Peugeot 208 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

79
«Детская» блокировка
«Детская » блокировка дверных
замков с механическим приводом
Система механической блокировки замков для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей из салона.
Вык лючатели блокировки расположены на торцах
задних дверей.
Включение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора
ключом зажигания:
-

в л
евую сторону для блокировки задней
левой двери,
-

в п
равую сторону для блокировки задней
правой двери.
Отключение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора ключом зажигания:
-

в п
равую сторону для разблокирования
задней левой двери,
-

в л
евую сторону для разблокирования
задней правой двери.
« Детская » блокировка замков с электроприводом
Расположенная на панели управления кнопка
слу жит для вк лючения электрической блокировки и
предотвращения отпирания задних дверей из салона.
Включение блокировки
F Вк лючите зажигание и нажмите на эту кнопк у.
В кнопке загорается красная контрольная
лампа, а на дисплее появляется сообщение об
активировании блокировки.
Контрольная лампа будет гореть до тех пор,
пока «детская» блокировка будет оставаться
включенной.
При этом двери по-прежнему можно открывать
с внешней стороны и управлять задними
стек лоподъемниками с места водителя.
Отключение блокировки
F Вк лючите зажигание и еще раз нажмите на
эту кнопк у.
В кнопке погаснет контрольная лампа, а на
дисплее появится сообщение о вык лючении
блокировки.
Она не будет гореть до тех пор, пока «детская»
блокировка будет оставаться отк люченной. Любое иное состояние контрольной лампы
будет свидетельствовать о неисправности
электронной системы блокировки замков.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки данной неисправности.
Данная система работает независимо от
системы центрального замка и никогда не
заменяет его.
Проверяйте исправность «детской»
блокировки замков всякий раз, как
включаете зажигание.
Выходя из автомобиля, никогда не
оставляйте к люч в замке зажигания, даже
если отлучаетесь ненадолго.
5
Безопасность

80
Рекомендации по вождению
Соблюдайте правила дорожного движения и
будьте бдительны в любых ситуациях на дороге.
Внимательно следите за за движением на
дороге и держите руки на рулевом колесе, чтобы
сохранять готовность адекватно реагировать в
любой момент на любую ситуацию.
По соображениям безопасности требующие
особого внимания настройки следует
осуществлять только на неподвижном
автомобиле.
В продолжительных поездках настоятельно
рекомендуется делать остановки на отдых
каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и увеличивайте
дистанцию до впереди движущихся автомобилей.Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших
газах двигателей вну треннего сгорания
содержатся токсичные вещества, такие как
окись углерода. Ими можно отравиться и
умереть.
В суровых зимних условиях (при
температуре ниже -23
°C) с целью
обеспечения должной работы и длительного
срока слу жбы механических элементов
автомобиля, двигателя и коробки передач,
рекомендуется дать двигателю поработать
в течение 4
мину т, перед тем как начать
движение.
Важная информация!
Никогда не водите автомобиль с затяну тым
стояночным тормозом: система торможения
перегреется и выйдет из строя.
Система выпуска отработавших газов
раскаляется до очень высоких температур,
поэтому даже спустя некоторое время
после остановки двигателя не парк уйте и
не оставляйте автомобиль с работающим
двигателем в местах скопления легко
возгорающихся материалов (сухой травы,
опавших листьев и т. д.). Риск возгорания!
Никогда не оставляйте без присмотра
автомобиль с работающим двигателем. В
случае необходимости покину ть автомобиль
с работающим двигателем, затяните
стояночный тормоз и вк лючите нейтральную
передачу или переведите селектор на P или
N — в зависимости от типа коробки передач.
Движение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться от
вож дения автомобиля по затопленной дороге,
поскольк у это может привести к серьезным
повреж дениям двигателя, коробки передач и
электрооборудования автомобиля.При буксировке
При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое
внимание.
В случае выну ж денного преодоления
затопленного участка пу ти:
-

у
бедитесь, что глубина воды не превышает
15 см, учитывая волны, расходящиеся от
других автомобилей,
-
о
тключите систему «стоп-старт»,
-

п
оезжайте как можно медленнее, не позволяя
двигателю заглохну ть. Ни в коем случае не
превышайте скорость 10 км/ч,
-

н
е останавливайтесь и не вык лючайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка
дороги, как только позволят условия движения,
просушите тормозные колодки и диски, выполнив
несколько плавных торможений.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния
автомобиля обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Вождение автомобиля

81
Боковой ветер
F Учитывайте повышенную восприимчивость к воздействию ветровой нагрузки.
Охлаждение
При буксировке прицепа повышается температура
охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя
приводится в действие электродвигателем,
поэтому его ох лаж дающая способность не
зависит от режима работы двигателя.
F

Ч
тобы понизить частоту вращения коленчатого
вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от
кру тизны подъема и температуры атмосферного
воздуха.
В любом случае внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.
F В случае загорания контрольной лампы системы ох лаж дения и контрольной
лампы STOP остановитесь и
вык лючите зажигание, как только это
позволят условия движения.
Новый автомобиль
Запрещается буксировать прицеп, если
общий пробег вашего автомобиля не достиг
1 000
километров.
Торможение
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов,
рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости,
доведите его до рекомендуемых значений.
Световые приборы
F Проверьте электрические приборы освещения и сигнализации прицепа и отрег улируйте угол
нак лона фар на автомобиле.
Дополнительную информацию о корректоре
угла нак лона фар см. в соответствующем
разделе.
Некоторые функции помощи при вож дении
или маневрировании автоматически
отк лючаются, если используется
одобренное буксирное устройство.
Пуск — выключение
двигателя
Выключатель зажигания
1. Положение Stop (« В ы к л ю ч е н о ») .
2.
Положение Ignition on («Зажигание вк лючено»).
3.Положение Start (« П у с к ») .
Не подвешивайте к к лючу или к
корпусу пульта ДУ массивный предмет,
отягощающий его в замке зажигания и
способный нарушить работу системы.
Пуск двигателя
На моделях с механической коробкой передач
ну жно вк лючить нейтральную передачу и
полностью выжать педаль тормоза.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение N или
P и полностью выжмите педаль тормоза.
6
Вождение автомобиля

82
F Вставьте к люч в замок зажигания.
Система распознает код запуска двигателя.
F Одновременно вращая к люч и рулевое колесо, снимите рулевую колонк у с блокировки.
Иногда приходится приложить к рулевому
колесу повышенное усилие, чтобы
поверну ть колеса (напр., если они прижаты
к бордюру).
F

П
оверните к люч до упора в сторону панели
приборов в положение 3 (Пуск) .
F

К
ак только двигатель запустится, отпустите
к люч.
В бензиновых двигателях после холодного
пуска предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощу тимые
вибрации двигателя при работе на холостом
ходу на протяжении до 2
мину т (усиленная
работа на холостом ходу).
Электронная блокировка пуска двигателя
В к люч встроена микросхема с кодом. При
вк лючении зажигания пуск будет возможен, если
система определит и распознает код.
После вык лючения зажигания система защиты
запирает электронный блок управления
двигателем, исключая его несанкционированный
пуск.
В случае неисправности на панели
приборов загорается контрольная лампа,
а так же раздается звуковой сигнал и
появляется сообщение на экране.
При этом запуск двигателя окажется
невозможным. Срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT.
Выключение
F Остановите автомобиль.
F П оверните к люч до упора в свою сторону в
положение 1 (Stop).
F

В
ыньте к люч из замка зажигания.
F

Ч
тобы вк лючить блокировк у рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
О движении накатом
По соображениям безопасности, движение
накатом запрещено.
В противном случае некоторые системы
автомобиля окажу тся незадействованными. Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя следует поставить
колеса прямо.
При вык люченном двигателе усилитель
тормозной системы не работает.
Если к люч забыт в замке
Если вы оставили к люч в замке зажигания в
положении
2 (Контакт), через один час оно
выключится автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание, ну жно
поверну ть к люч в положение 1 (Stop) , а
затем обратно в положение 2 (Контакт) .
Стояночный тормоз
Отпускание
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

83
F Слегка потяните за рукоятк у стояночного тормоза и нажмите на кнопк у деблокировки,
после чего опустите рукоятк у.
Если во время движения автомобиля
горит эта контрольная лампа
и контрольная лампа STOP в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения на экране, это указывает
на то, что стояночный тормоз остался
вк лючен или не полностью вык лючен.
Не забывайте полностью отпустить
рычаг стояночного тормоза.
Затягивание
F Потяните рукоятк у, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии. При парковке автомобиля на кру том ук лоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз,
включите передачу противоположную
направлению стоящего на ук лоне
автомобиля и вык лючите зажигание.
При пуске двигателя для продолжения
движения, перед тем как вк лючить стартер,
помните о вк люченной передаче.
Слишком большой ход рычага или недостаточная
эффективность стояночной тормозной системы
указывают на необходимость рег улировки,
не дожидаясь очередного технического
обслуживания.
Проверк у этого обеспечивающего безопасность
механизма следует осуществлять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Механическая коробка
передач
5-ступенчатая
F Переведите рычаг коробки передач в крайнее
правое положение, чтобы четко вк лючить 5ю
передачу.
Включение передачи заднего хода
F Отведите рукоятк у рычага перек лючения передач вправо, а затем — назад.
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
6-ступенчатая
F Переведите рычаг коробки передач в крайнее правое положение, чтобы вк лючить 5ю или 6ю
передачу.
Включение передачи заднего хода
6
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

84
F Поднимите блокировочный ободок под рукояткой и переведите рычаг в крайнее
левое положение и вперед.
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Из соображений безопасности и в целях
облегчения пуска двигателя:
-

в
сегда вк лючайте нейтральную
передачу,
-

н
ажимайте на педаль сцепления.
Расположенный на панели приборов
индикатор показывает рекомендуемую
передачу.
Автоматическая коробка
передач (EAT6)
P. Парковка.
R. Задний ход.
N. Нейтральная передача
Индикация на панели приборов
При переводе селектора в то или иное
положение, на панели приборов загорается
соответствующая контрольная лампа.
Символ «Нога на педали тормоза »
При появлении этого символа
нажмите на педаль тормоза.
Автоматический режим
В этом режиме передачи перек лючаются без
участия водителя.
Пуск двигателя и начало движения
автомобиля
Стояночный тормоз затяну т.
F
З апустите двигатель.
F

С
електор в положении P или N .
F

В
ыжмите до упора педаль тормоза.
F

О
тпустите стояночный тормоз.
F

П
ереведите селектор в положение D или R .Никогда не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.
F
П
ереведите селектор на D
, чтобы вк лючить
автоматический режим.
D.
Вож дение в автоматическом режиме.
M. Ручной режим.
S. «Спорт» — динамичное вож дение.
T «Снег» — вож дение по заснеженным дорогам
(в зависимости от модификации).
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля дороги
и загрузки автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль
не касаясь селектора, полностью выжмите
педаль акселератора (режим kick down). Коробка
передач автоматически перек лючится на низшую
передачу, или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
При нажатии на педаль тормоза коробка
передач автоматически перек лючается на более
низкие передачи, обеспечивая эффективное
торможение двигателем.
Если вы резко отпустите педаль акселератора,
коробка передач не перек лючится на более
высок ую передачу. Это слу жит повышению
безопасности вождения.
Ручной режим
В этом режиме передачи можно перек лючать
вручную. F
О
тпустите педаль тормоза и плавно начните
ускорение.
Автомобиль придет в движение.
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

85
F Переведите селектор в положение M.
F
Д
ля перехода на более высокие
передачи отведите селектор
вперед.
F

Д
ля перехода на более низкие
передачи отведите селектор
назад.
Неверно выбранная передача
Этот символ появляется, если передача
не вк лючена четко ( селектор в
промежуточном положении).
В любой момент вы можете перек лючиться
из режима D в режим M и из режима M в D .
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и селекторе на R , D или М
автомобиль может начать движение без
нажатия на акселератор.
Никогда не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.
При проведении работ с автомобилем
при работающем двигателе, затяните
стояночный тормоз и переведите селектор
на Р . Никогда не переводите селектор на N во
время движения.
Никогда не переводите селектор на P или R
до тех пор, пока автомобиль не остановится
полностью.
При случайном переводе селектора на
N во время движения, сбавьте обороты и
включите
D, чтобы вновь разогнаться.
При температуре ниже -23 °C необходимо
дать двигателю поработать 4 мину ты
на холостом ходу. Это обеспечит его
корректную работу и продлит срок слу жбы
двигателя и коробки передач.
Программы «Спортивное
вождение » и «Вождение по снегу »
Обе эти программы предназначены для
вож дения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
Программа «спортивное вож дение » «S»
F Нажмите на к лавишу « S» сразу после запуска
двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
На панели приборов загорится
символ « S».
Вож дение по снегу T
(В зависимости от двигателя)
F
П ри работающем двигателе нажмите на
кнопк у T .
Коробка передач адаптируется к вож дению по
скользкой дороге.
Этот режим облегчает начало движения и
улучшает тяговитость при недостаточном
сцеплении колес с дорогой.
T появится на панели приборов.
Можно в любой момент еще раз нажать на
кнопку выбранного режима, чтобы вернуться
к обычному автоадаптивному.
Возврат к автоматическому
режиму
F Можно в любой момент еще раз нажать на кнопк у ( S или T), чтобы выйти из заданного
режима вож дения и верну ться к обычному
автоадаптивному.
Остановка. Стоянка
Перед тем как вык лючить двигатель:
F П ереведите селектор на P или N .
F

З
атяните стояночный тормоз.
F

О
беспечьте неподвижность автомобиля.
6
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

86
Если рычаг селектора не установлен на P,
при открывании двери водителя или через
45
сек унд после вык лючения зажигания
на дисплее появится уведомляющее
сообщение.
F

П
ереведите рычаг коробки передач на P ;
сообщение исчезнет.
Затопленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего хода.
При вк лючении зажигания
обнару женные в коробке передач
неисправности сопровождаются
загоранием этой контрольной лампы
в сопровож дении звукового сигнала и
сообщения на экране.
При этом коробка работает в аварийном
режиме (только на 3 -й передаче). При переводе
селектора из Р на R или из N на R может
ощущаться заметный толчок. Это не вредит
коробке передач.
Во время движения не превышайте скорость
100

км/час (соблюдайте ограничения
действующих правил дорожного движения).
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Коробка передач может выйти из строя:
F
п ри одновременном нажатии на педали
акселератора и тормоза,
F

в с
лучае форсированных попыток
перевести рычаг селектора из
положения P в любое иное при
неисправной аккумуляторной батарее.
Для экономии топлива на продолжительных
остановках при работающем двигателе (в
пробках и т. п.), переведите селектор на N и
затяните стояночный тормоз.
Индикатор переключения
передач
(В зависимости от типа силового агрегата.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с
учетом комплектации автомобиля система может
давать вам рекомендации пропустить одну (или
несколько) передач. Вы можете следовать им и
пропускать промежуточные передачи.
Рекомендации по перек лючению передач
приведены только для справки. В реальной
ситуации профиль дороги, плотность дорожного
движения и безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе оптимальной
передачи. За водителем остается право решать, На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в
режиме ручного перек лючения.
Информация появляется на
приборной панели в виде стрелки
вверх или вниз и указанием
рекомендованной передачи.
Система изменяет рекомендации по
перек лючению передач в соответствии с
условиями движения (ук лон, нагрузка и т.
д.) и требованиями водителя (мощность,
ускорение, торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-
в
к лючить первую передачу,
-
в
к лючить передачу заднего хода.
На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровож даться
индикацией рекомендованной передачи.
При необходимости система рекомендует
перек лючиться на более высок ую передачу.
В зависимости от двигателя может
потребоваться перек лючение на более
низкую передачу.
что делать с указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено.
Вождение автомобиля

87
Помощь в начале движения
на уклоне
Система удерживает ваш автомобиль на месте
примерно на 2 сек унды, необходимые для
переноса ноги с педали тормоза на акселератор.
Система помощи при начале движения на
ук лоне отк лючению не подлежит. Однако
можно прервать действие этой функции,
воспользовавшись стояночным тормозом,
чтобы зафиксировать автомобиль. Система помощи при начале движения на ук лоне
доступна иск лючительно в следующих случаях:
-

а
втомобиль надежно удерживается на месте
нажатой педалью тормоза,
-

у
к лон отвечает определенным требованиям,
-

д
верь водителя закрыта.
Не выходите из автомобиля, если он
находится в режиме временного удержания
на месте системой помощи при начале
движения на ук лоне.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим двигателем,
вручную затяните стояночный тормоз. Затем
убедитесь, что на приборной панели горит
контрольная лампа стояночного тормоза.
Контроль исправности
В случае неисправности системы, загораются
эти контрольные лампы. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы проверить исправность системы.
На подъеме автомобиль на мгновение
удерживается на месте после отпускания педали
тормоза при следующих условиях:
На автомобиле с автоматической коробкой передач —
если селектор переведен в положение D .
При начале движения на спуске автомобиля,
стоящего на задней передаче, он на мгновение
удерживается на месте после отпускания
педали тормоза.
Система «стоп-старт»
Система слу жит для кратковременного перевода
двигателя в режим ожидания «STOP» на
остановках дорожного движения (у светофоров,
в дорожных заторах и т. п.). Двигатель
автоматически перейдет в режим «START» и
запустится, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается
мгновенно, без сбоев и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению
шумности в моменты остановок.
Режим STOP
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
переходит в «спящий» режим.
На автомобиле с дизельным двигателем BlueHDi
и механической коробкой передач:
-

К
ак только автомобиль остановится или скорость
опустится ниже 3
км/ч (с двигателем 1,5 BlueHDi).
-

К
оробка на нейтральной передаче, педаль
сцепления отпущена.
6
Вождение автомобиля

88
На автомобиле с бензиновым двигателем
PureTech и механической или автоматической
коробкой передач:
-

К
ак только автомобиль останавливается
или его скорость опускается ниже 3
км/ч
(с механической коробкой передач и в
зависимости от модификации).
-

К
оробка на нейтральной передаче, педаль
сцепления отпущена (с механической КП).
-

П
едаль тормоза нажата или рычаг селектора
в положении N (с автоматической коробкой
передач).
Особые случаи: режим STOP не
срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
- д верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

с м
омента последнего пуска к лючом скорость
движения автомобиля не превышала 10
км/ч,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючена функция удаления конденсата,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом и т. п.)
требуют этого для контроля и обеспечения
работы систем.
Эта контрольная лампа мигает
несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной. Счетчик времени суммирует
продолжительность всех
остановок в режиме STOP на всем
протяжении пу ти. При каж дом
вк лючении зажигания к лючом
счетчик автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система «стоп-старт» не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля —
таких, как тормозная система, усилитель
рулевого управления и другие.
На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP при вк лючении
передачи без полного вык лючения
сцепления на дисплее появится
рекомендация полностью выжать
сцепление, чтобы запустить двигатель.
Режим START
Эта контрольная лампа гаснет, и
двигатель вновь начинает работать. На автомобиле с механической коробкой
передач
:
-
П
едаль сцепления выжата.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач:
-
С
електор на D или M
.
-
П
едаль тормоза отпущена.
или
-
С
електор на N
.
-
П
едаль тормоза отпущена.
-
З
атем селектор переводится на D или M
.
или
-
П
ередача заднего хода вк лючена.
Особые случаи: Режим START
автоматически отключается
В целях обеспечения безопасного и комфортного
вож дения, режим START автоматически
отк лючается в моменты, когда:
-

в
ы открываете дверь водителя,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности водителя,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, температура
двигателя, система экстренного торможения,
работа системы кондиционирования воздуха
и т. п.) требуют этого для обеспечения работы
системы.
Эта контрольная лампа мигает
несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
выключить зажигание ключом.
Вождение автомобиля