PEUGEOT 3008 2010 Manual de utilização (in Portuguese)

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BOA VISIBILIDADE
Iluminação
Anel A Luzes desligadas.
Anel B Luzes de presença.
Luzes de cruzamento/de
estrada.
Luzes traseiras de nevoeiro.
ou Luzes dianteiras e traseiras de
nevoeiro.
Acendimento automático das
luzes.
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Luzes de mudança de direcção
Elevar ou baixar o comando de ilumi-
nação passando o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direcção cor-
respondentes piscam até que se altere
a posição.
Função "auto-estrada"
Dar uma pressão simples para cima
ou para baixo, sem passar o ponto de
resistência do comando de iluminação;
as luzes de mudança de direcção cor-
respondentes piscam três vezes.
A utilização desta função está disponí-
vel a qualquer velocidade, mas é sobre-
tudo apreciável para as mudanças de
faixa nas vias rápidas. 118
Limpa-vidros
Comando A: limpa-vidros dianteiro
Colocação em serviço "AUTO"

 Manobrar o comando para baixo e
largar.
Paragem "AUTO"

 Manobrar o comando para cima e
colocá-lo na posição "0" .
91
Anel B: limpa-vidros traseiro Paragem.
Limpeza intermitente.
Lava-vidros. 92

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BOA VENTILAÇÃO

Ar condicionado automático: utilizar preferencialmente o funcionamento automático premin do a tecla "AUTO" .
Conselhos de regulação interior

Pretendo...
Aquecimento ou Ar condicionado manual

Repartição de ar Débito de ar
Recirculação de ar

Entrada de ar exterior
Temperatura A/C manual

CALOR


FRIO

DESEMBACIAR

DESCONGELAR

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BOA VIGILÂNCIA
Quadro de bordo

A. Com a ignição ligada, o ponteiro
deve indicar o nível de combustível
restante.

B. Com o motor ligado, o avisador asso-
ciado de nível mínimo deve apagar-se.

C. Com a ignição ligada, o indicador de
nível de óleo deve indicar "OIL OK"
durante alguns segundos.
Se os níveis forem incorrectos, proce-
der ao abastecimento correspondente.
24

1. Com a ignição ligada, os avisadores de
alerta laranja e vermelhos acendem-se.

2. Com o motor ligado, estas luzes de-
vem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos,
consultar a respectiva página.
26
Barra de comandos
A iluminação do visor assinala o estado
da função correspondente.

A. Alarme volumétrico.
76
155
120
79, 117
139
118
141
72

B. Ajuda gráfi ca
e sonora ao
estacionamento.

C. ESP/OFF (sem "Grip
control").

D. Segurança crianças

E. Apresentação visual.

F. Sinal de perigo.

G. "Distance alert".

H. Trancamento
centralizado.

Inferior

Central

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PROTECÇÃO DOS PASSAGEIROS
Airbag frontal do passageiro

1. Introdução da chave.

2. Selecção da posição:
"OFF" (neutralização), com cadeira de
crianças "de costas para a estrada",
"ON" (activação), com passageiro
dianteiro ou cadeira de crianças "de
frente para a estrada".

3. Retirar a chave mantendo a posição.
128
frontal do passageiro

A. Avisador de não colocação dos cin-
tos de segurança dianteiros e/ou
traseiros.

B. Avisador de cinto dianteiro esquerdo.

C. Avisador de cinto dianteiro direito.

D. Avisador de cinto traseiro direito.

E. Avisador de cinto traseiro central.

F. Avisador de cinto traseiro esquerdo.

G. Avisador de neutralização do airbag
frontal do passageiro.

H. Avisador de activação do airbag
frontal do passageiro.
125
Segurança das crianças (trancamento das portas traseiras)
A iluminação da luz avisadora assinala
o estado da função correspondente.
117

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18
ARRUMAR CORRECTAMENTE A MALA
Piso da mala móvel com 3 posições
Posição baixa (150 kg máx). 108

 Para soltar o piso, empurrar
ligeiramente para a frente e
elevar.

 Utilizar os batentes A , colocados
em cada lado da mala para des-
locar o piso em altura, mais facil-
mente. Posição intermédia (100 kg máx.). Posição alta (50 kg máx.) com a tamp
a
inferior fechada para isolar a parte bai-
xa da mala.
A partir da posição alta, colocar o piso
nessa posição (inclinado). É suportado
por dois batentes, de modo a aceder à
parte inferior ou à roda sobresselente.

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ARRUMAR CORRECTAMENTE A MALA
Bancos traseiros

 Colocar o piso móvel na posição
intermédia .

 Verifi car que nada impede os en-
costos de se rebaterem (bancos
dianteiros sufi cientemente avança-
dos, encostos de cabeça, cintos de
segurança, ...).

 Verifi car também se não existe qual-
quer objecto que possa prejudicar o
movimento do banco, tanto por cima
como por baixo. 66

 Puxar o comando da parte 1/3, a
partir da mala.
 Puxar o comando da parte 2/3, a
partir da mala.
Os bancos estão alinhados com o piso
móvel e a tampa inferior.

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BOA CONDUÇÃO
Travão de estacionamento eléctrico
Activação/desactivação manual
A activação manual do travão de esta-
cionamento é possível puxando o ma-
nípulo A .
Com a ignição ligada, a desactivação
manual do travão de estacionamento é
possível premindo o pedal do travão
e puxando e depois soltando o maní-
pulo A . Activação/desactivação automática
Premir o acelerador e desembraiar, o
travão de estacionamento desactiva-se
automática e progressivamente aquan-
do da aceleração.
O travão de estacionamento
activa-se
automaticamente quando o motor é
desligado .
Antes de sair do veículo,
verifi car se o avisador de
travagem ( ! vermelho ) e
o avisador P , colocado
no manípulo A estão acesos.
Com o motor em funciona-
mento, se sair do veículo, ac-
tivar manualmente o travão de
estacionamento. Antes de sair do veículo,
verifi que se o avisador
de travagem (
! verme-
lho ) e o avisador P , co-
locado no manípulo A estão acesos de
forma fi xa.
Não deixe uma criança sozinha
no interior do veículo, com a
ignição ligada, esta pode de-
sactivar o travão de estaciona-
mento. 131 O seu veículo está equipado com um
sistema que o mantém imobilizado por
um curto instante (cerca de 2 segundos)
para ajudar no arranque em subida, o
tempo que demora a passar do pedal
do travão para o pedal do acelerador.
Esta função só é activada:
- quando o veículo estiver completa-
mente imobilizado com o pé no pe-
dal do travão,
- em determinadas de condições de subida,
- quando a porta do condutor está fe- chada.
Não saia do veículo durante
uma fase de travagem tempo-
rária da ajuda ao arranque em
subida.
136
Ajuda ao arranque em subida
Se esta luz avisadora estiver ace-
sa no quadro de bordo, tal signi-
fi ca que a activação/desactivação
automáticas estão desactivadas .

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CONDUÇÃO CORRECTA
Apresentação visual

1. Activação/desactivação da apre-
sentação visual.

2. Regulação da luminosidade.

3. Regulação em altura da visualização.
As regulações devem ser fei-
tas com o motor em funciona-
mento e o veículo parado.
139
"Distance alert"

1. Activação/desactivação "Distance alert".

2. Aumento/diminuição do valor de
alerta.
141
"Grip control"
ESP (modo normal).
122
Neve.
Todos os terrenos.
Areia.
ESP OFF.

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CONDUÇÃO CORRECTA
Limitador de velocidade "LIMIT"

1. Selecção/paragem do modo limitador.

2. Redução do valor programado.

3. Aumento do valor programado.

4. Ligar/desligar a limitação.
As regulações devem efectu-
ar-se com o motor em funcio-
namento.
143
Regulador de velocidade "CRUISE"

1. Selecção/paragem do modo
regulador.

2. Programação de uma velocidade/
redução do valor programado.

3. Programação de uma velocidade/
aumento do valor programado.

4. Parar/retomar a regulação.
Para programar ou activar, a ve-
locidade do veículo deve ser su-
perior a 40 km/h, com pelo menos
a quarta velocidade engrenada na caixa
de velocidades manual (segunda velo-
cidade para a caixa manual pilotada de
6 velocidades ou automática).
145
Visualização no quadro de bordo
O modo regulador ou limitador de ve-
locidade aparece no quadro de bordo
quando este é seleccionado. Regulador de velocidade
Limitador de velocidade

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148
CONDUÇÃO CORRECTA
Caixa manual pilotada de 6 velocidades
Esta caixa de seis velocidades oferece,
à escolha, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades.

1. Alavanca de velocidades.

2. Botão "S" (desportivo) .
Caixa de velocidades "Tiptronic - system Porsche"
Esta caixa de seis velocidades oferece,
à escolha, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades.

1. Alavanca de velocidades.

2. Botão "S" (desportivo) .

3. Botão "  " (neve) .
Arranque

 Seleccionar a posição N e premir o
pedal do travão durante o arranque
do motor.

 Engrenar a primeira velocidade (po-
sição A ou M ) ou a marcha-atrás
(posição R ) com a ajuda da alavan-
ca de velocidades 1 .

 Retirar o pé do pedal do travão e
acelerar.
 Seleccionar a posição P ou N e pre-
mir o pedal do travão durante o ar-
ranque do motor.

 Seleccionar a posição R , D ou M .

 Retirar o pé do pedal do travão e
acelerar.

3. Comando sob o volante "-" .

4. Comando sob o volante "+" .
152
Arranque

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