PEUGEOT 3008 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

219
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektor ých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva
(so špecifickým oktánovým číslom,
špecifickým obchodným názvom…)
z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti
motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií
sa
obráťte na vášho predajcu.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
F Z aťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a aby zaťaženie na čape
ťažného zariadenia neprekročilo maximálne
povolené zaťaženie, ale iba sa k nemu
priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou, klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o 10 % každých
1 000 metrov nadmorskej výšky. Používajte originálne ťažné zariadenia
a
káblové zväzky schválené spoločnosťou
PEUGEOT. V prípade montáže sa
odporúča obrátiť sa na sieť PEUGEOT
alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete PEUGEOT je potrebné pri tejto
montáži dodržiavať odporúčania výrobcu.
Dôležité upozornenie: ak sa na vozidlách
s motorizovaným vekom batožinového
priestoru s funkciou "Bezdotykového
prístupu s plnými rukami" nainštaluje iné
ťažné zariadenie ako originálne ťažné
zariadenie PEUGEOT, je potrebné sa
obrátiť na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis, kde vám nakalibrujú
detekčný systém: riziko poruchy funkcie
"Bezdotykového prístupu s plnými rukami".
V prípade použitia homologovaného
ťažného zariadenia sa určité asistenčné
systémy riadenia alebo manévrovania
automaticky deaktivujú.
Dodržujte maximálne povolené hodnoty
vlečného zaťaženia, ktoré sú uvedené
v osvedčení o evidencii vozidla, ako aj
v časti Technické parametre v tejto
príručke.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia
(ťažná guľa) sa taktiež vzťahuje na
použitie príslušenstva (nosiče bicyklov,
boxy na ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte legislatívu platnú v krajine,
v ktorej vozidlo používate.
Vozidlo vybavené motorizovaným vekom
batožinového priestoru s funkciou
„Bezdotykového prístupu s
plnými
rukami“
Aby ste predišli neželanému otvoreniu veka
batožinového priestoru pri použití ťažného
zariadenia:
-

v
opred deaktivujte funkciu
„Bezdotykového prístupu s plnými rukami“
v konfiguračnej ponuke vášho vozidla,
-

a
lebo odstráňte elektronický kľúč mimo
zónu jeho rozpoznania, keď je veko
batožinového priestoru zatvorené.
7
Praktick

220
Ťažné zariadenie s guľou
demontovateľnou bez
použitia náradia
Montáž a demontáž tohto originálneho ťažného
zariadenia si nevyžaduje použitie náradia.
Popis
Prívesy s LED svetlami nie sú
kompatibilné s kabelážou tohto zariadenia.Viac informácií o
technických
parametroch , zvlášť o vlečných
zaťaženiach vášho vozidla nájdete
v príslušnej kapitole.
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s ťažným zariadením nájdete
v príslušnej kapitole.
Pred každým použitím
Uistite sa, že je guľa správne namontovaná
a skontrolujte nasledovné pr vky:
-

z
elené označenie kruhového ovládača
sa zhoduje so zeleným označením
gule,
-

k
ruhový ovládač sa dotýka gule
(poloha A),
-

b ezpečnostná zámka je uzavretá a
kľúč vytiahnutý; kruhový ovládač nie je
možné otočiť,
-

g
uľa v držiaku sa nesmie vôbec
pohybovať; pokúste ňou pohnúť rukou.
Pokiaľ nie je guľa zaistená, príves sa môže
odpojiť. Hrozí nebezpečenstvo nehody!
1. Držiak.
2. Ochranný kryt.
3. Zásuvka na pripojenie.
4. Bezpečnostné oko.
5. Odnímateľná ťažná guľa.
6. Kruhový ovládač na zaistenie/odistenie.
7. Zámok na kľúč.
8. Štítok pre zaznamenanie referenčného
označenia kľúča. A.
Zaistená poloha (zelené značky sú
umiestnené oproti sebe); kruhový ovládač
sa dotýka ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (čer vená značka je
oproti zelenej značke); kruhový ovládač
už nie je v kontakte s ťažnou guľou
(medzera približne 5 mm).
Praktick

221
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je na
guli namontované ťažné zariadenie alebo
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Dodržiavajte maximálne povolené
zaťaženie ťažného zariadenia. V prípade
jeho prekročenia by sa mohlo zariadenie
od vozidla odpojiť - Nebezpečenstvo
nehody!
Uistite sa, že sú svetlá prívesu funkčné.
Pred jazdou skontrolujte nastavenie
sklonu svetlometov.
Viac informácií o nastavení svetlometov
nájdete v príslušnej kapitole.
Po použití
Pri jazde bez ťažného zariadenia alebo
zariadenia na prepravu nákladu musí
byť guľa demontovaná a ochranný kryt
umiestnený na držiaku. Toto opatrenie
je potrebné dodržiavať predovšetkým v
prípade, ak by guľa zabraňovala správnej
viditeľnosti evidenčného čísla vozidla
alebo jeho osvetlenia.Montáž ťažnej gule
F Pod zadným nárazníkom odstráňte ochranný kryt 2 upevňovacieho držiaka 1 .
F

V
ložte koniec ťažnej gule 5 do držiaka 1 a
zatlačte ho nahor; zaistenie sa uskutoční
automaticky. F

K
ruhový ovládač 6 sa pootočí o štvr ť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek; dávajte
pozor, aby ste neponechali ruku v blízkosti!
F

S
kontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený (poloha A ).
F

P
omocou kľúča uzavrite zámok 7.
7
Praktick

222
Demontáž ťažnej gule
F Vždy vyberte kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť, ak je zámok otvorený.
F

Z
aistite veko na zámok.
F Odstráňte ochranný kryt gule ťažného zariadenia.
F

P
ripevnite príves ku guli ťažného zariadenia.
F

P
ripojte kábel združený s prívesom k
bezpečnostnému oku 4 držiaka.
F

Z
asuňte elektrickú zástrčku prívesu a otočte
ju o štvrtinu otáčky, aby sa pripojila ku
konektoru 3 upevňovacieho držiaka.
F Elektrickú zástrčku prívesu pootočte o štvr ť
otáčky a potiahnite ju, aby ste ju odpojili od
konektora 3 upevňovacieho držiaka.
F

O
dstráňte kábel združený s prívesom z
bezpečnostného oka 4 na držiaku.
F

O
dpojte príves od gule ťažného zariadenia.
F

Z
aložte ochranný kryt späť, na guľu
ťažného zariadenia. F

O
dstráňte veko zámku a zatlačte ho na
hlavičku kľúča.
F V suňte kľúč do zámku 7.
F

O
tvorte zámok pomocou kľúča.
F

P
održte ťažnú guľu 5 pevne jednou rukou;
druhou rukou potiahnite a otočte kruhový
ovládač 6 v smere chodu hodinových
ručičiek až na doraz; neuvoľňujte kruhový
ovládač.
Praktick

223
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je
zabezpečená len pokiaľ je guľa a jej držiak
udržiavaná v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odstránená a na držiaku založený ochranný kryt.
Priložený štítok umiestnite na viditeľné
miesto, v blízkosti držiaka alebo vo vnútri
batožinového priestoru.
V prípade akéhokoľvek zásahu na ťažnom
zariadení sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo iný kvalifikovaný ser vis.
F

V

ytiahnite guľu cez spodnú časť držiaka 1 .
F

U

voľnite kruhový ovládač; automaticky sa
zablokuje v odistenej polohe (poloha B ).
F Založte ochranný kryt 2 späť na držiak 1 .
F S tarostlivo uschovajte ťažnú guľu do
puzdra, na miesto chránené pred nárazmi a
znečistením.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
úrovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna...
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne
štyridsať minút používať funkcie ako sú audio
systém a telematika, stierače skla, stretávacie
svetlá, stropné osvetlenie atď.
Prechod do režimu
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a pôvodne aktívne funkcie sú uvedené do
pohotovostného stavu.
Ak v danom okamihu práve používate
telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10 minút prostredníctvom
„hands-free“ súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
7
Praktick

224
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o 12 V batérii nájdete
v príslušnej kapitole.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď,
naštartujte motor a ponechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako desať minút na účely
používania výbavy počas približne piatich
minút,
-

p
o dobu viac ako desať minút na účely
používania výbavy počas približne
tridsiatich minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
Kryt pre veľmi nízke teploty
(V závislosti od krajiny predaja.)
Zabraňuje nahromadeniu snehu na chladiacom
ventilátore chladiča.
Toto odnímateľné zariadenie pozostáva z
dvoch pr vkov, ktoré sa pripoja k prednému
nárazníku. V prípade montáže a demontáže krytu
vám odporúčame sa obrátiť na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný ser vis.
Pred montážou alebo demontážou krytu
skontrolujte, či je motor a ventilátor
vypnutý.
Montáž
Demontáž
F Umiestnite príslušný kryt oproti spodnej
mriežke nárazníka. F

A
ko pr vé vložte dve spodné zaisťovacie
svorky do nárazníka.
F
N
akloňte kryt smerom hore, až kým tri horné
zaisťovacie svorky nezapadnú do nárazníka.
F
S
kontrolujte správne uchytenie celku
zatlačením po jeho obvode.
Pri montáži ďalšieho krytu postupujte rovnakým
spôsobom.
F
V
suňte prst do výrezu nachádzajúceho sa
v hornej časti krytu.
F
P
otiahnutím smerom k sebe odistite celok.
Pri demontáži ďalšieho krytu postupujte rovnakým
spôsobom.
Kryt pre nízke teploty sa musí odstrániť
v
nasledovných prípadoch:
-

v
onkajšia teplota je vyššia ako 10 °C,
-

v
lečenie vozidla,
-

r
ýchlosť vozidla vyššia ako 120 km/h.
P

225
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú
s nehové reťaze trakciu, ako
aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na rezer vné kolesá „úzkeho
t ypu“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a predpisy
platné v danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Odporúčania pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

P
omaly sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu.
Rozmer y
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
235/50 R19 nie je možné vybaviť
snehovými reťazami Viac informácií o
snehových reťaziach si
môžete vyžiadať v sieti PEUGEOT alebo
v inom kvalifikovanom ser vise.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v kontakte
s
diskom kolesa.
Založenie strešných tyčových nosičov
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
obmedzenia rizika poškodenia strechy
je nutné používať na vašom vozidle
odporúčané priečne strešné tyče.
Dodržiavajte montážne pokyny a
podmienky použitia, ktoré sú uvedené v
návode dodanom súčasne so strešnými
tyčami.
Montáž na pozdĺžne strešné
tyče
Priečne strešné tyče musíte pripevniť
na miestach označených značkami
vygravírovanými na pozdĺžnych tyčiach.
7
P

226
Montáž priamo na strechu vozidla
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie
k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: zvýši sa citlivosť na
bočný vietor a môže byť ovplyvnená
stabilita vášho vozidla.
V prípade dlhých ciest skontrolujte
správne upevnenie nákladu pri každom
zastavení vozidla.
Po ukončení prepravy odstráňte strešné
tyče z vozidla. Otváracia strecha
Skontrolujte, či náklad nezasahuje pod
strešné tyče, aby neprekážal pohybom
panoramatickej strechy.
Priečne strešné tyče je nevyhnutné upevniť
výlučne do štyroch upevňovacích bodov, ktoré
sa nachádzajú na ráme strechy. Tieto body sú
zakryté dverami vozidla, ak sú dvere vozidla
zatvorené.
Uchytenia strešných tyčí sú vybavené čapom,
ktorý je potrebné zasunúť do otvoru všetkých
upevňovacích bodov. Maximálne zaťaženie rozložené na
priečnych strešných tyčiach, pre výšku
nákladu nepresahujúcu 40 cm (s výnimkou
nosiča bicyklov): 80 kg
.
Viac informácií získate v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Pokiaľ výška presahuje 40 cm,
prispôsobte rýchlosť vozidla stavu
vozovky, aby nedošlo k poškodeniu
strešných tyčí a kotviacich bodov vozidla.
V prípade prepravy predmetov dlhších
ako vozidlo dodržiavajte predpisy platné
v príslušnej krajine.
Kapota
Pred každým zásahom pod kapotou
deaktivujte funkciu Stop & Start, aby ste
sa vyhli akémukoľvek riziku zranenia
spôsobeného automatickým spustením
režimu ŠTART.
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni
akémukoľvek otvoreniu kapoty, pokiaľ sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte s
vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Praktick

227
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
Otvorenie
F Otvorte ľavé predné dvere.
F
P
otiahnite ovládač, ktorý sa nachádza v
spodnej časti rámu dverí smerom k sebe.
F

N
advihnite ovládač a otvorte kapotu. F

O
distite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak udržíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
F Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
F Z aistite podperu do jej pôvodného
uchytenia.
F

P
rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
F

P
otiahnite kapotu a skontrolujte, či je dobre
zaistená.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy
v motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie...).
7
P

228
Motorový priestor
Tento príklad motora má len ilustračný charakter.
Umiestnenie nasledujúcich pr vkov sa môže
meniť:
-
Vz
duchový filter.
-

O
dmerka motorového oleja.
-

P
lniaci otvor motorového oleja.
-

O
dvzdušňovacie čerpadlo.
-

O
dvzdušňovacia skrutka.
1.Nádržka kvapaliny ostrekovača skiel.
2. Nádržka chladiacej kvapaliny.
3. Nádržka brzdovej kvapaliny.
4. Batéria/poistky.
5. Bod ukostrenia (-).
6. Poistková skrinka.
7. Vzduchový filter.
8. Odmerka motorového oleja.
9. Uzáver otvoru pre doplnenie motorového
oleja.
10. Odvzdušňovacie čerpadlo*.
11. Odvzdušňovacia skrutka*.
Naftový palivový okruh je pod veľmi
vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže
byť vykonaný výhradne v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Benzínové motory
Naftové motory
* V závislosti od motora.
Praktick