PEUGEOT 3008 2009.5. Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2009.5.Pages: 288, PDF Dimensioni: 20.72 MB
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Disattivazione del sistema
R u o t a r e l a m a n o p o l a d e l fl u s s o
d ' a r i a v e r s o s i n i s t r a fi n o a l l o s p e g n i -
mento di tutte le spie.
Questa azione disattiva tutte le funzioni
del sistema.
Il confort termico non è più garantito
m a v i e n e m a n t e n u t o u n l e g g e r o fl u s s o
d'aria, dovuto allo spostamento del vei-
colo.
R u o t a n d o l a m a n o p o l a d e l fl u s s o
d'aria verso destra o premendo il ta-
sto AUTO si riattiva il sistema, impo-
standolo sui valori precedenti
Evitare di viaggiare troppo a lun-
go con il sistema disattivato.
9. Monozona/Bizona
Premere questo tasto
per adeguare il valore di
confort lato passeggero a
quello del lato guidatore
( m o n o z o n a ) . L a s p i a d e l
tasto si accende
8. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
Questo tasto attiva il ricirco-
lo d'aria nell'abitacolo e può
permettere un funzionamento
automatico.
Evitare il funzionamento pro-
lungato del ricircolo d'aria
i n t e r n a ( r i s c h i o d i a p p a n n a -
mento e di peggioramento
d e l l a q u a l i t à d e l l ' a r i a ) .
Chiusura/Immissione d'aria (modo
automatico)
Chiusura dell'immissione d'aria
(modo manuale)
Immissione d'aria (modo manuale)
Premere questo tasto per
ottenere un ricircolo d'aria
interna. La spia si accende.
Il ricircolo d'aria consente d'isolare l'abi-
tacolo dagli odori e dai fumi esterni.
Premere questo tasto. La
spia si accende.
La modalità automatica di-
spone di un sensore di qualità
dell'aria esterna che analizza
l'aria ed isola l'abitacolo dall'ester-
no non appena rileva la presenza di
a g e n t i i n q u i n a n t i ( e s : i n u n a g a l l e r i a ) .
In questo caso, attiva automatica-
mente il ricircolo d'aria.
Premere questo tasto per
permettere l'entrata d'aria
esterna ed evitare l'appan-
namento. La spia si spegne.
Il captatore della qualità dell'aria non è attivo.
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SEDILI ANTERIORI
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un poggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e comfort.
Regolazione longitudinale
Sollevare il comando e fare scorrere
la seduta in avanti o indietro. Regolazione in altezza del sedile
del conducente o del passeggero
T i r a r e i n a l t o i l c o m a n d o p e r s o l l e -
varlo o spingerlo in basso per ab-
b a s s a r l o fi n o a q u a n d o n o n è s t a t a
raggiunta la posizione desiderata. Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
Spingere indietro il comando.
Regolazioni manuali
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SEDILE CONDUCENTE CON REGOLAZIONI ELETTRICHE
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un poggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e comfort.
Regolazione longitudinale
Spingere il comando in avanti o in-
dietro per fare scorrere il sedile. Regolazione in altezza e inclinazione
della seduta
T i r a r e v e r s o l ' a l t o o s p i n g e r e v e r s o i l
basso la parte posteriore del comando
per raggiungere l'altezza desiderata.
T
irare verso l'alto o spingere verso il bas-
so la parte anteriore del comando per
raggiungere l'inclinazione desiderata.
Regolazione dell'inclinazione
dello schienale
Spingere in avanti o indietro il co-
mando per regolare l'inclinazione
dello schienale. Le funzioni elettriche del se-
dile del conducente sono at-
tive per circa un minuto dopo
l'apertura della porta anteriore. Ven-
gono disattivate circa un minuto dopo
l'interruzione del contatto e in modo
economia.
Per riattivarle, inserire il contatto.
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Comando dei sedili riscaldati
A motore in moto, i sedili anteriori pos-
sono essere riscaldati separatamente.
Utilizzare la manopola di regolazio-
ne posta sul lato di ogni sedile an-
teriore per accendere e scegliere il
livello di riscaldamento desiderato:
0 : Arresto.
1 : Basso.
2 : Medio.
3 : Intenso.
Regolazione in altezza e inclinazione
del poggiatesta
Per alzarlo, tirarlo contemporanea-
mente in avanti a verso l'alto.
Per toglierlo, premere il pulsante A
e tirarlo verso l'alto.
Per riposizionarlo, inserire le aste
del poggiatesta nei fori mantenen-
dole in asse con lo schienale.
Per abbassarlo, premere contem-
poraneamente sul pulsante A e sul
poggiatesta.
Per inclinarlo, farne oscillare la par-
te bassa in avanti o indietro. Il poggiatesta è provvisto di un
telaio che presenta una tac-
ca, la quale ne impedisce la
discesa: si tratta di un dispositivo di
sicurezza in caso di impatto.
La regolazione è corretta se il bor-
do superiore del poggiatesta si
trova a livello della parte superiore
della testa.
Non viaggiare mai con i poggiatesta
abbassati; essi devono essere cor-
rettamente posizionati e regolati.
Regolazione lombare
Ruotare la manopola per raggiungere
la corretta posizione a livello lombare. Regolazioni complementari
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Ribaltamento dello schienale
V e r i fi c a r e c h e n o n v i s i a n o o g g e t t i
che intralciano la manovra del sedi-
le, sia sopra che sotto.
Per facilitare la manovra, mettere il
poggiatesta in posizione bassa o ri-
m u o v e r l o ( s e i l s e d i l e è i n p o s i z i o n e
a n v a n z a t a m a s s i m a ) .
Alzare il comando che si trova die-
tro il sedile, quindi accompagnare lo
schienale in avanti. Quando lo schienale del sedile è in que-
sta posizione, nessun passeggero deve
posizionarsi dietro il sedle e sul sedile
anteriore centrale.
Questa posizione, associata a quella dei
sedili posteriori, permette di trasportare
oggetti lunghi all'interno del veicolo.
Il peso massimo sul sedile è di 30 Kg.
Posizione pianale, sedile passeggero anteriore
Ritorno alla posizione normale
Alzare il comando che si trova die-
tro il sedile, quindi accompagnare lo
s c h i e n a l e a l l ' i n d i e t r o fi n o a q u a n d o
si blocca.
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SEDILE CONDUCENTE CON REGOLAZIONI ELETTRICHE
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un poggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e comfort.
Regolazione longitudinale
Spingere il comando in avanti o in-
dietro per fare scorrere il sedile. Regolazione in altezza e inclinazione
della seduta
T i r a r e v e r s o l ' a l t o o s p i n g e r e v e r s o i l
basso la parte posteriore del comando
per raggiungere l'altezza desiderata.
T
irare verso l'alto o spingere verso il bas-
so la parte anteriore del comando per
raggiungere l'inclinazione desiderata.
Regolazione dell'inclinazione
dello schienale
Spingere in avanti o indietro il co-
mando per regolare l'inclinazione
dello schienale. Le funzioni elettriche del se-
dile del conducente sono at-
tive per circa un minuto dopo
l'apertura della porta anteriore. Ven-
gono disattivate circa un minuto dopo
l'interruzione del contatto e in modo
economia.
Per riattivarle, inserire il contatto.
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Ribaltamento del sedile dal bagagliaio
O g n i p a r t e d e l s e d i l e ( 1 / 3 o 2 / 3 ) p o s s i e -
de il proprio comando per sbloccare lo
schienale e la seduta a partire dal ba-
gagliaio.
V e r i fi c a r e c h e n u l l a i m p e d i s c a i l
ribaltamento dello schienale del
s e d i l e ( a p p o g g i a t e s t a , c i n t u r e d i s i -
c u r e z z a , e c c . ) ,
v e r i fi c a r e a n c h e c h e n e s s u n o g g e t t o
possa disturbare la manovra del se-
dile, dal di sopra e dal di sotto,
tirare il comando dal bagagliaio.
I passeggeri posteriori devono
viaggiare con gli appoggiate-
sta montati in posizione alta.
Appoggiatesta posteriori
H a n n o u n a p o s i z i o n e a l t a ( c o n f o r t e s i -
c u r e z z a ) e u n a p o s i z i o n e b a s s a ( v i s i b i -
l i t à p o s t e r i o r e ) .
Possono essere smontati.
Per rimuovere un appoggiatesta:
t i r a r e v e r s o l ' a l t o fi n o a l l ' a r r e s t o ,
poi premere il pulsante A .
Sedili ribaltabili separatamente nella parte
s i n i s t r a ( 2 / 3 ) o d e s t r a ( 1 / 3 ) p e r m o d u l a r e l o
spazio di carico del bagagliaio.
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La seduta si abbassa per es-
sere ricoperta dallo schienale;
s i b e n e fi c i a c o s ì d i u n p i a n a l e
del bagagliaio piatto se il pianale mo-
bile è in posizione intermedia.
Ribaltamento del sedile dalla parte posteriore
V e r i fi c a r e c h e g l i o g g e t t i n o n i n t r a l c i n o i l r i b a l t a -
mento del sedile, sia da sopra che da sotto.
Se necessario fare avanzare il sedi-
le anteriore corrispondente,
controllare che la cintura di sicurez-
za sia correttamente posizionata sul
lato dello schienale,
posizionare gli appoggiatesta in posizio-
ne bassa o rimuoverli se necessario,
tirare in avanti il comando 1 per
sbloccare lo schienale 2 , che si ri-
piega facilmente sulla seduta 3 .
Riposizionamento del sedile
Raddrizzare lo schienale e bloccar-
lo, la seduta si riposiziona,
v e r i fi c a r e c h e l a s p i a r o s s a , s i t u a t a
a livello del comando 1 , non sia più
visibile,
rimontare o riposizionare gli appog-
giatesta.
Al riposizionamento del sedile posterio-
re, prestare attenzione a non schiaccia-
re le cinture di sicurezza e a posizionare
c o r r e t t a m e n t e l e fi b b i e .
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G l i o g g e t t i o s s e r v a t i s o n o i n
realtà più vicini di quanto sem-
brino.
O c c o r r e t e n e r n e c o n t o p e r v a l u t a r e
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
RETROVISORI
Retrovisori esterni
O g n u n o d i e s s i è m u n i t o d i u n o s p e c -
chio regolabile che consente la visione
posteriore e laterale necessaria nelle
situazioni di sorpasso o di parcheggio.
Possono anche essere richiusi per so-
stare in uno spazio ristretto. Chiusura
- Automatico: bloccare il veicolo con il
telecomando o la chiave.
- Manuale: a contatto inserito, tirare il comando A all'indietro.
La chiusura e l'apertura dei
retrovisori esterni con il tele-
comando possono essere di-
s a t t i v a t e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Regolazione
Apertura
- Automatico: sbloccare il veicolo con il telecomando o la chiave.
- Manuale: a contatto inserito, tirare il comando A all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripie-
gati con il comando
A , non si
aprono quando viene sbloc-
c a t o i l v e i c o l o . O c c o r r e t i r a r e n u o v a -
mente il comando A .
Portare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
Spostare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
Riportare il comando A in posizione
centrale.
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Regolazione
Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posi-
z i o n e " g i o r n o " .
Per ragioni di sicurezza, i retro-
visori devono essere regolati
p e r r i d u r r e " l ' a n g o l o m o r t o " .
Modello manuale
Il retrovisore è provvisto di un dispositivo
antiabbagliamento notturno.
Posizione giorno/notte
T i r a r e l a l e v a p e r p a s s a r e i n p o s i z i o n e
a n t i a b b a g l i a m e n t o " n o t t e " .
Spingere la leva per passare alla
p o s i z i o n e n o r m a l e " g i o r n o " .
Retrovisore interno
Specchio regolabile che consente la vi-
sione posteriore centrale. Per garantire la massima vi-
sibilità durante le manovre, lo
specchio diventa automatica-
mente più chiaro non appena si inse-
risce la retromarcia.
Modello giorno/notte automatico
Sistema che garantisce automatica-
mente e progressivamente il passaggio
tra le funzioni giorno e notte.
Per evitare l'bbagliamento, lo specchio
del retrovisore interno si oscura automa-
ticamente in base all'intensità luminosa
proveniente dal lunotto posteriore.
S i s c h i a r i s c e n o n a p p e n a l a l u c e ( f a s c i o
d i l u c e d e i v e i c o l i c h e s e g u o n o , s o l e . . . )
d i m i n u i s c e , g a r a n t e n d o c o s ì u n a v i s i b i -
lità ottimale.