PEUGEOT 3008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 201 of 360

199
Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge
i följande fall:
-

ES
C av eller har löst ut,
-

H
astigheten understiger 65 km/h eller
överstiger 180 km/h,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-

k
örning i en snäv kur va,
-

s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen. Systemet kan störas eller inte fungera
i
följande situationer:
- dål iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Risk för oönskad reaktion
Aktivering/inaktivering
Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning på pekskärmen.
Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Det är rekommenderat att koppla ur systemet
i


följande fall:
-
k

örning på vägbana i


dåligt skick,
-
o

gynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning i


halt och slirigt väglag
(isbeläggning). Välj "
Körfunktioner " och sedan fliken
" Filhållningsassistent ".
Funktionsstörningar
Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
k
örning på bana,
-
k
örning med släp,
-
k
örning i testbänk,
-
k
örning på instabil vägbana.
6
Körning

Page 202 of 360

200
Dödvinkelvarnare
Den här funktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i
förarens synfält), när detta utgör en potentiell
fara. -

e
fter en fördröjning på ca en sekund om du
långsamt kör om en annan bil.
Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten vid körning och kan aldrig
ersätta varken yttre eller inre backspeglar.
Det ankommer på föraren att över vaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och
manövrer, innan du bestämmer dig för att
byta fil.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning på pekskärmen.
Välj " Körfunktioner " och sedan fliken
" Dödavinkeln-varnare ".
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna. Koppla ur systemet genom att välja
"
Dödavinkeln-varnare " en gång till
i fliken "
Körfunktioner ".
Kontrollampan släcks.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och
i


angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet ska vara mellan 12 och
140


km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 km/h,
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
En varningslampa tänds i


sidospegeln på den
berörda sidan:
-

d

irekt om du håller på att bli omkörd, Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Körning

Page 203 of 360

201
I följande situationer ges ingen varning:
- o m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i tvära
kurvor,
-

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i
en död vinkel baktill och
syns i
förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål.
-

d

e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25

km/h,
-

t

rafiken flyter jämnt,
-

o

m en bil stannar kvar i

den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d

u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d

in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
Funktionsstörningar
Vid funktionsfel på systemet blinkar
kontrollampan en kort stund på
instrumentpanelen, servicelampan tänds och
ett meddelande visas.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i
den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
6
Körning

Page 204 of 360

202
Aktiv dödvinkelvarnare
Förutom ett fast sken som varnar i backspegeln
p å den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana, med blinkersen
påslagen, för att hjälpa dig att undvika en
olycka.
Funktionsvillkor
Följande funktioner måste vara aktiva:
-


Dödvinkelvarnare,
-


Filhållningsassistent.
För mer information om Dödvinkelvarnare
och Filhållningsassistent , se motsvarande
avsnitt.
Parkeringssensorer
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att lägga
i backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Funktionen använder sensorer i


stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30 cm från givarna.
Körning

Page 205 of 360

203
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudsignalen genom
visning av segment på skärmen som rör sig
allt närmare bilen (vit färg: hinder på längst
avstånd; orange färg: hinder på nära håll; röd
färg: hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak,
kan hinder också detekteras framför bilen
i hastigheter under 10 km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i
mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/h. Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i


förhållande till bilen –
i

bilens färdriktning, framför eller bakom.
Parkeringssensorer på
sidorna
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av främre och bakre stötfångaren,
lagrar positionerna för hinder under manövern
och signalerar när hindren befinner sig på
sidan av bilen.
Endast fasta hinder signaleras på rätt sätt.
Rörliga hinder som detekteras i
början av
manövern kan signaleras felaktigt, medan
rörliga hinder som dyker upp på sidan av
bilen inte signaleras alls.
Aktivering/urkoppling
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn av bilens parametrar.
Funktionens läge sparas i


minnet när
tändningen slås ifrån.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i


enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist -funktionen mäter storleken på den
lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist .
Funktionsbegränsningar
- Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
6
Körning

Page 206 of 360

204
- Vissa material (textil) absorberar ljudvågor: fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-

B
ilens lutning om bagagerummet är över fullt
kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern
bör du försäkra dig om att givarna inte
täcks av smuts, frost eller snö. Då du
lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30 cm från givarna.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Parkeringsvy 1 –
Parkeringsvy 2
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i vänstra delen:
-


standardvy,
-

1
80° vy,
-

i
nzoomad vy.
Med motorn igång, kan du med dessa system
visa vyer av omgivningen närmast bilen
på pekskärmen med hjälp av en kamera
för Parkeringsvy 1 eller två kameror för
Parkeringsvy 2.
Skärmen är uppdelad i
två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen och närområdet uppifrån.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
Körning

Page 207 of 360

205
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30 cm och
de två blå linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2 m.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på
informationen från parkeringssensorerna.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
F

T
ryck på knappen som sitter i nedre vänstra
hörnet på pekskärmen.
F

V
älj en typ av vy:

"Vy Standard ",

"180° view ",

"Vy Zoom ",

"AUTO view ". Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Funktionens status sparas inte när tändningen
s l å s av.
Funktionsprincip
En eller två kameror används för att detektera
omgivningen medan bilen körs med låg
hastighet
En bild av bilen och dess närområde ovanifrån
skapas i
realtid medan du utför manövern.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i
närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge. När funktionen är aktiverad är det möjligt att
den centrala vyn inte visas. Om systemet
aktiveras när bilen redan har körts kan den
centrala vyn visas fullständigt.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
De bilder som över förs av kameran eller
kamerorna kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder och på vintern ska du försäkra
dig om att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinserna är
rena.
Rengör vid behov kamerorna med en mjuk, torr
trasa.
Med Visiopark 2 rekonstrueras vyn med hjälp
av båda kamerorna, såväl vid körning framåt
som vid backning.
När du tvättar bilen i
en högtryckstvätt ska
du hålla munstycket minst 30 centimeter från
kamerorna och parkeringssensorerna.
6
Körning

Page 208 of 360

206
Parkeringsvy 1
Sikt bakåt
Kameran som sitter på bakluckan aktiveras
genom att du lägger i backväxeln och håller en
hastighet på högst 10 km/h.
Funktionen inaktiveras:
-

a
utomatiskt vid hastigheter över cirka
10


km/h,
-
a

utomatiskt när bakluckan öppnas,
-

n
är backväxeln läggs ur (bilden fortsätter att
visas i
7 sekunder),
-

g
enom att du trycker på det röda krysset
i
övre vänstra hörnet på pekskärmen.
AUTO-läget
Standardvy
Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn bakifrån till
vyn uppifrån när du närmar dig ett hinder i nivå
med den röda linjen (mindre än 30 cm) under
manövern, med hjälp av sensorerna som sitter
på bakre stötfångaren.Inzoomad vy
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30 cm och
de två blå linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2 m.
Denna vy är tillgänglig i
läget AUTO eller
genom val i


inställningsmenyn för vy.
Området bakom bilen visas på skärmen. Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i
dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i


förhållande till
omgivande hinder.
Denna vy är tillgänglig i
läget AUTO eller
genom val i


inställningsmenyn för vy.
Körning

Page 209 of 360

207
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att
ha kontroll över bilens sidor via
sidospeglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
180°-v y
Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Parkeringsvy 2
Bilen har en kamera fram som är placerad
i kylargrillen och en kamera bak som är
placerad nära bakluckans öppningsreglage.
Med hjälp av dessa kameror visar systemet
bilens närmaste omgivningar på pekskärmen
med vyer bakom bilen (sikt bakåt) när
backväxeln är ilagd och vyer framför bilen (sikt
framåt) när växellådan är i


friläge eller när en
växel är ilagd.
Sikt bakåt
Den består av 3 zoner: vänster A , mitten B och
höger C .
Denna vy är endast tillgänglig genom val
i


ändringsmenyn för vy.
Om en släpvagn eller en cykelhållare
kopplas på dragkroken blir området bakom
bilen på vyn uppifrån svart.
Återskapning av omgivningen genomförs
endast av kameran fram.
Vyerna med sikt bakåt liknar dem som beskrivs
för Parkeringsvy 1.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
parkeringsvy 1 .
Sikt framåt och bakåt
Funktionen inaktiveras:
-
a utomatiskt vid hastigheter över cirka
10


km/h,
-

n
är man lägger ur backen (sikt bakåt byts ut
mot sikt framåt efter 7 sekunder),
-

g
enom att du trycker på det röda krysset
i
övre vänstra hörnet på pekskärmen.
Systemet aktiveras automatiskt när backväxeln
läggs i.
6
Körning

Page 210 of 360

208
Med motorn igång i en hastighet
u nder 20 km/h aktiveras systemet
via menyn Fordon/Driving på
pekskärmen:
F

Välj " Panoramakameror ".
Läget AUTO visas som standard, med vyn
framåt om växellådan är i
friläge eller en växel
är ilagd, eller med vyn bakåt om backväxeln är
ilagd.
Funktionen inaktiveras:
-

a

utomatiskt vid en hastighet över cirka
30

km/h (bilden försvinner tillfälligt från och
med 20 km/h),
-

g

enom att du trycker på det röda krysset
i

övre vänstra hörnet på pekskärmen.
AUTO-läget
Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn framåt till
vyn uppifrån när du närmar dig ett hinder under
manövern, med hjälp av sensorerna som sitter
på främre stötfångaren.
Standardvy Inzoomad vy
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i
verkligheten.
Under manövern är det viktigt att
ha kontroll över bilens sidor via
sidospeglarna.
Parkeringssensorerna fram och bak
kompletterar informationen om bilens
omgivning.
Området framför bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30 cm och
de två blå linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2 m.
Denna vy är tillgänglig i

läget AUTO eller
genom val i
inställningsmenyn för vy. Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
framför bilen i
dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i

förhållande till
omgivande hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller
genom val i

inställningsmenyn för vy.
Körning

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 360 next >