Peugeot 301 2012 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 141 of 236

139
9
Praktiline info



















Kaitsme vahetamine

Kaitsmete eemaldamise näpitsad asuvad
armatuurlaua kaitsmekarbi kaane küljes. )võtke kaas lahti, tõmmates ülaosastparemalt ja seejärel vasakult poolt, )eemaldage kaas täielikult ja pöörake
tagurpidi,

Juurdepääs tööriistadele
)
eemaldage näpitsad.

Page 142 of 236

140
Praktiline info
Kaitsme vahetamine
ÕigeVale PEUGEOT ei kanna rahalist vastutust selliste lisaseadmete paigaldamisest tekkinud rikete eest, mida ei toodete ega soovitata PEUGEOT poolt ; sama kehtib lubatud lisaseadmete
valest (eeskirjadele mittevastavast)paigaldamisest tekkinud rikete korral, eriti, kui seadmete voolutarbimine kokkuületab 10 milliamprit.


Elektriliste lisaseadmete paigaldamine

Teie sõiduki elektrisüsteem on ettenähtud töötamiseks sõiduki standard-või lisavarustusega. Enne muu varustuse või elektrilistelisaseadmete paigaldamist sõidukisse tuleb pöörduda PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Enne kaitsme vahetamist tuleb :
)teha kindlaks kaitsme läbipõlemise põhjus, )lülitada välja kõik elektriseadmed,)peatada sõiduk ja lülitada süüde välja, )leida vigane kaitse järgmistel lehekülgedel
olevate tabelite ja skeemide abil.
Kaitsme
juures tööde teostamiseks tuleb
kindlasti : )kasutada kaitsme eemaldamiseksspetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kaskaitse on läbi põlenud, )asendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega
(sama värvi) ; erinev kaitse võib põhjustadarikkeid (tuleoht).
Näpitsad
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis ei ole, võib see põhjustadatõsiseid häireid sõiduki töös. Pöörduge PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Kui rike kordub kohe pärast kaitsme vahetamist, laske elektrisüsteemidPEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Page 143 of 236

141
9
Praktiline info

Armatuurlauas asuv
kaitsmekar
p
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas(vasakul).

Juurdepääs kaitsmetele
)Vt. ptk. "Juurepääs tööriistadele".
Kaitsme N°VoolutugevusFunk tsioonid
F02
5 A Esitulede kõrguse reguleerimine, diagnostikapistik,kliimaseadme juhtpaneel.
F09
5 A Alarm, järelpaigaldusega alarm.
F1
15 A Lisaküte.
F1
35 A Parkimisabi, järelpaigaldusega parkimisabi.
F1410 A Kliimaseadme juhtpaneel.
F1
615 A
Sigaretisüütaja, 12 V pistikupesa.
F17 15 A
Autoraadio,
järelpaigaldusega autoraadio.
F1
820 A Autoraadio / Bluetooth, järelpaigaldusega autoraadio.
F1
95 A Ühevärviline ekraan C.
F2
35 A Laetuled, kohtvalgustid.
F2
615 A
Helisignaal.
F27 15 A
Klaasi
pesuri pump.
F2
85 A Vargusvastane kaitse.
Kaitsmete tabel

Page 144 of 236

142
Praktiline info
KaitsmeN°VoolutugevusFunk tsioonid
F2
925 A Soojendusega tagaklaas.
F3
010 A Soojendusega küljepeeglid.
F3
1- Vaba.
F32
- Vaba.
F33
30 A
Elektrilised esiaknad.
F3
430 A Elektrilised tagaaknad.
F3
530 A
Soojendusega esiistmed.
F3
6- Vaba.
F37 20
A Haagise juhtplokk.

Page 145 of 236

143
9
Praktiline info
Kaitsme N°VoolutugevusFunk tsioon
F1
415 A Esiklaasi allosa soojendus.
F1
55 A Kliimaseadme kompressor.
F1
615 A Esimesed udutuled.
F18 10 A
Parem kau
gtuli.
F1
910 A
Vasak kaugtuli.
F2
940 A Esiklaasipuhasti mootor.
F3
080 A
Eelsüüteküünlad (diisel).
Juurdepääs kaitsmetele
)Avage kaas. )Vahet age kaitse (vt. vastavast peatükist).)Pärast kaitsme vahetamist sulgege kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust.

Kaitsmete tabel

Mootoriruumis asuv
kaitsmekar
p
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal (vasakul).

Page 146 of 236

144
Praktiline info




Aku



Kaablite lahti võtmine
)
Tõstke lukustushoob maksimaalselt üles.


Kaablite ühendamine
)Asetage kaabli klemm 1
aku (+) klemmile.)Vajutage ver tikaalselt kaabli klemmile 1, et see korralikult akule asetuks. )Lukustage kaabli klemm, lükates klambrit ja lastes plaadi 2alla.
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage,
sest kui kaabli klemm on halvastipaigas, lukustumist ei toimu ja te peateotsast alustama.
Režiim t
ühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku abil.

Aku asub mootoriruumi kaane all. Juurdepääsuks :)avage mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,)kinnitage kaane tugivarras,)(+) klemmile ligipääsemiseks eemaldageplastikkate.

Juurdepääs akule

Page 147 of 236

145
9
Praktiline info
Käivitamine teise
aku abil
)Ühendage punane juhe tühja aku Aplussklemmiga (+), seejärel abiaku Bplussklemmiga. )Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku Bmiinusklemmiga (-).
) Ühendage rohelise või musta juhtme teine
ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C(mootorialus).)
Käivitage, laske mootoril töötada. )
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.
Aku laadimine
akulaadijaga
) Ühendage aku lahti. )
Pidage kinni laadija tootja poolt antud juhistest. )
Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-).
)
Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksidpuhtad. Kui need on kaetud oksiidiga(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja puhastage klemmid.

Page 148 of 236

146
Praktiline info








Koormuse vähendamise režiim

Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.

Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti ühendada.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid,näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttutuleb vanad akud hävitada vastavaltmäärustele ; mingil juhul ei tohi akusid tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmad ja nägu. Aku juures tuleb töid teostadaventileeritud kohas, eemal lahtisesttulest või sädemetest, et hoida ära plahvatus- ja tuleohtu.
Ärge üritage laadida külmunud akut ;kõigepealt tuleb aku sulatada, et vältida plahvatusohtu. Kui aku on külmunud, laske enne laadimist kontrollidaPEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas, et aku sisemisedkomponendid ei oleks kahjustunud jakonteiner mõranenud, kuna see võib põhjustada mürgise ja korrosiivse happe leket.
Ärge polaarsusi omavahel ümber vahetage ja kasutage ainult 12 Vlaadijat.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kuimootor töötab. Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti ühendamata.Pärast töid peske käed puhtaks.
Elektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga või automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi käivitamiseks lükata.

Page 149 of 236

147
9
Praktiline info
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide
kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veelumbes 30 minutit kasutada.








Säästurežiim
Režiimi sisse lülitamine
Seejärel ilmub ekraanile teade säästurežiimileüleminekust ja vastavad seadmed lülituvad
v
älja.
Kui säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis saab seda autoraadio hands free süsteemi abil
10 minuti jooksul jätkata.


Režiimi välja lülitamine

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed automaatselt uuesti tööle. )
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta tal töötada vähemalt 5 minutit.

Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. vastavast peatükist).

Page 150 of 236

148
Praktiline info








Klaasipuhasti harja vahetamine
eemaldamist
)
Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist
viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Eemaldamine
)
Tõstke vastav klaasipuhasti üles. )
Võtke hari lahti ja eemaldage see.


Paigaldamine
)Asetage vastav uus hari paigale ja
kinnitage see.
)Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.


Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
)Lülitage süüde sisse. )Liigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, etharjad paigale asetuksid.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 240 next >