Peugeot 301 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

119
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika typu Diesel pistolet opiera siÄ™ o
klapkę. Układ pozostaje zamknięty
i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i wÅ‚ożyć pistolet
typu Diesel.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel)*
Samochód jest wyposażony w urzÄ…dzenie mechaniczne uniemożliwiajÄ…ce zatankowanie benzyny
do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu
silnika, zwiÄ…zanemu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia i powoli nalewać.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogÄ… siÄ™ różnić w zależnoÅ›ci od kraju.
System zapobiegający pomyłce może
uniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym
zalecamy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT, aby dowiedzieć się,
czy pojazd przystosowany jest do
dystrybutora paliwa w danym kraju.
W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
Stycznik odcięcia zasilania
paliwem
Samochód wyposażony jest w system
zabezpieczeÅ„, który odcina dopÅ‚yw paliwa do
silnika w przypadku zderzenia.
9
Informacje praktyczne

120
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe sÄ… przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierajÄ…cymi
10% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi EN 228
i EN 15376.
Paliwa typu E85
(zawierajÄ…ce do 85% etanolu)
sÄ… zarezer wowane wyÅ‚Ä…cznie do samochodów,
które mogÄ… stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejskÄ… normÄ… EN 15293.
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
Silniki Diesla sÄ… przystosowane do pracy z
biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą EN 590
w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normÄ…
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30
jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla. Niemniej jednak
jego zastosowanie, nawet przypadkowe,
wymaga Å›cisÅ‚ego przestrzegania szczególnych
warunków obsÅ‚ugi. Skontaktować siÄ™
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieÅ„czonych olejów roÅ›linnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
Informacje praktyczne

121
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa
należy ponownie zassać paliwo do układu
paliwowego; patrz odpowiedni rysunek
przedstawiajÄ…cy elementy pod pokrywÄ… silnika
w rozdziale "Silniki Diesla".
Jeżeli zbiornik pojazdu wyposażony
jest w system zapobiegajÄ…cy wlaniu
nieodpowiedniego paliwa, patrz odpowiedni
rozdział.
Brak paliwa (diesel)
Jeżeli silnika nie można uruchomić za
pier wszym razem, nie ponawiać próby;
przeprowadzić procedurę od początku.F

U
zupełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napÄ™dowego.
F
O
tworzyć pokrywę silnika.
F
P
ompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pier wsze
naciśnięcie może być twarde).
F
W
łączyć rozrusznik do momentu
uruchomienia silnika (jeżeli silnik nie
uruchomi siÄ™ za pier wszym razem,
poczekać okoÅ‚o 15 sekund i spróbować
ponownie).
F

P
o kilku nieudanych próbach ponownie
pompować pompką zasysającą,
a następnie włączyć rozrusznik.
F

Z
amknąć pokrywę silnika.
Silnik HDi 92
9
Informacje praktyczne

122
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku
pod podłogą. Kompletny zestaw składający się z kompresora
i wkładu ze środkiem uszczelniającym
do tymczasowej napraw y opony, aby
móc dojechać do najbliższego zakÅ‚adu
wulkanizacyjnego.
Może być stosowany do naprawy większości
otworów powstaÅ‚ych w wyniku przebicia opony,
znajdujących się na bieżniku lub opasaniu
opony.
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Dostęp do zestawuLista narzędzi
Podręczny zestaw samochodowy zawiera
narzędzia dobrane w zależności od poziomu
wyposażenia. Nie należy ich używać do innych
celów.
1.
K
ompresor 12 V.
Z

awiera środek uszczelniający do
tymczasowej naprawy opony i umożliwia
uzyskanie prawidłowego ciśnienia
w oponie.
2.
O

dkręcany zaczep holowniczy.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o odkręcanym zaczepie holowniczym
należy odwołać się do rubryki "Holowanie
samochodu". Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki
przez czas konieczny do
naprawy uszkodzonej opony
albo do napompowania elementu
pneumatycznego o małej objętości.
Informacje praktyczne

123
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B.
P

rzełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C.
P

rzycisk wypuszczania powietrza.
D.
C

iśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E.
P

ojemnik z:
-

k
ablem z przejÅ›ciówkÄ… do gniazda 12 V,
-

r
óżnymi koÅ„cówkami do pompowania
sprzętu sportowego, np. piłek, dętek
rowerowych.
Opis zestawu
F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. B iaÅ‚y przewód z korkiem sÅ‚użący do
naprawy.
H.
C

zarny przewód do pompowania.
I.
N

alepka z ograniczeniem prędkości. Nalepka z ograniczeniem prędkości I
powinna być naklejona na kierownicę,
aby przypominać, że jedno koło jest
naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80
km/h
podczas jazdy z oponÄ… naprawionÄ… za
pomocÄ… tego typu zestawu.
9
Informacje praktyczne

124
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sposób przeprowadzenia
naprawy
F WyÅ‚Ä…czyć zapÅ‚on.F C aÅ‚kowicie rozwinąć biaÅ‚y przewód G.
F O dkręcić korek z białego przewodu.
F

P
odÅ‚Ä…czyć biaÅ‚y przewód do zaworu
naprawianej opony. F
W łożyć wtyczkę elektryczną kompresora
do gniazda 12 V samochodu.
F

U
ruchomić samochód i pozostawić silnik
na wolnych obrotach.
Należy uważać, ponieważ środek jest
szkodliwy (zawiera glikol etylenowy,
kalafonię...) w przypadku połknięcia
i drażniący dla oczu.
Przechowywać środek w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
Nie należy wyciągać obcych ciał
wbitych w oponÄ™.
1. Uszczelnianie
F Obrócić selektor A do poÅ‚ożenia
" N aprawa".
F
S

prawdzić, czy przełącznik B jest
przechylony w położenie "O" .
Informacje praktyczne

125
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Nie włączać kompresora przed
podłączeniem białego przewodu do
zaworu opony: środek uszczelniający
rozleje siÄ™ na zewnÄ…trz.
F

W

łączyć kompresor, przestawiając
przełącznik B w położenie "I" , aż ciśnienie
w oponie osiÄ…gnie 2,0 bary.
P

rodukt uszczelniajÄ…cy wtryskiwany jest
do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej
operacji nie wyjmować przewodu z zaworu
(niebezpieczeństwo ochlapania). F
O
dłączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
U
ważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką.
F
P
rzejechać od razu okoÅ‚o piÄ™ciu kilometrów
z małą prędkością (między 20 i 60 km/h),
aby uszczelnić przebitą oponę.
F
Z
atrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje. Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu
minut nie można uzyskać tego
ciśnienia, oznacza to, że opony nie
można naprawić; skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
wezwać pomoc drogową.
9
Informacje praktyczne

126
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
2. Pompowanie
F Włożyć ponownie wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu.
F

U
ruchomić ponownie samochód
i pozostawić silnik na wolnych obrotach. F
W yrównać ciÅ›nienie za pomocÄ…
kompresora (aby napompować: przełącznik
B w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze:
przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć
przycisk C ), zgodnie z etykietÄ… informujÄ…cÄ…
o ciśnieniu ogumienia (znajdującą się przy
drzwiach kierowcy).
P

óźniejszy spadek ciÅ›nienia wskazuje,
że przebicie nie zostało dobrze zatkane;
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym, aby
wezwać pomoc drogową.
F

O
dłączyć cały zestaw, a potem go
schować.
F

N
ie przekraczać prędkości 80 km/h
i ograniczyć dystans do 200
km.
Udać się możliwie jak najszybciej do
ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Koniecznie poinformować technika, że
został użyty ten zestaw. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona.
F
P
rzełączyć selektor A do
położenia "Pompowanie".
F

C

ałkowicie rozwinąć czarny
przewód H .
F

P

odÅ‚Ä…czyć czarny przewód do zaworu
naprawianej opony.
Informacje praktyczne

127
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Wyjmowanie wkładu
F Schować czarny przewód.F Wyjąć zakrzywionÄ… podstawÄ™ biaÅ‚ego przewodu.F Przytrzymać sprężarkÄ™ w pozycji pionowej.
F O dkręcić wkład od dołu.
Uważać, aby płyn nie wyciekł.
Data przydatności płynu znajduje się na
pojemniku.
Pojemnik jednokrotnego użytku, nawet
jeżeli tylko jest napoczęty, musi być
wymieniony.
Po wykorzystaniu nie wyrzucać
zużytego pojemnika; należy go oddać
do ASO sieci PEUGEOT lub do punktu
zbierajÄ…cego tego typu odpady.
Pamiętać o zakupie nowego pojemnika
ze środkiem uszczelniającym w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrola / Uzupełnianie
ciśnienia
Kompresora bez wkładu naprawczego można
użyć do:
-

s
prawdzania lub okazjonalnego
pompowania opon,
-

p
ompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, dętek rowerowych...).
F

U
stawić przełącznik A w pozycji
"Pompowanie".
F

C
ałkowicie rozwinąć czarny
przewód H .
F

P
odÅ‚Ä…czyć czarny przewód do zaworu
opony lub sprzętu.
W r

azie konieczności założyć odpowiednią
koÅ„cówkÄ™ doÅ‚Ä…czonÄ… do zestawu. F
W łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12
V samochodu.
F

U
ruchomić silnik i pozostawić go na
wolnych obrotach.
F

W
yrównać ciÅ›nienie za pomocÄ… sprężarki
(aby napompować: przełącznik B
w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze:
przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć
przycisk C ), zgodnie z etykietÄ… wskazujÄ…cÄ…
ciśnienie w ogumieniu pojazdu lub
w sprzęcie sportowym.
F

W
yciÄ…gnąć przewód i schować caÅ‚y
zestaw.
9
Informacje praktyczne

128
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Zmiana koła
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod
podłogą.
Aby się do nich dostać, należy:
F
o
tworzyć bagażnik,
F

p
odnieść podłogę i ją wyciągnąć,
F

w
yciągnąć skrzynkę z narzędziami.
Dostęp do narzędzi
Lista narzędzi
Sposób wymiany uszkodzonego koÅ‚a na koÅ‚o zapasowe z użyciem narzÄ™dzi bÄ™dÄ…cych na wyposażeniu samochodu. Poniższe narzÄ™dzia, dostÄ™pne w zależnoÅ›ci od
wyposażenia, są przystosowane do Państwa
samochodu. Nie należy ich używać do innych
celów.
1.
K

lucz do odkrÄ™cania kóÅ‚.
U

możliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie
śrub mocujących koło.
2.
P

odnośnik z rączką.
U

możliwia podniesienie samochodu.
3.
N

arzÄ™dzie do zdejmowania "kapturów" z kóÅ‚.
U

możliwia zdjÄ™cie osÅ‚on (kapturów) Å›rub
na felgach aluminiowych.
4.
Z

aczep holowniczy.
P

atrz rozdział "Holowanie samochodu".
Informacje praktyczne