Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

219
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система "стоп-старт"
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
Этот сигнализатор загорается на панели
приборов, и двигатель автоматически
переходит в "спящий" режим:
- на автомобиле с механической коробкой
передач, при движении со скоростью
менее 20 км/ч, либо на неподвижном
автомобиле - бензиновом Pure Tech 130
и дизельном Diesel BlueHDi 115 и 120, при
вк люченной нейтральной передаче и
отпущенной педали сцепления,
Счетчик времени суммирует
продолжительность всех остановок в
режиме STOP на протяжении всего пу ти.
Он автоматически обнуляется при каж дом
вк лючении зажигания или нажатием на
кнопку " START/STOP ".
-

н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач - если, остановившись,
вы нажмете на педаль тормоза или
переведете селектор в режим N .
Система "стоп-старт" слу жит для
кратковременного перевода двигателя
в "спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п. При
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только вы решите продолжить движение.
При этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит
для вож дения в условиях города, так
как способствует уменьшению расхода
топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
вык лючить зажигание к лючом, либо нажав
на кнопку "
START/STOP ".
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после вык лючения передачи заднего хода.
Режим "стоп-старт" не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля -
таких, как тормозная система, усилитель
рулевого управления и другие.
6
Вождение автомобиля

220
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Переход двигателя в режим
S TA R TОтдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
Этот символ гаснет, и двигатель
автоматически запускается:
-

н

а автомобиле с механической
коробкой передач - если полностью
выжать педаль сцепления,
-

н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач :
●

е

сли селектор установлен на D или
M , - при отпускании педали тормоза,
●

л

ибо, если селектор установлен на N
и отпущена педаль тормоза, - при
переводе селектора на D или M,
●

л

ибо при вк лючении передачи
заднего хода. В целях безопасности и комфортного
управления автомобилем режим START
автоматически отключится, если:
-

в
ы откроете дверь водителя,
-

в
ы отстегнете ремень безопасности
водителя,
-

а
втомобиль с механической коробкой
передач движется со скоростью выше
25 км/ч (3 км/ч для бензиновой версии
Pure Tech 130 и дизельных Diesel
BlueHDi 115 и 120) или 3 км/ч, если
коробка автоматическая,
-

э
лектрический стояночный тормоз в
данный момент затягивается,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, работа системы
кондиционирования воздуха
и

т.п.)
требуют этого для обеспечения работы
систем или автомобиля.
Во всех этих случаях этот символ
мигает несколько секунд, а затем
г а с н е т.
Такова совершенно нормальная работа
системы.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
- а втомобиль находится на кру том ук лоне
(при движении вверх или вниз),
-
дв

ерь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

скорость движения автомобиля не
превышала 10 км/ч с момента последнего
пуска (к лючом или кнопкой " START/STOP"),
- электрический стояночный тормоз затянут
или затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючено удаление конденсата со стекол,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, температура
за бортом) требуют этого для контроля и
обеспечения работы систем.
Во всех этих случаях этот символ
мигает несколько секунд, а затем
г а с н е т.
Такова совершенно нормальная работа
системы .
Вождение автомобиля

221
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Отключение / Включение системы
Иногда, например, для поддержания
комфортного к лимата в салоне, может
потребоваться отк лючение системы "стоп-
с т а р т ".
Отк лючение может срабатывать в любой
момент, сразу после вк лючения зажигания.
Двигатель, находящийся в режиме STOP,
запускается мгновенно.
Система "стоп-старт" сама становится
активной при вк лючении зажигания.Под открытым капотом
Перед пюбыми работами в моторном
отсеке вык лючите систему "стоп-
старт", чтобы избежать травм
при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Вож дение по затопленной дороге
Перед въездом на затопленный участок
дороги настоятельно рекомендуется
отключить систему "стоп-старт".
Дополнительную информацию с
Рекомендациями по вож дению , в
частности, по затопленным дорогам,
см. в соответствующей рубрике.
На моделях с выключателем
на панели приборов
При повторном нажатии на эту кнопку
система вновь становится активной; при
этом ее контрольная лампа погаснет.
Контрольная лампа на панели приборов
гаснет, и появляется сообщение. F
Н
ажмите на эту кнопку; при этом
загорится ее контрольная лампа.
Выключение подтверждается
загоранием этой контрольной
лампы и сообщением на панели
приборов. Активирование / отключение
системы осуществляется в меню
Вождение
на сенсорном экране.
На моделях с выключателем
на сенсорном экране
Выключение подтверждается загоранием
этой контрольной лампы кнопки и
сообщением на панели приборов.
Выберите зак ладку " Помощь при
вождении ", затем "Стоп-старт ".
При повторном выборе зак ладки система
вновь становится активной.
Контрольная лампа на панели приборов
гаснет, и появляется сообщение.
6
Вождение автомобиля

222
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Контроль исправности
В системе "стоп-старт" используется
12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными
характеристиками.
Любые работы с такими батареями
должны осуществляться исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Более подробную информацию о Батарее
12 В см. в соответствующей рубрике.
В случае неисправности, этот
сигнализатор мигает несколько
секунд на панели приборов, затем
горит постоянно в сопровож дении
текстового сообщения.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть.
При этом все контрольные лампы панели
приборов загорятся.
В этом случае следует вык лючить
зажигание, а затем повторно запустить
двигатель к лючом или кнопкой " S TA R T/
STOP ".
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Вождение автомобиля

223
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Система предназначена для автоматического контроля давления воздуха в шинах на находящемся в движении автомобиле.
Система контроля давления воздуха
в шинах не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в
том числе и в запасном колесе), а так же
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
Дополнительную информацию об
Идентификационных данных см. в
соответствующей рубрике.
Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Она отслеживает давление воздуха в
четырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
Поступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с
эталонным
давлением, которое следует выставлять
при каж дой корректировке давления в
шинах и после замены колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения повторная
инициализация системы не требуется.Проверка давления воздуха в
шинах
Проверку следует осуществлять
на "холодных" шинах (по истечении
одного часа после остановки, либо
после поездки протяженностью до
10 км на умеренной скорости).
В противном случае сделайте
поправку, прибавив 0,3 бар к
величинам, указанным на этикетке.
6
Вождение автомобиля

224
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
После каж дой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а так же
после замены одного или нескольких
колес необходимо вновь настроить
(инициализировать) систему.
Инициализация системы
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости от
комплектации, появляется сообщение.
Сигнализатор падения давления
F Немедленно сбавьте скорость, не кру тите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
F

К
ак только условия дорожного
движения позволят, остановитесь. F

П
ри наличии компрессора, например,
в комплекте для временного ремонта
шины, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,
F П ри невозможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.
или
F

В с
лучае прокола, воспользуйтесь
комплектом для временного ремонта
шины или запасным колесом
(в
зависимости от комплектации
автомобиля).
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
Не ограничивайтесь одним только
осмотром. Сигнализатор падения давления
будет гореть вплоть до повторной
инициализации системы.Перед настройкой убедитесь,
что давление во всех четырех
шинах соответствует условиям
эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на
этикетке с параметрами давления.
Сигнал о падении давления
будет достоверным, только
если инициализация системы
осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее настройки.
Вождение автомобиля

225
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Сенсорный экран
Монохромный экран C
Контроль исправности
системы
Если сигнализатор падения давления
воздуха мигает, а затем горит постоянно
в сопровож дении контрольной лампы
сервиса, значит система неисправна.
При этом появляется сообщение в
сопровождении звукового сигнала.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
После любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха на всех четырех
колесах и вновь настроить ее.
Инициализация системы осуществляется
в меню " Персональные настройки -
Конфигурация " на экране.
F Выберите меню " Настроить
параметры бортсистем ".
F

В
ыберите меню " Помощь при
вождении ".
F

В
ыберите меню " Давление воздуха в
шинах ".
F

В
ыберите функцию " Инициализация".
F

В
ыберите " Да" для подтверж дения.
Инициализацию подтвердит звуковой
сигнал. Инициализация системы
осуществляется в меню
"
Вождение " на сенсорном экране.
F В м еню "
Вождение " выберите зак ладку
" Настройки ".
F

Н
а открывшейся странице выберите
функцию " Инициализация системы
контроля падения давления в
шинах ".
F

В
ыберите "Да" для подтверж дения.
Инициализацию подтвердит звуковой
сигнал и текстовое сообщение.
6
Вождение автомобиля

226
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Внесение скоростных режимов в память системы
В память системы круиз-контроля вносятся параметры скоростей, которые буду т использоваться как в режиме ограничения (предельная
скорость), так и в режиме рег улирования скорости движения автомобиля (крейсерская скорость).
В память можно внести до шести пороговых скоростных параметров для каж дого из двух режимов.
Параметры пороговых скоростей содержатся в памяти системы по умолчанию.По соображениям безопасности,
настройку пороговых скоростей
водитель должен осуществлять
только на неподвижном автомобиле.
Доступ к этой функции открывается в
меню " Вождение " на сенсорном экране.
F Выделите зак ладку " Помощь при
вождении ".
F

В
ыделите функцию " Настройка
скоростных режимов ".F

Выделите зак ладку "
Ограничитель" или
" Рег улятор ", чтобы выбрать систему,
для которой вы хотите сохранить новые
параметры пороговых скоростей.
F Выделите пороговую скорость, параметр которой желаете изменить.
F

В
несите новый параметр, набрав его на
цифровой к лавиатуре, и подтвердите.
F

П
одтвердите изменения, чтобы
сохранить их в памяти и закрыть меню.
Кнопка "MEM"
Изменение параметра
пороговой скорости
Эта кнопка слу жит для выбора порогового
параметра скорости из памяти системы при
настройке ограничителя или рег улятора
скорости.
Дополнительную информацию об
Ограничителе скорости или о Рег уляторе
скорости см. в соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля

227
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система распознавания ограничения скорости
Эта система слу жит для показа на панели
приборов параметра максимально
допустимой скорости, которую определила
камера.
Регламентированные ограничения скорости
грузовых автомобилей, не показываются.
Показ ограничения скорости на панели
приборов обновится, как только вы
превысите знак ограничения, относящийся
к легковым автомобилям.Единица измерения параметра
ограничения скорости (км/ч или
mph), зависит от страны, в которой
вы водите автомобиль.
О ней следует помнить при
соблюдении разрешенного
параметра максимальной скорости.
Чтобы система правильно работала
при смене страны, единица
измерения скорости на панели
приборов должна соответствовать
той, что принята в стране, по которой
вы проезжаете.
Автоматическое считывание дорожных
знаков является частью системы помощи
при вож дении, которая отражает скоростные
ограничения не всегда адекватно.
Дорожные знаки, предписывающие скоростные
ограничения, всегда имеют приоритет перед
указаниями бортовой системы.
Эта система ни в коей мере не освобож дает
водителя от обязанности сохранять
бдительность.
Водитель обязан соблюдать правила
дорожного движения и при любых
обстоятельствах выбирать правильный
скоростной режим в зависимости от погодных и
дорожных условий.
Возможны ситуации, когда бортовая система
не будет показывать ограничений скорости,
если на протяжении определенного времени
она не встретит дорожного знака.
Система предназначена для распознавания
дорожных знаков, отвечающих требованиям
Венской Конвенции о дорожных знаках и
сигналах.
Во избежание помех в работе
системы, содержите в чистоте
поле зрения перед камерой
видеонаблюдения.
Возможности системы
Расположенная над ветровым стек лом
камера считывает информацию с дорожных
знаков, ограничивающих скорость и
отменяющих это ограничение.
Система так же принимает в расчет
информацию об ограничении скорости с
картографических данных навигатора.
Для получения актуальной
информации об ограничениях
скорости, выдаваемых навигатором,
необходимо регулярно обновлять
его картографическую базу данных.
6
Вождение автомобиля

228
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Индикация на панели приборов
1. Индикация ограничения скорости.
или
2.
И
ндикация окончания ограничения
скорости.
Показ скоростных режимов
Система активна, но не определяет
информацию об ограничении скорости.
В случае определения информации об ограничении
скорости система показывает ее параметр.
Водитель по своему усмотрению принимает
решение о приведении скорости в
соответствие с информацией системы.
Включение / Выключение
Активирование и отключение функции
осуществляется на экране в меню настроек
бортовых систем.
Вождение автомобиля