PEUGEOT 3008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

179
Aktivering
F För att aktivera farthållaren och ställa in en hastighet som ska hållas ska du trycka
på knappen 2 eller 3 när bilen når önskad
hastighet. Bilens aktuella hastighet ställs in
för farthållning.
Du kan släppa upp gaspedalen. F

T
ryck på knapp 4 för att tillfälligt avbryta
funktionen (paus).
8.
Inställt hastighetsvärde.
9. Hastighet som föreslås av systemet
för avkänning av hastighetsgränser
(beroende på version).
F
V
rid reglaget 1 till "
CRUISE" för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i

pausläge.
F
T
ryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Ändring av marschfarten
(inställd fart)
Farthållaren ska vara aktiverad.
Gör så här för att ändra marschfart, med
utgångspunkt från bilens aktuella hastighet:
F

i s
teg om +/- 1 km/tim, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2 eller 3 ,
F

k
ontinuerligt, i steg om +/- 5 km/tim, med en
ihållande tryckning på knappen 2 eller 3 .
Var uppmärksam! Om du trycker ihållande
och länge på knappen 2 eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi att
du väljer en marschfart ganska nära bilens
aktuella hastighet, för att undvika kraftiga
fartökningar eller fartminskningar. Gör så här för att ändra marschfart med
hjälp av sparade hastighetsvärden och med
pekskärmen:
F

t
ryck på knapp 5 för att visa de sex sparade
hastighetsvärdena,
F
t
ryck på den knapp som motsvarar den
valda fartgränsen.
Denna fartgräns blir bilens nya marschfart.
Gör så här för att ändra värdet för marschfart
från den hastighet som föreslås av systemet för
avkänning av hastighetsgränser:
F
d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
F t ryck först en gång på knapp 5: ett
meddelande visas som bekräftar begäran
om att spara i
minnet,
F

t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den föreslagna hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (omkörning etc.).
6
Körning

180
I en kraftig nedförsbacke kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att hindra att
hastigheten. I så fall ställer sig farthållaren
automatiskt i


pausläge.
Tryck på knapp 4 när bilen har en hastighet på
över 40 km/tim, för att aktivera systemet igen.
Stänga av
F Vrid reglaget 1 till läget " 0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Felfunktion
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i farthållaren.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Farthållaren ska bara aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet, under en viss tid,
med tillräckligt stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i


stadsområden
med tät trafik, på kur viga eller branta
vägar, på hala eller översvämmade vägar
eller i


förhållanden med dålig sikt (kraftigt
regn, snöfall etc.).
Under vissa förhållanden kan den inställda
hastigheten varken hållas eller nås:
bogsering, tung last, kraftig uppförsbacke
etc. Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

s
e till att golvmattan är rätt placerad,
-
l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion:
visningen blir på nytt fast.
Adaptiv farthållare
Farthållaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
Systemet har följande funktioner:
-
a

utomatisk farthållning av
hastigheten som valts av
föraren,
-

M
ed manuell växellåda:
automatisk justering av
avståndet till framförvarande
fordon.
-

M
ed automatlåda: automatisk
justering av avståndet till
framförvarande fordon som kan
medföra att bilen stannar helt.
Körning

181
Funktionsprincip
Systemet anpassar automatiskt din bils
hastighet till det framförvarande fordonets för
att bibehålla konstant avstånd.
Om det framförvarande fordonet sänker
hastigheten så saktar systemet in eller stannar
bilen helt med hjälp av motorbromsning
och bromssystemet (för versioner med
automatlåda).Bromsljusen tänds när systemet bromsar
bilen.
Systemet passar framför allt för körning på
landsvägar och motorvägar och fungerar
endast om det finns framförvarande
fordon
som färdas i samma riktning
som det egna fordonet. Om bilen som färdas framför accelererar eller
byter fil, ökar den anpassningsbara farthållaren
gradvis farten tills bilen når den önskade
hastigheten.
Om föraren aktiverar blinkersen för att köra om
ett långsammare fordon tillåter farthållaren att
bilen tillfälligt närmar sig det framförvarande
fordonet för att underlätta omkörningen, utan
att vid något tillfälle överskrida den önskade
hastigheten.
Den adaptiva farthållaren är en
hjälpfunktion som inte i

något fall innebär
att gällande fartgränser eller avstånd till
framförvarande fordon kan ignoreras eller
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Vi rekommenderar att du alltid har fötterna
i


närheten av pedalerna.
Föraren måste alltid vara beredd att ta
full kontroll över bilen med broms eller
gaspedal, beroende på situation.
Reglage på ratten
1. Val av farthållarens funktionsläge.
2. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/sänkning av inställd hastighet.
3. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/ökning av inställd hastighet.
4. Pausa/återuppta farthållningen.
5. Användning av hastigheten som
föreslås av systemet för avkänning av
hastighetsgränser (MEM).
6. Visa och justera det programmerade
avståndet till framförvarande bilar.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
detekteringssystemet av hastighetsgränser .
Systemet styr bilens acceleration och
retardation automatiskt genom att påverka
motorn och bromssystemet.
Systemet använder en kamera som sitter
upptill på vindrutan och en radar i

främre
stötfångaren.
6
Körning

182
Information som visas på
instrumentpanelenPåslagning
Farthållaren startas manuellt.
Bilens hastighet ska vara mellan 30 och
180


km/h.
Med automatlåda: i
läge D eller M.
Paus
Farthållaren pausas manuellt antingen:
- g enom att föraren:
•

T
rycker på knappen 4 (Paus).
•
T

rampar på bromspedalen.
•

A
nsätter den elektriska
parkeringsbromsen.
•

Ä
ndrar läge från D till N i en bil med
automatlåda.
-

e
ller automatiskt av säkerhetsskäl om ESC-
systemet skulle lösa ut.
7.
Visar om det finns en bil inom det
inställda avståndet.
8. Visar om farthållaren är aktiverad/
urkopplad.
9. Inställt hastighetsvärde.
10. Visar att bilen hålls stilla.
11. Hastighet som föreslås av
detekteringssystemet av
hastighetsgränser. 12 .
Inställning av avstånd till framförvarande
fordon.
13. Radarn har upptäckt fordonets position.
Informationen visas på instrumentpanelen
om du valt visningsläget "DRIVING"
(Körfunktioner).
Om ett fordon upptäcks fylls symbolen 7 i

olika
färg beroende på farthållarens status. Som
standard är symbolen 7 tom.
Om farthållare är aktiverad är symbolen 8 grön.
Som standard är symbolen 8 grå. F

S
lå på motorn och vrid reglaget 1 till
läget " CRUISE " för att välja farthållaren.
Funktionen står nu i pausläge (grå färg).
F
T
ryck på en av knapparna 2 eller 3 när bilen
är i rörelse: bilens aktuella hastighet ställs in
som önskad hastighet.
Farthållaren aktiveras (grön färg).
Standardinställningen för avstånd till
framförvarande fordon är " Normal" (2 streck).
I annat fall kommer det senast inställda värdet
att användas när funktionen startas.
När tändningen slås av raderas den
hastighetsinställning som föraren
programmerat in.
Körning

183
När farthållaren är i pausläge kan
den inte aktiveras på nytt förrän
alla säkerhetsvillkor har uppfyllts.
Meddelandet "Activation not possible,
conditions unsuitable" visas om funktionen
inte kan återaktiveras.
För att återaktivera funktionen måste
föraren accelerera vid minst 30 km/
tim och därefter trycka på någon av
knapparna 2 , 3 eller 4.
Av säkerhetsskäl ska du vänta tills
den aktuella hastigheten motsvarar
den inställda hastigheten innan du
återaktiverar funktionen med knapp 4 .
Versioner med automatlåda
När bromsningen fått bilen att stanna helt
håller systemet kvar bilen i
stillastående
läge samtidigt som farthållaren har
pausats.
Föraren får då trampa på gaspedalen
för att köra iväg, och sedan återaktivera
systemet genom att köra snabbare än 30
km/tim och trycka på knapp 2 , 3 eller 4.
Om föraren inte gör något när
bilen stannat dras den elektriska
parkeringsbromsen åt automatiskt efter
några minuter.Ändring av önskad
hastighet.
Ändring utifrån aktuell hastighet
F Genom flera korta tryckningar på knapp 2 eller 3 höjer och sänker du hastigheten
i
steg om 1 km/h.
F

O
m du håller in knappen 2 eller 3 höjer och
sänker du hastigheten i
steg om 5 km/h.
Var uppmärksam! Om du håller in
knappen 2 eller 3 kommer bilens hastighet
att ändras mycket snabbt.
Med motorn på och farthållaren aktiverad
(grön) kan du ändra den önskade hastigheten.
Ändring utifrån
detekteringssystemet av
hastighetsgränser
F Den föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen.
F

T
ryck en gång på knapp 5 : ett meddelande
visas för att bekräfta att du vill spara
hastigheten.
F

T
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
detekteringssystemet av hastighetsgränser .
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi
att du väljer en önskad hastighet som
ligger nära bilens aktuella hastighet för
att undvika kraftiga fartökningar eller
fartminskningar.
6
Körning

184
Värdet ligger kvar i minnet oavsett
f unktionsläge och även efter att du stängt av
motorn.
Överstiga den önskade
hastigheten
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den inställda önskade
hastigheten.
Under en kort stund släpper farthållaren
kontrollen över bromssystemet.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen för
att återgå till marschfarten.
Om du överskrider den önskade hastigheten
försvinner visningen av hastigheten och
meddelandet "Farthållare tillfälligt inaktiv" visas
tills du lättar på gaspedalen igen.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig
information på instrumentpanelen ska du ha
valt visningsläge "DRIVING" (Körfunktioner).
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.
Med motorn på och farthållaren vald (grå)
kan du ändra inställningen för avstånd till
framförvarande fordon:
F

t

ryck på knappen 6 för att visa fönstret för
att välja inställning av avstånd.
F

T

ryck upprepade gånger på knappen 6 för
att bläddra till önskad förinställning.
Fönstret stängs igen efter en liten stund.
Därefter verkställs ändringen.
Ändra det programmerade
avståndet till
framförvarande fordon
Tre tröskelvärden föreslås för avstånd till
framförvarande fordon:
-
"Långt " (3 streck),
-
"Normal " (2 streck),
-
"Nära " (1 streck).
Körning

185
70
70
KontrollampaVisning Tillhörande meddelandeKommentarer
"Cruise control paused"
(Farthållaren i


pausläge)Funktionen i


pausläge.
Inget fordon detekterat.
"Cruise control paused"
(Farthållaren i


pausläge)Funktionen i


pausläge.
Ett fordon detekterat.
enligt det valda avståndet till framförvarande fordon "Cruise control on" (Farthållaren
är ak tiv)
Aktiverad funktion.
Inget fordon detekterat.
enligt det valda avståndet till framförvarande fordon "Cruise control on" (Farthållaren
är ak tiv)
Aktiverad funktion.
Ett fordon detekterat.
eller "Cruise control suspended"
(Farthållare tillfälligt inaktiv)
Aktiverad funktion.
Föraren har tillfälligt återtagit kontrollen över
hastigheten under en acceleration.
6
Körning

186
70
70
70
70
KontrollampaVisning Tillhörande meddelandeKommentarer
+
(orange) "Take back control of the vehicle"
(Återta kontrollen över bilen)
Föraren måste återta kontrollen över hastigheten
genom att gasa eller bromsa beroende på situation.
+
(röd) "Take back control of the vehicle"
(Återta kontrollen över bilen)
Farthållaren kan inte hantera vissa situationer
(framförvarande fordon tvärbromsar, ett annat fordon
kör hastigt in framför bilen).
Föraren måste omedelbar t åter ta kontrollen över
bilen.
eller (orange)"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktivering inte möjlig,
villkoren olämpliga)
Systemet vägrar att aktivera farthållaren (hastighet
utanför angiven funktionshastighet, smala och
kurviga vägar).
Versioner med automatlåda Kontrollampa Visning Tillhörande meddelandeKommentarer
eller beroende på den valda
avståndsinställningen och verkligt
avstånd till framförvarande fordon "Cruise control paused"
(Farthållaren i


pausläge)
(under några sekunder) Farthållaren har bromsat bilen så den stannat helt
och håller den stilla.
Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla igen.
Farthållaren förblir pausad tills föraren återaktiverar
den med en fordonshastighet som är över 30 km/h.
Körning

187
När bromsningen fått bilen att stanna helt
håller systemet kvar bilen i stillastående läge
samtidigt som farthållaren har pausats.
Föraren får då trampa på gaspedalen för att
köra iväg och sedan återaktivera systemet
när hastigheten överstiger 30 km/h genom att
trycka på knapp 2 , 3 eller 4. Om föraren inte
gör något efter inbromsningen, ansätts den
elektriska parkeringsbromsen automatiskt efter
några minuter.
Funktionsbegränsningar
Farthållaren kan inte motverka fysikens lagar.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över bilen.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
-
F

otgängare, vissa cyklister, djur.
-

S
tillastående fordon (trafikstockning, haveri
e t c .) . Föraren ska avaktivera farthållaren:
Fall då föraren bör åter ta kontrollen över
bilen omedelbart:
-

O
m det framför varande fordonet
tvärbromsar. Systemet får inte aktiveras i
följande
situationer:
-
N
är ett nödreser vhjul används (beroende på
ve r s i o n).
-

Bogsering.
-
L
ånga föremål transporteras på lasthållare.
-
E
fter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran eller på den främre stötfångaren
(versioner med radar).
Var särskilt försiktig:
-
O
m det finns motorcyklar i närheten
eller fordon som kommer in i kör fältet
via en påfart.
- O m du kör in i en tunnel eller korsar en
bro.
-

F
ordon som korsar vägen.
-

M
ötande fordon. -

N
är fordon kör i en skarp kur va.
-
N
är bilen närmar sig en rondell.
-
N
är det framförvarande fordonet är smalt.
Återaktivera farthållaren när förhållandena
tillåter det.
-

O
m en bil tränger sig in mellan den egna
bilen och fordonet framför.
6
Körning

188
Farthållaren fungerar i dagsljus och
i mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa
hastighet och avstånd till framförvarande
bil efter trafikförhållanden, väder och
vägens kvalitet.
Farthållaren ska endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet och med tillräckligt
stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i


stadstrafik där
fotgängare kan korsa gatan, i
tät trafik,
på slingrande eller brant lutande vägar,
på hala eller översvämmade vägar, om
det snöar, om främre stötfångaren eller
vindrutan är skadad eller om bromsljusen
inte fungerar.
Vid vissa förhållanden kan den önskade
hastigheten varken hållas eller uppnås:
tung last, brant uppförsbacke etc. Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-

ä
ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd,
främre stötfångaren har lackerats),
-
k

örning på bana,
-

k
örning i testbänk,
-

a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

s
e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
-

l
ägg inte flera mattor ovanpå varandra.Kameran kan störas eller inte fungera
i
följande situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

k
ameran eller radarn är blockerade
(lera, frost, snö, imbildning etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Radarns funktion kan försämras om
främre stötfångaren (där radarn sitter) är
smutsig (damm, lera etc.) eller vid vissa
väderförhållanden (snö, frost etc.).
Rengör främre stötfångaren regelbundet.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Körning