PEUGEOT 3008 2013 Návod na použití (in Czech)

Page 201 of 352

199
PRAKTICKÉ INFORMACE

Při odstavení vozidla na více
než jeden měsíc je doporuče-
no odpojit autobaterii.











Autobaterie obsahují škodlivé
látky, jako jsou kyselina sírová
a olovo. Musí být likvidovány
podle platných předpisů a v žádném
případě nesmí být vyhozeny spolu s
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny.










Dobití autobaterie dobíječkou



)
Odpojte autobaterii vozidla.

)
Řiďte se návodem k obsluze vyda-
ným výrobcem dobíječky.

)
Připojte autobaterii počínaje svor-
kou záporného pólu (-).

)
Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je a
očistěte.



)
Připojte červený kabel ke svorce
kladného pólu (+) vybité autobate-
rie A
, poté ke svorce (+) pomocné
baterie B
.

)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporné-
ho pólu (-) pomocné baterie B
(nebo
ke kostřicímu bodu pomocného
vozidla).

)
Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu
C
startovaného vozidla (nebo k
držáku motoru).

)
Nastartujte motor pomocného vozi-
dla a nechte jej běžet po dobu něko-
lika minut.

)
Zapněte startér startovaného vozi-
dla a nechte běžet motor.
Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování a př
ed dal-
ším pokusem o nastartování chvíli
vyčkejte.
Předem ověřte, že má pomocná baterie
jmenovité napětí 12 V a kapacitu mini-
málně stejnou jako vybitá autobaterie.
Nestartujte motor připojením nabíječky
autobaterií.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.












Nastartování s pomocí jiné
baterie
Když je autobaterie Vašeho vozidla
vybitá, je možno motor nastartovat
pomocí jiné baterie (externí nebo jiného
vozidla) a pomocných kabelů.

)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné
otáčky, poté odpojte pomocné kabe-
ly v opačném pořadí než při připojo-
vání.

Page 202 of 352

200
PRAKTICKÉ INFORMACE

Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapně-
te zapalování a vyčkejte před startová-
ním alespoň 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy. Pokud
však po této manipulaci přetrvávají
malé obtíže, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser-
vis.
Je nutné, abyste podle pokynů v pří-
slušné části sami znovu aktivovali (pod-
le verze):


- dálkové ovládání zamykání,

- elektrickou(é) clonu(y),

- ...







Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete
okna a dveře.









Nesnažte se nastartovat motor roz-
tlačením vozidla, jestliže je vybave-
no řízenou manuální (robotizovanou)
převodovkou nebo automatickou
převodovkou.
Před manipulací s autobaterií
použijte vhodné prostředky
pro ochranu očí a obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku
vzniku požáru nebo výbuchu je tře-
ba veškeré operace, které se týkají
autobaterií, provádět na dobře vět-
raném místě a v dostatečné vzdá-
lenosti od otevřeného plamene a
zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servis-
ní síti PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu, kde bude ověřen stav
jejích vnitřních součástí a neporuše-
nost obalu; zabrání se tím případné-
mu úniku jedovatého a korozivního
elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječ-
ku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte
ruce.

Page 203 of 352

201
PRAKTICKÉ INFORMACE
Dodržte stanovenou dobu čin-
nosti motoru, aby bylo zaručeno
potřebné dobití autobaterie.
Nepoužívejte tento postup
nastartování motoru pro dobití auto-
baterie opakovaně a dlouhodobě.
S vybitou autobaterií není mož-
no nastartovat motor (viz odstavec
„Autobaterie“). Jestliže je v tomtéž okamžiku
již zahájen telefonický hovor:


- bude možno v něm pokračovat
po dobu 5 minut se sadou hands
free systému WIP Sound nebo
systému WIP Nav,

- bude jej možno dokončit v přípa-
dě systému WIP Com 3D.



Výstup z režimu

Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití
vozidla.
Pro okamžité zpětné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
běžet po dobu více než pěti minut.
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem
na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimati-
zace či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automatic-
ky znovu aktivovány, jakmile to podmínky
umožní.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém řídí dobu používání někte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru můžete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut audio a telematický systém,
stěrače, potkávací světla, stropní světla
apod.
Tato doba může být výrazně kratší,
není-li autobaterie dostatečně nabitá.


Vstup do režimu

Po uplynutí této doby se na obrazovce
zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspo-
ry elektrické energie a zapnuté funkce
jsou dočasně vyřazeny z činnosti.

Page 204 of 352

202
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY

Demontáž



)
Nadzvedněte příslušné ramínko.

)
Uvolněte lištu a sundejte ji.



Montáž



)
Umístěte novou odpovídající lištu
a zaklapněte ji.

)
Sklopte opatrně ramínko.



Před demontáží stírací lišty
vpředu



)
Do jedné minuty po vypnutí zapa-
lování přepněte ovladač stěračů
pro přemístění ramínek stěračů do
středu čelního skla.



Po montáži stírací lišty vpředu



)
Zapněte zapalování.

)
Znovu přepněte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běž-
né polohy.

ODTAŽENÍ VOZIDLA






Přístup k nářadí
Tažení za přední část



)
V předním nárazníku odklopte kryt-
ku zatlačením na její spodní část.

)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

)
Zahákněte vlečnou tyč.

)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:


)
otevřete zavazadlový prostor,

)
nadzvedněte podlážku,

)
zajistěte ji zaháknutím závěsů za
háčky držáku zadní desky,

)
vyndejte schránku z polystyrénu,

)
vyjměte ze schránky oko pro vlečení.

)
Přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy (polohy
N
u řízené manuální nebo
automatické převodovky).
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých orgánů

brzdové soustavy a k absenci posi-
lovacího účinku brzdové soustavy při
opětném nastartování motoru.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočas-
ně namontovaného mechanického zaří-
zení.

Page 205 of 352

203
PRAKTICKÉ INFORMACE


)
V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

)
Zahákněte vlečnou tyč.

)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.



Tažení za zadní část
Všeobecná doporučení

Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověřte, že váha tažného vozidla je vyš-
ší než váha vlečeného vozidla.
Řidič, který sedí za volantem vlečené-
ho vozidla, musí být držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte schvá-
lenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou
zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje ani jeho posilovač brzd, ani
posilovač řízení. V následujících případech povinně kon-
taktujte profesionální odtahovou služ-
bu:


- vozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,

- vozidlo má pohon všech 4 kol,

- není možné zařadit neutrální polo-
hu, odblokovat řízení, povolit parko-
vací brzdu,

- vlečení pouze se dvěma koly na
zemi,

- chybí schválená vlečná tyč...

Page 206 of 352

204
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU


Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.


Doporučení pro jízdu

Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.

Boční vítr


)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.


Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.


)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských svahů) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.

Pneumatiky


)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.


Osvětlení


)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.


V případě použití originálního
tažného zařízení PEUGEOT
bude automaticky dezaktivo-
vána funkce zadního parkova-
cího asistenta.


)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.

Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu nebo pro montáž nosiče
jízdních kol, s doplňkovou signalizací a
osvětlením.

Rozložení nákladu


)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nej-
blíže nápravě a svislé zatížení koule
tažného zař
ízení bylo blízko přípustné-
ho maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu motoru.
Při jízdě v oblastech s nadmořskou výš-
kou překračující 1 000 m je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmoř-
ské výšky.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.


Doporučujeme Vám použí-
vat originální tažná zařízení
a originální elektrické svazky
PEUGEOT, které byly testovány a
schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servi-
su sítě PEUGEOT nebo odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.
Hodnoty hmotnosti vozidla a
taženého přívěsu platné pro
Vaše vozidlo naleznete v rubri-
ce "Technické charakteristiky".

Page 207 of 352

205
PRAKTICKÉ INFORMACE
MONTÁŽ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE

Největší přípustné zatížení
střešního nosiče - výška nákla-
du nepřekračující 40 cm (kro-
mě nosiče jízdních kol): 65
kg.
Jestliže výška překračuje 40 cm, při-
způsobte rychlost vozidla profilu vozov-
ky, aby nedošlo k poškození střešních
tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané
zemi pro respektování zákonů upra-
vujících přepravu předmětů delších
než vozidlo.


Pro montáž příčných střešních tyčí použij-
te čtyři k tomu určené rychlospojky:


)
nadzvedněte klapky,

)
s pomocí klíče otevřete krytky upev-
nění na každé tyči,

)
umístěte upevňovací prvky a postup-
ně je zajistěte na střeše,

)
ujistěte se, že je střešní tyčový nosič
správně upevněn (zatřeste s tyčemi),

)
s pomocí klíče zavřete krytky upev-
nění na každé tyči.
KRYT PRO ZIMNÍ OBDOBÍ

Snímatelný kryt umožňuje zabránit
nahromadění sněhu v místě ventilátoru
chlazení motoru.
Před jakoukoli manipulací se ujistěte,
že jsou motor i ventilátor zastavené.
Pro montáž a demontáž je doporuče-
no obrátit se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.

)
Umístěte kryt před spodní část před-
ního nárazníku (nepoužívejte horní
umístění ventilační mřížky).

)
Zatlačte na okraje A
pro zaklapnutí
příchytek krytu.

)
Zatlačte na střed B
pro zaklapnutí
zbývajících příchytek.



Montáž



)
Sejměte kryt pro zimní období jeho
přitažením v místě výřezů 1
a 2
umís-
těných na vnějších okrajích dílu.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období:


- když je vnější teplota vyšší než 10 °C,

- v případě tažení přívěsu,

- v případě jízdy rychlostí vyšší než
120 km/h.



Demontáž

Page 208 of 352

206
PRAKTICKÉ INFORMACE

Instalace
radiokomunikačních
zařízení
Před montáží vysílačů radiokomuni-
kačních zařízení s vnější anténou,
dokupovaných jako příslušenství
můžete kontaktovat pracovníky sítě
PEUGEOT, kteří Vám sdělí cha-
rakteristiky vysílačů (frekvence,
maximální výstupní výkon, poloha
antény, specifické podmínky insta-
lace), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrni-
cí Elektromagnetická kompatibilita
vozidel (2004/104/ES).


*
Aby nehrozilo nebezpečí zabloko-
vání pedálů:


- dbejte na správné umístění a upev-
nění koberečku,

- nikdy nedávejte několik kobereč-
ků přes sebe.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Prodejní síť nabízí širokou paletu pří-
slušenství a originálních náhradních
dílů PEUGEOT.
Spolehlivost a bezpečnost těchto dílů a
příslušenství byla úspěšně testována.
Všem prvkům bylo přiděleno objedna-
cí číslo a je na ně poskytována záruka
PEUGEOT.
„ Vybavení pro přepravu“:

Pro cestování: střešní tyčový nosič,
nosič jízdních kol upevněný k tažnému
zařízení, nosič jízdních kol na střešních
tyčích, nosič lyží, uzavřený střešní box,
dětské autosedačky a podložky, roletky
proti slunci na boční okna, přihrádka
pod zadní poličkou, ...
Montáž tažného zařízení pro přívěs musí
být provedena v servisu sítě PEUGEOT.

V prodejní síti PEUGEOT naleznete
výrobky pro čištění a údržbu (pro karo-
serii a interiér vozidla), provozní kapa-
liny (kapalina do ostřikovače skel...)
a náhradní náplně (kartuše pro provi-
zorní opravu pneumatiky...).


Reflexní vesty, výstražné troj-
úhelníky a sady náhradních
žárovek a pojistek patří podle
platných předpisů do povinné výbavy
vozidla.
Montáž elektrického vybavení
nebo doplňků nezahrnutých v
katalogu PEUGEOT může mít
za následek poruchu elektronických
systémů vozidla či zvýšenou spotře-
bu energie.
M
ějte laskavě na paměti toto upozor-
nění. Doporučujeme Vám, abyste se
obrátili na zástupce sítě PEUGEOT
pro získání informací o nabízeném
vybavení a doplňcích.



„Styl“:

potahy sedadel kompatibilní s boční-
mi nafukovacími vaky „airbagy“, kůží
potažená hlavice řadicí páky, světlomety
do mlhy, spoilery na dveřní okna, spoiler,
ozdobné zástěrky, hliníkové disky kol,
ozdobné kryty, chromované misky pod
dveřní kliky, ...


„Bezpečnost“:

alarm, pískování skel, zařízení proti odci-
zení kol, lékárnička, alkotester, výstražný
trojúhelník, reflexní bezpečnostní vesta,
systém lokalizování odcizeného vozidla,
mříž pro přepravu psů, sněhové řetězy, ...


„Ochrana“:

koberečky * , krytina do zavazadlového
prostoru, upevňovací síť, ramínko pro
upevnění k opěrce hlavy, kryty dveřních
prahů z nerezové oceli nebo se vzhle-
dem uhlíkového vlákna, ...


„Multimediální systémy“:

autorádia, zesilovače, navigační sys-
témy, sada „hands free“, měnič CD,
reproduktory, přehrávač DVD, USB Box,
parkovací asistent vpředu a vzadu, pří-
davná bezdrátová sluchátka Bluetooth,
nabíječka pro nabíjení audio sluchátek
Bluetooth ze sítě, ...

Page 209 of 352

207
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Motory


1,6 litru VTi

120 k



1,6 litru THP
156 k



Převodovka

Mechanická
(5 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
Automatická
(6 stupňů)
Zdvihový objem (cm
3
)
1 598
1 598
Vrtání x zdvih (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW) *
88
115 / 110 - 120 **

Otáčky max. výkonu (ot/min)
6 000
6 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
160
240
Otáčky max. momentu (ot/min)
4 250
1 400
Palivo
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Katalyzátor
ano
ano

Objem olejové náplně (v litrech)




Motor (s výměnou filtru)
4,25
4,25
BENZINOVÉ MOTORY A PŘEVODOVKY


*
Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek
stanovených evropským nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).

**
Mimoevropské země.

Page 210 of 352

208
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů;
uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad
37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.

HMOTNOST VOZIDEL S BENZINOVÝM MOTOREM A TAŽENÉHO PŘÍVĚSU (KG)


*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).

**
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou
hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může
způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

***
Mimoevropské země.
Motory


1,6 litru VTi
120 k



1,6 litru THP
156 k



Převodovky

Mechanická
(5 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
Automatická
(6 stupňů)


- Pohotovostní hmotnost
1 399
1 459
1 480


- Provozní hmotnost *

1 474
1 534
1 555


- Užitečné zatížení
621
561


- Největší povolená hmotnost
vozidla
2 020
2 020
2 030


- Největší povolená hmotnost jízdní
soupravy
svah 12 %
3 220
3 426
3 530 / 2 830 ***



- Brzděný přívěs (v limitu nej.
hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %
1 200
1 400 / 800 ***



- Brzděný přívěs ** (s přenosem
zatížení v limitu nej. hmot. jízdní
soupravy)
1 500
1 500


- Nebrzděný přívěs
735
750


- Doporu
čené max. svislé zatížení
koule tažného zařízení
70
70

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 360 next >