PEUGEOT 3008 2009.5. Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 181 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
177
PEUGEOT frasier seg ethvert
ansvar for utgifter som skyldes
installering av tilbehør som
ikke føres av våre forhandlere, ikke
er godkjent av PEUGEOT eller ikke
er installert etter våre forholdsregler.
Dette gjelder spesielt når forbruket
for alle de ekstra tilkoplede appara-
tene overskrider 10 milliampere. Installering av elektrisk
tilbehør
Det elektriske kretsløpet i bi-
len din er beregnet på å fungere med
standard- eller ekstrautstyr.
Før du installerer eventuelt annet
utstyr eller elektrisk tilbehør i bilen,
kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Fremgangsmåte for utskifting av en de-
fekt sikring, for å kunne avhjelpe et pro-
blem med den tilsvarende funksjonen.
Tilgang til verktøy
Tangen som brukes til å ta ut sikringene
er plassert på baksiden av dekselet til
sikringsboksen i dashbordet.
Slik får du tilgang til den:

 fjern dekselet helt,

 ta ut tangen. Skifte sikring
Før du skifter sikringen, fi nn ut hva fei-
len skyldes og rett opp denne feilen.

 Du fi nner ut hvilken sikring som er
gått ved å kontrollere glødetrådene.

 Bruk den spesielle tangen til å ta ut
sikringen.

 En defekt sikring skal alltid skiftes ut
med en sikring med samme styrke.

 Kontroller at nummeret som står på
boksen, styrken som står gravert på
sikringen og på tabellene her, er det
samme.

Ikke defekt Defekt

Page 182 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
Sikringer i dashbord
Sikringsboksen er plassert nederst i
dashbordet (på venstre side). Tabeller over sikringer

Sikring

nr.
Styrke
(A)
Funksjoner

F1 15 Vindusvisker bak.

F2 - Ikke i bruk.

F3 5 S.E. kollisjonsputer.

F4 10 Innvendig speil med dag-nattfunksjon, klimaanlegg,
S.E. for betjening og beskyttelse, multimedia bak.

F5 30 Sekvensielle vindusheiser foran.

F6 30 Sekvensielle vindusheiser bak.

F7 5 Taklamper foran og bak, kartleserlamper,
leselamper bak, lys i solskjerm, lys i hanskerom,
lys i midtre armlene, betjening av 12 V-relé i
bagasjerommet.

Page 183 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
179
Tilgang til sikringene

 se avsnittet "Tilgang til verktøy".
Sikring
nr.
Styrke
(A)
Funksjoner

F8 20 Bilradio, radio med telefon, CD-skifter,
multifunksjonsdisplay, dekktrykkvarsler, sirene
alarm, S.E. alarm, S.E telematikk, servicemodul
(med WIP Com 3D).

F9 30 12 V-kontakt foran, sigarettenner, 12 V-kontakt bak.

F10 15 Betjening under rattet.

F11 15 Kontakt tyverisikring svakstrøm.

F12 15 Tilstedeværelse av tilhenger, regn-/lyssensor,
strømtilførsel sikringer F32, F34, F35.

F13 5 Elektrisk fordelingsboks motorrom, S.E.
kollisjonsputer.

F14 15 Instrumentpanel, display i instrumentpanel,
strømtilførsel sikring F33.

F15 30 Lås og superlås.

F17 40 Avising bakrute, strømtilførsel sikring F30.

SH - Shunt PARC.

Page 184 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
180

Sikring
Nr.
Styrke
(A)
Funksjoner

F29 30 12 V-kontakt bagasjerom.

F30 5 Utvendige speil med avisingsfunksjon.

F31 15 Kontakt kjøleskap.

F32 5 Girvelger for elektronisk styrt manuell girkasse.

F33 10 Head-up display, handsfree-sett, klimaanlegg.

F34 5 Display av varsellamper for sikkerhetssele.

F35 10 Parkeringsassistanse, tillatelse forsterking Hi-Fi.

F36 10 Elektrisk fordelingsboks tilhenger, betjeningspanel
førerdør.

F37 20 Forsterker Hi-Fi

F38 30 Elektrisk regulerbart førersete.

F39 20 Solskjerm for panoramavindu.

F40 - Ikke i bruk.

Page 185 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
181
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrom-
met, i nærheten av batteriet (venstre
side).
Tilgang til sikringene

 Klipse av dekselet.

 Skift ut sikringen (se tilsvarende av-
snitt).

 Etter utskifting, lukk dekselet for-
svarlig igjen for å garantere at sik-
ringsboksen holder seg tett. Tabell over sikringer

Sikring
nr.
Styrke
(A)
Funksjoner

F1 20 Strømtilførsel S.E. motor, elektroventiler
innsprøytingspumpe og EGR (2 l HDI 16V), dyser
(2 l HDI 16V).

F2 15 Horn.

F3 10 Vindusspyler foran/bak.

F4 10 Kjørelys.

F5 15 Elektroventiler lufting kanister, overtrykk turbo og
trykkregulering turbo (1,6 l THP 16V), forvarmer
oljedamp (1,6 l THP 16V), forvarmer diesel
(1,6 l HDI 16V).

F6 10 Diagnosekontakt, svingbare lys, pumpe
partikkelfi lter (diesel), "avstandsvarsling", detektor
for kjølevæskenivå, betjening av regulering av
speilene.

F7 10 S.E. servostyring, automatgirkasse, motor for
høyderegulering av svingbare lys.

F8 20 Betjening av starter.

F9 10 Kontakter clutch- og bremsepedaler.

F10 30 Aktivatorer motor (bensin: coil, elektroventeiler,
oksygensonder, dyser, forvarmere, drivstoffpumpe,
regulerbar termostat (Diesel: elektroventiler, forv
armere).

F11 40 Vifte klimaanlegg.

Page 186 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
182

Sikring

nr. Styrke
(A)
Funksjoner

F12 30 Liten/Stor hastighet vindusvisker foran.

F13 40 Strømtilførsel felles styreenhet for elektriske kretser
(+ etter tenning).

F14 30 Luftpumper.

F15 10 Høyre fjernlys.

F16 10 Venstre fjernlys.

F17 15 Venstre nærlys.

F18 15 Høyre fjernlys.

F19 15 Forvarmer oljedamp (1,6 l VTi 16V), elektroventil
regulering av turbotrykk (diesel), detektor av
kjølevæskenivå (Diesel).

F20 10 Regulerbar termostat, elektroventiler variable
kamaksler, elektroventil trykkregulator Turbo
(Diesel), detektor kjølevæske (Diesel).

F21 5 Strømtilførsel relé kjølevifte, betjening relé
Valvetronic (1,6 l VTi 16V), kjøling Turbo (1,6 l THP
16V), luftmassemåler (1,6 l HDI 16V).

Page 187 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
183
Tabell over små og middels store sikringer over batteriet
Tabell over ekstra store sikringer
Sikring
nr. Styrke (A)
Funksjoner

F1 - Ikke i bruk.

F2 5 Kontakt med to funksjoner brems.

F3 5 S.E. batterilader.

F4 25 Elektroventiler ABS/ESP

F5 5 S.E. ABS/ESP

F6 15 Automatisk girkasse, elektronisk styrt manuell
girasse

F7 * 80 Elektrisk pumpeanlegg servostyring.
* F8 60 Kjølevifte.

F9 * 70/
30 Gløderelé (diesel), elektrisk motor Valvetronic
(1,6 l THP 16V).

F10 * 40 Elektrisk pumpeanlegg ABS/ESP.

F11 * 100 Betjenings- og beskyttelsesenhet.

F12 * 30 Elektrisk pumpeanlegg elektronisk styrt manuell
girkasse.

Sikring
nr. Styrke (A)

Funksjoner

MF1 * - Ikke i bruk.

MF2 * 30 Elektrisk fordelingsboks tilhenger.

MF3 * 50 Sikringsboks kupé.

MF4 * 80 Sentral styreenhet for elektriske kretser.

MF5 * 80 Sentral styreenhet for elektriske kretser.

MF6 * 30 Elektrisk parkeringsbrems.

MF7 * 30 Varme i forseter

MF8 * 20 Lyktespyler
* De ekstra store sikringene utgjør en
ekstra beskyttelse for de elektriske
systemene. Et hvert arbeid på de ek-
stra store sikringene skal utføres av
PEUGEOT-forhandlernettet.

Page 188 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
184
BATTERI
Fremgangsmåte ved lading av utladet
batteri, eller for oppstart av motoren ved
hjelp av et annet batteri.
Tilgang til batteriet Starte ved hjelp av et ekstra
batteri

 Kople den røde kabelen til (+) polen
på det utladede batteriet A , og der-
etter til (+) polen på det eksta bat-
teriet B .

 Koble den ene enden av den grøn-
ne eller sorte kabelen til (-) polen på
det ekstra batteriet B .

 Kople den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til punk-
tet med jordingsforbindelse C på bi-
len (motorfestet).

 Start motoren og la den gå.

 Vent med å fjerne kablene til moto-
ren går regelmessig på tomgang.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:

 åpne opp panseret først ved hjelp av
hendelen inne i kupeen, og deretter-
ved hjelp av hendelen på utsiden,

 hold panseret åpent ved hjelp av
støtten,

 fjern plastdekselet for å få tilgang til
polene.

 klips eventuelt løs sikringsboksen
for å fjerne batteriet.

Page 189 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
185
Polklemmene må ikke koples
fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten
først å ha koplet fra polklem-
mene.
Dersom bilen er utstyrt med en seks-
trinns halvautomatisk manuell gir-
kasse eller et automatigir, må den
ikke skyves i gang.
Batteriet inneholder skadelige
substanser som svovelsyre
og bly. Det skal derfor kastes
i overensstemmelse med gjeldende
lovgivning. Batteriet skal under ingen
omstendigheter blandes med almin-
nelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesi-
elle innsamlingssteder.
Lade batteriet ved hjelp av en
batterilader

 Kople fra batteriet.

 Overhold de bruksinstruksjonene
som gis av fabrikanten for laderen.

 Ved tilbakekopling av batteriet, be-
gynn med (-) polen.

 Sjekk at poler og polklemmer er
rene. Hvis disse er irrete (grønt el-
ler hvitt belegg) skal de løsnes og
rengjøres.
Selv om dette medfører risiko
for utlading av batteriet, er det
alltid mulig å reaktivere de
nøytraliserte funksjonene ma-
nuelt. AVLASTINGSFUNKSJON
System som styrer bruken av visse
funksjoner i forhold til strømnivået i bat-
teriet.
Når bilen kjører, vil avlastingsfunksjo-
nen midlertidig nøytralisere visse funk-
sjoner som airconditioning eller avising
av bakruten...
De nøytraliserte funksjonene vil auto-
matisk reaktiveres med en gang forhol-
dene tillater det.
Ved langvarig stillstand for bi-
len (mer enn én måned) anbe-
fales det å kople fra batteriet. Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd
av til du kopler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du
kopler fra batteriet.
Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet,
skru på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter bilen for å være sikker
på at alle elektroniske systemer har
blitt initialisert. Dersom det forekom-
mer funksjonsfeil etter dette, kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reini-
tialisering av:
- nøkkelen med fjernkontroll,
- solgardinen på panoramasoltaket,
- navigasjonssystemet GPS.
ENERGISPAREMODUS
System som styrer varigheten for bruk
av visse funksjoner, for å unngå utla-
ding av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner, og det i
til sammen ca. tretti minutter: audio- og
telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene...
Aktivering av enerigsparemodus
Når de tretti minuttene er gått, vil en
melding om start av energisparemo-
dus vises i multifunksjonsdisplayet, og
de forskjellige funksjonene settes på
pause.

Page 190 of 291

PRAKTISK INFORMASJON
185
Polklemmene må ikke koples
fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten
først å ha koplet fra polklem-
mene.
Dersom bilen er utstyrt med en seks-
trinns halvautomatisk manuell gir-
kasse eller et automatigir, må den
ikke skyves i gang.
Batteriet inneholder skadelige
substanser som svovelsyre
og bly. Det skal derfor kastes
i overensstemmelse med gjeldende
lovgivning. Batteriet skal under ingen
omstendigheter blandes med almin-
nelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesi-
elle innsamlingssteder.
Lade batteriet ved hjelp av en
batterilader

 Kople fra batteriet.

 Overhold de bruksinstruksjonene
som gis av fabrikanten for laderen.

 Ved tilbakekopling av batteriet, be-
gynn med (-) polen.

 Sjekk at poler og polklemmer er
rene. Hvis disse er irrete (grønt el-
ler hvitt belegg) skal de løsnes og
rengjøres.
Selv om dette medfører risiko
for utlading av batteriet, er det
alltid mulig å reaktivere de
nøytraliserte funksjonene ma-
nuelt. AVLASTINGSFUNKSJON
System som styrer bruken av visse
funksjoner i forhold til strømnivået i bat-
teriet.
Når bilen kjører, vil avlastingsfunksjo-
nen midlertidig nøytralisere visse funk-
sjoner som airconditioning eller avising
av bakruten...
De nøytraliserte funksjonene vil auto-
matisk reaktiveres med en gang forhol-
dene tillater det.
Ved langvarig stillstand for bi-
len (mer enn én måned) anbe-
fales det å kople fra batteriet. Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd
av til du kopler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du
kopler fra batteriet.
Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet,
skru på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter bilen for å være sikker
på at alle elektroniske systemer har
blitt initialisert. Dersom det forekom-
mer funksjonsfeil etter dette, kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reini-
tialisering av:
- nøkkelen med fjernkontroll,
- solgardinen på panoramasoltaket,
- navigasjonssystemet GPS.
ENERGISPAREMODUS
System som styrer varigheten for bruk
av visse funksjoner, for å unngå utla-
ding av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du
fortsatt bruke visse funksjoner, og det i
til sammen ca. tretti minutter: audio- og
telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlyset, taklampene...
Aktivering av enerigsparemodus
Når de tretti minuttene er gått, vil en
melding om start av energisparemo-
dus vises i multifunksjonsdisplayet, og
de forskjellige funksjonene settes på
pause.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 300 next >