PEUGEOT 3008 2018 Manual del propietario (in Spanish)
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Encendido
F Para activar el regulador de velocidad y memorizar una velocidad de crucero,
cuando la velocidad del vehículo alcance el
nivel que desea, pulse las teclas 2 o 3 y la
velocidad actual del vehículo pasa a ser la
velocidad de crucero ajustada.
Puede soltar el pedal del acelerador. F
U
na nueva pulsación de la tecla 4 permite
interrumpir momentáneamente la función
(pausa).
8.
Valor del ajuste de la velocidad.
9. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento del límite de velocidad
(según versión).
F
Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"
CRUISE " para seleccionar el modo regulador
de velocidad; la función está en pausa.
F Al pulsar de nuevo la tecla 4 se reanuda el funcionamiento del regulador de velocidad
(ON).
Modificación de la
velocidad de crucero
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para modificar la velocidad de crucero a partir
de la velocidad actual del vehículo:
F
A i
nter valos de + o - 1 km/h, pulse breve y
repetidamente las teclas 2 o 3 .
F
D
e manera continua, a inter valos de +
o -
5 km/h, pulse prolongadamente las
teclas
2 o 3.
Tenga cuidado: la pulsación prolongada
de las teclas 2 o 3 ocasiona un cambio
brusco de la velocidad del vehículo.
Por seguridad, se recomienda escoger
una velocidad de crucero cercana a la
velocidad actual del vehículo, para evitar
las aceleraciones o deceleraciones
bruscas del vehículo. Para modificar el valor de velocidad de crucero
mediante los límites de velocidad memorizados
y la pantalla táctil:
F
P
ulse la tecla 5 para visualizar los seis
límites de velocidad memorizados.
F
P
ulse la tecla correspondiente al limite de
velocidad deseado.
Este límite pasa a ser la nueva velocidad de
crucero.
Para modificar el valor de velocidad de
crucero a partir de la velocidad propuesta por
el sistema de reconocimiento del límite de
velocidad:
F L a velocidad propuesta se indica en el
cuadro de instrumentos.
F
P
ulse una primera vez la tecla 5; aparece
un mensaje confirmando la solicitud de
memorización.
F
P
ulse una segunda vez la tecla 5 para
guardar la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad de crucero
Si es necesario (para un adelantamiento, etc.),
es posible superar la velocidad de crucero
pisando el pedal del acelerador.
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En caso de pendiente descendente
pronunciada, el regulador no podrá
impedir que el vehículo supere la
velocidad de crucero.
Podrá frenar para controlar la velocidad del
vehículo. En ese caso, el regulador se pone
automáticamente en pausa.
Para activar de nuevo el sistema, con una
velocidad del vehículo superior a 40 km/h,
pulse la tecla 4 .
Desactivación
F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " 0";
la indicación de la información asociada al
regulador de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento
El parpadeo de los guiones indica un fallo de
funcionamiento del regulador de velocidad.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.
Active el regulador de velocidad solo si
las condiciones de circulación le permiten
circular, durante un tiempo determinado,
a una velocidad constante y manteniendo
una distancia de seguridad suficiente.
No active el regulador de velocidad en
zona urbana, con circulación densa,
en carretera sinuosa o escarpada,
sobre firme deslizante o inundado o en
condiciones de mala visibilidad (lluvia
intensa, niebla, nevada, etc.).
En algunos casos, la velocidad de crucero
no podrá mantenerse o alcanzarse:
remolcado, carga del vehículo, pendiente
pronunciada, etc. La utilización de alfombrillas no
homologadas por PEUGEOT puede
repercutir en el funcionamiento del
regulador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
a
segúrese de que la alfombrilla está
bien colocada,
- n unca superponga varias alfombrillas.
Para volver a la velocidad de crucero, basta
con soltar el pedal de acelerador.
Cuando la velocidad del vehículo recupera el
valor de velocidad de crucero, el regulador
funciona de nuevo: la indicación de la
velocidad de crucero se vuelve fija.
Regulador de velocidad
adaptativo
El regulador de velocidad se desactiva
momentáneamente y la velocidad de crucero
indicada parpadea.
Este sistema proporciona las
siguientes funciones:
-
l
a regulación automática de la
velocidad del vehículo según
el valor programado por el
c o n d u c t o r,
-
c
on una caja de cambios
manual, un ajuste automático de
la distancia entre su vehículo y
el que le precede,
-
c
on una caja de cambios
automáticamente, el ajuste
automático de la distancia
entre su vehículo y el vehículo
precedente, que puede causar
incluso la detención total del
vehículo.
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Principio de funcionamiento
Este sistema adapta automáticamente la
velocidad de su vehículo a la del vehículo que
le precede para mantener siempre la misma
distancia.
Si el vehículo que le precede circula más
lento, el sistema reduce la velocidad, o incluso
detiene el vehículo aplicando el freno motor y el
sistema de frenos (en las versiones equipadas
con una caja de cambios automática).Las luces de freno se iluminan en cuanto
se activa el sistema de frenos con la
desaceleración del vehículo.
Diseñado principalmente para su uso
en autovías y autopistas, este sistema
solamente funciona con vehículos que
circulan
en el mismo sentido que su
vehículo. Si el vehículo que le precede acelera o cambia
de carril, el regulador de velocidad hace que
su vehículo acelere progresivamente para
recuperar la velocidad de crucero.
Si el conductor activa un intermitente para
adelantar a un vehículo que circula a una
velocidad inferior, el regulador de velocidad
adaptativo permite que su vehículo se acerque
temporalmente al vehículo que le precede para
facilitar el adelantamiento, sin superar nunca la
velocidad de crucero.
El regulador de velocidad adaptativo es
una ayuda a la conducción que en ningún
caso exime de respetar los límites de
velocidad y las distancias de seguridad,
ni sustituye a la vigilancia necesaria por
parte del conductor.
Se recomienda mantener siempre los pies
cerca de los pedales.
El conductor debe permanecer atento
para poder retomar en cualquier momento
el control del vehículo mediante los
pedales del freno o del acelerador, según
corresponda.
Mandos en el volante
1. Selección del modo regulador de
velocidad.
2. Uso de la velocidad actual como velocidad
de crucero/reducción de la velocidad de
crucero.
3. Uso de la velocidad actual como velocidad
de crucero/aumento de la velocidad de
crucero
4. Interrupción/reanudación del regulador de
velocidad.
5. Uso de la velocidad propuesta por el
sistema de reconocimiento de las señales
de limitación de velocidad (MEM).
6. Indicación y ajuste de la distancia entre
vehículos programada
Para más información relativa al
reconocimiento y recomendación del
límite de velocidad , consulte el apartado
correspondiente.
Controla la aceleración y la desaceleración del
vehículo actuando automáticamente sobre el
motor y el sistema de frenos.
Para ello, el vehículo está equipado con
una cámara situada en la parte superior del
parabrisas y un radar situado en el paragolpes
delantero.
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Indicaciones en el cuadro
de instrumentosEncendido
El regulador de velocidad se activa
manualmente.
La velocidad del vehículo debe estar entre 30
y 180 km/h.
Con una caja de cambios automática: en modo
D o M .
Pausa
El funcionamiento del regulador de velocidad
dinámico se puede interrumpir (poner en
pausa) manualmente:
-
O b
ien por acción del conductor:
•
M
ediante la tecla 4 (Pausa).
•
M
ediante el pedal del freno.
•
M
ediante el mando del freno de
estacionamiento eléctrico.
•
C
ambiando del modo D a N con caja de
cambios automática.
-
O b
ien automáticamente, en caso de
activación del sistema ESC por motivos de
seguridad.
7.
Indicación de presencia/ausencia de un
vehículo objetivo.
8. Indicación de activación/desactivación
del regulador de velocidad.
9. Valor del ajuste de la velocidad.
10. Indicación de mantenimiento del vehículo
parado.
11. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento del límite de velocidad. 12 .
Ajuste de la distancia entre vehículos.
13.
Posición del vehículo detectado por el radar
Esta es la información que se ve en el cuadro
de instrumentos en el modo de visualización
"CONDUCCIÓN".
Si se detecta un vehículo, el símbolo 7 se
rellena con el color asociado al modo regulador
de velocidad. Por defecto, el símbolo 7 está
vacío.
En modo regulador de velocidad activado, el
símbolo 8 aparece en color verde. Por defecto,
el símbolo 8 aparece en color gris. F
C
on el motor en marcha, gire la ruedecilla 1
hasta la posición CRUISE para seleccionar
el modo de programación de velocidad; la
función está en pausa (indicación en gris).
F
Cir
culando, pulse las teclas 2 o 3
: la
velocidad actual de su vehículo se
memoriza como velocidad de crucero.
El programador de velocidad empieza a
funcionar (indicador en verde).
Por defecto, la distancia entre vehículos está
fijada en " Normal" (2 rayas).
Si no, al activar la función se utilizará el último
valor ajustado.
Al quitar el contacto se anula cualquier valor de
ajuste de velocidad elegido por el conductor.
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Si el funcionamiento del regulador de
velocidad se interrumpe, solo será posible
reactivarlo cuando se vuelvan a cumplir
todas las condiciones de seguridad.
El mensaje "Activación denegada,
condiciones inadecuadas" permanecerá
indicado mientras no sea posible reactivar
el sistema.
Para reactivar la función, el conductor
debe acelerar hasta alcanzar una
velocidad de al menos 30 km/h, y pulsar a
continuación los botones 2, 3 o 4.
Como medida de seguridad, espere a que
la velocidad actual alcance la velocidad
establecida para reactivar la función
pulsando el botón 4 .
Versiones equipadas con caja de cambios
automática
Después de una frenada que implique la
parada completa del vehículo, el sistema
mantiene el vehículo inmovilizado; el
programador de velocidad se pone en pausa.
El conductor debe pisar el pedal del
acelerador para reanudar la marcha, y
reactivar el sistema una vez que circule a
más de 30 km/h, pulsando los botones 2 , 3
o 4 .
En caso de que el conductor no realice
ninguna acción después de una
inmovilización de este tipo, el freno
de estacionamiento eléctrico se pone
automáticamente transcurridos unos minutos.
Modificación de la
velocidad de crucero
Modificación a partir de la
velocidad actual
F Mediante pulsaciones breves sucesivas de
las teclas 2 o 3 , para aumentar o disminuir la
velocidad de crucero a inter valos de 1 km/h.
F
M
ediante una pulsación continua de las
teclas 2 o 3 , para aumentar o disminuir la
velocidad de crucero a inter valos de 5 km/h.
Permanezca atento: la pulsación continua
prolongada de las teclas 2 o 3 supone una
modificación muy rápida de la velocidad
del vehículo.
Con el motor en marcha y el regulador de
velocidad activado (verde), puede modificar la
velocidad de crucero.
Modificación a partir del sistema
de reconocimiento de las señales
de límite de velocidad
F La velocidad propuesta se indica en el
cuadro de instrumentos.
F
P
ulse una primera vez la tecla 5 ; aparece
un mensaje para confirmar la solicitud de
memorización.
F
P
ulse una segunda vez la tecla 5 para
guardar la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Para más información relativa al
reconocimiento y recomendación del
límite de velocidad , consulte el apartado
correspondiente.
Por seguridad, se aconseja seleccionar
una velocidad de crucero próxima a la
velocidad actual de su vehículo para evitar
una aceleración o desaceleración brusca
del vehículo.
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Este valor permanece memorizado,
independientemente del estado del sistema, y
al quitar el contacto.
Superación de la velocidad
de crucero
Pisando el pedal del acelerador, es posible
superar momentáneamente la velocidad de
crucero.
Durante este lapso de tiempo, el regulador de
velocidad no actúa sobre el sistema de frenos.
Basta con soltar el pedal del acelerador para
volver a la velocidad de crucero.
Al superar la velocidad de crucero, la velocidad
que aparecía indicada desaparece y se indica
el mensaje "Programador interrumpido" hasta
que se suelta el pedal del acelerador.
Situaciones de conducción
y alertas asociadas
Para aprovechar toda la información
necesaria en el cuadro de instrumentos,
deberá seleccionar previamente el modo de
visualización "CONDUCCIÓN".
En la siguiente tabla se describen las alertas
y los mensajes que se activarán en función de
las situaciones de conducción.
La indicación de estas alertas no es
secuencial.
Con el motor en marcha y el regulador de
velocidad seleccionado (gris), puede modificar
el ajuste de distancia entre vehículos:
F
p
ulse el botón 6 para visualizar la pantalla
de selección de la distancia entre vehículos.
F
P
ulse repetidamente el botón 6 para ir
viendo los distintos ajustes predefinidos.
La pantalla de selección se cierra después de
unos segundos.
A continuación se aplica la modificación.
Modificación de la distancia
entre vehículos programada
Se sugieren tres ajustes de límite para la
distancia entre vehículos:
-
"Lejos " (3 rayas)
-
"Normal " (2 rayas)
-
"Cerca " (1 raya)
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Te s t i g oIndicación Mensaje asociadoComentarios
"Regulador de velocidad en
pausa" Sistema en pausa.
No se detecta ningún vehículo.
"Regulador de velocidad en
pausa" Sistema en pausa.
Vehículo detectado.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador de velocidad activado"
Sistema activado.
No se detecta ningún vehículo.
Según la distancia entre vehículos seleccionada "Regulador de velocidad activado"
Sistema activado.
Vehículo detectado.
o "Regulador de velocidad
interrumpido"
Sistema activado.
El conductor ha recuperado momentáneamente el
control del vehículo acelerando.
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Te s t i g oIndicación Mensaje asociadoComentarios
+
(naranja) "Retome el control del vehículo" El conductor debe retomar el control del vehículo
acelerando o frenando, según las circunstancias.
+
(r o j o) "Retome el control del vehículo" El sistema no puede gestionar por sí solo una
situación crítica (frenada de emergencia del vehículo
objetivo, entrada rápida de otro vehículo en la zona
entre los dos vehículos).
El conductor debe retomar inmediatamente el
control del vehículo.
o (naranja)"Activación denegada, condiciones
inadecuadas"
El sistema rechaza activar el regulador de velocidad
(velocidad fuera del rango de funcionamiento,
carretera sinuosa).
Versiones equipadas con caja de cambios automática Te s t i g o Indicación Mensaje asociadoComentarios
o Según la distancia entre vehículos
seleccionada y la distancia real a la cual está el vehículo objetivo "Regulador de velocidad en pausa"
(durante unos segundos)
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo y lo
mantiene inmóvil.
El conductor debe acelerar para reanudar la marcha.
El regulador de velocidad permanece en pausa hasta
que el conductor lo reactiva con la velocidad del
vehículo por encima de los 30 km/h.
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Después de una frenada que implique la
parada completa del vehículo, el sistema
mantiene el vehículo inmovilizado; el
programador de velocidad se pone en pausa.
El conductor debe pisar el pedal del acelerador
para reanudar de nuevo la marcha, y reactivar
el sistema una vez que circule a más de
30 km/h, pulsando los botones 2, 3 o 4. En
caso de que el conductor no realice ninguna
acción después de la inmovilización, el
freno de estacionamiento eléctrico se aplica
automáticamente transcurridos unos minutos.
Límites de funcionamiento
El sistema no puede superar los límites
impuestos por las leyes de la física.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones y requiere que el conductor
recupere el control del vehículo.
Casos de falta de detección del sistema:
-
Pe
atones, ciclistas o animales.
-
V
ehículos detenidos (por embotellamiento,
ave r ía , e t c .) .
El conductor debe anular el sistema programador
de velocidad en los siguientes casos:
Casos en los que se recomienda
al conductor retomar el control
inmediatamente:
-
D
esaceleración excesivamente
pronunciada del vehículo que le precede El sistema no se debe activar en las
siguientes situaciones:
-
U
so de la rueda de repuesto de tipo
temporal (según la versión).
-
Remolcado.
-
C
uando se transportan objetos largos en
las barras del techo.
-
C
uando se produce un impacto en el
parabrisas cerca de la cámara o en el
paragolpes delantero (versiones con radar).
Hay que ser especialmente cuidadoso:
-
C
uando haya motocicletas en la
carretera o cuando haya vehículos
espaciados escalonadamente por el
carril.
-
A
l entrar en un túnel o cruzar un
puente.
-
V
ehículos que cruzan la carretera.
-
V
ehículos que circulan en sentido contrario. -
V
ehículos en una cur va cerrada.
-
A
l acercarse a una rotonda.
-
A
l ir detrás de un vehículo estrecho.
Reactive el regulador de velocidad cuando las
condiciones lo permitan.
-
I
ncorporación brusca de un vehículo entre
su vehículo y el que le precede.
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El regulador de velocidad funciona tanto
de día como de noche, con niebla o lluvia
moderada.
No obstante, se recomienda
encarecidamente mantener siempre una
distancia de seguridad respecto a los
vehículos que le preceden en función
de las condiciones de circulación, las
condiciones meteorológicas y el estado
de la calzada.
Utilice el regulador de velocidad solo si
las condiciones de circulación le permiten
circular a una velocidad constante y
manteniendo una distancia de seguridad
adecuada.
No active el programador de velocidad en
una zona urbana donde es posible que
los peatones crucen la calle, en caso de
tráfico denso, en una carretera sinuosa
o escarpada, sobre firme deslizante
o inundado, en caso de nevada, si el
paragolpes delantero o en el parabrisas
está dañado o en caso de fallo de las
luces de freno.
En determinados casos, es posible que
la velocidad de crucero no se mantenga
o que incluso ni siquiera se alcance,
por la carga del vehículo, una pendiente
pronunciada, etc.El sistema no está diseñado para las
siguientes situaciones:
-
S
i se ha modificado la parte delantera
del vehículo (montaje de faros de
largo alcance, pintado del paragolpes
delantero).
-
C
onducción en un circuito de carreras
-
S
obre un banco de rodillos
-
U
tilización de cadenas para nieve,
fundas antideslizantes o neumáticos
tachonados
La utilización de alfombrillas no
autorizadas por PEUGEOT puede
inter ferir en el funcionamiento del
programador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
a
segúrese de que la alfombrilla esté
correctamente fijada,
-
n
unca superponga varias alfombrillas.El funcionamiento de la cámara puede
verse obstaculizado o inhibido en las
siguientes situaciones:
-
M
alas condiciones de visibilidad
(iluminación de la calzada insuficiente,
nieve o lluvia intensa, niebla espesa,
e t c .) .
-
D
eslumbramiento (luces de un
vehículo que circula en sentido
contrario, sol bajo, reflejo de la calzada
mojada, salida de un túnel, alternancia
de sombras y luces, etc.).
-
Cá
mara o radar cubiertos (barro, hielo,
nieve, condensación, etc.).
En estas situaciones, las prestaciones de
detección pueden verse degradadas.
El funcionamiento del radar, situado en
el paragolpes delantero, puede verse
afectado por la acumulación de suciedad
(polvo, barro, etc.) o en determinadas
condiciones climatológicas (nieve,
escarcha, etc.).
Limpie regularmente el paragolpes
delantero.
Limpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la
cámara de detección.
No deje que la nieve se acumule en
el capó o en el techo del vehículo
puesto que podría ocultar la cámara de
detección.
Conducción