅŸlemleri
tersine yapınız.
Gündüz farları/Park lambaları (LED)
F Ampul taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve çıkartınız.
F

A
mpulü çekiniz ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Gündüz farları/park lambaları
(LED)
Bu tip diyotlu lambaları deÄŸiÅŸtirmek için bir
yetkili ser vis veya PEUGEOT yetkili satıcısına
baÅŸvurunuz.
Sis farları/yönlendirilebilir farlar
F Tamponun altında bulunan açıklıktan sis farına ulaşınız.
F

Ü
st kısımdaki dilciğe basarak ampul
taşıyıcının konektörünü ayırınız.
F

Ä°
ki klipsine (yukarıda ve aşağıda) basarak
ampul taşıyıcıyı çıkartınız.
F

M
odülü deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapın.
Modülü edinmek için bir PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
Bu ampülleri deÄŸiÅŸtirmek için bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visine
baÅŸvurabilirsiniz.
8
Arıza durumunda

132
F Yan aynanın gövdesi ile arka kapağı arasına bir tornavida sokunuz.
F

T
ornavidayı esneterek aynayı çıkartmak için
kaldıraç olarak kullanınız.
F

Ä°
ki sabitleme klipsine bastırarak dikiz aynası
kasasının klipslerini açınız.
F

O
rta pime basınız ve yan sinyali çıkartınız.
F

A
mpul duyunu dışarı çekiniz ve arızalı
lambayı değiştiriniz. Yerine takarken aynı işlemleri tersine
yapın.
Bu tip lambaların deÄŸiÅŸimi için bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
servisine baÅŸvurabilirsiniz.
Arka lambalar
1.
Stop lambaları (LED'ler).
2. Geri vites lambaları (P21W).
3. Sinyal lambaları (PY21W sarı).
4. Park lambaları (LED).
5. Sis lambası (P21W).
LED: ışık yayan diyotlar.
Geri vites lambaları ve yön
göstergeleri
Bu iki ampul bagajın içinden deÄŸiÅŸtirilir:
F

B
agajı açınız. F

i
lgili yan bagaj döÅŸemesinde bulunan eriÅŸim
ızgarasını çıkartınız.
F
S
omunu gevÅŸetiniz ve çıkartınız.
F
L
ambanın konektörünü ayırın.
F
L
ambanın klipsini açınız ve lambayı
düz biçimde dikkatlice kendinize doÄŸru
çıkartınız.
Yanıp sönen yan sinyal
göstergesi
F Dört adet pime basınız ve ampul taşıyıcıyı çıkarınız.
F

a
mpulü çeyrek tur çeviriniz ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
$U

133
Üçüncü stop lambası
F Lambanın her iki tarafında bulunan sabitleme klipslerini tamamen çıkartmadan
gevÅŸetiniz.
F

L
ambanın klipsini açmak için vidaları itiniz.
F

L
ambanın konektörünü ayırın.
F

L
ambayı dışarıdan çıkarınız.
F

A
rızalı lambaya karşılık gelen ampul
tutucuyu çeyrek tur çevirin ve dışarıya
çekin.
F

A
mpulü çekiniz ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Plaka lambaları
Çıkarma iÅŸlemini kolaylaÅŸtırması için, bu prosedürü
bagaj kapısı yarım açıkken gerçekleÅŸtiriniz.
F

Åž
effaf kısmın dışındaki kertiklerden birine ince
bir tornavida sokunuz.
F

D
ışarıya doğru itiniz.
F

Åž
effaf bölümü çıkartın.
F

B
ozuk ampulü deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine geri takmak için klipslemek amacıyla ÅŸeffaf
kısma bastırınız.
Sis farı
Lamba ünitesini kızaklarına yerleÅŸtirirken
araçla hizasını koruduÄŸunuzdan emin olunuz.
Fara zarar vermeden su sızdırmazlığını
saÄŸlamak için zorlamadan sıkınız.
EriÅŸmek için, elinizi tamponun altından
geçiriniz.
F

A
mpul taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve
çıkartınız. F
A mpul taşıyıcının konektörünü ayırınız.
F

A
mpulü çekerek çıkartınız ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Bu tip lambaların deÄŸiÅŸimi için bir PEUGEOT
yetkili satıcı veya yetkili ser visine de
baÅŸvurabilirsiniz.
Sigortanın değiştirilmesi
Takımlara erişim
Çıkarma pensesi, ön konsol sigorta kutusu
kapağının veya torpido gözünün arkasına
sabitlenmiÅŸtir.
Ön konsol
8
Arıza durumunda

134
F Önce sol üstten, ardından saÄŸdan çekerek kapağı açın.
F

K
apağı tamamen çıkartınız ve çeviriniz.
F

A
rkasında pense bulunan dayanağı
çıkartınız.
Torpido gözü
F Torpido gözünün kapağını açınız.
F S aÄŸ üst kısmını çekerek sigorta kutusu
kapağının klipslerini açınız.
F

K
apağı tamamen çıkartınız ve çeviriniz.
F

A
rkasında pense bulunan dayanağı
çıkartınız. F

e
lektrik tüketen tüm cihazlar kapalı
olmalıdır,
F
s
onraki sayfalarda verilen mevcut ÅŸemalar
ve uyum tabloları yardımıyla bozuk sigortayı
tanımlayın.
Bir sigortayı çıkarmak veya takmak için
şunların yapılması gerekmektedir:
F
s
igortayı yuvasından çıkartmak için özel
penseyi kullanın ve telinin durumunu kontrol
edin.
F
a
rızalı sigortayı her zaman aynı ampere
sahip (aynı renk) bir sigortayla değiştirmek
mecburidir; farklı bir amper değeri arızalara
(yangın riski) yolaçabilir.
Sigortayı değiştirdikten hemen sonra arıza
tekrarlanırsa bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser visinde elektrik donanımını kontrol
ettiriniz.
Tamircilerin ve ustaların dikkatine: sigortalara
ve rölelere iliÅŸkin tüm bilgileri edinmek için,
PEUGEOT yetkili ser vislerden edinilebilecek
"Yöntemler"' ÅŸemasına bakınız.
Sigorta yerleşim tabloları ve ilgili şemalar
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
servisi üzerinden temin edilebilir.
Uyum tablosunda gösterilmeyen
sigortanın değiştirilmesi aracınızın ciddi
şekilde arızalanmasına sebep olabilir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
Elektrikli aksesuarların
kurulumu
Aracınızın elektrik sistemi standart ve
isteÄŸe baÄŸlı ekipmanlar ile çalışacak
şekilde tasarlanmıştır.
Başka elektrik donanımlarını veya
aksesuarlarını aracınıza takmadan önce
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
servisine danışın.
Ä°yi durumda
Arızalı
Pense
Bir sigortayı deÄŸiÅŸtirmeden önce:
F

a

racı durdurunuz ve kontağı kapatınız,
$U

135
PEUGEOT Aracınızın tamirinden veya
baÄŸlanan tüm ek ekipmanların toplam
tüketiminin 10 mili amperi geçmesi baÅŸta
olmak üzere PEUGEOT tarafından
önerilmeyen ve talimatlarına uygun ÅŸekilde
takılmayan aksesuarların kullanılması
sebebiyle oluşabilecek arızaların
giderilmesinden doğan masrafların
sorumluluÄŸu kabul edilmeyecektir.
Sol taraf
Sigor ta N° DereceÄ°ÅŸlevler
F2 5
AYan aynalar, farlar,
arıza tespit soketi.
F9 5
AAlarm.
F10 5
ABağımsız telematik
ünitesi, römork
arayüz ünitesi.
F11 5
AElektrokrom iç dikiz
aynası, ilave ısıtma.
F13 5
AHi-Fi amplifikatör,
park sensörleri.
F16 15


A12
V ön priz.
F17 15


A
Ses sistemi, Ses
sistemi (satış sonrası).
F1820 ADokunmatik ekran. Sigor ta N°
DereceÄ°ÅŸlevler
F23 5 A
Makyaj aynaları,
harita okuma
lambası.
F26 15

A
Korna.
F27 15

A
Cam yıkama pompası.
F28
5 AHırsızlık önleme.
F29 15


AKlima kompresörü.
F30 15


AArka cam sileceÄŸi.
8
Arıza durumunda

136
Sigor ta N°DereceÄ°ÅŸlevler
F01 40
AIsıtmalı arka cam.
F02 10


AIsıtmalı yan aynalar.
F03 30
A
Tek dokunmayla açılan
elektrikli ön camlar.
F0530 ATek dokunmayla
açılan elektrikli arka
camlar.
F06 10


AKatlanan yan
aynalar.
F07 10


AKatlanan yan
aynalar.
F09 15


AIsıtmalı ön koltuklar.
F10 20
AHi-Fi amplifikatör.
Motor bölümü
Sigorta kutusu, motor bölmesinde akünün
yanında bulunur.
Sigortalara eriÅŸim
F Kapağı açın.
F
Sigor tayı değiştiriniz.
F

D
eğiştirme işini tamamladığınızda, sigorta
kutusunun su sızdırmazlığını saÄŸlamak için
kapağı özenle kapatınız.
SaÄŸ taraf
Arıza durumunda

137
Sigor ta N°DereceÄ°ÅŸlevler
F16 15


AÖn sis farları.
F18 10


ASaÄŸ uzun far.
F19 10


ASol uzun far.
F25 30
AFar yıkayıcı rölesi
(sonradan takılabilir
donanım).
F29 40
AÖn cam sileceÄŸi
motoru.
12 V akü
Motoru baÅŸka bir aküyle çalıştırmak veya
boÅŸalmış akünüzü ÅŸarj etmek için iÅŸlem sırası.
KurÅŸunlu çalıştırma aküleri
Aküler, sülfürik asit ve kurÅŸun gibi
sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doÄŸrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir ÅŸekilde
çöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir
yetkili toplama noktasına götürünüz.
Aküye müdahale etmeden önce gözlerinizi
ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek
amacıyla, aküye her tip müdahale,
havalandırılan bir ortamda ve alevlerden
veya olası bir kıvılcım kaynağından uzakta
gerçekleÅŸtirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız. Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12
V 'luk kurÅŸun-asitli bir akü
bulunur.
Bu akünün deÄŸiÅŸimi yalnızca bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
servisi tarafından yapılmalıdır.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda motoru
çalıştırmak için asla aracı itmeyiniz.
Motorun çalıştırılmasından sonraki ilk
seyir esnasında Stop & Start sistemi
devreye girmeyebilir.
Bu durumda işlev, aracın dışarıdaki
sıcaklığa ve akü ÅŸarj durumuna göre
deÄŸiÅŸen bir süre boyunca (yaklaşık
8
saate kadar) devamlı hareketsiz
kalmasının ardından yeniden kullanılabilir
o l a c a k t ı r.
Aküye eriÅŸim
Akü, motor kaputunun altında bulunur.
Bunlara eriÅŸim saÄŸlamak için:
F

Ö
nce iç kolu sonra dış emniyet mandalını
açınız.
F

K
aput sabitleme çubuÄŸunu yerleÅŸtiriniz.
8
Arıza durumunda

138
F (+ ) terminali üzerindeki plastik korumayı
çıkartınız.
Akü ( -) terminaline eriÅŸilemez. Motor üzerinde
bir uzak topraklama noktası bulunmaktadır.
BaÅŸka bir aküden takviye
Aracınızın aküsü boÅŸaldığında bir yedek
akü (dış akü veya baÅŸka bir aracın aküsü) ve
kablolar yardımıyla ya da akü takviye cihazı
kullanılarak motor çalıştırılabilir. Bir ÅŸarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24
V veya üstü bir akü takviye cihazı asla
kullanmayınız.
Yardım aküsünün nominal 12 V gerilime
ve boÅŸalmış akü ile aynı kapasiteye sahip
olduÄŸunu önceden kontrol ediniz.
Ä°ki araç birbirine dokunmamalıdır.
Her iki araçta elektrik tüketen tüm
cihazları (oto radyo, cam sileceği, farlar
vb.) kapatınız.
Kabloların motorun hareketli parçalarına
(fan, kayış vb.) yakın olmamasına dikkat
ediniz.
Motor çalışırken (+) kutup başını
çıkarmayınız.
F
E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını kaldırınız. F

K
ırmızı kabloyu (metal dirsekte) bitmiÅŸ akü
A 'nın (+) kutup başına bağlayınız, ardından
yedek akü B veya takviye cihazı (+) kutup
başına bağlayınız.
F
Y
eÅŸil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün veya akü takviye cihazının
(-) ucuna (veya yardımcı aracın şase
noktasına) bağlayınız.
F
Y
eÅŸil veya siyah kablonun diÄŸer ucunu
arızalı aracın C şase noktasına takınız.
F
Y
ardımcı aracı çalıştırınız ve birkaç dakika
bekleyiniz.
F
A
rızalı aracın marşına basınız, bırakın
motor çalışsın.
Motor hemen çalışmazsa, kontağı kapatınız ve
yeniden denemeden önce biraz bekleyiniz.
F
R
ölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları ters sırayla sökünüz.
F E ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını yerine takınız.
F

A
künün yeterli bir seviyeye ulaÅŸmasını
saÄŸlamak için araç hareket halindeyken
veya dururken motoru en az 30
dakika
çalışır vaziyette bırakınız.
Stop & Start iÅŸlevi gibi bazı iÅŸlevler, akü
yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı
sürece kullanılamaz.
$U