Peugeot 208 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

129
Nakon zamjene kotača
Prije spremanja kotača s probušenom
gumom u
prtljažnik, najprije skinite
središnji poklopac.
Ako vozilo ima "standardni" rezer vni kotač
od 15
cola, ne vozite brže od 80 km/h.
Ako je vozilo opremljeno kotačem od 16
ili
17
cola, koristite tanki rezer vi kotač i ne
vozite brže od 80
km/h.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku
stručnoj radionici što je prije moguće kako
biste provjerili zategnutost vijaka i
tlak
u
rezer vnom kotaču.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
F

n
e čistite ih suhom ili abrazivnom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F

u
potrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s
neutralnim pH,
F

a
ko vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja,
ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme
na farove, na svjetla ni po njihovom
obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak
i
brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
F

N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo
žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV)
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i
ka

rakteristika. U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih
i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Elektroluminiscentne diode (LED)
Za zamjenu ovih žarulja, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Halogene žarulje
Kako bi se osigurala kvalitetna rasvjeta,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena
u
svom ležištu.
8
U slučaju kvara

130
Prednja svjetla
A. Model s diodnim svjetlima
B . Model bez diodnih svjetala
1. Duga svjetla (H7 – 55W).
2. Kratka svjetla (H7
– 55W).
3. Dnevna/pozicijska svjetla (LED ili
W5
– 5W).
4. Pokazivači smjera (PW Y-24W).
5. Prednja svjetla za maglu (H11
– 55W).
(s funkcijom statičke rasvjete u
raskrižju,
ovisno o
izvedbi)
LED: elektroluminiscentne diode.
Pokazivači smjera
Brže bljeskanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava
na neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
F

O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i
izvadite ga.
F

I

zvadite žarulju i zamijenite je.
Za ponovno sastavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.
Žarulje narančaste boje, kakve imaju
pokazivači smjera, smijete zamijeniti samo
žaruljama istih karakteristika i
boje.
Za ponovnu ugradnju vrlo pažljivo
zatvorite zaštitni poklopac radi
osiguravanja brtvljenja fara.
Kratka svjetla
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem jezičca.
F

O
dspojite konektor žarulje.
F

R
aširite oprugu kako biste oslobodili žarulju
(model A).
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom. Zatik za namještanje žarulje
mora biti usmjeren prema dolje (model A )
odnosno prema gore (model B ).
U slučaju kvara

131
Duga svjetla
F Odspojite konektor dugog svjetla.
F S kinite zaštitni poklopac povlačenjem
jezičca.
F

O
dspojite konektor žarulje.
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom. Zatik za namještanje žarulje
mora biti usmjeren prema dolje.
Dnevna svjetla/pozicijska svjetla
F Okrenite držač žarulje za četvrtinu okretaja i izvadite ga.
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Dnevna svjetla/pozicijska svjetla (LED)
Za zamjenu te vrste LED svjetala obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Prednja svjetla za maglu/svjetla
za rasvjetu u raskrižju
F Za pristup prednjem svjetlu za maglu koristi
se otvor smješten ispod branika.
F

O
dspojite konektor držača žarulje pritiskom
na gornji dio jezičca.
F

I
zvadite držač žarulje pritiskom na dvije
kopče (gornju i
donju).
F

Z
amijenite modul.
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Modul možete nabaviti u
mreži PEUGEOT
ili u
nekoj stručnoj radionici.
Za zamjenu ovih žarulja možete se obratiti
i
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
8
U slučaju kvara

132
F Umetnite plosnati odvijač između ogledala retrovizora i donjeg dijela kućišta.
F

N
agnite odvijač i upotrijebite ga kao polugu
kako biste izvadili ogledalo.
F

O
tkopčajte kućište retrovizora pritiskom na
dvije kopče za pričvršćivanje.
F Pritisnite središnji jezičac i izvadite bočni pokazivač
smjera.
F

I
zvadite držač žarulje i zamijenite neispravnu žarulju.
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Za zamjenu tog tipa žarulja možete se
obratiti i
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Stražnja svjetla
1. Stop svjetla (LED).
2. Svjetla za vožnju unatrag (P21W).
3.
Pokazivači smjera (PY21W narančaste boje).
4. Pozicijska svjetla (LED).
5. Svjetlo za maglu (P21W).
LED diode: elektroluminiscentne diode.
Žarulje svjetla za vožnju unatrag
i pokazivača smjera
Ove dvije žarulje zamjenjuju se iz unutrašnjosti
prtljažnika:
F

O
tvorite prtljažnik. F

S
kinite pristupnu rešetku na odgovarajućoj
bočnoj oblozi.
F
O
dvrnite maticu i izvadite je.
F
O
dspojite konektor svjetla.
F
O
tkvačite svjetlo i oprezno ga izvadite
povlačenjem ravno prema sebi.
Integrirani bočni pokazivači
smjera
F Pritisnite četiri jezičca i izvadite držač
žarulja.
F

O
krenite žarulju za četvrtinu okretaja,
izvucite je i
stavite novu žarulju.
Za ponovno sastavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.
8VOX

133
Treće stop svjetlo
F Otpustite zatike za pričvršćenje na obje strane svjetla, ali nemojte ih do kraja
izvaditi.
F

P
ritisnite vijke kako noste otkvačili svjetlo.
F

O
dspojite konektor svjetla.
F

I
zvadite svjetlo s vanjske strane.
F

O
krenite držač žarulje neispravnog svjetla
za četvrtinu okretaja i
izvadite ga.
F

I
zvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Za ponovno sastavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.
Svjetlo registarske pločice
Da biste olakšali uklanjanje obavite postupak
s poklopcem prtljažnika otvorenim do pola.
F

U
metnite tanak odvijač u vanjski utor
u
pro

zirnoj plastici.
F

G
urnite ga prema van.
F

S
kinite prozirnu plastiku.
F

Z
amijenite neispravnu žarulju.
Prilikom postavljanja, pritiskom uglavite
prozirnu plastiku.
Svjetlo za maglu
Svjetlo dobro umetnite u njegove vodilice
p azeći da bude poravnato s vozilom.
Pritegnite bez naprezanja kako bi se osiguralo
brtvljenje, ali pazite da se ne ošteti svjetlo.
Za pristup zavucite ruku ispod branika.
F

O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i
izvadite ga.F
O dspojite konektor žarulje.
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Za zamjenu tog tipa žarulja možete se obratiti
i
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Zamjena osigurača
Pristup alatima
Štipaljka za vađenje pričvršćena je na poleđini
poklopca kućišta osigurača u armaturnoj ploči
ili pretinca za rukavice.
Armaturna ploča
8
U slučaju kvara

134
F Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg lijevog dijela, zatim desnog dijela.
F

P
otpuno izvadite poklopac i okrenite ga.
F

I
zvadite nosač na kojem je pričvršćena
štipaljka.
Pretinac za rukavice
F Otvorite poklopac pretinca za rukavice.
F O tkvačite poklopac kućišta osigurača
povlačenjem gornjeg desnog dijela.
F

P
otpuno izvadite poklopac i okrenite ga.
F

I
zvadite nosač na kojem je pričvršćena
štipaljka. F

i
sključiti sve električne potrošače,
F
p
ronaći neispravan osigurač pomoću tablica
namjena i shema koje su navedene na
sljedećim stranicama.
Prilikom zahvata na nekom osiguraču
obavezno treba poštovati sljedeća pravila:
F
k
oristiti posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i provjeriti
stanje njegove niti.
F
u
vijek zamijeniti neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati
neispravnost (opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi ubrzo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Profesionalni ser visi: sve informacije
o
osiguračima i relejima pogledajte
u
informacijama o ožičenju i shematskim
prikazima dostupnima preko mreže PEUGEOT.
Tablice namjene osigurača i odgovarajuće
s heme možete pronaći u mreži PEUGEOT
ili u
nekoj stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u
sljedećim tablicama namjene
mogla bi uzrokovati ozbiljan kvar na vozilu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ugradnja dodatne
električne opreme
Električni sustav vozila projektiran je tako
da radi sa serijskom i dodatnom opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora na vozilo obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ispravan
Neispravan
Štipaljka
Prije zamjene osigurača potrebno je:
F

z

austaviti vozilo i

prekinuti kontakt,
8VOX

135
PEUGEOT otklanja svaku odgovornost
za troškove nastale popravcima vašeg
vozila ili za popravak neispravnosti
zbog ugradnje dodatne opreme koju nije
isporučio ni preporučio PEUGEOT i koja
nije ugrađena prema njegovim pravilima,
posebice ako ukupna potrošnja struje
svih dodatno priključenih uređaja prelazi
10
mil

iampera.
Lijeva strana
Broj
osigurača Jakost
Funkcije
F2 5
AVanjski retrovizori,
farovi, dijagnostička
utičnica.
F9 5
AAlarm.
F10 5
A
Autonomno kućište
telematike, kućište
opsluživanja prikolice.
F115 AUnutrašnji
elektrokromni
retrovizor, dodatno
grijanje.
F13 5
AHi-Fi pojačalo,
pomoć pri
parkiranju.
F16 15


A
Prednja utičnica od 12 V.
F1715 AAutoradio, autoradio
(naknadno ugrađen).
F1820 ATaktilni ekran. Broj
osigurača
Jakost
Funkcije
F23 5 A
Ogledala na zaslonu
za sunce, spot
svjetla.
F26 15

A
Zvučna signalizacija.
F27 15

A
Pumpa za pranje stakla.
F28
5 AKontakt-brava.
F29 15


A
Kompresor
klimatizacijskog uređaja.
F3015 ABrisač stražnjeg stakla
8
U slučaju kvara

136
Broj
osiguračaJakost
Funkcije
F01 40
AGrijač stražnjeg
stakla.
F02 10


AGrijači retrovizora.
F03 30
AImpulsni podizači
prednjih stakala.
F05 30
AImpulsni podizači
stražnjih stakala.
F06 10


APreklopivi vanjski
retrovizori.
F07 10


APreklopivi vanjski
retrovizori.
F09 15


AGrijači prednjih
sjedala.
F10 20
AHi-Fi pojačalo.Prostor motora
Kućište osigurača smješteno je u prostoru
m otora blizu akumulatora.
Pristup osiguračima
F Otkvačite poklopac.
F Z amijenite osigurač.
F

N
akon zahvata vrlo pažljivo zatvorite
poklopac, kako bi se osiguralo brtvljenje
kućišta osigurača.
Desna strana
U slučaju kvara

137
Broj
osiguračaJakost
Funkcije
F16 15


APrednja svjetla za
maglu.
F18 10


ADesno dugo svjetlo.
F19 10


ALijevo dugo svjetlo.
F25 30
ARelej uređaja za
pranje svjetala
(naknadno ugrađen).
F29 40
AMotor brisača
vjetrobrana.
Akumulator od 12 V
Postupak pokretanja motora pomoću drugog
akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori za
pokretanje
Akumulatori sadrže štetne tvari poput
sumporne kiseline i
olova.
Oni se moraju zbrinjavati u
skladu sa
zakonskim propisima i
nikako se ne
smiju bacati u
kućni otpad.
Istrošene baterije i
akumulatore odnesite
na posebno mjesto za prikupljanje
takvog otpada.
Prije rukovanja akumulatorom zaštitite oči
i

lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom mjestu,
daleko od otvorenog plamena ili iskrenja,
kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije
i

požara.
Operite ruke nakon postupka. Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12
V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.
Tijekom vožnje nakon pr vog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda neće
biti u
funkciji.
U tom slučaju sustav će ponovno biti
dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi
o
vanjskoj temperaturi i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8
sati).
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
D a biste mu pristupili:
F

O
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje i
vanjske ručice.
F

U
čvrstite potpornu šipku poklopca motora.
8
U slučaju kvara

138
F Uklonite plastični štitnik na priključku (+).
Priključak ( -) akumulatora nije dostupan.
Odvojena točka mase nalazi se na motoru.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
m otor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom
ili akumulatorom nekog drugog vozila)
i pomoćnim kabelima, ili boosterom
akumulatora. Nikad ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte booster
akumulatora od 24
V ili većeg napona.
Prethodno provjerite je li pomoćni
akumulator nazivnog napona od 12 V
i minimalnog kapaciteta jednakog
ispražnjenom akumulatoru.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (audiosustav, brisači, svjetla itd.).
Pazite da pomoćni kabeli ne prolaze blizu
pomičnih dijelova (ventilator, remeni itd.).
Ne odspajajte stezaljku (+) akumulatora
dok motor radi.
F
P
odignite plastični poklopac stezaljke (+),
ako ga vozilo ima. F

C
r veni kabel spojite na priključak (+)
akumulatora u kvaru A (kod metalnog
koljenastog dijela), zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
F
J
edan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B ili
boostera (ili na točku mase drugog vozila).
F
D
rugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C vozilo s praznim
akumulatorom.
F
P
okrenite motor drugog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
U
ključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
F P ričekajte da se motor vrati u prazni hod
i
odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom.
F

P
ostavite plastični poklopac na priključak
(+), ako ga vozilo ima.
F

N
eka motor radi, u vožnji ili u mirovanju,
najmanje 30
minuta, kako bi se akumulator
mogao dovoljno napuniti.
Neke funkcije, među kojima je i
Stop &
Start, nisu dostupne ako akumulator nije
dovoljno napunjen.
8VOX