Peugeot 208 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Page 141 of 263
139
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-
j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos haluat ladata akkua itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12
voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) . F
E
nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
sy n ny.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m
usta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C .
F
K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua –
räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12 V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila,
ikkunat yms.)
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 142 of 263
140
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen(+) - navan k y t keminen
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Ennen irrotusta
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Jälleenkytkennän jälkeen
Aina kun akku kytketään takaisin, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
kuin käynnistät moottorin, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua. Jos kuitenkin
tästä toimenpiteestä huolimatta ilmenee
vähäisiä häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisestä kappaleesta ja
alusta itse uudelleen:
-
kauko-ohjausavain
-
pä
ivämäärä ja kellonaika
-
t
allennetut radioasemat.
F
N
osta kieleke A kokonaan ylös, niin rengas
B aukeaa lukituksesta.
F
N
osta rengas B irti. F
N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A
seta avoin rengas B (+) napaan.
F
P
aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A .
Hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai
toisen ajoneuvon hinaamiseen hinausrenkaan
avulla.
F
s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F
k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Toimintahäiriön sattuessa
Page 143 of 263
141
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinaustankoa. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j
os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-
j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-
j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j
os automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin
käydessä,
-
j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
-
j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole.Työkalujen esille ottaminen
Oman auton hinaaminen
Hinausrengas on sijoitettu tavaratilan lattian
alle.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F
n
osta välipohja ylös ja poista se
F
o
ta hinausrengas telineestä.
F
V
apauta etupuskurissa oleva peitelevy
painamalla sen oikeaa alaosaa.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen. F
S
iirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon.
T
ämän ohjeen laiminlyönti voi
johtaa joidenkin osien (jarrut,
voimansiirtolaitteisto jne.)
vaurioitumiseen ja jarrutehostimen
toiminnan puuttumiseen, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
F
V
apauta ohjauslukko kääntämällä virta-
avainta yhden pykälän verran ja vapauta
seisontajarru.
F L ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
F Irrota takapuskurissa oleva peitelevy painamalla sen alaosasta.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 144 of 263
142
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä tyyppihyväksyttyä
arvoa (Direktiivi 1999/99/EY).
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai etikettiin.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo. Ilmoitettu suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa (MTR A) ja perävaunukuormat
koskevat ajoa korkeintaan 1
000 metrin
korkeudessa. Perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin
korkeuden lisäystä kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli
37
°C, vähennä perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä
vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100 km/h:n nopeutta,
kun vedät perävaunua (noudata
sovellettavaa lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2
minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, jotta moottori jäähtyy.
Tekniset tiedot
Page 145 of 263
143
Moottorit ja perävaunukuormat – BENSIINI
Moottori1,2 litran PureTech 681,2 litran PureTech 821,2 litran PureTech
82 S&S
Vaihteistot Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen STT,
5
vaihdetta(BVM5)
Koodi EB2FB MAEB2FAD MA EB2F MAEB2FA MA STT
Malliversiotyypit CC… CA… HMP6CCHMMP – CCHMMP/1 HMZ6
- HMZ0HMRP/S
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 9
Maksimiteho: EY-normi (kW) 505060 60
Polttoaine Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12
% kaltevuus (kg)450 (PV)
4 85 (SMV) 450
(PV)
485 (SMV)820
(PV/SMV)
920 (LCV)820
Jarruton perävaunu (kg) 450450 520520
Suurin sallittu aisapaino (kg) 46464646
PV: Henkilöauto
SMV: Erikoismoottoriajoneuvo
LCV: Kevyt hyötyajoneuvo
9
Tekniset tiedot
Page 146 of 263
144
Moottori1,2 litran PureTech 110 S&S1,2 litran PureTech 110 S&S 1,6 litran VTi 115
Vaihteistot Manuaalinen STT,
5
vaihdetta(BVM5) Automaattinen,
6
vaihdetta STT(BVA6) Manuaalinen STT,
6
vaihdetta(BVM6) Automaattinen,
6
vaihdetta STT(BVA6) Automaattinen,
6
vaihdetta(BVA6)
Koodi EB2DT/DTM BE
STT EB2DT/DTM AT6III
STT EB2ADT MB6
STTEB2ADT AT6III
STT EC5F AT6III
Malliversiotyypit CC… CA… HNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S – HNVT/S
H N VA / DS CCHNPS/S –
CCHNPS/1S CCHNPN/S –
CCHNPN/1S CUNFPT
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 598
Maksimiteho: EY-normi (kW) 8080 818188
Polttoaine Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12
% kaltevuus (kg)960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960
(EB2DT)
450 (EB2DTM)1
000960 970
Jarruton perävaunu (kg) 570
(EB2DT)
450
(EB2DTM) 560
(EB2DT)
450
(EB2DTM)570
560 570
Suurin sallittu aisapaino (kg) 4646464646
Tekniset tiedot
Page 147 of 263
145
Moottorit ja perävaunukuormat – diesel
Moottori1,6 litran HDi 751,6 litran BlueHDi 751,6 litran BlueHDi
75 S&S1,6
litran HDi 92
Vaihteistot Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen STT,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5)
Koodi DV6EM BEDV6FE BEDV6FE BE STT DV6D/DM BE
Malliversiotyypit 9HKCBHW6BHW6/1S 9HP0–9HJC
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Maksimiteho: EY-normi (kW) 55555568
Polttoaine DieselDieselDieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa) 10 –12
% kaltevassa mäessä (kg)970660 410970
Jarruton perävaunu (kg) 570570 410570
Suositeltu aisapaino (kg) 46464646
9
Tekniset tiedot
Page 148 of 263
146
Moottori1,5 litran BlueHDi
100 S&S1,6
litran BlueHDi 1001,6 litran BlueHDi
100 S&S1,6
litran BlueHDi
120 S&S
Vaihteistot Manuaalinen STT,
6
vaihdetta(BVM6) Manuaalinen,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen STT,
5
vaihdetta(BVM5) Manuaalinen STT,
6
vaihdetta(BVM6)
Koodi DV5RD MB6
STTDV6FD BE DV6FD BE STT DV6FC MCM STT
Malliversiotyypit YHYS/SBHY6BHY6/1S BHZM/S
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 4991 5601 5601 560
Maksimiteho: EY-normi (kW) 7570 7088
Polttoaine DieselDieselDieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa) 10 –12
% kaltevassa mäessä (kg)975970 970
1 100 (LCV)960
Jarruton perävaunu (kg) 570570570570
Suositeltu aisapaino (kg) 46464646
LCV: Kevyt hyötyajoneuvo
Tekniset tiedot
Page 149 of 263
147
Mitat (mm)
Mitat on otettu tyhjästä kuormaamattomasta autosta.
Yritysmalli
Istuinten määrä: 2 henkilöä.
Kuorma tavaratilassa: 1,062 m3
Lattian hyötypituus: 1,335 m.
T ehollinen leveys pyöräkoteloille: 1,042 m.
Tehollinen leveys keskellä: 1,061
m.
Tehollinen korkeus keskellä: 0,857
m.
9
Tekniset tiedot
Page 150 of 263
148
Tunnistetiedot
Autossa on erilaisia näkyviä tunnistamiseen tai
huoltamiseen tarkoitettuja merkintöjä.
A.Ajoneuvon tunnistenumero (VIN)
konepellin alla
Tämä numero on kaiverrettu auton koriin
lähelle iskunvaimentimen tukea.
B. Ajoneuvon tunnistenumero (VIN) kojetaulussa
Numero on tarrassa, joka näkyy
katsomalla tuulilasin läpi. C.
Valmistajan tarra
Tämä peukaloinnilta suojattu tarra on
liimattu kuljettajan puoleiseen etupilariin.
Se sisältää seuraavat tiedot:
-
v
almistajan nimi
-
EU-tyyppihyväksyntänumero
-
a
uton tunnistenumero (VIN-koodi)
-
s
uurin sallittu ajoneuvon kokonaismassa
kuormattuna (MTAC)
-
s
uurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa (MTRA)
-
s
uurin sallittu massa etuakselilla
-
s
uurin sallittu massa taka-akselilla.
D. Rengas-/maalitarra
Tarra on liimattu kuljettajan puoleiseen
keskipilariin.
Siinä on seuraavat renkaita koskevat tiedot:
-
r
engaspaineet tyhjänä ja kuormattuna
-
r
engasmerkinnät, joita ovat mitat, tyyppi
sekä kuormitus- ja nopeusluokat
-
v
arapyörän rengaspaine.
Siinä on myös auton värikoodi. Autossa voi olla alkuperäisvarusteena
suuremmalle kuormalle ja korkeammille
nopeusluokille tarkoitetut renkaat kuin
mitä tarrassa on mainittu ilman, että tämä
vaikuttaa rengaspaineeseen.
Tekniset tiedot