PEUGEOT 3008 2009.5. Manuale duso (in Italian)

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REGOLAZIONE DEL VOLANTE
Volante regolabile in altezza e in profon-
dità per adattare la posizione di guida
all'altezza del guidatore.
Regolazione

 A
veicolo
fermo , tirare il comando
per sbloccare il volante.

 Regolare l'altezza e la profondità.

 Premere il comando per bloccare il
volante.
Per ragioni di sicurezza, que-
ste manovre devono tassati-
vamente essere effettuate a
veicolo fermo.

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Apertura della chiave

 Premere il pulsante A per aprirla.
Apertura del veicolo

 Premere sul lucchetto aper-
to per sbloccare il veicolo.
Sbloccaggio totale con
il telecomando
CHIAVE CON TELECOMANDO
Sistema che consente l'apertura o chiu-
sura centralizzata del veicolo tramite
serratura o a distanza. Garantisce anche
la localizzazione e l'avviamento del vei-
colo, nonché una protezione antifurto. Sbloccaggio totale con la chiave

 Girare la chiave a sinistra nella ser-
ratura della porta del conducente
per sbloccare il veicolo.
Lo sbloccaggio è segnalato dal rapido
lampeggiamento degli indicatori di dire-
zione per circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si aprono.
Sbloccaggio selettivo con
il telecomando
Sbloccaggio selettivo con la chiave

 Girare la chiave una volta a sinistra
nella serratura della porta del con-
ducente per sbloccare soltanto que-
sta porta.

 Girare la chiave una seconda volta
a sinistra nella serratura della porta
del conducente per sbloccare le al-
tre porte e il bagagliaio.
 Premere una volta sul luc-
chetto aperto per sbloccare
soltanto la porta del condu-
cente.

 Premere una seconda volta sul luc-
chetto aperto per sbloccare le altre
porte e il bagagliaio. Ogni sbloccaggio è segnalato dal rapi-
do lampeggiamento degli indicatori di
direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si aprono soltanto al primo sbloccaggio.
Lo sbloccaggio selettivo è disponibile
solo sui modelli dotati di bloccaggio a
doppia azione.
La regolazione dello sbloc-
caggio totale o selettivo si
effettua attraverso il menu
confi gurazione dello scher-
mo multifunzione.
Lo sbloccaggio totale è attivato di default.

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Localizzazione del veicolo

 Premere sul lucchetto chiuso per
localizzare il veicolo bloccato su
un'area di parcheggio.
La localizzazione è segnalata dall'ac-
censione degli indicatori di direzione
per alcuni secondi. Il bloccaggio a doppia azione
disabilita i comandi esterni ed
interni delle porte.
Neutralizza anche il pulsante
del comando centralizzato manuale.
Non lasciare mai una persona
all'interno del veicolo, se questo è
bloccato a doppia azione.
Bloccaggio a doppia azione con il telecomando
Bloccaggio a doppia azione con la chiave
 Ruotare la chiave verso destra nella
serratura della porta del conducente
per bloccare completamente il veicolo
e mantenerla in questa posizione per
oltre due secondi per chiudere auto-
maticamente anche i vetri.


Entro cinque secondi ruotare nuova-
mente la chiave verso destra per il bloc-
caggio a doppia azione del veicolo.
Chiusura della chiave

 Premere il pulsante A e ripiegarla.

 Premere sul lucchetto
chiuso per bloccare com-
pletamente il veicolo o pre-
mere per oltre due secondi
sul lucchetto chiuso per
chiudere automaticamente
anche i vetri (secondo la
versione).

 Entro cinque secondi premere nuo-
vamente sul lucchetto chiuso per il
bloccaggio a doppia azione del vei-
colo.
Il bloccaggio a doppia azione è segna-
lato dall'accensione fi ssa degli indicato-
ri di direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si ripiegano.
Se una delle porte o il baga-
gliaio restano aperti, la chiusu-
ra centralizzata non si attiva.
Quando il veicolo è bloccato, se
viene sbloccato inavvertitamente si
richiuderà automaticamente entro
trenta secondi, a meno che una porta
non sia aperta.
Bloccaggio semplice con la chiave


Ruotare la chiave verso destra nella
serratura della porta del conducente
per bloccare completamente il veicolo.

Il bloccaggio è segnalato dall'accensio-
ne fi ssa degli indicatori di direzione per
circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si ripiegano.
L'apertura e chiusura dei retro-
visori esterni con il telecoman-
do possono essere disattivate
dalla rete PEUGEOT.
Chiusura del veicolo

 Premere sul lucchetto chiu-
so per bloccare completa-
mente il veicolo.

 Premere per oltre due secondi sul
lucchetto chiuso per chiudere auto-
maticamente anche i vetri (secondo
la versione).
Bloccaggio semplice con il
telecomando

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Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifi co codice. All'inseri-
mento del contatto, questo codice deve
essere riconosciuto per poter avviare il
veicolo.
Questo antiavviamento elettronico
blocca il sistema di controllo del motore
qualche istante dopo il disinserimento
del contatto ed impedisce l'avviamento
del motore per effrazione.
Protezione antifurto
In caso di malfunzionamento,
si è avvertiti dall'accensione
di questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
In questo caso, il motore del veicolo
non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT. Per maggiori dettagli, fare ri-
ferimento al capitolo "Infor-
mazioni pratiche - § Modo
economia di energia".
Avviamento del veicolo

 Inserire la chiave nel contatto.
Il sistema riconosce il codice di av- viamento.

 Girare a fondo la chiave verso la
plancia di bordo, portandola sulla
posizione 3 (Avviamento).

 Non appena il motore è in moto, rila-
sciare la chiave.
Arresto del veicolo

 Immobilizzare il veicolo.

 Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).

 Togliere la chiave dal contatto. Modalità economia d'energia
Dopo l'arresto del motore (posizione
1-
Stop ), per una durata massima di trenta
minuti si possono ancora utilizzare fun-
zioni come il sistema audio e telemati-
co, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le
plafoniere, ecc.
Un oggetto pesante (porta-
chiavi...) appeso alla chiave,
pesa sul suo asse e potrebbe
provocare un malfunziona-
mento.

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Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.

 In un primo tempo, utilizzare la chia-
ve per aprire o chiudere il veicolo.

 In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT. Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Reinizializzazione

 Disinserire il contatto.

 Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto ).

 Premere sul lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.

 Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante. Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.

 Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.

 Far scivolare la pila esaurita fuori
dal suo alloggiamento.

 Far scivolare la pila nuova nel suo
alloggiamento rispettando il senso
originale.

 Richiudere il telecomando.

 Reinizializzare il telecomando.
Questa pila di ricambio è disponibile
presso la rete PEUGEOT.

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Perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT con il libretto di circolazione e un
documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà così recuperare il codice della chiave e il codice del
trasponder per ordinare una nuova chiave. Non gettare le pile del teleco-
mando nell'ambiente, conten-
gono metalli nocivi.
Consegnarle presso un punto
di raccolta autorizzato.
Telecomando
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evi
tare di manipolarlo
nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le serrature delle porte.
Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla portata
e dalla vista del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e di dover effettuare
una nuova reinizializzazione.
Il telecomando non funziona fi nchè la chiave rimane inserita nel bloccasterzo,
anche a contatto disinserito, tranne per la reinizializzazione.
Chiusura del veicolo
Viaggiare con le porte bloccate può rendere più diffi cile l'accesso dei soccorri-
tori in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), togliere la chiave da l bloccasterzo
quando si scende dal veicolo, anche per pochi minuti.
Protezione antifurto
Non apportare alcuna modifi ca al sistema di antiavviamento el ettronico, potreb-
bero verifi carsi dei malfunzionamenti.
Quando si acquista un veicolo usato
Far effettuare una memorizzazione delle chiavi presso la rete PEUG EOT, per
essere sicuri di possedere le sole chiavi in grado di avviare il ve icolo.

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Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifi co codice. All'inseri-
mento del contatto, questo codice deve
essere riconosciuto per poter avviare il
veicolo.
Questo antiavviamento elettronico
blocca il sistema di controllo del motore
qualche istante dopo il disinserimento
del contatto ed impedisce l'avviamento
del motore per effrazione.
Protezione antifurto
In caso di malfunzionamento,
si è avvertiti dall'accensione
di questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
In questo caso, il motore del veicolo
non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT. Per maggiori dettagli, fare ri-
ferimento al capitolo "Infor-
mazioni pratiche - § Modo
economia di energia".
Avviamento del veicolo

 Inserire la chiave nel contatto.
Il sistema riconosce il codice di av- viamento.

 Girare a fondo la chiave verso la
plancia di bordo, portandola sulla
posizione 3 (Avviamento).

 Non appena il motore è in moto, rila-
sciare la chiave.
Arresto del veicolo

 Immobilizzare il veicolo.

 Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).

 Togliere la chiave dal contatto. Modalità economia d'energia
Dopo l'arresto del motore (posizione
1-
Stop ), per una durata massima di trenta
minuti si possono ancora utilizzare fun-
zioni come il sistema audio e telemati-
co, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le
plafoniere, ecc.
Un oggetto pesante (porta-
chiavi...) appeso alla chiave,
pesa sul suo asse e potrebbe
provocare un malfunziona-
mento.

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ALLARME
Sistema di protezione e di dissuasione
contro il furto del veicolo. Garantisce
due tipi di protezione, perimetrale e vo-
lumetrica, nonché una funzione antief-
frazione.
Chiusura del veicolo con allarme globale
Non apportare alcuna modi-
fi ca al sistema d'allarme, ciò
potrebbe provocare dei mal-
funzionamenti. Per essere acquisita, questa
disattivazione deve essere ef-
fettuata dopo ogni interruzio-
ne del contatto.
Riattivazione della protezione
volumetrica

 Sbloccare il veicolo con il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.

 Ribloccare il veicolo tramite il tele-
comando.
L'allarme è nuovamente attivato con le
due protezioni; la spia del pulsante A si
spegne.
Chiusura del veicolo solo con allarme perimetrale
Attivazione

 Disinserire il contatto ed uscire dal
veicolo.

 Bloccare il veicolo con il pulsante di
bloccaggio del telecomando.
L'allarme è attivato; la spia del pulsante

A lampeggia ogni secondo.
Protezione perimetrale
Il sistema gestisce l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di
effrazione del veicolo forzando una por-
ta, il bagagliaio o il cofano motore.
Protezione volumetrica
Il sistema gestisce la variazione di volu-
me nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe
un vetro o si sposta all'interno del vei-
colo.
Per lasciare un animale nel veicolo o un
vetro socchiuso, disattivare la protezio-
ne volumetrica.
Funzione antieffrazione
Il sistema gestisce la disattivazione dei
suoi componenti.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di
messa fuori uso dei fi li della sirena, del
comando centrale o della batteria. Disattivazione

 Sbloccare il veicolo con il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.
L'allarme è disattivato; la spia del pul-
sante A si spegne. Disattivazione della protezione
volumetrica

 Disinserire il contatto.

 Entro dieci secondi, premere il pul-
sante A fi no all'accensione fi ssa
della spia.

 Uscire dal veicolo.

 Bloccare il veicolo con il pulsante
del telecomando.
Rimane attivo solo l'allarme perime-
trale; la spia del pulsante A lampeggia
ogni secondo.

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Funzionamento
È segnalato dalla sirena e dagli indica-
tori di direzione che lampeggiano per
circa trenta secondi.
Dopo il funzionamento, l'allarme è di
nuovo attivo. Dopo dieci attivazioni conse-
cutive, l'allarme si disattiva.
La spia del pulsante A che
lampeggia velocemente indica
che l'allarme si è attivato durante l'as-
senza del guidatore. All'inserimento
del contatto, questo lampeggiamento
s'interrompe immediatamente.
Per evitare l'attivazione dell'allarme
durante il lavaggio del veicolo, bloc-
carlo con la chiave nella serratura
della porta del guidatore.
Non attivare l'allarme prima di scolle-
gare la batteria, per evitare di attivare
la sirena. Panne del telecomando

 Sbloccare le porte del veicolo inse-
rendo la chiave nella serratura della
porta del guidatore.

 Aprire la porta; l'allarme si attiva.

 Inserire il contatto; l'allarme s'inter-
rompe
Malfunzionamento
All'inserimento del contatto, l'accensio-
ne della spia del pulsante A per dieci
secondi indica un'anomalia a livello del-
la sirena.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.
Chiusura del veicolo senza attivare
l'allarme

 Bloccare le porte del veicolo inse-
rendo la chiave nella serratura della
porta del guidatore. Funzionamento automatico *
Secondo la legislazione in vigore nel
Paese, può verifi carsi uno dei seguenti
casi :
- 45 secondi dopo il bloccaggio delle
porte del veicolo con il telecoman-
do, l'allarme si attiva, indipendente-
mente dallo stato delle porte e del
bagagliaio.
- 2 minuti dopo la chiusura dell'ultima porta o del bagagliaio, l'allarme si
attiva.

 Per evitare l'attivazione dell'allar-
me entrando nel veicolo, premere
il pulsante di sbloccaggio del tele-
comando.
* Secondo il Paese di destinazione.

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I comandi degli alzacristalli
sono sempre attivi per circa
45 secondi dall'interruzione
del contatto o fi no al bloccaggio del
veicolo dopo l'apertura delle porte
anteriori.
Se risulta impossibile manovrare uno
dei vetri passeggeri a partire dalla
piastra di comando della porta con-
ducente, effettuare questa operazio-
ne partendo dal comando della porta
passeggero interessata e viceversa.
ALZACRISTALLI
Sistema destinato all'apertura e chiu-
sura di un vetro in modo manuale o
automatico. Dotato di un sistema di
protezione antipizzicamento e di un si-
stema di disattivazione in caso di errato
utilizzo dei comandi posteriori.

1. Comando alzacristalli elettrico
conducente.

2. Comando alzacristalli elettrico
passeggero

3. Comando alzacristalli elettrico
posteriore destro.

4. Comando alzacristalli elettrico
posteriore sinistro.

5. Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori. Nel caso risulti impossibile
chiudere il vetro (per esempio
in caso di gelo), subito dopo
l'inversione di movimento:


premere e tenere premuto il co-
mando fi no alla completa apertura,

 poi tirarlo e mantenerlo così fi no
alla chiusura,

 mantenere ancora il comando
nella posizione per circa un se-
condo dalla chiusura.

Durante queste operazioni la fun-
zione antipizzicamento è disatti-
vata.
Antipizzicamento
Quando il vetro risale e incontra un
ostacolo, si ferma e ridiscende parzial-
mente.
-
modo automatico

 Premere il comando o tirarlo oltre
il punto resistente. Il vetro si apre
o si chiude completamente dopo
aver rilasciato il comando.

 Una nuova pressione interrompe
il movimento del vetro.
Alzacristalli elettrici sequenziali
Sono possibili due opzioni:
- modo manuale

 Premere il comando o tirarlo
senza superare il punto resistente.
Il vetro si blocca non appena si
rilascia il comando. Per evitare di danneggiare il
motore dell'alzacristalli, dopo
una decina di movimenti con-
secutivi di apertura/chiusura del ve-
tro, scatta una protezione.
In seguito, si ha a disposizione circa
un minuto per chiudere il vetro.
Una volta chiuso, i comandi torneran-
no nuovamente disponibili dopo circa
40 minuti.