Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Page 221 of 378
11
Praktične informacije219
Varovalka Št. Jakost ( A ) Funkcije
F12 30 Majhna/velika hitrost brisalnikov vetrobranskega stekla
F14 30 Črpalka za vodo
F15 10 Desna dolga luč
F16 10 Leva dolga luč
F17 15 Leva zasenčena luč
F18 15 Desna zasenčena luč
Page 222 of 378
Praktične informacije
220
Varovalke nad akumulatorjem Varovalka Št. J akost ( A ) Funkcije
F1 5 Modul za dovod krmiljenega zraka
F2 5 Dvofunkcijsko zavorno stikalo
F3 5 Enota za polnjenje akumulatorja
F4 25 Elektromagnetni ventili ABS/CDS
F6 15 Robotizirani menjalnik
Page 223 of 378
11
Praktične informacije221
12-voltni akumulator
D o s t o p d o a k u m u l a t o r j a
Akumulator je nameščen pod pokrovom motornega prostora. Za dostop: odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje ročice, nato še z zunanjo ročico, pritrdite oporni drog pokrova motornega prostora, odstranite plastični pokrov, da dostopite do sponke (+), če je potrebno, za lažjo odstranitev akumulatorja odpnite ohišje varovalk.
Odklop sponke (+)
Do konca privzdignite pokrovček D , da odpnete obroč E .
Priklop sponke (+)
Odprt kovinski obroč E na kablu namestite na sponko (+) akumulatorja. Navpično pritisnite na obroč E , da se dobro pritrdi na akumulator. Razprite jeziček in zaprite pokrovček D , da blokirate kovinski obroč.
Vozilo je opremljeno z visokonapetostnim akumulatorjem hibridnega sistema, poleg tega pa tudi s klasičnim 12-voltnim akumulatorjem, ki se nahaja pod pokrovom motornega prostora. Če je v določenih pogojih 12-voltni akumulator preveč izpraznjen, lahko za vklop hibridnega sistema uporabite drug 12-voltni akumulator. Ne uporabite drugega akumulatorja, če sveti kontrolna lučka za stanje pripravljenosti (Ready) .
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Pred vsakim posegom na vozilu izključite kontakt (kontrolna lučka za stanje pripravljenosti Ready je
ugasnjena), da se izognete poškodbam zaradi samodejnega vklopa motorja.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na silo. Če ste slabo namestili kovinski obroč, pokrovčka ne boste mogli zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Page 224 of 378
Praktične informacije
222
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja (zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov.
Odstranite plastični pokrov (+) priključka, če je vozilo z njim opremljeno. Rdeči kabel najprej priključite na (+) priključek akumulatorja z okvaro A , nato na (+) priključek pomožnega akumulatorja B . En konec zelenega ali črnega kabla priključite na (-) priključek pomožnega akumulatorja B (ali na maso drugega vozila). Drug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari (ali na nosilec motorja).
Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite delovati nekaj minut. Zaženite zaganjalnik pomožnega vozila in počakajte, da motor steče. Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato poizkusite ponovno zagnati motor. Počakajte, da začne motor delovati v prostem teku, nato odklopite pomožne kable v obratnem vrstnem redu. Namestite nazaj plastični pokrovček (+) priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
Najprej preverite, ali je napetost pomožnega akumulatorja 12 V in prostornina najmanj enaka kot je prostornina izpraznjenega akumulatorja. Ne zaganjajte motorja, če ste priključili polnilnik akumulatorja. Ne odklapljajte (+) priključka pri delujočem motorju.
Page 225 of 378
11
Praktične informacije223
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Odklopite akumulator. Upoštevajte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilnika. Priključite akumulator tako, da najprej nataknete sponko (-). Preverite stanje sponk in kabelskih čevljev. Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta prevleka), jih odstranite in očistite.
Ne polnite visokonapetostnega akumulatorja.
Če vozila ne uporabljate več kot mesec dni, je priporočljivo, da izključite akumulator.
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi kot sta žveplena kislina in svinec. Ne smete jih odvreči kot gospodinjske odpadke, ampak v skladu z zakonskimi predpisi. Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Pred izvajanjem posegov na akumulatorju si zaščitite oči in obraz. V izogib nevarnosti za eksplozijo in požar je treba kakršenkoli postopek na akumulatorju izvajati v dobro prezračevanem prostoru ter na varni razdalji od odprtega ognja oziroma virov iskrenja. Zamrznjenega akumulatorja ne poskušajte napolniti; najprej ga je treba odmrzniti, da se prepreči nevarnost eksplozije. Če je akumulator zamrznil, naj v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici izvedejo njegovo kontrolo, med katero preverijo, da notranji sestavni deli niso bili poškodovani in da na ohišju ni razpok, ki bi lahko povzročile nevarnost za uhajanje strupene in korozivne kisline. Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte samo 12-voltni polnilnik. Ne odklapljajte kabelskih čevljev, medtem ko motor deluje. Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili kabelske čevlje. Po končanem postopku si umijte roke.
Ne potiskajte vozila, če želite zagnati motor.
Page 226 of 378
Praktične informacije
224
P r e d e n o d k l o p i t e a k u m u l a t o r
Po izključitvi kontakta morate počakati dve minuti, preden začnete odklapljati akumulator. Preden ga odklopite, zaprite stekla in sprednja vrata.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja vključite kontakt in počakajte eno minuto, preden zaženete motor, da se elektronski sistem inicializira. Če kljub temu ostajajo manjše motnje, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. Glejte ustrezno poglavje in ponovno inicializirajte (odvisno od izvedenke): - ključ z daljinskim upravljalnikom - električni zatemnitveni zaslon oz. zaslone - . . .
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na napolnjenost akumulatorja. Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko začasno izključijo. Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Page 227 of 378
11
Praktične informacije225
Izklop varčevalnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije samodejno ponovno vključijo. Če želite takoj uporabiti te funkcije, vključite motor in ga pustite delovati najmanj pet minut.
Varčevalni način delovanja
Vklop varčevalnega načina
delovanja
Po tem času se funkcije izključijo, na zaslonu pa se prikaže sporočilo o prehodu na varčevalni način.
Če ob prehodu na varčevalni način ravno telefonirate: - boste z opremo za prostoročno telefoniranje WIP Nav ali WIP Sound pogovor lahko nadaljevali pet minut, - boste z WIP Com 3D kljub temu lahko dokončali pogovor.
Upoštevajte te časovne omejitve, da zagotovite pravilno polnjenje akumulatorja. Akumulatorja ne poskušajte polniti s pomočjo večkratnega zaporednega zaganjanja motorja. Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče zagnati (glejte poglavje Akumulator).
Sistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja. Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avdio in telematski sistem, brisanje stekel, zasenčene luči, stropne luči, itd.) uporabljate še največ trideset minut. Ta čas je lahko veliko krajši, če je napolnjenost akumulatorja slaba.
Page 228 of 378
Praktične informacije
226
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla
Odstranitev
Dvignite ročico ustreznega brisalnika. Odpnite metlico in jo snemite.
Namestitev
Namestite novo metlico in jo pripnite. Previdno položite ročico na vetrobransko s t e k l o .
Pred odstranitvijo
V minuti po izključitvi kontakta vključite ročico brisalnikov, da se metlici brisalnikov postavita na sredino vetrobranskega s t e k l a .
Po namestitvi metlice
brisalnika
Vključite kontakt. Ponovno pritisnite na ročico brisalnikov, da se metlici postavita v pravilen položaj.
Page 229 of 378
11
Praktične informacije227
S sprednje strani Dostop do orodja
Obroč za vleko je shranjen pod talno oblogo v prtljažniku. Za dostop: odprite prtljažnik,
dvignite talno oblogo, obroč za vleko vzemite iz nosilnega ohišja.
Z zadnje strani
Prevažanje nevoznega vozila na ploščadi
Možni načini vleke oz. prevažanja nevoznega vozila na ploščadi.
Na sprednjem odbijaču odpnite pokrov tako, da pritisnete na njegov spodnji del. Obroč za vleko privijte do konca.
Na zadnjem odbijaču odpnite pokrov, tako da pritisnete na njegov spodnji del. Obroč za vleko privijte do konca. Vklopite varnostne utripalke na vozilu, ki ga v l e č e t e .
Nevozno vozilo vedno prevažajte na ploščadi. Nikoli ne vlecite vozila z vsemi štirimi kolesi na tleh (prav tako ne s sprednjima ali zadnjima kolesoma na tleh), ker lahko poškodujete elemente prenosa oz. pogona. Prestavno ročico prestavite v položaj N in obvezno izključite motor (kontrolna lučka za stanje pripravljenosti Ready je ugasnjena).
Page 230 of 378
Praktične informacije
228
Vleka
Pred vsakim premikanjem vozila pri vključenem kontaktu pritisnite na zavorni pedal, prestavite ročico v položaj N in izključite hibridni sistem. Po potrebi lahko vozilo premaknete za nekaj deset metrov, pri čemer hitrost ne sme preseči 10 km/h.
Sprednja ali zadnja kolesa med vleko ne smejo biti na tleh, zato za vleko uporabite ploščad. Obroče za vleko uporabite samo za premikanje vozila ali za njegovo namestitev na ploščad.