Peugeot 301 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

129
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Koło z kołpakiem
Podczas zakładania koła założyć
kołpak, rozpoczynając od ustawienia
wcięcia względem zaworu, a następnie
docisnąć z każdej strony wewnętrzną
częścią dłoni.Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
Koło zapasowe (w zależności od wersji)
Wyjmowanie koła
F Odkręcić środkową żółtą śrubę.
F P odnieść koło zapasowe, pociągając do
siebie.
F

W
yjąć koło z bagażnika.
F
O
dpiąć skrzynkę z narzędziami przez
pociągnięcie.
9
In

130
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Chowanie koła
F Przypiąć skrzynkę z narzędziami.
F
P
ołożyć koło na swoim miejscu.
F
O
dkręcić o kilka obrotów środkową żółtą
śrubę, a następnie założyć śrubę na
środek koła.
F

M

ocno dokręcić środkową śrubę aż do
zatrzaśnięcia, aby przymocować koło.
In

131
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym
kierowcom: w miarę możliwości podłoże
powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon i włączyć pier wszy
bieg*, aby zablokować koła.
Sprawdzić, czy w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe kontrolka hamulca
postojowego.
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu
i przebywają w bezpiecznym miejscu.
Sprawdzić, czy podnośnik został
prawidłowo umieszczony w jednym
z przewidzinych do tego celu punktów
podnoszenia pojazdu.
Niewłaściwe użycie podnośnika grozi
opadnięciem pojazdu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć
specjalnej podstawki.
Lista operacji
F Zdjąć osłony ze śrub za pomocą narzędzia 3 (zależnie od wyposażenia).
F

O
dblokować śruby wyłącznie za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .
Nie używać:
-

p

odnośnika do innych celów niż
podnoszenie pojazdu,
-

i

nnego podnośnika niż dostarczony
przez producenta.
*

P

ołożenie R dla sterowanej skrzyni biegów;
P dla automatycznej skrzyni biegów.
9
Informacje praktyczne

132
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Ustawić stopkę podnośnika 2 na podłożu
i upewnić się, że jej oś znajduje się na
środku jednego z miejsc z przodu A lub
z tyłu B na dolnej części nadwozia, jak
najbliżej zmienianego koła. F
R ozkładać podnośnik
2 do momentu zetknięcia się główki z wykorzystywanym miejscem
A lub B ; strefa podparcia A lub B powinna prawidłowo wchodzić w środkową część główki
podnośnika.
F

P
odnosić samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem
a podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego).
Informacje praktyczne

133
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
F Z djąć koło.
Zwracać uwagę na stabilne ustawienie
podnośnika. Jeżeli podłoże jest
śliskie albo miękkie, podnośnik może
pośliznąć się albo osiąść – grozi to
zranieniem!
Pamiętać o ustawianiu podnośnika tylko
w miejscach A lub B pod samochodem,
upewniając się, że strefa podparcia
samochodu jest dobrze wycentrowana
na główce podnośnika. W przeciwnym
razie samochód może ulec uszkodzeniu
i/lub podnośnik może osiąść – grozi to
zranieniem!
Montaż koła
Mocowanie koła
zapasowego
Jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że przy dokręcaniu śrub przy
zakładaniu koła nakładki nie dotykają
koła zapasowego. Przytrzymanie koła
odbywa się poprzez stożkowy nacisk
każdej śruby.
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpier w
środkową nakładkę.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć.
9
Informacje praktyczne

134
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Opuścić samochód.
F Z łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod
samochodu. F
Z ablokować śruby wyłącznie za pomocą
klucza do odkręcania śrub 1 .
F

Z
ałożyć osłony na każdą śrubę (zależnie
od wyposażenia).
F

S
chować narzędzia w skrzynce.Lista operacji
F Założyć koło na piastę.
F P rzykręcić śruby ręką.
F

D
okręcić wstępnie śruby wyłącznie za
pomocą klucza do odkręcania śrub 1 .
Informacje praktyczne

135
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również
jego zachowanie podczas hamowania.Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy
i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F

Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F

R
uszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50
km/h.
F

Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Wymiary
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
185/65

R15 9

mm
195/55

R16
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni. Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z felgą.
Przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych
krajach, dotyczących maksymalnej
prędkości jazdy z założonymi
łańcuchami śniegowymi.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
9
Informacje praktyczne

136
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Wymiana żarówki
Światła przednie
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Reflektory wyposażone są w szyby
z poliwęglanu pokryte lakierem
ochronnym:
F

n

ie należy ich czyścić suchą lub
ostrą ściereczką ani detergentem
czy rozpuszczalnikiem,
F

u

żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o obojętnym pH,
F

w p

rzypadku mycia pod ciśnieniem,
aby usunąć trudne zabrudzenia,
nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na reflektory,
światła oraz ich oprawy, aby nie
uszkodzić lakieru oraz uszczelek.
Wymianę żarówek wykonujemy, gdy
reflektory są wyłączone od kilku minut
(ryzyko silnego poparzenia).
F

N

ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne
jest stosowanie wyłącznie żarówek
typu anty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich
samych parametrach. 1.
K

ierunkowskazy (PY21W bursztynowe).
2.
Ś

wiatła drogowe (H1-55W).
3.
Ś

wiatła mijania (H7-55W).
4.
Ś

wiatła dzienne / pozycyjne (W21/5W)
l

ub
Ś

wiatła pozycyjne (W5W).
5.
Re

flektory
przeciwmgłowe ( H11- 5 5 W ) .
Informacje praktyczne

137
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Żarówki w kolorze bursztynowym,
takie jak kierunkowskazy, muszą być
wymieniane na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Przy montażu starannie zamknąć
pokrywę, aby zapewnić szczelność
reflektorów.
Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazów (lewego albo
prawego) sygnalizuje uszkodzenie
jednej z żarówek z odpowiedniej strony.
Wymiana żarówki
kierunkowskazu
F Obrócić oprawę żarówki o jedną ósmą
obrotu w lewo i wyciągnąć.
F

Z
demontować i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Wymiana żarówek świateł
drogowych
F Zdjąć pokrywę, pociągając za występ.
F O dłączyć złącze żarówki.
F

P
rzesunąć sprężynę na bok, aby
odblokować żarówkę.
F

W
yciągnąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
9
In

138
301_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Wymiana żarówek
świateł mijania
F Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki, unosząc je.
F

W
yciągnąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Wymiana żarówek świateł
dziennych / pozycyjnych lub
świateł pozycyjnych
F Pociągnąć oprawę żarówki, ściskając języczki z obu stron, i ją wyjąć.
F

W
yciągnąć żarówkę i ją wymienić.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Informacje praktyczne