Peugeot 208 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

59
Вызов технической или
неотложной помощи
Peugeot Connect SOS** В зависимости от географической зоны действия слу жб «Peugeot Connect SOS»,
«Peugeot Connect Assistance» и официального
языка, выбранного владельцем автомобиля.
О

хваченные страны и Слу жбы PEUGEOT
CONNECT перечислены в списке, доступном
в сервисной сети или на сайте для вашей
страны.
В экстренной ситуации нажмите
эту кнопк у и удерживайте ее более
2

сек унд.
Мигающий зеленый светодиод
и голосовой информатор
подтвердят отправк у вызова в
колл-центр слу жбы «Peugeot
Connect SOS»*.
При повторном нажатии на эту кнопк у команда
отменяется; светодиод гаснет.
Светодиод продолжит гореть (не мигая), если
связь со слу жбой установлена.
Он погаснет по окончании связи. *

В с
оответствии с генеральным
соглашением, зак лючаемым в торговой
точке при наличии такой услуги и с учетом
лимитов, обусловленных технической и
технологической возможностями.
вам спасателей из соответствующих аварийных
слу жб**. В странах, где такой слу жбы нет или от
нее отказались, вызов напрямую отправляется
слу жбе технической помощи (112) без
определения местонахождения автомобиля.
Если блок управления подушками
безопасности зафиксирует удар, вызов
экстренной помощи будет отправлен
автоматически независимо от возможного
срабатывания любой подушки безопасности.
Работа системы
При вк лючении зажигания на 3 сек унды
з агорается контрольная лампа, подтверж дающая
работоспособность системы.
Контрольная лампа горит красным цветом, затем
гаснет: в системе обнару жена неисправность.
Контрольная лампа мигает красным цветом:
замените резервный элемент питания. Неисправность этой системы не
препятствует вождению автомобиля.
«
Peugeot Connect SOS »
Нажмите на эту кнопк у и
удерживайте более 2
сек унд,
чтобы запросить техническ ую
помощь в случае выхода
автомобиля из строя.
Голосовое сообщение известит вас о том, что ваш
звонок принят**.
Если сразу еще раз нажать на эту же кнопк у,
вызов будет отменен.
Отмену вызова подтверж дает голосовое
сообщение.
При первом же нажатии на педаль акселератора
они гасну т.
F

П

ри необходимости их можно погасить, нажав
на кнопк у.
Слу жба «Peugeot Connect SOS» сразу определит
ваше местонахож дение, свяжется с вами на
вашем языке** и, при необходимости, направит к В обоих случаях вызов слу жб срочной и
неотложной помощи может не сработать.
Необходимо без промедления обратиться в
компетентный сервисный центр.
**

В з

ависимости от географической зоны
действия слу жб «Peugeot Connect SOS»,
«Peugeot Connect Assistance» и официального
языка, выбранного владельцем автомобиля.
О

хваченные страны и Слу жбы PEUGEOT
CONNECT перечислены в списке, доступном
в сервисной сети или на сайте для вашей
страны.
5
Безопасность

60
Геолокация
Чтобы вновь активировать геолокацию, вновь
одновременно нажмите на кнопки «Peugeot
Connect SOS» и «Peugeot Connect Assistance»,
а затем на «Peugeot Connect Assistance», чтобы
подтвердить.Если автомобиль был к уплен не в сети
PEUGEOT, вам следует поинтересоваться
настройками этой системы и попросить
специалистов своей сети внести в них
изменения. В многоязычных странах
систему можно настроить на работу на
официальном языке по вашему выбору.
По техническим соображениям, в
частности, в целях улучшения качества
услуг, которые предоставляют клиенту
Слу жбы PEUGEOT CONNECT, изготовитель
оставляет за собой право в любой момент
осуществлять обновление бортовой
телекоммуникационной системы.
Вы можете отк лючить геолокацию, нажав
одновременно на кнопки «Peugeot Connect SOS»
и «Peugeot Connect Assistance», а затем «Peugeot
Connect Assistance», чтобы подтвердить.
Если вы пользуетесь услугами, вк лючающими
в себя пакет SOS и техническое
обслу живание, вы можете воспользоваться
дополнительными сервисами Peugeot Connect
Packs, которые можно найти на вашей
персональной страничке на сайте компании в
стране вашего проживания.
Система динамической
стабилизации ESC
Система динамической стабилизации (ESC)
вк лючает следующие системы:
-

а
нтиблокировочная система (ABS) и
электронный рег улятор тормозных сил
(EBFD);
-

у
силитель экстренного торможения (EBA);
-

п
ротивобуксовочная система (ASR);
-

с
истема динамической стабилизации (DSC).
Понятия и определения
Антиблокировочная система
(ABS) и электронный регулятор
тормозных сил (EBFD)
Эти системы повышают устойчивость и
управляемость автомобиля в режиме торможения
и способствуют лучшей управляемости в
поворотах, особенно на дорогах с повреж денным
или скользким покрытием.
Система ABS предотвращает блокировк у колес в
случае экстренного торможения.
Электронный рег улятор тормозных сил
рег улирует силу торможения на каж дом колесе в
отдельности.
Усилитель экстренного торможения
AFU
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное
давление в тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пу ти.
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Противобуксовочная система (ASR)
Система ASR (так же называемая
противобуксовочной системой) оптимизирует
распределение тягового усилия меж ду колесами,
чтобы иск лючить их пробуксовк у пу тем
воздействия на тормозные механизмы ведущих
колес и на работу двигателя. Она так же помогает
улучшить к урсовую устойчивость автомобиля при
разгоне.
Система динамической
стабилизации (DSC)
В случае значительного отк лонения фактической
траектории от той, которую задает водитель,
система автоматически воздействует на
тормозные механизмы одного или нескольких
колес и на работу двигателя, чтобы верну ть
автомобиль к движению по заданной траектории,
если она не противоречит законам физики.
Безопасность

61
Антиблокировочная система
(ABS) и электронный
регулятор тормозных сил
(EBD)
Загорание этой контрольной лампы
свидетельствует о неисправности
антиблокировочной системы ABS.
Тормозная система продолжает работать в
штатном режиме. Осторожно продолжайте
движение на умеренной скорости.
Загорание этих сигнализаторов в
сопровож дении звукового сигнала
и сообщения свидетельствует о
неисправности системы электронного
рег улятора тормозных сил (EBFD).
При замене колес допускается устанавливать
только сертифицированные для вашей
модели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной
системы ABS может проявляться в легкой
вибрации тормозной педали при торможении.
В случае экстренного торможения резко
нажмите до упора на тормозную педаль,
не ослабляя усилия.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
В обоих случаях следует срочно проверить
автомобиль в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Противобуксовочная система
ASR/динамическая система
стабилизации автомобиля DSC
Работа системы
Эти системы активируются автоматически при
каж дом пуске двигателя.
Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля
с траектории. Об этом свидетельствует мигающая
контрольная лампа на панели
приборов.
Отключение
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание
по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому
грунту и т.д.) системы можно отк лючить, чтобы
колеса, буксуя, обеспечили сцепление с дорогой.
Как только сцепление колес с дорогой
восстановится, включите системы. Отк лючение систем ASR и DSC нажатием на
кнопку
F Нажмите на эту кнопк у.
При этом в кнопке загорится оранжевая
контрольная лампа.
Системы ASR и DSC больше не буду т вмешиваться
в работу двигателя и тормозной системы в случае
схода автомобиля с траектории движения.
Отк лючение системы ASR на сенсорном
экране
Сопровождающее освещение
можно настроить в меню Вождение/
Автомобиль .
При этом появляется сообщение.
Активирование системы
Эти системы активируются автоматически
после каж дого вык лючения зажигания или по
достижении скорости движения выше 50 км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже
50
км/ч, их можно активировать принудительно.
5
Безопасность

62
Ремни безопасности
На передних сиденьях
Передние ремни безопасности с
преднатяжителями и ограничителями усилия
натяжения.
Такая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальных
и боковых столкновений в ДТП. В зависимости
от силы удара преднатяжители мгновенно
натягивают ремни безопасности и плотно
прижимают тела водителя и пассажира к спинкам
сидений.
Система преднатяжителей ремней безопасности
работает только при вк люченном зажигании.
Ограничитель усилия уменьшает давление ремня
на грудь пассажира, повышая уровень защиты.
Повторное вк лючение систем ASR и DSC кнопкой
F Вновь нажмите на кнопк у, чтобы активировать систему принудительно.
При этом контрольная лампа в кнопке погаснет.
Активирование системы ASR на сенсорном
экране Активирование системы можно
настроить в меню Вождение/
Автомобиль .
Оно подтверж дается сообщением.
Контроль исправности
Загорание этого сигнализатора
в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала свидетельствует о
неисправности систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность систем. ASR/DSC
Эти системы способны обеспечивать
дополнительную безопасность при
условии соблюдения нормального стиля
вож дения, но их наличие в комплектации
автомобиля не должно побу ж дать водителя
идти на неоправданные риски и разгонять
автомобиль до чрезмерных скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях
скользкого покрытия (при дож де, снеге
и обледенении покрытия). Поэтому
рекомендуется всегда оставлять данные
системы вк люченными, особенно в сложных
условиях вождения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых не
только к качеству шин, колесных дисков,
компонентов тормозной системы и бортовой
электроники, но и к качеству ремонтных
работ и технического обслу живания в
сервисной сети PEUGEOT.
Для максимальной эффективности данных
систем в зимних условиях рекомендуется
использование зимних шин.
В таком случае необходима установка
всех четырех зимних шин, подходящих для
вашего автомобиля.
Безопасность

63
Пристегивание
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F

П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
Регулировка по высоте
F Чтобы поднять точк у крепления, переместите фиксатор A вверх.
Контрольная лампа
«Ремень не пристегнут/отстегнут».
При вк лючении зажигания на панели
приборов загорится эта контрольная
лампа.
Она будет гореть в течение некоторого времени,
если передний пассажир не пристегнулся. По
истечении этого периода времени контрольная
лампа погаснет, если ремень безопасности
водителя пристегнут.
Если водитель и/или передний пассажир
не пристегнулся, по достижении скорости
выше 20 км/ч сигнализатор начнет мигать в
сопровож дении нарастающего звукового сигнала
в течение 2 мину т. По истечении двух мину т
сигнализатор продолжит гореть до тех пор, пока
водитель и/или пассажир не пристегнется.
На задних сиденьях
Пристегивание
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F

П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
F

П
ереместите пряжки боковых ремней вдоль
спинки вверх, чтобы защелки ремней не
стучали о боковую обивк у.
F

Ч

тобы опустить верхнюю точк у крепления
ремня, сожмите фиксатор A и переместите
его вниз. Все задние сиденья оборудованы отдельным
трехточечным ремнем безопасности, а боковые
сиденья - еще и ограничителем усилия
натяжения.
Контрольная лампа
«Ремень отстегнут».
По достижении скорости выше
20
км/ч, эта контрольная лампа мигает
в сопровож дении нарастающего
звукового сигнала в течение 2
мину т,
если задний пассажир или пассажиры
отстегну т свои ремни.
Две мину ты спустя, эта лампа будет гореть
постоянно до тех пор, пока пассажир или
пассажиры не пристегну тся.
5
Безопасность

64
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что
пассажиры правильно пользуются ремнями
безопасности и что все они пристегнулись
перед началом поездки.
Независимо от вашего местонахож дения
в автомобиле всегда пристегивайтесь
ремнем безопасности, даже при поездках на
короткие расстояния.
Не пу тайте запорные скобы ремней
безопасности, иначе они не выполнят своих
защитных функций должным образом.
Ремни оборудованы инерционной катушкой
с автоматической подгонкой длины лямки
по вашей фиг уре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушк у.
Инерционные катушки оборудованы
механизмом автоматической блокировки
ремней в случае дорожно-транспортного
происшествия, экстренного торможения
или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, с усилием потянув
лямк у и затем отпустив ее, чтобы она
смоталась.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за
тем, чтобы ремень правильно сматывался
на катушк у.
После ск ладывания или перемещения
сиденья или заднего дивана убедитесь, что
ремень безопасности занимает правильное
положение и смотан на катушк у.Расположение ремня на теле
Тазовая лямка ремня должна располагаться
как можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на
плече у основания шеи.
Чтобы эффективно выполнять свою
защитную функцию, ремень безопасности:
-

д
олжен прилегать к телу как можно
плотнее,
-

н
е должен подвергаться
систематическому вытягиванию для
проверки положения лямки,
-

д
олжен использоваться для
пристегивания одного человека,
-

н
е должен иметь признаков надрывов
или следов износа,
-

н
е должен подвергаться конструктивным
изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское
кресло, если ребенк у менее 12
лет или его
рост не превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
ребенка одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих
коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе. Уход за ремнями
В соответствии с действующими
требованиями безопасности, все работы,
касающиеся ремней безопасности на вашем
автомобиле, должны осуществляться
компетентными специалистами в
специализированном техцентре, где
имеется оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре,
особенно при обнаружении на них признаков
повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла
или специальным составом для очистки
тканевых поверхностей, имеющимся в
продаже в сервисной сети PEUGEOT.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы
столкновения
пиротехнический преднатяжитель
может сработать до и независимо от
срабатывания модуля надувных подушек
безопасности. Срабатывание преднатяжителей
сопровож дается детонационным х лопком с
одновременным выделением безвредного дыма
воспламенителем пиротехнического патрона,
встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить, а
возможно и заменить ремни безопасности
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Безопасность

65
Подушки безопасностиЗоны расположения датчиков удара
A.Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Срабатывание пиротехнической системы
подушек безопасности сопровож дается
негромким х лопком и выделением
небольшого количества дыма.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее
воздействие на людей с повышенной
чувствительностью.
Х лопок сработавшего патрона при
раскрытии подушки безопасности может
вызвать кратковременную заложенность
ушей.
Общая информация
Система разработана для защиты находящихся в
салоне пассажиров (за иск лючением пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье) в
случае сильного удара. Подушки дополняют
защитное действие ремней безопасности,
оборудованных преднатяжителями (не касается
пассажира, расположенного сзади на среднем
сиденье).
При столкновении электронные приборы
регистрируют и анализируют силу фронтальных и
боковых ударов в местах расположения датчиков:
-

п
ри резком ударе подушки безопасности
мгновенно разворачиваются и надуваются,
повышая защиту находящихся в салоне
людей (за иск лючением пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье);
сразу после удара подушки быстро
уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать
видимость и не препятствовать возможности
покинуть автомобиль,
-

п
ри менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
мог у т не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности
срабатывает только единож ды. При
повторном столкновении (в данном ДТП
или в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.
Фронтальные подушки безопасности
Данная система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира — в панель над перчаточным ящиком.
Срабатывание подушек
Срабатывают подушки (за исключением передней
подушки пассажира, если она деактивирована)*,
обратитесь к соответствующей рубрике. При
резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней части
автомобиля к задней и приходящемся либо на
всю зону A , либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
грудной к леткой и головой переднего пассажира
и рулем со стороны водителя и панелью
приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
удар водителя и переднего пассажира о панель
приборов.
*
Д

ля получения дополнительной информации
об отк лючении фронтальной подушки
безопасности пассажира
5
Безопасность

66
Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности предназначены
для защиты водителя и пассажира переднего
сиденья от травм грудной к летки, меж ду
тазобедренным суставом и плечом.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденья
со стороны двери.
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают каж дая со своей стороны
независимо друг от друга в случае сильного
бокового удара извне в зону B, направленного
вну трь автомобиля перпендик улярно к
продольной оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство меж ду
тазобедренным суставом и плечом пассажира
переднего сиденья и соответствующей дверной
панелью.
Надувные оконные подушки-
шторы
Оконные подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты водителя и
пассажиров (кроме пассажира, расположенного
сзади на среднем сиденье) от сильного бокового
удара, снижая при этом риск получить травму
головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в верхнюю
часть потолка.
Срабатывание подушек
Подушка-штора срабатывает в то же время,
что и соответствующая боковая подушка
безопасности при сильном боковом ударе извне
в зону B , направленном извне перпендик улярно к
продольной оси в горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство меж ду
расположенными на передних или задних
сиденьях пассажирами и окнами.
Контроль исправности
В случае загорания этого
сигнализатора на панели приборов
обязательно обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
проверки системы. Может случиться
так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП. При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях, подушки мог у т
не сработать.
При фронтальных столкновениях и ударах
сзади подушка не должна срабатывать.
Безопасность

67
Рекомендации
Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять нижеследующие
правила.
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегните ремень безопасности,
обеспечивая его правильное расположение.
Ничего не размещайте меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и
подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т. п.), ничего не прикрепляйте
и не прик леивайте ни вблизи, ни на пу ти
вылета подушек безопасности — это может
привести к ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную
компоновк у своего автомобиля, особенно в
зоне размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить травму
или легкие ожоги верхней части тела и
головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли сек унды), после чего она
сразу же начинает сдуваться — при этом
через предусмотренные в ней к лапаны из
нее выпускается горячий газ.Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое
колесо за спицы, и не к ладите руки на
ступицу рулевого колеса.
Пассажиру воспрещается к ласть ноги на
переднюю панель.
Не к урите — при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится
подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте к
рулевому колесу и панели приборов —

это может привести к ранениям при
с
рабатывании подушек безопасности.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к потолк у салона, так
как это может привести к травмированию
головы в случае срабатывания подушки-
шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней, запрещается отвинчивать их,
так как ими же прикреплены к потолк у и
подушки-шторы. Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать
только сертифицированные чех лы, не
мешающие срабатыванию боковых подушек
безопасности. Чтобы узнать, какие чех лы
предназначены для вашего автомобиля,
обратитесь за консультацией в сервисную
сеть PEUGEOT.
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к спинкам сидений
(напр., для одеж ды и т. п.), так как это может
привести к травмированию грудной к летки
или рук в случае срабатывания боковых
подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
В панелях передних дверей автомобиля
установлены датчики бокового удара.
Повреж дение или ненадлежащая
разборка передних дверей и их обивки
(в случае ремонта или внесения каких-
либо изменений) может нарушить работу
датчиков — в результате боковые подушки
безопасности мог у т не сработать.
Эти работы должны выполняться
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
5
Безопасность

68
Общая информация о
детских креслах
Перевозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
Для надлежащего обеспечения безопасности
детей соблюдайте следующие рекомендации:
-

в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети младше 12
лет
либо ростом менее 1
м 50 см должны
перевозиться в специальных детских
креслах, прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые показатели
и устанавливаемых на сиденьях,
оборудованных ремнями безопасности или
креплениями ISOFIX.
-

П
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля.
-

Д
етей весом менее 9 кг перевозите только
в положении « спинкой вперед» как на
переднем сиденье, так и на заднем.
Специалисты компании рекомендуют размещать
детей на задних сиденьях автомобиля:
-

« с

пинкой вперед» до достижения ими
3-летнего возраста,
-

« л

ицом вперед» после достижения ими
3-летнего возраста.
Убедитесь, что ремень безопасности
правильно расположен и натяну т.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
Спереди: в случае необходимости
отрегулируйте положение сиденья
пассажира.
Сзади: в случае необходимости
отрегулируйте положение соответствующего
переднего сиденья.
Установка детского кресла на переднем сиденье
« Спинкой вперед »
При установке детского кресла «спинкой вперед»
на сиденье переднего пассажира отодвиньте
его в крайнее заднее положение продольной
рег улировки и выпрямите спинк у.
Подушк у безопасности переднего пассажира
следует обязательно отк лючать. Если этого
не сделать, раскрывшаяся в случае аварии
подушка может привести к тяжелому
травмированию или гибели ребенка .
«Лицом вперед »
При установке детского кресла для перевозки ребенка
«лицом вперед» на сиденье переднего пассажира
это сиденье следует установить в среднем
положении продольной регулировки, выпрямить
спинк у и оставить вк люченной фронтальную подушк у
безопасности переднего пассажира.
При установке детского кресла на сиденье
переднего пассажира переведите его в
максимально высокое положение , отодвиньте
его в крайнее заднее положение продольной
регулировки и выпрямите спинку .
Отключение фронтальной
подушки безопасности
переднего пассажира
Никогда не устанавливайте удерживающие
системы для перевозки ребенка «спинкой
вперед» на сиденье с неотк люченной
фронтальной подушкой безопасности.
Это может привести к гибели или
травмированию ребенка.
Безопасность