PEUGEOT 3008 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
Ergonomia i komfort
3Na ekranie dotykowym pojawi się strona ustawień z
ostatnimi zapamiętanymi ustawieniami.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i nie
wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca
do poprzedniego stanu, a funkcja włącza się od
razu.
Siedzenia należy wyregulować jedno po drugim,
zaczynając od siedzenia kierowcy.
Aby zmienić ustawienia:
►
Zacząć od siedzenia kierowcy
.
►

W
ybrać intensywność masażu spośród trzech
dostępnych ustawień: „1 ” (Cicho), „2” (Normal) lub
„ 3 ” (Głoś.).
►

W
ybrać inny typ masażu spośród
proponowanych.
►

Poczekać na zniknięcie strony ustawień

siedzenia kierowcy.
►

Następnie wykonać te same czynności dla

siedzenia pasażera.
Nowe ustawienia zostają zastosowane natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny cykl
masażu składający się z ciągów 6
minut masażu, po
których następują 3
minuty przerwy.
Układ wyłącza się automatycznie po zakończonym
cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.Regulacja kierownicy

► W stojącym pojeździe pociągnąć za dźwignię,
aby odblokować kierownicę.
►

W
yregulować wysokość i wysunięcie
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
►

Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa tę regulację należy wykonywać wyłącznie podczas
postoju.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja

► Przestawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
►

Poruszać przełącznikiem
B w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
►

Ustawić przełącznik
A w położeniu środkowym.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych są
w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy wziąć to
pod uwagę, aby prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.

50
Ergonomia i komfort
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
►
Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Lusterka wsteczne mogą być składane
automatycznie (w zależności od wyposażenia).
► Przy włączonym zapłonie
ustawić od wewnątrz przełącznik A
w położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik
A do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone za pomocą przełącznika A , nie rozłożą się po
odryglowaniu zamków.
Elektryczne rozkładanie lusterek
► Od zewnątrz: odryglować zamki.
► Od wewnątrz: przy włączonym zapłonie ustawić
przełącznik A w położeniu środkowym, a potem
pociągnąć go do tyłu.
W zależności od wersji, funkcję automatycznego składania/rozkładania
zewnętrznych lusterek wstecznych konfiguruje
się za pomocą menu Driving / Samochód na
ekranie dotykowym.
W przeciwnym razie ustawienie to może zostać
wprowadzone w punkcie dealerskim PEUGEOT
lub warsztacie specjalistycznym.
Pochylanie automatyczne po włączeniu
biegu wstecznego
W zależności od wersji, funkcja umożliwia
automatyczne pochylanie lusterka do dołu w
celu ułatwienia parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia wstecznego
biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
–

po kilku sekundach od momentu wyłączenia

wstecznego biegu,
–

gdy prędkość pojazdu przekroczy 10
km/h (6
mph).
–

po wyłączeniu silnika.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za pośrednictwem menu Driving / Samochód
na ekranie dotykowym.
Osuszanie/odmrażanie
Osuszanie/odmrażanie zewnętrznych lusterek wstecznych działa wraz z
osuszaniem/odmrażaniem tylnej szyby.
Dodatkowe informacje na temat osuszania/
odmrażania tylnej szyby znajdują się w
odpowiednim rozdziale.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne




Układ elektrochromatyczny wykorzystuje czujnik do
wykrywania jasności oświetlenia na zewnątrz oraz
jasności z tylu pojazdu w celu automatycznego,
stopniowego przełączania między trybem dziennym
i nocnym.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko rozjaśnia się
samoczynnie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Układ jest wyłączany, gdy ładunek w bagażniku
przekroczy wysokość zasłony przestrzeni
bagażowej lub jeśli na tej zasłonie zostaną
umieszczone przedmioty.

51
Ergonomia i komfort
3Zagłówki tylne







W położeniu górnym (położeniu używania):
► Podnieść zagłówek do oporu.
W położeniu dolnym
(przechowywania, gdy
siedzenia nie są zajęte):
►

Wcisnąć występy
A, aby odblokować zagłówek,
po czym popchnąć go w dół.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Wcisnąć występy A, aby odblokować zagłówek,
po czym go wyjąć.
►

Schować zagłówek.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Wcisnąć zagłówek do oporu.
►


Wcisnąć występy
A, aby odblokować zagłówek,
po czym popchnąć go w dół.
Nigdy nie przewozić pasażerów na tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować się
na swoim miejscu w położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka środkowego siedzenia na bocznym
siedzeniu (i na odwrót) nie jest możliwe.
Kanapa tylna

Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami
składanymi na dwie części (2/3–1/3) w celu
zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Składanie oparć

Każda część oparcia ma dwa elementy
umożliwiające odblokowanie:
–

Uchwyt
1 w zewnętrznej części oparcia.
–

Dźwignia
2 w bocznej okładzinie bagażnika (w
zależności od wersji).
Pozycje oparć można zmieniać wyłącznie podczas postoju pojazdu.
W pierwszej kolejności:
►

Opuścić zagłówki na oparciach.
►


Unieść tylny podłokietnik.
►


W razie potrzeby przesunąć do przodu przednie

siedzenia.
►

Sprawdzić, czy żadna osoba ani przedmiot nie

utrudni złożenia oparć (np. ubrania, bagaż).
►

Sprawdzić, czy pasy siedzeń bocznych leżą

płasko na oparciach.
►

Sprawdzić, czy klamra pasa bezpieczeństwa

środkowego siedzenia jest prawidłowo schowana.

52
Ergonomia i komfort
Podczas składania oparcia następuje nieznaczne obniżenie odpowiedniego
siedziska.
W celu uzyskania płaskiej powierzchni konieczne
jest ustawienie regulowanej podłogi bagażnika w
górnym położeniu.
Gdy oparcie jest odblokowane, na dźwigni
odblokowania widać czerwony wskaźnik.
Składanie od wewnątrz kabiny

► Nacisnąć dźwignię odblokowania 1.
► Ustawić oparcie 3 poziomo.
Składanie od strony bagażnika

► Pociągnąć do siebie dźwignię zwalniania oparcia
2 .
Oparcie 3 można całkowicie położyć na siedzisku.
Ustawianie oparć w
pierwotnym położeniu
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa są ułożone na płasko w
pionie z boku pierścieni blokujących oparcia.


► Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno, aby
zablokowało się we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni

odblokowania 1 nie jest już widoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie

zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane oparcie stanowi zagrożenie dla pasażerów w
przypadku nagłego hamowania lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona w
kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z ryzykiem
odniesienia poważnych obrażeń!
Drugi rząd siedzeń

53
Ergonomia i komfort
3Regulacja siedzenia
Trzy siedzenia w trzecim rzędzie mają tę samą
szerokość i są niezależne. Ich oparcia można
składać w celu dostosowania przestrzeni ładunkowej
bagażnika.


A.Regulacja wzdłużna
B. Regulacja pochylenia i składanie oparcia
C. Składanie oparcia od tyłu i awaryjne wyjście
pasażerów trzeciego rzędu siedzeń
D. Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania A i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania siedzenia

w danym położeniu.
Regulacja pochylenia oparcia

Siedzenia boczne ►
Podnieść uchwyt sterowania
B1 i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
►
Zwolnić uchwyt i sprawdzić, czy siedzenie jest

prawidłowo zablokowane w jednym z dostępnych
położeń.
Siedzenie środkowe
►
Podnieść pasek sterowania
B2 i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
►
Zwolnić pasek i sprawdzić, czy siedzenie jest

prawidłowo zablokowane w jednym z dostępnych
położeń.
Płaska podłoga

Składanie oparć
► Sprawdzić, czy składane stoliki na oparciach
przednich siedzeń są prawidłowo złożone.
►

Przesunąć drugi rząd siedzeń maksymalnie do

tyłu.

54
Ergonomia i komfort
Przed oraz w trakcie obsługi siedzeń należy sprawdzić, czy pasażerowie, a w
szczególności dzieci, trzymają ręce oraz stopy z
dala od ruchomych części siedzeń (zawiasy,
prowadnice itd.), ponieważ może dojść do
obrażeń ciała!
Składanie od zewnątrz

► Pociągnąć uchwyt B1 lub pasek B2 i całkowicie
złożyć oparcie.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Delikatnie popchnąć oparcie do przodu, aby

wychyliło się i złożyło do siedziska.
Składanie od strony bagażnika

Na przykład podczas załadunku lub od strony
trzeciego rzędu siedzeń.
►

Pociągnąć pasek
C, aby odblokować
odpowiednie siedzenie, a następnie nieznacznie
popchnąć oparcie do przodu.
Rozkładanie siedzenia

► Przymocować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie z powrotem do oparć.
►

Prostować oparcie, aż się zablokuje.
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności przy tylnych siedzeniach, w celu uniknięcia
uszkodzenia pasów bezpieczeństwa należy
sprawdzić, czy pasy siedzeń bocznych są
odpowiednio napięte, Środkowy pas
bezpieczeństwa musi być przechowywany w
podsufitce.
Panele łączące

W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel łączący, który po rozłożeniu:
–

umożliwia uzyskanie całkowicie płaskiej

powierzchni bagażnika niezależnie od położenia
siedzeń,
–

zapobiega przesuwaniu się obiektów za 2. rząd

siedzeń.

55
Ergonomia i komfort
3Panele łączące są zamocowane do oparć za
pomocą magnetycznego elementu mocującego.
Panele łączące wytrzymują maksymalne obciążenie 30 kg.
Przed rozłożeniem paneli łączących należy sprawdzić, czy siedzenia w 2. rzędzie są
przesunięte maksymalnie do tyłu.
Dostęp do trzeciego rzędu
siedzeń
Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń jest możliwy za
pośrednictwem siedzeń bocznych w drugim rzędzie.


Od zewnątrz lub w trzecim rzędzie siedzeń:
► Sprawdzić, czy składane stoliki typu „lotniczego”
na oparciach przednich siedzeń są prawidłowo
złożone.
► Pociągnąć dźwignię D i poprowadzić oparcie
do przodu, aby je pochylić, a następnie przesunąć
siedzenie do przodu.
Aby przywrócić pierwotne położenie siedzenia:
►

Prostować oparcie, aż siedzenie zablokuje się.
Niezależnie od pierwotnego położenia siedzenia,


zostaje ono automatycznie ustawione w trzecim
położeniu regulacji wzdłużnej w celu zapewnienia
odpowiedniej ilości miejsca pasażerom trzeciego
rzędu siedzeń.
W razie usterki tego układu (dźwignia D )
pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń mogą
również wysiąść po złożeniu oparć siedzeń
drugiego rzędu za pomocą paska C .
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.
Trzeci rząd siedzeń

Dwa siedzenia trzeciego rzędu są przechowywane
w położeniu złożonym pod podłogą. Każde jest
zakrywane sztywnymi płytami składanej podłogi,
dzięki czemu są przymocowane do pojazdu.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać siedzeń bez opieki.
Każda składana podłoga wytrzymuje maksymalne obciążenie 100 kg przy
rozłożonych siedzeniach trzeciego rzędu.
W przypadku wymontowania siedzeń trzeciego
rzędu i założenia płyt składanej podłogi
maksymalne obciążenie jest ograniczone do
50

kg.


Gdy w tylnej części bagażnika znajduje się
siedzenie, demontowany wspornik mocuje się na
ścianie przedniej jego obudowy.
Jeśli siedzenie zostanie wymontowane z tyłu
bagażnika w celu zapewnienia dodatkowej
przestrzeni bagażowej, demontowany wspornik
należy zamontować na dwóch występach na ścianie
środkowej.

56
Ergonomia i komfort
Składanie płyt podłogi

► Pociągnąć jeden z pasków – 3 części
wskaźników odpowiedniej płyty złożą się w
harmonijkę.
Po wyprostowaniu siedzeń z 3. rzędu złożone
płyty podłogi można pozostawić w położeniu
pionowym lub umieścić na płasko za siedzeniami
(zwalniając wnękę na siedzenie oraz przestrzeń do
przechowywania).
Ustawianie siedzeń
Te czynności wykonuje się od strony progu
bagażnika.


► Zdjąć roletę przestrzeni bagażowej.
► W yprostować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie.
►

Złożyć płytę podłogi i wyprostować ją, ustawiając

pionowo.
►

Pociągnąć czarny pasek
E za oparciem.
Oparcie odchyla się w tył, pociągając siedzisko.
Siedzenie zostaje zablokowane w położeniu
otwarcia.
Roletę przestrzeni bagażowej można schować za
oparciami siedzeń w 3. rzędzie.
Więcej informacji o wyposażeniu bagażnika, a
w szczególności o rolecie przestrzeni bagażowej,
można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Składanie siedzeń

► Wyprostować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie.
►

Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
►


Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa siedzeń w

3. rzędzie oraz wykładzina boczna są odpowiednio
schowane i nie są zagięte ani skręcone.
►

Pociągnąć za czerwony pasek
F u dołu oparcia.
Siedzenie zostaje odblokowane.
►

Pchnąć oparcie lekko do przodu.
Oparcie pochyla się i składa na siedzisko. Po


złożeniu siedzenie znajduje się w tylnej części
swojego schowka.
►

Umieścić płyty podłogi nad złożonymi

siedzeniami.

57
Ergonomia i komfort
3Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności na siedzeniach w 3. rzędzie wyprostować
panele łączące siedzeń w 2. rzędzie.
Nie należy próbować składać siedzeń w 3.
rzędzie po ich częściowym rozłożeniu bez
całkowitego zablokowania oparcia.
Nie zostawiać nic pod ani na siedziskach siedzeń
w 3. rzędzie w trakcie ich składania.
Nie trzymać paska F podczas chowania
siedzenia – ryzyko przykleszczenia palców!
Demontaż siedzeń
Zaleca się, aby w pierwszej kolejności wymontować
prawe siedzenie, żeby ułatwić dostęp do dźwigni
odblokowującej lewe siedzenie.


Siedzenie musi być złożone.
Te czynności wykonuje się od strony bagażnika.
►

Rozłożyć płytę podłogi.

► Podnieść żółtą dźwignię G po prawej stronie do
położenia granicznego, aby odblokować siedzenie.


► Przytrzymując żółtą dźwignię w górnym
położeniu granicznym, podnieść tylną część
siedzenia za pomocą czerwonego uchwytu F .


► Po podniesieniu tylnej części siedzenia chwycić
z obu stron siedzisko przy plastikowych osłonach
i przyciągnąć siedzenie do siebie, nie zmieniając
kąta, pod którym jest ustawione.
Rozkładanie siedzeń
Te czynności wykonuje się od strony bagażnika.
Do momentu ustawienia siedzenia w prawidłowym położeniu trzeba je
przytrzymywać obiema rękami za boki i uważać,
aby się nie rozłożyło.
►

Najpierw sprawdzić, czy wnęka na siedzenie jest

pusta i czy demontowany wspornik jest prawidłowo
zamocowany przy przedniej ścianie.

58
Ergonomia i komfort
► Chwycić siedzenie po bokach, przy plastikowych
osłonach, i pochylić do przodu.
►

Umieścić jednocześnie oba znajdujące się z

przodu siedzenia zaczepy w kolorowych uchwytach
mocujących po lewej i prawej stronie u dołu wnęki
na siedzenie.
Sprawdzić, czy zaczepy z przodu siedzenia są prawidłowo osadzone w dwóch
uchwytach.
Jeśli tak nie jest, wyjąć siedzenie i rozpocząć
procedurę od początku.


► Puścić tylną część siedzenia; opadnie pod
własnym ciężarem.
Żółta dźwignia G składa się automatycznie.
Jeśli siedzenie nie jest ustawione idealnie
poziomo, nie naciskać na oparcie i nie
próbować go rozłożyć – może to doprowadzić do
uszkodzenia mechanizmu!
W takiej sytuacji wyciągnąć siedzenie i powtórzyć
całą procedurę.
Modułowość siedzeń

Przykłady konfiguracji


7 miejsc 5 miejsc
Transport
przedmiotów


6 miejsc
4 miejsc
Poprzez złożenie drugiego rzędu siedzeń i
schowanie trzeciego rzędu siedzeń można
uzyskać płaską przestrzeń ładunkową aż do
oparć przednich siedzeń.
Poprzez złożenie przedniego siedzenia pasażera
do położenia stolika można uzyskać płaską
przestrzeń ładunkową aż do deski rozdzielczej.
Regulacje można wykonywać tylko podczas postoju.
Ogrzewanie i wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa z
zewnątrz poprzez kratki znajdujące się u podstawy
przedniej szyby lub z obiegu wewnętrznego w trybie
recyrkulacji powietrza.
Elementy obsługowe
W zależności od wersji elementy sterowania
znajdują się w menu Climate na ekranie dotykowym
lub są zgromadzone na panelu w konsoli środkowej.