PEUGEOT 3008 2013 Návod na použití (in Czech)

Page 21 of 352

19
USPOŘÁDÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Zadní sedadla


)
Umístěte podlážku do střední polo-
hy
.

)
Ověřte, že nic nebrání sklopení
opěradel (přední sedadla posunu-
tá dostatečně vpřed, opěrky hlavy,
bezpečnostní pásy...).

)
Ověřte rovněž, že manipulaci se
sedadlem nebrání žádný předmět
(nad sedadlem ani pod sedadlem). 67

)
Ze zavazadlového prostoru přitáh-
něte ovladač užší části 1/3.

)
Ze zavazadlového prostoru přitáh-
něte ovladač širší části 2/3.
Sedadla jsou v jedné rovině s pohybli-
vou podlážkou a spodním dílem dveří
zavazadlového prostoru.

Page 22 of 352

20
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.


SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U
vozidla
s řízenou manuál-
ní převodovkou
a při rychlosti
nižší než 6 km/h stlačte brzdo-
vý pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka "ECO"
a motor se
dočasně vypne.
Přechod motoru do režimu START

Dezaktivace / Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka "ECO OFF"
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
161 Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.


U vozidla s řízenou manuální
převodovkou
proveďte následují-
cí úkony; kontrolka "ECO"
zhasne
a motor se automaticky rozběhne:



- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a
uvolněným brzdovým pedálem pře-
suňte volicí páku do polohy A
nebo
M
,

- nebo zařaďte zpátečku.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka "ECO"
několik sekund bliká a
poté zhasne. V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky; kontrolka "ECO"
několik sekund bli-
ká a poté zhasne.

Page 23 of 352

21
Elektrická parkovací brzda

Ruční zatažení / povolení
Parkovací brzdu je možné ručně utáh-
nout
přitažením
ovládací páčky A
.
Při zapnutém zapalování je možné ruč-
ně povolit
parkovací brzdu stlačením
brzdového pedálu
a přitažením
a
následně uvolněním
ovladače A
.
Automatické zatažení / povolení
Vypněte spojku a stlačujte pedál akce-
lerace, parkovací brzda se automaticky
a postupně povolí zároveň s akcelera-
cí.
Při vypnutí motoru
vozidla se parkova-
cí brzda automaticky zatáhne
.
Před vystoupením z vozi-
dla ověřte, že svítí bez
přerušování kontrolka
zabrzdění ( červená !
) a
kontrolka P
na ovládací páčce A
.
Jestliže chcete vystoupit z
vozidla za chodu motoru,
zatáhněte parkovací brzdu
ručně. Před vystoupením z vozi-
dla ověřte, že svítí bez
přerušování kontrolka
zabrzdění ( červená !
) a
kontrolka P
na ovládací páčce A
.
Nikdy nenechávejte děti samot-
né ve vozidle se zapnutým
zapalováním, protože by moh-
ly povolit parkovací brzdu.
137
Vaše vozidlo je vybavené systémem,
který jej po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) udržuje znehybněné pro
usnadnění rozjezdu do svahu. Tato krát-
ká doba umožňuje přesunout chodidlo z
brzdového pedálu na pedál akcelerace,
aniž by vozidlo couvlo.
Funkce asistenta je aktivní pouze za
těchto podmínek :


- vozidlo je zcela nehybné a řidič drží
stlačený brzdový pedál,

- svah má určitý sklon,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla během
fáze jeho dočasného znehyb-
nění pomocí asistenta pro roz-jezd do svahu.
142
Asistent pro rozjezd do svahu

Když na přístrojové desce svítí
tato kontrolka, je automatické
zatahování/povolování dezak-
tivované
.
SNADNÉ ŘÍZENÍ

Page 24 of 352

SNADNÉ ŘÍZENÍ

Průhledov
ý displej



1.
Zapnutí / vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Seřízení jasu.

3.
Seřízení výšky promítání obrazu.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru v zasta-
veném vozidle. 145
"Asistent pro dodržování bezpečnéhoodstupu od vpředu jedoucího vozidla"



1.
Zapnutí / vypnutí "asistenta pro
dodržování bezpečného odstupu".

2.
Zvýšení / snížení předvolené hod-
noty pro podání výstrahy.
147


"Grip control"

Normální režim.
128 Režim pro sníh.
Režim pro blátivý terén.
Režim pro písčitý terén.
ESP OFF.
2222

Page 25 of 352

23
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Omezovač r
ychlosti "LIMIT"



1.
Zvolení / vyřazení režimu omezova-
če.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí / vypnutí omezování rych-
losti.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru.
149


Regulátor rychlosti "CRUISE"



1.
Zvolení / vyřazení režimu reguláto-
ru.

2.
Naprogramování rychlosti / snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti / zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Vypnutí / obnovení regulace rych-
losti.
Aby mohla být rychlost napro-
gramována či aktivována,
musí být rychlost vozidla vyš-
ší než 40 km/h a musí být zařazený
nejméně čtvrtý převodový stupeň
u mechanické převodovky (druhý
u řízené manuální 6stupňové nebo
automatické převodovky).
151
Zobrazování údajů na
přístrojové desce

Režim regulátoru nebo omezovače
rychlosti je po zvolení signalizován na
přístrojové desce.

Regulátor rychlosti

Omezovač rychlosti

Page 26 of 352

154


SNADNÉ ŘÍZENÍ

Řízená manuální 6
stu
pňová převodovka


Tato šestistupňová převodovka posky-
tuje v závislosti na zvoleném režimu
pohodlí automatického řazení převodo-
vých stupňů nebo potěšení z ručního
řazení.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko "S" (sport)
.


Automatická převodovka
"TipTronic - System Porsche"

Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko "S" (sport)
.

3.
Tlačítko " 7
" (sníh)
.


Rozjezd


)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.

)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný chod
(polohu R
) pomocí volicí páky 1
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akceleruj-
te.

)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.

)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akceleruj-
te.
3.
Ovladač u volantu "-"
.

4.
Ovladač u volantu "+"
.

158

Nastartování a rozjezd
24

Page 27 of 352

Optimalizujte používání převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání zařaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel navrhované změny převodo-
vého stupně (je-li jím vozidlo vybave-
no) Vás může vyzvat k zařazení vyšší
rychlosti; pokud se taková výzva na
přístrojové desce zobrazí, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou manuální převodovkou,
používejte podle typu volicí páky polo-
hu Drive "D"
nebo Auto "A"
; nestlačuj-
te silně ani náhle pedál akcelerace.

Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a
ke zmírňování hluku při jízdě.

V plynulém provozu, je-li vozidlo vyba-
veno regulátorem rychlosti "Cruise" s
ovladači u volantu, využívejte funkci
regulace rychlosti (při jízdě rychlostí
vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat elektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstu-
py.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otvírací střechy, sluneční
clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a
tím i paliva, pokud nebudete nadměr-
ně používat multimediální zařízení (fil-
my, hudba, videohry, ...), připojené k
systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
25

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.

Page 28 of 352


Omezte příčiny zvýšenéspotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a
řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

26

Page 29 of 352

27
K
O
PŘÍSTROJOVÉ DESKY

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele



1.
Otáčkoměr.

Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/
min nebo rpm).

2.
Teplota chladicí kapaliny.

Udává teplotu chladicí kapaliny
motoru (° Celsia).

3.
Hladina paliva.

Udává množství paliva v nádrži.

4.
Rychlost vozidla.

Udává okamžitou rychlost jedoucí-
ho vozidla (km/h nebo mph).

5.
Displej.


6.
Tlačítko pro vynulování zobrazo-
vání nebo opětné zobrazení uka-
zatele údržby.

Umožňuje vynulování zvolené funk-
ce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti
nebo ukazatel údržby) nebo opětov-
né zobrazení ukazatele údržby.

7.
Reostat osvětlení přístrojové des-
ky.

Umožňuje nastavit jas osvětlení pří-
strojů místa řidiče (musí být rozsví-
cená světla).

Bližší informace naleznete v
rubrice pojednávající o pří-
slušném tlačítku nebo funkci a
jejím zobrazování.

Page 30 of 352

K
O

Displej(e)


A.
Omezovač rychlosti

nebo
Regulátor rychlosti (tempomat).

(km/h nebo mph)

B.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.



(km nebo míle)
C.
Ukazatel údržby.

(km nebo míle) nebo
Ukazatel hladiny oleje motoru.

nebo
Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.

(km nebo míle)

D.
Řízená manuální šestistupňová
převodovka nebo automatická
převodovka.


E.
Výstražná hlášení a signalizace
stavu funkcí, údaje palubního
počítače, informace navigačního
systému GPS.




Centrální ovladač přístrojové desky

Tato tlačítka umožňují:


- V
e stojícím vozidle
nakonfigurovat
vybavení vozidla a parametry dis-
pleje (jazyk, měrné jednotky, ...),

- Z
a jízdy
přepínat aktivní funkce
(palubí počítač, navigace, ...).
Ovladače
Pro ovládání displeje přístrojové desky
máte k dispozici čtyři tlačítka:


1.
Přístup do hlavní nabídky, potvrzení
volby.

2.
Posun v nabídce směrem nahoru.

3.
Posun v nabídce směrem dolů.

4.
Návrat do předcházejícího okna,
výstup z nabídky.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 360 next >