PEUGEOT 3008 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 171 of 360
169
Isključivanje / ponovno
uključivanje
U nekim slučajevima, na primjer za održavanje
toplinskog komfora u kabini, može biti potrebno
isključivanje sustava Stop & Start.
Zahtjev za isključivanje može se dati u svakom
trenutku, nakon uključivanja kontakta.
Ako je motor u načinu rada STOP, odmah će se
ponovno pokrenuti.
Sustav Stop & Start automatski će se ponovno
uključiti nakon svakog uključivanja kontakta.
Tipkom na armaturnoj ploči
F Pritisnite ovu tipku; upalit će se povezana narančasta kontrolna žaruljica.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
ove žaruljice i prikazom poruke na
ploči s instrumentima. Ponovnim pritiskom na ovu tipku funkcija se
uključuje; žaruljica na tipki se gasi.
Žaruljica na ploči s instrumentima se gasi
i
prikazuje se poruka.
Tipkom na taktilnom ekranu
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku
Vozilo / Vožnja na
taktilnom ekranu.
Označite karticu " Funkcije za vožnju " ili
Ponovnim označavanjem funkcija se uključuje.
Žaruljica na ploči s instrumentima ugasit će
se
i
prikazat će se poruka. Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start da bi se
izbjegla svaka opasnost od ozljeda u slučaju
automatskog uključivanja načina rada START.
" Stop & Star t ".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
ove žaruljice i prikazom poruke na
ploči s instrumentima. Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju
,
osobito na poplavljenom kolniku, možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
ova žaruljica treperit će nekoliko
trenutaka, a zatim će ostati stalno
upaljena i prikazat će se poruka.
U slučaju neispravnosti u načinu rada STOP,
motor se motore ugasiti.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima upalit
će se.
Tada je potrebno prekinuti kontakt i ponovno
pokrenuti motor ključem ili tipkom " S TA R T/
STOP ".
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
6
Vožnja
Page 172 of 360
170
Za sustav Stop & Start potreban je
akumulator 12 V posebne tehnologije
i
ka
rakteristika.
Svaki zahvat na tom tipu akumulatora
mora se obaviti isključivo u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o akumulatoru od 12 V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Za vrijeme vožnje sustav automatski provjerava
tlak u gumama.
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju senzori
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača .
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka
u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeriti tlak u gumama (uključujući
i
rezer vni kotač) te prije svakog duljeg
putovanja.
Vožnja s nedovoljno napuhanim gumama
pogoršava prianjanje za cestu, produljuje
put kočenja, prouzrokuje prijevremeno
trošenje guma, posebice u otežanim
uvjetima (veliko opterećenje, velika brzina,
dugo putovanje).
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na naljepnici
tlaka u gumama.
Više podataka o elementima
identifikacije možete naći u
odgovarajućem odjeljku. Provjera tlaka u gumama
Ta se provjera mora obavljati kad su
gume hladne (vozilo mora mirovati 1 sat ili
nakon vožnje kraće od 10 km umjerenom
brzinom).
U protivnom, dodajte 0,3 bara
vrijednostima na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.Upozorenje na prenizak tlak
u gumi
To upozorenje daje se stalno
upaljenom žaruljicom, zvučnim
signalom i, ovisno o ugrađenoj opremi,
porukom na ekranu.
F Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja obruča upravljača i nagla kočenja.
F
Z
austavite vozilo što prije čim to dopuste
uvjeti.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera.
Vožnja
Page 173 of 360
171
F Ako imate kompresor, na primjer kompresor iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u sve četiri gume (kad se
ohlade).
F
A
ko tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
ili
F
A
ko je guma probušena, upotrijebite pribor
za privremeni popravak gume ili rezer vni
kotač (ovisno o opremi).
Upozorenje se daje do ponovne
inicijalizacije sustava.
Reinicijalizacija
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma te
nakon zamjene jednog ili više kotača. Prije reinicijalizacije sustava provjerite
je li tlak u svim gumama prilagođen
uvjetima upotrebe vozila i je li u skladu
s propisanim vrijednostima na naljepnici
tlaka u gumama.
Upozorenje na prenizak tlak u gumama
pouzdano je samo ako je reinicijalizacija
sustava izvršena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Monokromatski ekran C
Funkcija se reinicijalizira u izborniku
"
Personalisation-configuration "
na ekranu.
Taktilni ekran
Funkcija se reinicijalizira u izborniku
Vozilo / Vožnja na taktilnom ekranu.
F
O
daberite izbornik "
Define the vehicle
parameters ".
F
O
daberite izbornik "
Driving assistance ".
F
O
daberite izbornik "
Tyre inflation".
F
O
značite funkciju "
Reinicijalizacija ".
F
O
značite "
Ye s" (da) za potvrdu.
Ponovno pokretanje potvrđuje se zvučnim
signalom. F
U t
om izborniku označite karticu "
Postavke
vozila ".
F
N
a stranici označite funkciju "
Inicijalizacija
preniskog tlaka ".
F
O
značite "
Ye s" (da) za potvrdu.
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim signalom
i porukom.
Neispravnost u radu
U tom slučaju više nije osiguran nadzor
preniskog tlaka u gumama.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili
u
nekoj stručnoj radionici.
Prije bilo kakvog rada na sustavu
potrebno je provjeriti tlak u sve četiri
gume
i ponovno pokrenuti sustav.
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama treperi, a zatim postane stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice upozorenja
Ser vice to upozorava na neispravnost sustava.
Prikazat će se poruka uz zvučni signal.
6
9 R
Page 174 of 360
172
Memoriranje brzina
Ta funkcija koja je povezana s limitatorom
brzine / programabilnim tempomatom
omogućuje memoriranje postavki brzine koje
će se upotrebljavati za dvije funkcije: limitator
brzine (granična brzina) ili tempomat (putna
brzina).
U tom se sustavu može memorirati najviše pet
različitih brzina.
Neke brzine već se nalaze u memoriji.Radi sigurnosti, vozač smije mijenjati
pragove brzine samo dok je vozilo
zaustavljeno.
Memoriranje brzina
Ova se funkcija može otvoriti
u izborniku Vozilo / Vožnja na
taktilnom ekranu. F
O
značite postavku brzine od 1 do 5 koju
želite promijeniti.
F
O
daberite postavku brzine koju želite
promijeniti.
Tipka "MEM"
Prepoznavanje znakova
ograničenja brzine
i
p
reporučivanje
Sustav prikazuje na ploči s instrumentima
najveću dopuštenu brzinu otkrivenu kamerom.
Posebna ograničenja brzine, koja vrijede na
primjer za kamione, ne prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na ploči s
instrumentima aktualizira se kad prođete pored
prometnog znaka namijenjenog lakim vozilima.
Jedinica brzine (km/h ili mi/h) ovisi o zemlji
u kojoj se nalazite.
Ona se uzima u obzir radi poštivanja
najveće dopuštene brzine.
Za ispravan rad sustava kad promijenite
zemlju, jedinica brzine na ploči s
instrumentima mora odgovarati onoj koja
se koristi u zemlji u kojoj se nalazite.
F
U
nesite novu vrijednost pomoću numeričke
tipkovnice i potvrdite.
F
N
eke brzine već se nalaze u memoriji.
F
O
značite karticu " Funkcije za vožnju ".
F
O
daberite funkciju " Adjusting Speeds ".
F
U
ključite funkciju pritiskom na " ON"
(Uključeno). Više podataka o limitatoru brzine
ili tempomatu možete pronaći u
odgovarajućem
o
djeljku.
Uz pomoć ove tipke možete odabrati
memoriranu postavku brzine koju želite
upotrijebiti za limitator brzine ili tempomat.
Vožnja
Page 175 of 360
173
Automatsko očitavanje prometnih znakova
je sustav pomoći u vožnji koji ne prikazuje
uvijek ispravno ograničenja brzine.
Znakovi ograničenja brzine na cesti
uvijek imaju prednost pred brzinom koju
prikazuje sustav.
Taj sustav nikako ne može nadomjestiti
oprez vozača.
Vozač mora poštivati zakon o sigurnosti
prometa na cestama i u svim okolnostima
mora prilagoditi brzinu vremenskim
uvjetima i prometu.
Može se dogoditi da sustav ne prikaže
ograničenje brzine ako ne otkrije prometni
znak u određenom vremenu.
Sustav je predviđen za otkrivanje znakova
u skladu s Bečkom konvencijom o
cestovnoj signalizaciji.
Kako se ne bi poremetio ispravan rad
sustava, redovito čistite vidno polje
kamere.Načela
Za dobivanje mjerodavnog podatka
o ograničenju brzine iz navigacijskog
sustava, potrebno je redovito ažurirati
kartografiju.
Uključivanje/isključivanje
Sustav prikazuje na ploči s instrumentima
najveću dopuštenu brzinu otkrivenu kamerom.
Sustav uzima u obzir i informacije o
ograničenjima brzine iz kartografije
navigacijskog sustava.
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Prikazi na ploči s instrumentima
1.Oznaka ograničenja brzine.
ili
2. Oznaka prestanka ograničenja brzine.
Sustav je aktivan, ali ne otkriva podatak o
ograničenju brzine.
6
Vožnja
Page 176 of 360
174
Nakon otkrivanja podatka o ograničenju brzine,
sustav prikazuje vrijednost.
Treperi "MEM" uz poruku – uključen je limitator
brzine ili tempomat – sustav preporučuje
snimanje ograničenja brzine kao nove postavke
brzine.
Ograničenja u radu
Propisi o ograničenjima brzine specifični su u
svakoj zemlji.
Sustav ne uzima u obzir smanjenja ograničenja
brzine u sljedećim slučajevima:
-
n
evrijeme (kiša, snijeg),
-
z
agađenje atmosfere,
-
v
uča prikolice, kamp-kućice,
-
v
ožnja s tankim rezer vnim kotačem ili s
lancima za snijeg,
-
g
uma popravljena priborom za privremeni
popravak gume,
-
m
ladi vozači itd.
Sustav može biti poremećen ili prestati raditi u
sljedećim situacijama:
-
l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljna rasvjeta
kolnika, padanje snijega, kiše, magla),
-
p
odručje vjetrobrana ispred kamere
je zaprljano, zamagljeno, prekriveno
ledom, snijegom, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom,
-
n
eispravnost kamere,
-
z
astarjela ili pogrešna kartografija,
-
z
astrti prometni znakovi (druga vozila,
vegetacija, snijeg),
-
z
nakovi s ograničenjem brzine nisu u skladu
s normom, oštećeni su ili deformirani.
Memoriranje zadane brzine
Ta funkcija memoriranja dodatak je prikazu
Speed limit sign recognition (Prepoznavanje
znakova ograničenja brzine).
Više podataka o limitatoru brzine ,
tempomatu ili prilagodljivom
tempomatu s funkcijom Stop možete
naći u odgovarajućim odjeljcima.
Vozač može odlučiti prilagoditi zadanu brzinu
vozila predloženoj ograničenoj brzini, pritiskom
na tipku za memoriranje na sklopki limitatora
brzine, tempomata, prilagodljivog tempomata ili
prilagodljivog tempomata s funkcijom Stop.
Ta brzina zamijenit će zadanu brzinu za
limitator brzine i/ili tempomat.
Vožnja
Page 177 of 360
175
Tipke na obruču upravljača
Prikaz na ploči s instrumentima
1. Odabir limitatora brzine / tempomata.
2. Memoriranje zadane brzine.
3. Podatak o ograničenju brzine.
4. Mogućnost memoriranja brzine.
5. Trenutačna postavka brzine.
Memoriranje brzine
F Uključite limitator brzine / tempomat.
Prikazat će se podaci o limitatoru brzine /
tempomatu.
Nakon otkrivanja prometnog znaka s novim
ograničenjem brzine, sustav će simbolom MEM
i treperenjem prikazati tu vrijednost i predložiti
njezino memoriranje kao novu zadanu brzinu.
Ako je između postavke brzine i brzine
koju prikazuje sustav prepoznavanja
razlika manja od 10 km/h, simbol MEM
neće se prikazati. F
P
ritisnite jedanput tipku 2 za zahtjev za
memoriranje predložene brzine.
Prikazuje se poruka koja potvrđuje zahtjev.
F
J
oš jedanput pritisnite tipku 2 za potvrdu i
memoriranje nove zadane brzine.
Nakon nekog vremena ekran će se vratiti na
trenutni prikaz.
6
Vožnja
Page 178 of 360
176
Limitator brzine
To je sustav koji onemogućuje
prekoračenje programirane brzine.
Limitator se uključuje ručno.
Najmanji programirani prag brzine je 30 km/h.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava
i nakon prekida kontakta.
Limitator brzine jest sustav pomoći u
vožnji koji nikako ne može zamijeniti
vozača u poštivanju ograničenja brzine,
kao ni njegov oprez.
Sklopka na obruču upravljača
Više informacija o memoriranju brzina ili
prepoznavanju znakova ograničenja brzine
potražite u odgovarajućim odjeljcima.
Prikazi na ploči s
instrumentima Uključivanje
F Ako vam prag brzine odgovara (posljednja
programirana brzina u sustavu), pritisnite
tipku 4 za uključivanje limitatora.
F
P
onovnim pritiskom na tipku 4 funkcija će
se privremeno isključiti (pauza).
2.
Smanjivanje programirane vrijednosti.
3. Povećavanje programirane vrijednosti.
4. Uključivanje/privremeno isključivanje
limitatora brzine (pauza).
5. Ovisno o izvedbi:
Prikaz pragova brzine u memoriji s
programabilnim limitatorom brzine
ili
Uvažavanje brzine koju predlaže funkcija
prepoznavanja znakova ograničenja
brzine.
1. Odabir funkcije limitatora. 6.
Pokazatelj uključenog/isključenog
limitatora brzine.
7. Pokazatelj izabrane funkcije limitatora
brzine. 8.
Programirana vrijednost brzine.
9. Brzina koju predlaže sustav
prepoznavanja znakova ograničenja
brzine (ovisno o izvedbi).
F
O
krenite kotačić 1 u položaj LIMIT
: funkcija
limitatora je odabrana, ali još nije uključena
(pauza).
Vožnja
Page 179 of 360
177
Podešavanje granične
brzine
Limitator ne mora biti uključen u trenutku
programiranja brzine.
Granična brzina mijenja se u odnosu na
trenutačnu brzinu vozila:
F
u k
oracima od +/- 1 km/h, kratkim pritiscima
na tipku 2 ili 3 ,
F
u k
oracima od +/- 5 km/h, zadržanim
pritiskom na tipku 2 ili 3 .
Za promjenu vrijednosti granične brzine
pomoću memoriranih brzina i taktilnog ekrana:
F
p
ritisnite tipku 5 za prikaz šest memoriranih
postavki brzine,
F
p
ritisnite tipku koja odgovara željenoj
postavki brzine.
Ta postavka postaje nova granična brzina.
Za promjenu granične brzine na vrijednost
koju predlaže funkcija prepoznavanja znakova
ograničenja brzine:
F
p
redložena brzina prikazana je na ploči s
instrumentima,
F
j
edanput pritisnite tipku 5 ; prikazat će se
poruka kojom se traži potvrda zahtjeva za
memoriranje,
F
j
oš jedanput pritisnite tipku 5 za
memoriranje predložene brzine.
Vrijednost će se odmah prikazati na ploči s
instrumentima kao nova putna brzina.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
F Ako želite privremeno prekoračiti programirani prag brzine, snažno pritisnite
papučicu gasa, preko točke otpora .
Limitator brzine se privremeno isključuje,
a
programirana brzina prikazana na ekranu
bljeska.
Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglog
ubrzavanja, limitator brzine neće moći
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.
Ako brzina nije prekoračena zbog pritiskanja
papučice gasa, upozorenje se dopunjuje
zvučnim signalom.
Čim se brzina vozila smanji na programiranu
vrijednost, limitator brzine nastavlja raditi:
prikazana programirana brzina prestaje
bljeskati.
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj 0 : podaci
o limitatoru brzine prikazani na ekranu
ugasit će se.
Neispravan rad
Treperenje crtica upozorava na neispravnost
limitatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Dodatni tepih koji nije homologirao
PEUGEOT može ometati rad limitatora
brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-
p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-
n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
6
Vožnja
Page 180 of 360
178
Tempomat
Taj sustav automatski održava
programiranu putnu brzinu, bez
pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
Potrebna je najmanja brzina vozila od 40 km/h.
Uz ručni mjenjač, potreban je najmanje treći
stupanj prijenosa.
S automatskim mjenjačem, potrebno je
postavljanje ručice u položaj D ili u drugi ili viši
stupanj prijenosa u položaju M .
Rad tempomata ostat će aktivan
nakon promjene stupnja prijenosa uz
motore s ručnim mjenjačem i sustavom
Stop
& Start.
Rad tempomata može se privremeno prekinuti
(pauza):
-
p
ritiskom na tipku 4 ili na papučicu kočnice,
-
a
utomatski, u slučaju pokretanja
dinamičkog održavanja stabilnosti. Isključivanjem kontakta brišu se sve
programirane vrijednosti brzine.
Tempomat je sustav pomoći u vožnji
koji nikako ne može zamijeniti vozača
u poštivanju ograničenja brzine, kao ni
njegov oprez.
Radi sigurnosti, preporučuje se da noge
uvijek držite u blizini papučica.
Sklopka na obruču upravljača
Više informacija o memoriranju brzina ili
prepoznavanju znakova ograničenja brzine
potražite u odgovarajućim odjeljcima.
Prikazi na ploči s
instrumentima
1.
Odabir načina rada tempomata.
2. Programiranje trenutačne brzine
vozila kao putne brzine ili smanjivanje
vrijednosti.
3. Programiranje trenutačne brzine
vozila kao putne brzine ili povećavanje
vrijednosti. 4.
Privremeni prekid (pauza) / nastavak rada
tempomata.
5. Ovisno o izvedbi:
Prikaz ograničenja brzine u memoriji s
programabilnim tempomatom.
ili
Uvažavanje brzine koju predlaže funkcija
prepoznavanja znakova ograničenja
brzine.
6. Pokazatelj pauziranja / nastavka rada
tempomata.
7. Pokazatelj izabranog tempomata.
Vožnja